国防交通工程与技术杂志投稿-速发表

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年度被引次数统计数据

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章见刊的年份

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2010年的被引次数

4 23 32 25 33 23 16 6

被本刊自己引用的次数

0 1 3 2 3 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0247 0.1667 0.3642 0.5185 0.7222 0.8642 0.963 1

本刊文章见刊的年份

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2011年的被引次数

9 15 26 29 28 24 19 21 9

被本刊自己引用的次数

3 1 2 2 2 1 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.05 0.1333 0.2778 0.4389 0.5944 0.7278 0.8333 0.95 1

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

5 24 23 22 17 22 17 11 12 8

被本刊自己引用的次数

3 5 2 5 1 2 2 1 2 1

被引次数的累积百分比

0.0311 0.1801 0.323 0.4596 0.5652 0.7019 0.8075 0.8758 0.9503 1

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

11 19 24 26 27 17 18 12 13 9

被本刊自己引用的次数

3 5 3 0 2 2 2 1 1 1

被引次数的累积百分比

0.0595 0.1622 0.2919 0.4324 0.5784 0.6703 0.7676 0.8324 0.9027 0.9514

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

4 19 29 28 25 34 18 18 10 17

被本刊自己引用的次数

1 5 1 1 2 3 1 4 0 0

被引次数的累积百分比

0.0183 0.105 0.2374 0.3653 0.4795 0.6347 0.7169 0.7991 0.8447 0.9224

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

13 16 33 24 38 14 22 13 23 9

被本刊自己引用的次数

4 1 7 2 7 2 1 1 3 0

被引次数的累积百分比

0.056 0.125 0.2672 0.3707 0.5345 0.5948 0.6897 0.7457 0.8448 0.8836

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

8 25 35 30 26 36 19 20 10 11

被本刊自己引用的次数

4 4 7 3 2 2 0 2 0 0

被引次数的累积百分比

0.0304 0.1255 0.2586 0.3726 0.4715 0.6084 0.6806 0.7567 0.7947 0.8365

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

6 23 34 22 38 30 25 21 20 9

被本刊自己引用的次数

0 4 4 1 2 2 0 1 1 0

被引次数的累积百分比

0.0225 0.1086 0.236 0.3184 0.4607 0.573 0.6667 0.7453 0.8202 0.8539

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

11 25 30 38 26 20 27 28 15 14

被本刊自己引用的次数

5 0 3 1 0 1 0 3 1 0

被引次数的累积百分比

0.0389 0.1272 0.2332 0.3675 0.4594 0.53 0.6254 0.7244 0.7774 0.8269

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

19 43 38 28 40 28 39 20 21 16

被本刊自己引用的次数

2 0 2 4 1 0 4 1 0 1

被引次数的累积百分比

0.0518 0.1689 0.2725 0.3488 0.4578 0.5341 0.6403 0.6948 0.752 0.7956

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

12 49 45 38 29 31 15 20 23 12

被本刊自己引用的次数

0 4 1 1 2 2 1 0 3 1

被引次数的累积百分比

0.0352 0.1789 0.3109 0.4223 0.5073 0.5982 0.6422 0.7009 0.7683 0.8035

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

26 83 39 52 33 27 25 19 25 14

被本刊自己引用的次数

2 7 1 1 3 1 1 1 0 2

被引次数的累积百分比

0.0618 0.2589 0.3515 0.4751 0.5534 0.6176 0.677 0.7221 0.7815 0.8147

文章摘录

行车荷载作用下含埋地管道沥青路面结构受力状况分析

基于地基承载力的爆炸挤密桩平面间距优化研究

基于粒子滤波算法修正节点队列模型

基于季节因素修正的GM(1,1)模型在高速公路车流量预测中的应用

桥墩结构参数对单薄壁墩连续刚构桥地震响应的影响研究

京石客运专线对区域可达性的影响研究

隧道下穿地铁既有桥梁的桩基托换技术

岩鹰鞍隧道排水支洞的设置数值模拟研究

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