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中图分类号: U412.36+6文献标识码: A
思想政治工作是一门学科、一门专业,是经济工作和其他一切工作的生命线。战争时期,思想政治工作发挥了统一战线的作用,成为了最好的民众动员和党群关系的桥梁;和平年代,思想政治工作同样为国家经济建设和改革开放发挥了搭台唱戏,鼓与吹的作用。笔者结合高速公路营运企业的特点,浅谈如何做好高速公路营运企业思想政治工作。
一、做好高速公路营运企业思想政治工作的现实意义
企业思想政治工作的对象是人,它以解决人的思想、观点、政治立场为己任,服从和服务于企业的中心工作。高速公路营运管理是指对高速公路的收费、养护、交通、安全、服务等系统进行计划、组织、指挥、控制和协调,承载着为高速公路的使用者提供快速、高效、安全畅通的道路及高质量服务同时,使企业获得经济效益最大化。高速公路营运企业管理特点之一:它是硬件环境和软件环境的综合管理体,软件环境注重的主要是管理观念与管理手段,而实现软件环境的主体就是企业员工;管理特点之二:工作岗位种类多样化,工作环境不一样,薪酬收入有差距,员工思想波动曲线、人生观和价值观呈现多元化;管理特点之三:员工年龄结构年轻化比例增大,社会现实利益和物质取向偏重,而吃苦耐劳和脚踏实地的精神偏弱;管理特点之四:高速公路的社会聚焦度越来越高,对高速公路的服务质量将日愈加重,为企业的管理手段带来了严峻的挑战。
综合以上管理特点,结合新形势的发展,笔者认为高速公路营运企业思想政治工作要用创新的眼光看待问题,做好高速公路营运企业思想政治工作有着非常大的现实意义。思想政治工作要在企业内部发挥凝聚人心、鼓足干劲、理顺情绪,激浊扬清和“稳压器”、“剂”作用,为企业顺利完成各项经济指标提供强大的精神动力和智力支持。
二、做好高速公路营运企业思想政治工作的五个要点
企业思想政治工作归根到底是做人的工作,影响和改变人的思维和行为。在物质生活和精神生活脚步快速发展的今天,高速公路营运企业员工的思想状况也在悄然的向多层次、深层次变化,过去的思维方法和经验已经不能满足现代思想政治工作的需要。结合高速公路营运企业的实际情况,笔者认为高速公路营运企业思想政治工作要用创新的思维思考问题,做好高速公路营运企业思想政治工作要做到“真”、“实”、“精”、“全”、“前”五个要点。
“真”:在与其对象做思想政治工作之前,要先深入了解事情的真实情况,摸清事件的来龙去脉和真实点。这样,我们做思想政治工作才能从实际出发,针对性强;才能有的放矢,避免张冠李戴。
“实”:在与其对象谈话中,过去式的讲大道理、讲大方向已经不能解决当下员工,特别是年轻人活跃、现实化的思想矛盾。我们要在了解情况和与其谈话中找到其对象的症结和盲点,不讲假话,不讲空话,不讲套话,着重帮助其认识问题的实质和解决问题的办法,甚至要亲自出面尽力帮助协调解决问题。在这方面同时也要求我们做思想政治工作的要多充实自身的才华,提高解决问题的本领;另外也要求我们要不辞劳苦,甘愿充当“铺路石”、“和事佬”等角色,发挥桥梁纽带作用。
“精”:有些人在做思想政治工作时,话语滔滔不绝,讲了一堆又多又长的道理,但是听者无动于衷,甚至你讲到后面他已忘掉了前面的内容,这样的思想政治工作就没效果。在时代创新发展的今天,思想政治工作要内容精辟创新,谈话时间要掌握一定的尺度,谈话点子要切中要害,要尽量做到“一语惊醒梦中人”。
“全”:在日常思想政治工作中,企业的高管往往可能会忽视一些角落里、底层里的人员,这些人群因缺乏交流关心,将是思想政治工作的焦点和难点。一个企业在职位上有高低之分,但在人格上没有贫富贵贱之分。我们一定要明白,要管好一个人就要重视这个人,一个被你轻视的人,你永远不要想去管好他,说服他。因为他认为他自己可有可无,无关紧要,他所做的一切也无关紧要,这样的人不可能有责任心和对企业的忠诚。所以,要让一个人有责任感,忠诚于企业,真正服管,你就一定要把他纳入你管理者的视野,想办法把你的聚光灯照过去,照着他,让他成为主角。笔者认为高速公路营运企业思想政治工作要努力做到全覆盖,消除边缘化。
“前”:在日常思想政治工作中,我们往往是员工思想情绪出现问题,已经暴露了才想起做他的思想工作,这样不但增加了思想政治工作的难度,还有可能无功而返。笔者认为思想政治工作也要关口前移,积极排除事前存在的隐患,发现有问题就要开展思想工作,让事态消灭在萌芽状态,真正树立起事前预防胜过事后处理的意识。
三、做好高速公路营运企业思想政治工作的五种形式
思想政治工作的方式多种多样、灵活多变,但以往的简单说教和填鸭子灌输方式对发展着的思想政治工作已经起不了明显的效果。在新形势下,笔者认为高速公路营运企业思想政治工作必须用创新的方法解决问题,结合实践经验列举以下五种方式。
“用心交心”:要面对面与当事者真情交流,做到耐心倾听、真情倾听、真情倾听当事者的倾诉,充分利用当事者对你的认同感、信任感,用你的人格魅力去开导他、融化他。
“间接交流”:思想政治工作者要注意与当事者的良好沟通关系,他信服你,思想政治工作才有效果;否则,就是你口水说干,也是徒劳白费。高速公路营运企业员工层次多、人员多,当我们不能说服、解决不了当事者问题的时候,我们可以寻找与当事者关系融洽的同志帮忙做思想工作;哪怕这位同志做思想工作的方式粗鲁一点也不要紧,前提是这位同志要得到当事者的认可。电视剧《亮剑》中,李云龙是动不动就骂娘的,但他的下属和他的感情是非常之好的,并且非常服从他的管理。答案就是他的下属认同李云龙这个人,这点就充分说明了思想政治工作者与当事者保持良好感情关系的重要性。
“理论教育”:要把学习和宣传政治理论同解决实际问题相结合,运用科学发展观的方式熏陶员工思想理论,让员工树立理论自信。可以采取上党课、座谈会、学习讲座、辩论会、中心组学习会等形式进行。
前言:
随着经济全球化的发展,当今各个行业都处于竞争激烈的环境当中,铁路客运也不例外。在激烈的市场竞争中,铁路不断深化改革,实现了重大的结构调整,实施了多项提升铁路市场竞争力的经营战略和经营方式,加快了跨越式发展的步伐。铁路客运如何巩固传统优势,并在不断激烈的市场竞争中取得理想的市场份额,采取正确有效的客运营销策略显得十分重要。
1.阻碍铁路客运营销工作发展的因素
1.1 体制与观念滞后,不适应市场需求。铁路运输作为国民经济命脉,在很大程度上依然是听命于政府的各项指令性计划。为了保证路网的统一性,一直沿用集中统一指挥的管理体制,从而缺乏主动夺取市场份额的动力。但在市场经济条件下,客运市场出现了愈来愈大的不确定性和可变性,旅客的忠诚度在逐年下降,旧的管理体制很难满足客运市场对铁路运输的需求。多年来,铁路企业受计划经济体制的影响深厚,观念上不适应客运市场中旅客对运输服务舒适及时等方面的需求发展,营销理论未进入铁路员工的心中,还未从思想上形成真正的客运市场营销观念。这些因素使铁路客运丧失了许多客源。
1.2 营销工作开展不够。铁路客运营销仍然沿用计划经济手段,营销策略缺乏主动性和超前性,营销渠道、促销手段、定价策略、信息决策等方面均滞后于市场发展。铁路客运在市场调研方面工作开展不足,在客流组织方面习惯于坐等旅客上门,运能经常处于不足的状态,没有合理的激励机制,干部、职工缺乏危机感和服务意识,更缺乏开拓市场和主动出击的意识。同时,缺乏铁路客运市场宣传与推广的手段与方式,使旅客对铁路客运服务的认知度不高。此外,铁路作为国民经济命脉,在全国统一的运输大市场中没有独立的经营权和自主的定价权,这给铁路客运市场营销工作的开展带来了很大的制约。
2.当前加强铁路客运营销工作的对策
2.1 树立新的客运营销观念。意识决定行为。为更好地实现客运目标、增强客运的竞争力,铁路运输企业必须对现行企业营销观念进行创新。面对竞争激烈的客运市场,铁路客运应多研究市场和了解旅客市场需求,收集旅客信息,采取合适的措施主动出击,尽量满足当前不断变化的旅客市场需求。要想吸引客流,铁路运输企业还应该加强竞争和服务意识。铁路客运营销工作要密切关注旅客需求的变化,时刻注意公路和航空运输等竞争对手的营销策略,从服务、质量和人才等方面获取竞争优势,突显特色服务,树立良好社会形象。
2.2 认真做好产品、价格、渠道和促销四项营销工作。铁路客运营销应该从产品、价格、渠道和促销四个方面同时下手,采取合适的营销策略,以便在激烈的市场争中取得有利的地位。第一,就是在产品策略方面。进行科学的市场细分,特择好目标群体,充分发挥铁路客运的优势,巩固核心产品。以旅客需求为市场细分的出发点,根据不同时期、不同层次旅客的出行行为,将旅客划出为不同旅行群体,对各个群体提供满足旅客需求的服务。例如:对于对时效性要求高的商务人事,应提供舒适快捷的高速铁路服务;对于对价格比较敏感的务工人员和学生客流,应着重考虑运输价格的影响。铁路客运的优势在中长途,应充分发挥这一优势,推出优势“产品”,如大城市间的夕发朝至列车、区域中心和旅游景点间的一站式直达列车、省会城市与经济发达城市间的城际列车、跨省的高速列车等。第二,在价格策略方面。差别定价,适当采取折扣策略。在政府指导价格的前提下,逐步推进客运价格改革,努力建立一种透明灵活的适应市场需求的铁路客运价格机制。考虑地区、季节和区段等因素实现差别定价,在因竞争而铁路客流较少的地区或是运输淡季,采取价格折扣策略,如在批量购买、提前付款、淡季购买的情况下,可调低客运票价,给旅客一定比例的价格优惠。第三,渠道策略方面。解决购票问题的方式应该从推进车票改革、构建新型客票销售体系着手,逐步改进单程车票,一步步推广往返票、联票、月票、磁卡票、定额票等车票和新型电子票,以满足不同旅客群体的乘车需求。第四,促销策略方面。加大推广力度,提升铁路客运服务在旅客中的认知度。采用电视、广播、报纸等广告形式和人员推销,如售票员、列车员等向旅客介绍能满足旅客需求的特色空间位移服务,大力宣传铁路客运服务,让旅客了解铁路客运。
参考文献:
党的十以来,文化强国战略逐渐受到越来越多的关注,在这样的发展背景下,对于思想政治工作也提出了全新的发展要求。高速公路近年来在我国发展形势十分迅猛,对于国民经济水平的整体提升也起到了十分积极的作用,由于承担关键职责的高速公路人员众多,并且相关的运营管理部门庞杂,所以思想政治工作显得尤为重要。因此,深入分析和探讨高速公路运营管理中思想政治工作的有效对策,对于促进高速公路不断提升服务质量,保证国民经济健康持续发展,都具有十分积极的理论和现实意义。
一、高速公路运营管理中思想政治工作存在的主要问题
1.对于思想政治工作的认识存在一定不足。随着经济形势的发展,在新的运营和管理环境下,对于高速公路运营管理工作来说,思想政治教育正在发挥着越来越重要的作用,良好的思想政治教育质量是高速公路运营管理工作得以顺利开展的必要条件。但是,多数高速公路运营管理部门并未意识到思想政治教育工作的重要性,对于思想政治教育存在一定程度的忽视,这是影响高速公路运营管理质量的主要原因,也是思想政治工作发展过程中面临的主要挑战。在高速公路运营管理工作开展过程中,绝大多数的精力基本都放在了如何提升高速公路服务效能方面,日常的管理工作也基本都围绕这一目标展开,并且管理者普遍存在对思想政治工作认识不够的情况,认为思想政治工作并不是高速公路运营管理过程中必不可少的工作内容,甚至是可有可无的,也与社会形势的发展没有必然联系,因此普遍忽视思想政治工作。2.高速公路运营管理中的思想政治工作素质有待提升。因为高速公路在运营管理中,对于思想政治工作普遍忽视,从事思想政治工作的相关人员素质也不高。在思想政治工作开展过程中,工作人员的整体素质是思想政治工作质量的重要影响指标,但是从当前的情况来看,多数高速公路运营管理都存在思想政治工作人员素质不高的情况,有些甚至都没有专门从事思想政治工作的人员,只是一些其他工作人员进行兼职,这样的思想政治工作质量很难得到保证。在这种形势下,要想使思想政治工作在高速公路运营管理工作中发挥其应有的价值,基本是无法实现的。3.高速公路运营管理中思想政治工作的方式落后。正如上文所述,高速公路运营管理过程中面临的重要问题是对于思想政治工作不够重视,但是除此之外,工作形式落后也是高速公路运营管理过程中面临的主要问题。具体来说,在高速公路运营管理的过程中,即使有的管理者认识到了思想政治工作对于提升高速公路运营质量的重要性,但是在具体的工作过程中依然采用传统的工作模式。在新的教育和管理形势下,这种传统的思想政治工作方式已经暴露出了诸多的缺陷和弊端,无法适应当前高速公路运营管理发展的整体形势。因此,思想政治工作依然无法起到提升高速公路运营管理质量的作用。
二、加强高速公路运营管理中思想政治工作质量的有效对策
1.强化人文关怀,为思想政治工作的开展提供良好的前提条件。在当前的发展形势下,有效提升高速公路运营管理中的思想政治工作质量,对于提升工作人员的综合素质具有十分重要的作用,但是,其实际的应用效果还依靠一线的工作人员,他们才是保证和贯彻思想政治管理理念的直接践行者。因此,在高速公路运营管理的政治思想工作中,应该给工作人员提供一定的保障,为相关工作者有效发挥以人为本的服务精神解除后顾之忧。这种保障是多方面的,既包括满足工作人员的物质需求和精神需求,还要强化人文关怀,实施人性化管理,尤其在政治思想工作中,应该充分重视他们的主体地位,促进高速公路运营管理服务质量不断提升。2.优化高速公路运营管理中思想政治管理工作机制。在高速公路运营管理的政治思想工作中,良好的工作机制是保证工作质量的关键。因此,有关部门应该在原有的思想政治管理工作基础上,对工作机制和工作方式进行不断的优化,从高速公路运营管理的实际情况出发,根据管理工作中出现的具体问题,制定针对性的思想政治管理工作体系,设置并完善工作人员的工作考核机制,注重对员工的人文关怀,并且将以人为本理念纳入其中,从而不断提升高速公路运营管理的工作质量。3.通过思想政治管理提升高速公路运营管理工作人员的整体服务意识。政治思想工作是高速公路运营管理的主要工作内容之一,因此,为了有效提升工作人员的整体素质,提高服务质量,应该强化政治思想工作的力度。在具体的工作中,应该将以人为本管理理念融入并贯穿到政治思想工作的全过程,并且结合工作人员的实际思想状态和工作特点,进行有针对性的教育和培训工作,在单位内部营造一个良好的思想政治工作和管理环境,从而促进政治思想工作质量不断提升,提高工作人员的整体思想素质。除此之外,还可以有效的利用并发挥先锋模范的作用,树立学习的标杆,对于在日常工作中服务质量较高,服务态度良好,并且能够在工作中贯彻以人为本管理理念的工作人员,应该给予一定的物质奖励。以此来鼓励其他工作人员,不断提升思想政治素质和自身的专业水平。4.强化开展思想政治工作的体系性思维。从内容和性质来看,高速公路运营管理中的思想政治工作体系建设强调思想政治的层次性和针对性,强调对于工作人员个体的关注。将体系性建设应用于高速公路运营管理的思想政治工作中,强调满足员工的多元化需求,提升思想政治工作的针对性。在传统的高速公路运营管理思想政治工作中,管理者往往忽视员工的个性需求与个性差异,而采取普适性的工作方式,缺乏对员工个体的关注。而在现代经济发展理念指引下,高速公路运营管理中思想政治工作更加强调促进员工的个性解放与个性发展,重在提升员工的自由与活力,进而实现思想道德水平的总体提升。5.提升思想政治工作的实效性。从当前的高速公路运营管理工作情况来看,影响思想政治工作质量的一个重要原因是思想政治工作缺乏实效性,因此,应该首先在提升思想政治工作实效性方面下功夫。在高速公路运营管理的思想政治工作过程中,要想充分发挥文化的作用,将传统文化融入到高速公路运营管理活动中是一条行之有效的路径。纵观当前的思想政治工作形势,影响工作质量的主要原因之一就是工作的方式出现问题。因此,针对这个问题,可以把传统文化与思想政治工作完美结合,并且逐渐渗透到高速公路运营管理的工作过程中,让员工在接受专业教育的同时,潜移默化的提升思想政治素质,达到预期的教育作用,也为思想政治教育在高速公路运营管理中应用创造良好的前提条件。
三、结语
综上所述,思想政治工作是高速公路运营管理过程中的重点内容,应该给予足够的重视。在工作实践中,应该不断创新和探索提升思想政治工作质量的有效途径,优化高速公路运营管理中思想政治管理工作机制,促进高速公路运营管理质量进一步提升。
参考文献:
如何加强和改进高速公路行业思想政治工作,调动职工的积极性,为高速公路事业的持续、快速、健康、稳定的发展做好保障工作,已成为高速公路行业在新时期面临的首要问题。
一、收费人员构成及思想状况
高速公路在日照市交通发展史具有里程碑的地位,而高速公路管理机构也应运而生。根据上级部门的文件要求,高速公路管理处组建成立,其工作人员的70%左右来自全市公路系统各基层单位,30%左右为新招聘的合同制人员。高速公路管理部门相对于其它公路部门来说,在人员构成、职工思想状况等方面,既有相似的方面,又具有自己独有的特点。主要表现在以下几个方面:
1.人员素质普遍较高,但收费技能水平参差不齐。高速公路收费工作人员虽然都是公路职工,但在原单位从事的工作岗位各不相同,包括公路建养征管各个方面,实际工作内容与高速公路收费工作完全不同。仅有少部分人员在原单位从事普通公路站的收费工作,但所用收费系统也与现在大有区别,收费人员的业务技能有待进一步提高。
2.职工年龄差距较大,统一管理存在一定难度。高速公路收费工作人员平均年龄在30多岁,但差距较大,新聘人员有的才20岁左右,有的在40岁以上。高速公路收费现在实行四班两运转的工作机制,为保证工作质量和安全,上班期间要求必须吃住在收费站上。有的职工对高速公路半军事化管理的制度理解不透,执行起来带有情绪,有的职工考虑家里有老人、孩子,对于上夜班有畏难发愁心理。
3.职工思想状况复杂,影响收费工作质量。有的职工在原单位担任中层或后勤,现在安排收费,在心理上还未完成角色转换,造成心里不平衡。有的职工自恃工龄长、资格高,学习不认真,工作不主动。有的职工因为害怕改制下岗,才报名来收费,认为高速公路一劳永逸,不会下岗,因而不思进取。有的职工认为高速公路工资福利待遇高,一旦低于原来单位,便产生后悔和消极情绪。以上思想意识都对收费工作造成很大影响。
二、应树立四种意识
1.树立文明服务意识。要教育收费员以“山东公路与时代同步,与文明同行”行业理念为中心,以服务人民、奉献社会为宗旨,加强岗位文明用语学习,坚决杜绝服务禁语。教育职工增强献身高速公路、服务社会、爱岗敬业、无私奉献的意识,增强弘扬正气、扎实工作、争当先进、争创一流的意识,增强团结拼搏、艰苦奋斗、以路为本、以车位本的意识。
2.树立爱岗敬业意识。要认真组织学习收费管理办法、收费管理系统应用、收费政策规定和收费标准等业务知识,让收费员精通工作理论和方法。紧紧围绕全省公路系统“创建文明行业构建和谐公路”为主题的劳动竞赛,广泛开展岗位练兵、技术比武、技术攻关活动,组织岗前培训,做到执证上岗,岗位成才。
3.树立严于律己意识。加强收费人员职业道德和职业纪律教育,规范仪容仪表,规范收费行为,忠于职守,不得利用职权卡、拿、要或谋取私利,自觉维护高速公路的声誉,为收费工作提供良好的纪律保障。要加强《公路法》、《山东省高速公路管理条例》等行业法律法规的学习,教育收费员遵纪懂法,秉公执法,廉洁守法,坚决杜绝各种营私舞弊行为。
4.树立公平竞争意识。市场经济优胜劣汰,高速公路不是铁饭碗。通过政策形势的学习,认识到市场经济的深入,增强危机感。通过建立、学习和执行业务考核、竞争上岗、末位淘汰等有效机制,让职工感到压力,产生动力,焕发活力,形成比学赶帮超的公平竞争氛围,创造出积极向上、健康发展的收费环境。
三、应做好四项工作
1.建立严格的教育学习制度。制度是保证思想政治工作顺利实施的重要手段。要根据各个收费站的不同情况,分别制定科学合理的学习计划,包括学习规划、年度学习计划、中队学习计划、个人学习计划。要建立严格的学习考勤、考核、检查制度,广泛运用多媒体教学手段,举办读书会、报告会、座谈讨论、个别谈话等灵活多样的学习教育方式。
2.大力实施送温暖工程。思想政治工作不是空洞的说教,要落实到行动上,落实到为职工服务中。高速公路各收费站都远离市区,各收费站也相隔较远,要让职工以站为家,扎根站上,就要充分体现领导对收费员的关心和帮助,让职工切实感受到收费站大家庭的温暖,逐步培养起主人翁责任感,并把感情和责任融入工作中。要注意倾听广大收费人员的意见和呼声,多为职工办好事、办实事,努力将好事办实,实事办好。要根据规定解决好职工工作分配、伤下班交通、孩子就学、福利补助等问题,解除职工后顾之忧,让职工安心收费。要改善职工伙食,让职工吃得舒心。改善收费站工作居住环境,建设花园式收费站,让职工住得开心,就会大大增强思想政治工作的凝聚力和向心力。
二、解决高速公路运营企业思想政治问题的有效对策
第一,以解放思想为先导,树立“大政工观”,确保各项工作落实到位。
一是宣传动员到位。在重大节假期间,广珠段公司结合实际节假实施方案,召开了动员大会,层层发动,确保了组织宣传到位;同时,以收费站、服务区等为重点,以可变情报板、悬挂横幅标语等形式加强“7座及以下(含7座)小型客车免费通行”宣传活动,营造浓厚的宣传氛围。
二是人员设备到位。广珠段公司在节假期间,形成公司领导分驻站点现场指挥、一线部门经理(副经理)分赴关键部位、收费站长广场值班的“三级值班”制度,在现场坐镇指挥和处置突发事故;收费、路政等一线岗位,一律取消休假,全体人员进入备战状态。并结合免费通行的要求,在各站点适当位置提前设立明确清晰的引导标志,确保车辆快速通行。
三是后勤保障到位。在节假日期间,广珠段公司沿线生活区都为广大员工提供了丰盛、可口的餐饮服务,各中心站在节日都会举办了丰富的游园晚会活动,让一线员工切实地感受到广珠段公司大家庭的温暖;在员工队伍中,广大员工的工作热情是高涨的,情绪是稳定,都积极投身到保畅通的工作中。
第二,要建立健全机制,科学调配,提高收费站快速通行力。
一是提前谋划,精心组织。为切实做好节假日期间的保畅通工作,在节前,广珠段公司联合高速公路交警、地方公安、消防、医院等地方机构召开专题保畅通联合会议,部署工作任务。协调各方运作、提高效率,探讨如出现有大量社会车辆无故停留在主线和匝道等待免费放行时段通行,各方如何配合尽快恢复通行秩序,以及服务区保安全、保畅通等问题。统一思想,布置实施方案,明确工作重点,群策群力维护好群众交通便捷出行。
二是完善机制,组织演练。按照“免和收兼顾,出入口相互借道,合理分流,安全有序”的收费保畅原则,结合广珠段“假日经济现象”的实际情况,出台《节假日营运收费工作指导意见》和《节假日车流高峰采用“人工收卡放行7座及以下小型客车”操作指引》,指导各站具体做好实施方案和应急预案及实操演练,并为各站场配置人工收卡工具,有力保障了收费运作和突发事件处置的有序进行。
三是开启复式车道,加快分流。在节日期间,广珠段公司的所有复式收费车道全部开启,及时有效疏导车流,避免造成收费广场的堵塞,确保了广场车流的顺畅;
四是科学设置,增设临时岗。针对个别站场因内广场匝道至收费车道的距离较短,收费车与免费车很难有效按照指引自觉分道行驶。为了确保车流快速通行,防止收费车辆进入“7座及以下小型客车专用车道”通行,广珠段因地制宜,在站场出口外广场上临时设置收费亭,配置专人指引将误入专用车道的缴费车辆到临时收费亭缴费,有效地减少了缴费车辆占用专用车道的时间,大大地提高了收费站的通行能力。
五是沟通顺畅,信息速达。加强信息力度,加强路段之间的联动机制。广珠段公司充分发挥路面及站场可变情报板的作用,根据路面的车流及事故路段及时本路段或相邻路段的道路交通信息,诱导交通分流,减小道路交通堵塞压力。
第三,强化管理,文明服务,树广珠服务品牌。
一是备足节前“粮票”。根据相关文件精神提前做好“钱、票、卡”的准备工作,督促各站提前做好备用金的申请工作,同时根据各站卡(纸卡、IC卡)的库存量及车流的预估量备足纸卡发放到各站,切实提高站场人员应对突发事件的应变能力和处置能力。
二是做好节前各项安全大检查。在节前提前检修四大系统设备设施,结合免费通行的要求,对现有收费车道和免费车道合理调整、统筹安排,确保开通所有车道。组织各个路政中队、养护部门对沿线公路设施及桥下空间进行专项检查和清理行动。做到桥梁、桥下空间无安全隐患,公路标志标牌符合规范。各项设备设施检查工作做在前面,及时将力量集中在节日期间的路面巡查与快速处理。
三是强化保畅效果,实行“星级服务”,树广珠服务品牌。广珠段公司全线收费人员规范执行“星级服务”标准,结合争创全国“青年文明号”活动为契机,以此为服务动力,佩戴创建全国“青年文明号”绶带,微笑上岗、主动服务、主动指引,力求让过往司乘感受到“阳光・春风”般的服务。
第四,强化管控、四位一体(路警养拯),共保道路畅通。
一是加强模拟演练,强化紧迫感。广珠段公司路政大队遵循“线点结合,点线照应,反应迅速,机动灵活”的原则,加强模拟演练,通过演练,找出未尽人意之处进行完善修改,为实战打下坚实基础,同时,通过演练也强化了路政人员的紧迫感。
二是加强联动,共保道路畅通。通过与各相关交警单位及沿线衔接的各路政单位积极联动,缺位互补,全员到岗,加强运转,为保障道路的行车安全提供安全保障。同时,拯救及时得力,反应迅速。监控与路政、交警、拯救队、养护队密切配合,通过合理的调度车辆,做到事故“发现快,到场快、处理快、清障快”的效果。
第五,以人为本,温馨服务,树立高速公路良好形象。
一是青年志愿者服务点。针对长假期间,会出现众多司乘不熟悉路线的实际情况,广珠段公司通过在沿线各站点设立“青年志愿者服务点”,免费为过往司乘提供凉茶、开水、地图、便民药箱、线路指引及异常处理等服务,真正把关爱和服务送到司乘人员的心坎上。
二是后勤保障服务暖人心。在节假日里,为了缓解一线员工们的辛勤劳作,广珠段公司坚持以人为本的管理理念,以中心站为单位开展形式多样的文艺演出、温馨的茶话会、精彩的游园游戏等,丰富多彩的活动让奋战在一线的员工们欢聚一团。
一、工作前要有一个清晰的网站运营思路
千万不要和我说,你已经是一家公司的网站运营了,但是还问我网站运营要做哪些事情?这就有点不应该了。如果不知道,面壁去吧。
所以何杨在这里提醒大家,如果你想要做网站运营方面的工作,无论如何,你在工作前,你使用利用业余时间自己学习,还是交钱培训,或者跟着有经验的人学习都可以,一定要弄清楚网站运营的整体思路和一些基本的知识点,说白点,就是网站运营要干什么事情要明白;
了解整体的网站运营思路好处有3点:
1、方便你制定完整的网站运营方案:如果脑海中都不知道网站运营是做什么的,你怎么制作方案?
2、方便你安排运营工作:每个人要干什么事情,干多少,怎么干……这些事情是需要你这个运营经理去安排的!
3、你能站在全局的角度去把我整体的进度,跟踪效果,做出决策,和领导反馈,而这些都需要你有一个清晰的思路;
如果不清楚网站运营整体思路和基本知识点的朋友,可以关注我微信或者在我博客中快速找到相关的文章进行了解。
记住:在其位,谋其政,任其职,尽其责。你可以边做边学,但是首先得是建立在你有一个清晰思路的基础上,不然最终你肯定会被淘汰。
二、针对公司产品制定一个详细的运营方案;
老板把你招过去,在你还没有做出实实在在的价值之前,他最想看到的是你针对他们产品的运营规划,或者说接下来你要做什么事情。
这个时候一个完整的运营方案,就显得尤为重要了。它可以快速的帮你树立你在老板心中的权威印象,还有你下属同事对你的佩服。而这一切对你后面顺利开展网站运营工作非常的有利;
如何制定一个系统的网站运营方案让你的老板对你产生信任感呢?这里不展开讲,只是给大家提供一些思路方面的参考;后面的文章中会详细的说明对于新手如何制作一个实用价值高,并且高大山的网站运营方案。
1、分析目前存在问题:目前产品运营中存在哪些问题,说明这些问题会导致什么后果;
2、分析竞争对手:目前市场上的竞争对手怎么样,有没有什么值得学习,有什么什么值得警惕的,有哪些是直接的竞争对手,有哪些是潜在的。
3、给出自己的运营思路:从问题和结果出发,按照网站运营那条线,给出每一个环节具体的执行方案;
4、工作安排到位:手下需要哪些人共同完成,每个人负责什么事情,如何量化和考核。
5、涉及预算要说明好处:如果涉及有投入预算的项目(如推广费),应该详细说明,并且说清楚投入后产生的预期效果;最好数字化,这样老板更容易直观感受。
6、预期效果如何:最终你的运营目标是什么,通过方案的执行,规定的时间应该能够达到的效果要体现出来;
三、快速和运营工作相关同事搞熟关系
有些小伙伴比较内向,不喜欢说话,认为只要做好自己的事情就可以了。但是你做了网站运营的工作,就不可以再这样,因为你的工作性质决定了,你一个人是无法完成的。
所以进入新公司以后,最关键的就是要和你运营工作中相关的同事先搞好关系,比如编辑,seo,文案,设计,数据……可能小公司没有这么的部门,但是只要是和你工作相关的,你都应该花时间去搞好关系。
在公司里面,关系好,你工作开展中安排人员也会顺利很多。
比如有时候上活动的时候,我们需要制作专题页面推广,这个时候就需要设计部门同事的配合,你以为你以运营的身份去命令式的直接安排就可以了吗?
其实在很多公司里面(除非老板自己就是做运营的),网站运营是一个比较尴尬的位置,因为它不好界定职责范围,所以很多技术部门同事认为没有任何的技术含量,对于运营提出的要求也就待理不理的了,这个也是很多新手运营工作中遇到的最大的问题。
所以你想要通过压制的方式去安排工作,对不起,你肯定做不长,先搞好关系(没事多聊天,经常在一起吃吃饭什么的),然后让他们改变对网站运营的错误认识,从内心里面认可你,那你的工作开展就会顺利很多。
四、分配工作并制定详细工作计划;
当你的运营方案制定好了后,接下来,你要制定详细的工作计划了,就是怎么去实施这个计划,这个是不需要给你老板看的,是针对你自己的工作制定的,帮助我们快速理清工作思路的。
比如方案中提出的运营措施具体细化到哪些人去干?每天的工作量如何?自己时间怎么分配,要做好哪些事情,如跟踪进度,查看日报,要做好哪些数据的收集和分析等。
五、有些事情该请示,有些事情无需请示;
这是新手网站运营比较头疼的事情,就是不知道什么时候该请示领导,什么时候不该请示。
经常请示领导会不会让领导认为我无能?要我何用?
凡是不请示领导会不会让领导以为不把他放在眼里?自己太武断?
其实不仅仅网站运营部门,其他很多部门都有类似的情况。这里何杨给你自己的几个小建议,大家可以参考:
1、你专业范围内的决定自己做主,比如人员安排,工作量安排,进度把控,效果跟踪,运营局部策略调整等等;这些专业性较强的东西无需请示,直接自己搞定。因为你请示,领导也不一定明白。反而造成的印象不好。
2、涉及金钱,运营整体方向调整最好请示一下:除非是老板格尼明确说过,多少钱以下的你自己做主。其他涉及金钱的必须请示,千万不要做聪明,那样只会聪明反被!
还有一个就是运营方向大的策略决定权要请示,比如你分析产品之后,想要在淘宝上面推广,这个你要请示领导,把好处和你的建议说给他听,决定要不要做是他的事情。
六、请示领导永远让他做选择题!
上面说了请示和不请示的问题,下面要说的我认为还是比较重要的,就是我们在和老板沟通的时候,尽量的让他做选择题,而不是问答题!把不同情况的好处说清楚,你可以提建议,但是不要做决定。
大致的流程应该是这个样子的:
A方案是什么样子的,优点是……,缺点是……;
B方案是什么样子的,优点是……,缺点是……;
C方案是什么样子的,优点是……,缺点是……;
最后,我的建议是……,因为……
为什么要这样,说白点,老板也是人,人的性格也是多面的,有时候你认为你的出发点全部是为了公司好,但是最终的结果却不尽如人意。
这样的好处有很多,最关键的就是你在用心做这件事,把不同的情况都分析出来给他听,老板能感受到。所以一般情况下,不管什么性格的老板都会喜欢这种方式。
好吧,肯定有人会说,工作也这么不实在,不好意思,你的批评我不接受,这不是不实在,而是换一种处理问题的方式,因为现实中的确是这样的,新手运营朋友,要谨记,相信在别的地方,你也听不到这么中肯的建议了。
七、利用一切业余时间提高自己;
既然你还是新手,就不要停止学习的脚步,不管是提升自己技能,还是保住你目前的工作,你都无可选择。
记住:搜索引擎是你最好的老师,不懂自己去搜一下,也可以加入一些专业性较强的QQ群,和大家交流……学习的渠道很多,就看你愿不愿意。
只要坚持下去,你会发现,如果有一天你想要跳槽的时候心不虚了,因为你有了资本去别人去谈条件,因为此时你是工作经验的人了!
八、不断总结工作经验;
其实工作的过程中我们会遇到很多的问题,很多时候想法不等于现实,真正落地去实现想法的时候,很多弊端才露出来。
实战中我们不断的发现问题,解决问题,你要把所有解决问题后的经验都要记录下来,这些才是你真正的实战经验积累!
比如我们运营方案中制定了使用SEO手段去提升关键词的排名增加曝光。这句话本身很好说,但是当你去实现的时候却没有那么简单。
20**年,公司通过准确分析工作中所面临的机遇、困难和挑战,强化危机意识,注重风险防范,加大宏观调控,着眼监督考核,提倡扎实务实,鼓励增收节支,公司上下齐心协力,同心同德,实现各项工作全面、健康、有序地发展,总体工作按照年度工作计划部署全面完成。
20**年是公司发展蓄势的一年,结合当前新的物业管理形势,xx物业公司总体工作指导思想是:以提高经济效益为中心,以服务业主为关注焦点,以整合资源,优化产业结构为主线,强化品牌意识,提升服务水准;转变经营观念,调整发展方式,全面提升xx物业的服务品质和发展质量,实现公司科学、健康、持续发展。
一、工作总体思路
20**年的工作思路和目标是:“注重一个转变,确保两个稳定,完成三个突破,实现四个延伸”。
注重“一个转变”,即:经营思路的转变。
20**年是《物业管理条例》重新修订、实施后的第一年。新条例的实施,不仅为整个物业管理行业提出新的发展方向,同时也为我们企业工作提出新的准则。因此,我们要在认真贯彻和领会《物业管理条例》精神实质的基础上将公司经营思路由“量”向“质”转变,即由过去战略规模扩张,向追求效益最大化的方向转变,实现公司可持续性发展。
确保“两个稳定”,即:确保公司各项目运营安全稳定,确保公司员工队伍的稳定。
项目的安全运营是公司健康、稳定发展的关键。控制和减少各类责任事故发生,建立常态安全控制机制是我们的首要工作。20**年我们仍将把安全运营工作列为各项工作之首,并积极的采取预防措施,消除不安全隐患,以确保项目运营的稳定。
确保公司员工队伍的稳定是我们实现工作目标的基础。公司多年的文化积淀,铸就了xx物业优良的人文环境和人才培育、发展氛围。今后,我们仍将发扬光大,形成稳定的人才培育和生长环境,造就具有安华特色的人才培养、任用、使用机制,让有志于为安华效力、服务的员工在这里得到发展和成长。
完成“三个突破”,即:第一、管理工作要有新突破;第二、用人机制要有新突破;第三、成本管理要有新突破;
创新是公司发展的永恒主题,突破是创新的基础。xx物业经过十余年的发展,积累了丰富的管理经验,在此基础上创新,就要有突破。因此,20**年我们要紧密结合公司发展战略需求,结合当前物业管理行业新形势,研究我们的管理工作,研究我们的用人机制,研究我们的成本管理,突破现有模式,实现新的创新。
实现“四个延伸”:既:第一、“精细化”服务向“零缺陷管理”延伸;第二、业务能力培训向专业能力培训延伸;第三、设施、设备管理向健康型管理延伸;第四、公司规模拓展向效益目标延伸。
1、按照“标准化、程序化、规范化、信息化”的企业发展目标,20**年我们要进一步细化服务环节,完善服务流程,规范服务行为,把我们现已推行的“精细化服务”模式向“无缺陷管理”模式延伸;提升我们的服务品质和服务水准。
2、进一步加大公司培训工作的力度和深度。20**年,公司要在建立健全科学、系统的培训管理机制基础上,加快员工队伍的专业化素质培训工作进程,加速专业技术人才,特别是机电设备、设施专业的技术型人才的培养,实现培训向专业能力的延伸;
3、基于我们在设施、设备管理上仍处于基础维护状态,20**年公司要加大重点设备的治理和技术改造力度,逐步减少和消除设备隐患,提高设备的健康水平,以设备健康确保运营安全,实现设施设备管理向健康型延伸;
4、20**年公司将继续以整合资源,优化公司内部产业结构,追求效益最大化为工作目标,正确处理规模和效益两者之间的关系,理性拓展企业的管理规模,合理维护企业生存空间,实现向效益目标延伸。
二、20**年七大重点工作
1、以服务业主为关注焦点,持续改进服务工作质量,通过推行“精细化服务”,促进“零缺陷”管理的工作进程。
2、加强员工队伍建设和管理,抓好教育和培训,继续提升项目经理层面的综合能力和管理水准,继续提高员工队伍的专业素质水准,确保员工队伍的综合素质适应新形势发展需要。
3、以安全运行为基础,强化安全意识,提高风险防范能力和预警能力,有效控制、减少和杜绝各类事故的发生。
4、加强对设施设备的养护、维护和可靠性分析工作,狠抓设备的治理、改造和完善工作,提高维护的专业水准,确保设施设备运行正常、健康。
20**年的工作思路和目标是:“注重一个转变,确保两个稳定,完成三个突破,实现四个延伸”。
(一)注重“一个转变”,即:经营思路的转变。
20**年是《物业管理条例》重新修订、实施后的第一年。新条例的实施,不仅为整个物业管理行业提出新的发展方向,同时也为我们企业工作提出新的准则。因此,我们要在认真贯彻和领会《物业管理条例》精神实质的基础上将公司经营思路由“量”向“质”转变,即由过去战略规模扩张,向追求效益最大化的方向转变,实现公司可持续性发展。
(二)确保“两个稳定”,即:确保公司各项目运营安全稳定,确保公司员工队伍的稳定。
项目的安全运营是公司健康、稳定发展的关键。控制和减少各类责任事故发生,建立常态安全控制机制是我们的首要工作。20**年我们仍将把安全运营工作列为各项工作之首,并积极的采取预防措施,消除不安全隐患,以确保项目运营的稳定。
确保公司员工队伍的稳定是我们实现工作目标的基础。公司多年的文化积淀,铸就了xx物业优良的人文环境和人才培育、发展氛围。今后,我们仍将发扬光大,形成稳定的人才培育和生长环境,造就具有安华特色的人才培养、任用、使用机制,让有志于为安华效力、服务的员工在这里得到发展和成长。
(三)完成“三个突破”,即:第一、管理工作要有新突破;第二、用人机制要有新突破;第三、成本管理要有新突破;
创新是公司发展的永恒主题,突破是创新的基础。xx物业经过十余年的发展,积累了丰富的管理经验,在此基础上创新,就要有突破。因此,20**年我们要紧密结合公司发展战略需求,结合当前物业管理行业新形势,研究我们的管理工作,研究我们的用人机制,研究我们的成本管理,突破现有模式,实现新的创新。
(四)实现“四个延伸”:既:第一、“精细化”服务向“零缺陷管理”延伸;第二、业务能力培训向专业能力培训延伸;第三、设施、设备管理向健康型管理延伸;第四、公司规模拓展向效益目标延伸。
1、按照“标准化、程序化、规范化、信息化”的企业发展目标,20**年我们要进一步细化服务环节,完善服务流程,规范服务行为,把我们现已推行的“精细化服务”模式向“无缺陷管理”模式延伸;提升我们的服务品质和服务水准。
2、进一步加大公司培训工作的力度和深度。20**年,公司要在建立健全科学、系统的培训管理机制基础上,加快员工队伍的专业化素质培训工作进程,加速专业技术人才,特别是机电设备、设施专业的技术型人才的培养,实现培训向专业能力的延伸;
3、基于我们在设施、设备管理上仍处于基础维护状态,20**年公司要加大重点设备的治理和技术改造力度,逐步减少和消除设备隐患,提高设备的健康水平,以设备健康确保运营安全,实现设施设备管理向健康型延伸;
4、20**年公司将继续以整合资源,优化公司内部产业结构,追求效益最大化为工作目标,正确处理规模和效益两者之间的关系,理性拓展企业的管理规模,合理维护企业生存空间,实现向效益目标延伸。
二、20**年七大重点工作
1、以服务业主为关注焦点,持续改进服务工作质量,通过推行“精细化服务”,促进“零缺陷”管理的工作进程。
2、加强员工队伍建设和管理,抓好教育和培训,继续提升项目经理层面的综合能力和管理水准,继续提高员工队伍的专业素质水准,确保员工队伍的综合素质适应新形势发展需要。
3、以安全运行为基础,强化安全意识,提高风险防范能力和预警能力,有效控制、减少和杜绝各类事故的发生。
4、加强对设施设备的养护、维护和可靠性分析工作,狠抓设备的治理、改造和完善工作,提高维护的专业水准,确保设施设备运行正常、健康。
他对正能量的理解,是销售火爆时节平面设计师加班赶往仓储扫描包裹发货,是顾客关怀专员不辞周折提供完美购物体验;是同事间相互的耐心沟通与一同梳理工作思路;是工作中遭遇难题与挫折后能从崩溃边缘撤回,挥旗呐喊,恩考突围之道。而在鼓动气时燃粗口,更是向冀自己独特的正能量表达方式。
他相信心态决定一切。并且为我们讲了一个故事:同样的一条河上同一座不高的小桥,男女老少日日穿行于此,平安无事,觉得这是世界上最正常不过的事情。当有一天,有人告诉你,桥下有鳄鱼,有一部分人心有畏惧,甚至一些小孩不敢或者被禁止单独过桥。后来,继续有传说传进人们的耳朵,桥下的鳄鱼异常凶猛,有人掉下去被鳄鱼撕成碎片吃掉了,大人们也开始心存畏惧,尽量不选择通过此桥,或是多人通行并且靠中间行走谨慎通过。鳄鱼的传说,构成让人心生恐惧的所有要素,能心跳坦然、泰然自若过桥的人,已经很少很少。
他说,是心状影响了能力。如果你的正能量够强大。便会泰然自作走过这座桥。
宋海峰
1、根据公司下达的经营指标,编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。
2、招聘工作。
随着集团公司的快速发展,业务量不断扩大,各公司各部门空缺岗位较多,人员需求量较大并需求紧迫,因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求,人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法,认真完成各公司所需人员招聘工作。
3、培训管理工作。
为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度,认清管理职责,增强公司员工的使命感,年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训,主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训;根据考务中心下发的考试文件,及时下发考试通知,并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建造师、8人报考一级建造师、11人报考注册安全师。
4、离职管理工作。
办理员工离职手续,进行离职面谈,避免劳动纠纷的发生。截止到6月,集团公司共有50人离职,离职率高达24%,管理层员工与基层员工各占一半,离职高峰期为冬休结束后的3月份,约占50%的比率。
(二)岗位调整后物流园区招商运营工作
因工作调整,我于9月8日调整至欧安达物流招商运营部,并工作至今,由于欧安达领导班子及招商运营部同事对招商前期的基础工作进行的很扎实、很有效,使得后期的招商较为顺利,并取得较好的招商业绩。
1、完成了《欧亚国际物流中心可行性研究报告》、《欧亚国际物流中心项目计划书》的定稿;《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作;公司文化墙的制作及上墙。
2、完成了公司物流园区招商目标商户的调研、走访、座谈等工作,将商户提出的问题进行汇总及解答,并完成了客户资料的分类整理、归档。
3、完成了物流园区招商重点目标商户的现场洽谈,确定其投资意向和定金收取签订意向书。
4、完成了乌市南郊货场、亚中机械交易市场、华南市场的大型机械市场、乌市赛博特汽车城、石河子及克拉玛依汽车交易市场的调研走访,为园区的招商工作奠定了良好的基础。
欧亚国际物流中心在一期陆路物流园区共开工建设16栋单体建筑,分为大型机械区、汽车交易城、汽修汽配区、物流信息服务区及生活区五大块,共计开发可租赁的商铺577间,目前以招商完成438间,剩余待招商的空铺139间,商铺招商完成率为82%;
另外,公司根据市场调研,又开发建设了钢材市场交易区及铁艺加工区。钢材市场交易区及铁艺加工区共建设办公室74间,目前招商完成58间,剩余16间,收取办公室租赁费共计30.15万元。钢材市场经营场地租赁面积为97100平米,共计收取经营场地租赁费183.75万元。
二、其他方面的汇报
因目前在招商运营部任职,心里想的是如何圆满完成园区的招商工作及如何处理在招商过程中所遇到的问题。以下为自己所遇到的一些问题及尚不成熟的想法,望各位领导指正。
1、一期陆路物流区开发建设的16栋单体建筑未能按前期宣传如期交付使用,这对预定商铺的商户有一定的影响。
2、因同行“北疆机电交易城”的招商开展,在我们原有的商户中产生了一定的影响,个别已定商铺的商户在公司的回访中含蓄的表达了要求退房的想法。因此,公司目前当全力抓工程进度,抢时间,及早让商户顺利入住并经营,以此形成浓厚的商业氛围。
真诚的希望举集团之力,力争园区于2011年5月前整体开业,以此奠定欧亚国际物流中心在北疆物流行业的龙头地位。
三、存在的不足和今后努力的方向
一年来,虽然做了一些工作,取得了一些成绩,但和公司上级领导的要求还有很大的差距,主要表现是满足于完成上级布置的任务和常规事务工作,大胆展工作的力度还不够。
面对明年的挑战,我将按照公司领导的总体部署,结合公司实际,以创新的思路做好职责内的所有工作,并带领好我们的团队,努力使我们的招商工作再上新台阶。
邢台县烟草深入贯彻落实科学发展观和行业共同价值观,以提高经济效益为中心,强化市场监管,深化网络建设,提升服务水平,正确处理销量、结构和效益的关系,深入市场调查,做好需求预测,合理调整品牌结构,满足市场消费需求。同时推进企业内部管理体制改革,加快向现代流通管理模式转变,全面提升整体运营水平。2008年共计销售卷烟82663万支,其中百牌号卷烟销售82230万支,同比增长1.63 %,低档卷烟销售42598 万支,实现销售收入12843万元,同比增长10.11 %,主要经济指标再创新高。
强化专卖管理,维护消费者利益
维护国家利益、维护消费者利益,是烟草行业的神圣使命;打击涉烟违法犯罪活动,是烟草行业的重要职责。邢台县烟草坚持以“内管外打”为重点,积极建立完善与公安、检察院、法院、工商等部门的联合工作机制,加强对“双打”工作的领导,开展重点整治、集中行动和统一联查,狠抓大案要案,加大打击制售假烟网络力度,有效规范和整顿了卷烟市场秩序,为经营工作营造了良好的市场环境。全县共出动市场检查1910人次,捣毁制假、售假、非法囤积等各种窝点3 个,查处非法经营案件 140 起,有力打击了涉烟不法分子的嚣张气焰,使全县卷烟市场得到了进一步净化。