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雾霾天气下的能见度非常低，雾指的是能见度小于1km因水汽凝结形成，而霾则是能见度小于10km，其形成是由于大气中的二氧化硫、氮氧化合物以及其他的干粉尘均匀的分布在大气中，造成空气浑浊，一般都呈灰色以及黄色。近些年随着我国城市的扩张以及经济的发展，城市的雾霾现象越来越多，给人民健康和经济发展等造成了严重的影响，我们国家在2013年出台了《大气污染防治行动计划》，为大气环境的治理部署了明确的计划。以广西南宁为例，2003年南宁的雾霾天气不到15天，但是在2013年，南宁雾霾天气增加到了57天，短短十年时间增加了2.8倍，面对如此现象，对城市的雾霾天气研究的热点，本文从控制雾霾的影响提出建议。
1 雾霾天气成因及分布分析
1.1 雾霾天气的成因分析
以广西南宁地区为例进行分析，南宁市的雾霾天气主要发生在秋冬季节，由于北方冷高气压的影响，空气比较干燥，且风速较小，造成城市上空的污染物不容易扩散出去，进而形成了雾霾。它的成因比较复杂，受到自然因素以及人为因素等影响。南宁市的地形为盆地式构造，对于空气中的污染物来说，不容易扩散净化。除了东面有开口外，南、西及北侧均为山地地形，在秋冬季节，大气层比较稳定由于空气的不流动，使空气中的微小颗粒聚集，漂浮在空气中，风速小，加上空气湿度大，污染物扩散不及时，雾滴提供了吸附和反应场所加速反应性气态污染物向液态颗粒物成分的转化，同时颗粒物也容易作为凝结核加速雾霾的生成，两者相互作用，迅速形成污染。造成城市出现了雾霾天气。针对目前的雾霾天气研究，我们发现，当下城市中发生的雾霾天气中，汽车尾气是主要的污染物排放，近年来城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气是雾霾的一个因素；工业污染的排放能占PM2.5来源的四分之一还要多。因此，近年来，雾霾天气高发的原因从工业角度来说，也占有很大的因素。
1.2 雾与霾区别
在我国，一些严重污染的城市以及地区，霾的出现频率非常高，并且，霾在空气湿度较大时能够形成雾，这也使得两者的区分较为复杂。但是，近年来，人类活动造成的空气污染是霾出现的主要原因，因雾造成的影响少之又少。
雾的厚度一般为几十到一百米之间，且变化速度快且明显，雾滴的浓度分布也不均匀，这也是雾中能见度起伏很大的原因，雾滴的尺度变化很大，从几微米到100微米，常见的雾滴尺度在10～30微米之间，有时候人的肉眼即可见，呈现给人们一种白色或是青白色的状态。对于霾来说，霾的厚度能够达到2km甚至2km以上，并且同晴空区之间的界限不明显，霾粒子均匀的分布在空气中，且霾粒子的尺度特别小，最小的霾粒子直径仅仅为0.001微米，最大直径也就是10微米，一般霾粒子的直径为1微米，人的肉眼不借助仪器是不能观察到空气中的悬浮物颗粒等。组成霾的悬浮颗粒有灰尘、硝酸以及其他的盐类等悬浮物，这些颗粒能够散射波长的光，这也使得人们看到的霾大多都是灰色或是黄色。当前，我们国家的大城市中，雾霾天气非常频繁的出现，在重度污染地区，甚至城市空中悬浮物存在黑炭粒子，也被人们称为黑霾天气。
1.3 雾霾天气分布特征
以南宁天气为例，南宁的霾天气一般出现在秋冬两季，这主要是因为南宁地区的秋季冬季受北方冷空气的影响，在北方冷高压脊的控制下，南宁地区气压比较稳定，并且空气非常干燥，这一时期的降水相当整年来说少很多，加之风力微弱，在近地面常常会形成逆温层，造成城市的污染物扩散较为困难，导致了雾霾天气的产生。在春夏两季，南宁地区的降水活动较为频繁，大气中的各种悬浮物颗粒随空气中的水分子降落到地面，雾霾天气也不易形成。
2 雾霾天气对城市环境的影响
2.1 对城市交通的影响
城市的交通本来就比较拥堵，在出现雾霾天气时，能见度下降较大，导致高速公里关闭和城市交通中汽车追尾等事故频发，严重影响城市交通体系的正常运行；当雾霾天气非常严重时，甚至会影响航空航班的正常起飞与降落，严重危及到了航班的安全，并且空气悬浮物中的粒子同飞机机体摩擦能够产生一定的静电，这也对飞机的无线电系统造成一定的干扰。目前我们国家对机场的各项设施不断的进行完善，加装了大量的先进导航系统以及着陆设备，但是能见度太低时，还是对飞机的起降造成非常大的影响。根据国内外近几十年的数据统计，直升机因为能见度太低造成的飞行事故达到了所有因恶劣天气造成的事故的90%以上。
2.2 对城市生活的人群身体健康的影响
雾霾容易引起心脑血管和呼吸系统疾病的高发。雾霾污染物的主要组成物为数百种大气化学颗粒的气溶胶及悬浮颗粒，有害健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子，如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车废气等，它能直接进入并粘附在人体呼吸道和肺泡中，对于支气管哮喘、慢性支气管炎、阻塞性肺气肿和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系统疾病患者，雾霾天气可使病情急性发作或急性加重。如果长期处于这种环境还会诱发肺癌。其中二氧化硫对人影响最大，二氧化硫被人呼吸道肺中会会沉淀到肺泡中，这些灰尘溶解后能进入到血液中，造成人体的血液中毒。没有溶解的部分则会造成尘肺病等疾病。雾霾污染达到一定程度后，能够引起人们的肺水肿以及慢性气管炎等疾病。此外，空气中的悬浮颗粒达到了一定浓度后，会刺进人的呼吸道以及眼睛等。空气中的一氧化碳含量达到900ppm时，能够造成人们的头疼、眼睛呆滞，达到1200ppm后，就会对人造成生命危险。大气悬浮物中的碳氧化合物能对人的呼吸道系统造成强烈的刺激，并且还能对人的心脑血管造成破坏。我们能够发现，在中等以及重度的雾霾污染下，城市的近地面积聚了大量的气溶胶粒子，并且，人们吸入到呼吸道中后，引起了鼻炎以及支气管炎等，长期下去可能会造成肺癌。
2.3 对区域气候的影响
雾霾天气能影响城市的区域气候，在城市中形成一个自下而上的逆温层，导致近地面的气温高于上空，导致污染物存在近地面的区域，形成城市的大气污染现象。
3 雾霾天气的治理对策
3.1 调整产业结构
雾霾的治理依靠限制经济发展的手段是不可取的，应该对城市的经济结构做出合理的调整。首先，发展清洁化的新兴产业，重污染的产业要做出存量调整；其次，对城市的产业布局进行优化，发展城市循环经济，重污染产业要向周边转移，同时加强污染处理的实施；最后，结合区域地区特点，大力发展旅游业，大力发展城市经济的同时，也为城市环境做出了保障。
3.2 加强区域联防联控
建立起统一规划、统一监测、统一监管、统一评估、统一协调的区域大气污染联防联控工作机制，形成区域联防、部门联动、齐抓共管的大气污染防控体系。一要建立由环保、气象等相关部门组成的大气联防联控机制，明确目标，落实责任，联动推进。二要提升环境空气质量监测能力和水平，建立健全环境空气质量监测网络，形成区域性的污染预报预警联动机制。
3.3 技术创新
我国目前的能源消耗总量较高，在经济发展的同时也产生了大量的PM2.5，我们需要进行必要的技术创新，降低空气中悬浮颗粒的排放，提高雾霾污染的治理效果。技术的创新一方面需要政府增加经费的投入，另外也要积极引导民间进行污染防治的研究。同时，雾霾的治理需要结合地区因素的影响，有针对性的开展雾霾的治理工作。
4 结语
综上所述，对于城市的雾霾污染来说，主要是由于城市化的建设及工业污染等因素造成，随着城市交通的拥挤，大量的汽车尾气在一定程度上也影响了城市的大气质量。要从根本上减轻雾霾的污染，走产业结构调整、能源结构调整是必由之路。按区域进行综合整治及规划，提升环境监管手段，建立区域联防联控机制和预警预报。尽量降低因雾霾污染造成的危害。
参考文献：
[1]董蕙青，黄海洪，何莉.广西主要城市空气质量状况及其与气象条件关系分析[J].广西气象，2001（4）.
[2]魏琪嘉.雾霾将加速中国经济转型[J].产业政策与数据分析，2013（3）.
一、加油站污染环境的主要途径
（一）油品挥发
加油站经营的油品具有易挥发、易扩散、有毒性的特点。加油站排入大气中的油蒸气还可产生光化学烟雾。大气污染的主要物质是氮氧化合物，空气中氮氧化合物的含量随工业的迅猛发展和汽车数量的剧增而急剧增加，排入大气中的油蒸气更使空气质量雪上加霜。当油蒸气（烃类物质）遇到氮氧化合物时，在阳光中紫外线的作用下，可发生一系列的光化学反应，生成臭氧、一氧乙酰硝酸酯、高活性自由基、醛、酮和有机酸等二次污染物，一次和二次污染物的混合物就构成光化学烟雾。光化学烟雾有很强的氧化性，产生的有毒物质对人体有较大危害，可诱发人体器官尤其是呼吸器官的病变。
（二）油品泄漏
由于储油罐和输油管线长期与地表水、土壤直接接触，不可避免地会出现腐蚀和渗漏现象。由于近几年国家开展加油站专项整治，对于一些严重不符合规范的加油站进行了关闭，其地下油罐一般没有运走而继续留在地下，随着时间的推移，这些地下油罐由于金属材料的锈蚀出现不同程度的渗（泄）漏，污染了油罐周围的土壤，甚至污染物还会渗入土壤，污染附近的地下水。如果污染源与地下取水源较近，这样的污染事故的后果不堪设想。如在某市一起加油站泄漏污染地下水事故中，其水质化验指标高锰酸盐指数为44.6 mg/L，石油类项目结果高达2.8×103mg/L，远远大于地下水的国家标准。
（三）污水排放
加油站的污水主要包括收发区污水、生活污水和污染雨水等。收发区污水主要来自油罐清洗水、地面冲洗水和辅助设施排水，其中油罐清洗水的污染度与油罐储存油品的性质、检修周期、操作管理等密切相关。生活污水来自厕所、浴室以及洗车排水，主要污染物是悬浮物和COD。污染雨水，主要指受污染的地面雨水，来自储油罐区和收发油设施的含油初期雨水。加油站含油污水的排放管道一般采用埋地敷设，检修困难，长期使用后，地基下沉易造成管道接口漏水、检查井开裂，引起雨天外漏、非雨天内漏的恶性循环，既污染环境（土壤、地下水等），又直接加大了含油污水的处理难度。从加油站污水的形成和排放途径可看出，它排放的污水存在着排放不连续，水量变化幅度大，变化规律性差，难以控制等特点。
二、防治加油站环境污染的措施
（一）改进作业方法，减少油品蒸发
首先，加油站收油时应尽量选择在早晨或晚上温度较低时进行，用清洗或大修后的油罐进行初次收油时，应加快初次收油的速度。其次，尽量提高油品的罐装率，减少储油罐中的油气空间。试验数据表明，当油罐的罐装率由95%减少至20%后，油气排放量增加到原来的8倍，因此，平时应尽量将罐装量保持在较高值，以降低油气排放量。第三，应尽量在清晨或傍晚进行量油，有条件的加油站应采用密闭式量油工艺，以减少油蒸气的排放给空气造成污染。
（二）利用油气回收系统，收集油蒸气
油气回收，是通过一定的装置将收发油过程中所产生的油气进行回收，防止其排入大气而污
染环境的一种措施。加油站的油气回收系统一般可分为独立回收处理型和一、二级联合型两种。独立回收处理型油气回收系统，可直接在加油站将油气处理，并回收为油品。该类油气回收系统适用于大型加油站、独立加油站和无一级油气回收系统的加油站。一、二级联合型油气回收系统，必须与一级和二级两套油气回收系统配套使用。一般在加油站安装二级油气回收系统，在油库或炼油厂安装一级油气回收系统，二级油气回收系统的作用是将油气收集到加油站的地下储油罐中，并由运油槽车将油气运到一级油气回收系统统一处理。该类油气回收系统适用于有一级油气回收系统的石油公司的连锁加油站。安装油气回收系统不仪对环境保护有利，而且也可以给加油站带来一定的经济效益。据有关资料介绍，油气回收装置加上更换油枪等费用共7～8万元，它的回收率为3～14 kg/h（连续工作时），每年1万t吞量的加油站每月可回收油品2000L，其投资成本一年时间就可以收回[1]。
（三）改造和更新设施设备，防止出现跑、冒、漏油现象
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002规定，对建在水源保护区内以及建在地下建筑物上方的埋地油罐应采取防渗漏扩散的保护措施，并应设置渗漏检测设施。目前我国一些加油站的埋地油罐不但防渗漏扩散的保护措施做得不好，并且几乎没有设渗漏检测设施。因此，应积极改造加油站的储油罐，采用混凝土罐室并对其内壁作防渗处理，同时在罐室内安装带有声光报警的检漏装置。有媒体报道，江浙一带的外资、合资加油站在这方面做得比较好，有的已采用玻璃钢槽罐室进行防渗。
另外，还应及时更新一些加油站的设施设备，如输油管线应逐步淘汰抗腐蚀性能差的金属管，
而采用“耐油、耐土壤腐蚀、导静电的”非金属环保地下输油管道。为了防止地下水和土壤被污染，一些有条件的加油站应积极采取措施，主动采用一些环保的设施设备，达到保护环境的目的。
（四）有效处理污水，避免直接排放
加油站排放的收发区污水、生活污水和污染雨水，不应直接排入排水管道，应在建筑物墙外或围墙内分别设水封井。水封井的水封高度不应小于0.25 m，水封井应设沉泥段，沉泥段高度不应小于0.25 m[2]。对那些有污染情况的地点，要采取清理整治行动。例如，对于油罐周围污染的土壤，可以把污染了的土壤运到专门的有害废弃物填埋场填埋，或是将其经过一定的处理后运到一般的废弃物填埋场填埋，然后用新土回填原处。
1 引言
一般的建筑物处于室外环境空气的包围之中。正常情况下，室外环境空气质量要优于室内环境空气质量。但是在一些特定条件下，室外环境空气污染程度有可能要比室内环境空气质量差。这样的环境空气对人体会造成极大的危害，在这种情况下通风换气，只会使室内空气质量进一步恶化，而不是改善。研究发现：随着室外空气污染物浓度的变化，室内空气质量也必然产生相应的变化。研究发现，当由于机动车排气，造成室外CO浓度从1mg/m3提高到9mg/m3时，室内CO浓度跟着增长，不过滞后于室外，而且峰值浓度低于室外。类似地，当室外CO浓度下降时，室内CO浓度也以一滞后的过程跟随下降。室内空气质量响应室外空气质量的快慢及程度主要取决于空气交换率。若室外某污染物浓度维持恒定，最终该污染物的室内与室外浓度将达到平衡。
GB 50325《民用建筑工程室内环境污染控制规范》规定在进行室内空气质量指标监测的同时，在室外环境中设立环境空气对照点。以甲醛、苯等指标对室内环境空气质量评价时，室内监测浓度值要减去室外对照点的浓度值。而GB/T 18883《室内空气质量标准》未作此方面的规定。为确定室外空气质量对室内环境空气质量的影响，本研究作了以下实验。
2 室外环境污染对室内环境空气质量影响的实验分析
为了检验室外环境污染对室内环境空气质量的影响，我们于在深圳市某热电厂中心控制室。该控制室室内面积为200m2，室内净高2.3m，室内总容积大约460m3。室内没有吸烟现象，也没有任何燃料燃烧，即室内没有二氧化硫产生源，可以认为室内所有二氧化硫均来自室外。该控制室内有新购的一批办公家具，是室内甲醛的释放源。
监测项目包括甲醛、二氧化硫，甲醛分析方法采用酚试剂法，二氧化硫采用甲醛吸收―副玫瑰苯胺分光光度法。按照 GB/T 18883《室内空气质量标准》要求在室内设9个采样点位，均匀分布在室内对角线上，采样点避开了通风口，离墙壁距离大于0.5m。由于室内工作人员大多以坐姿工作，呼吸带高度大概在1.2m左右，我们选择了该高度作为采样高度。
在监测前，该控制室严格封闭12个小时。在封闭状态下，用气泡吸收管采集甲醛、二氧化硫样品25分钟后，打开窗户通风，窗口风速0.1m/s，以后每半小时测一组室内甲醛、二氧化硫浓度数据（采样25分钟）。在室内采样的同时，距中心控制室10米处设环境空气质量对照点，同时测定室外环境空气中甲醛、二氧化硫浓度数据，监测结果取各点位的平均值，监测结果如表1所示。
3 实验结果分析
由图1可以看到，在封闭12个小时后，室内二氧化硫浓度低于国家标准 GB/T 18883《室内空气质量标准》限值，并远远低于室外对照点二氧化硫浓度值。这可能与二氧化硫活性较强，易于和其它物质发生反应，被消耗掉有关。室内甲醛浓度则超过了国家标准 GB/T 18883《室内空气质量标准》限值。
在开窗通风后，室内二氧化硫浓度迅速升高，而甲醛浓度则迅速降低。
在开窗通风30分钟后，室内二氧化硫浓度增大趋势减缓。
在开窗通风1小时30分钟后，室内甲醛浓度减小趋势减缓。
在开窗通风4小时后，室内二氧化硫浓度接近室外对照点浓度。
在开窗通风4小时后，室内甲醛浓度趋于平衡。
由图2可以看到，室内甲醛浓度在通风量达到216m3时，即约达到室内容积 460m3的一半时，甲醛浓度也降为封闭状态时的一半。而室内二氧化硫浓度达到封闭状态时的3倍。
4 结论
1.对源于室外的污染物如二氧化硫等，通风换气会使室内二氧化硫浓度增大。在室外浓度变化不大的情况下，随着通风时间的延长，室内浓度一般会接近室外浓度；对源于室内的污染物如甲醛等，通风换气会使室内甲醛浓度迅速降低。
2.室内甲醛浓度随通风量的增加而降低，通风量在占到室内一半容积时，室内甲醛浓度也降到了封闭状态的一半。
3.对源于室外的污染物如二氧化硫等，室内污染物浓度不应减去对照点污染物浓度。
4.对源于室内的污染物如甲醛，室内污染物浓度可减去对照点污染物浓度。当对照点浓度极低时，可忽略不计。
5.实验证明，在室内环境空气质量监测的同时，设立室外环境对照点，并在监测报告中加以阐述，是十分必要的。
参考文献：
[1] 李礼等.国内外环境空气质量监测网络设计方法研究进展[J].中国环境监测.2012
[2] 张裕芬，朱坦.大气污染控制有效性的评估模型及应用[J].中国环境科学.2009
[3] 耿雅妮.西安市大饣肪持柿肯肿捶治鲇肫兰[J].河南科学.2013
一是新建健身房有建筑污染比如放射性氡、氨气污染以及装饰和室内家具造成的甲醛、苯系物污染；氡存在于建筑水泥、矿碴砖和装饰石材以及土壤中，对人体的主要危害是导致肺癌。氨气主要来源于混凝土防冻剂，甲醛主要来源于各种板材，如人造板。苯系物在于油漆、胶以及各种内墙涂料中，也可致癌或者引发血液病等。苯和甲醛已经被世界卫生组织定为致癌和可疑致癌物质。
二、是健身者自身造成的空气污染
1.二氧化碳污染。二氧化碳主要来自于人的呼吸，研究证明，人的活动量不同，所产生的二氧化碳数量也不同，激烈活动时是静止时的一倍左右，特别是室内人群密集、通风不良时，容易使人感觉恶心、头痛等不适。这是因为二氧化碳含量增高因素所致，二氧化碳的浓度一般不超过0.15%，一般将二氧化碳作为评定室内空气污染的良好指标。
2.运动造成的可吸入颗粒物污染。一般指由于人们运动造成的地面扬尘以及衣服、鞋袜、表皮脱落等，这些粒径小于5um的微粒物，可吸入人体呼吸系统，甚至深入肺胞。可吸入颗粒物不仅可能为微生物的载体，而且其本身就含有有毒物质或其它致病、致癌物。
3.体表排出的臭气和微生物。室内空气中的恶臭物质主要有氨、甲基硫醇、硫化氢、甲基二硫三甲基胺、乙醛、苯乙烯等。同时细菌、病毒与空气颗粒物相伴存在，也可以随空气尘量变化而变化。特别是在人员集中的公共场所内，可发现大量空气微生物和悬浮颗粒物。
三、是噪声污染
健身运动时嘹亮的口令声和铿锵有力的“1234”是健身房的标志，同时这也是一种噪声污染，噪声会加速心肌衰老，增加心肌梗塞发病率。长期接触噪声的人，可使体内肾上腺分泌增加，从而出现血管收缩、血压升高、心率加快、头痛健忘、注意力下降、消化力减弱、体力和脑力衰退等一系列不适症状，国家规定娱乐场所的动态噪声不得超过85分贝。
另外，由于健身房的人员密度比较大，活动人员的呼吸量也比较大，不仅会造成室内新风量不足，同时也会使活动人员吸入更多的有害物质。据研究，正常人每小时呼吸量30立方米，剧烈活动的人员每小时为50立方米以上。如每人每小时供给20～30m3新鲜空气，则室内空气中二氧化碳含量可在0.1%以下，此时空气较为清洁。可是由于受条件影响，健身房普遍存在着利用地下建筑、密闭性比较强和没有独立的通风系统，所以造成了新风量严重不足。
解决健身房内空气污染的方法
为了防止健身房内环境污染对人体的伤害，提醒大家注意这样几个方面：
一是合理选定健身房的位置，要注意杜绝和减少室内环境污染；
二是加强健身房的通风系统，有条件的最好安装独立的通风设施；
三是注意控制活动人员的数量，保证每个人都有一定的活动空间；
中图分类号 X171 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)051-0201-01
根据环境保护的法规和政策，开展环境监测工作是各级政府度辖区环境负责的重要表现，是履行环境监督职责的重要手段，是环保部门的重要责任，但目前的形式呈现的复杂性和多样性是我们环境监察工作的主要难题，我认为，应主要在以下两方面着手解决。
1 在监督手段方面
传统的监管手段使环境监察人员被动应付，亟需改革创新。针对目前情况，为适应环境形势的新变化的要求，我们的现场执法手段也亟需全面升级，与时俱进，提高现代化管理水平就显得尤为重要。为此，吉林省四平市提出在坚持依法办事、坚持高目标、高效率的、高标准前提下，实现从执法工作的被动性应付向主动性转变的防线改变，从防范型向服务型转变，为环境监管工作的技术现代化、制度科学化和工作规范化而不断探索新的方向和路径。
采取预防性监督措施。所谓预防监督就是以预防为主，以监督为辅。这种监督是对各企业的立体监督，要求从排水，排气，土壤，生态等多方面进行全方位的立体综合检测。检验企业的排水，要定期、定点、定时，时刻监督水质变化和排污指标，对于出现的重大情况，要及时有效地汇报、通知，确保准确、无误。要在企业周围设立空气质量监测点，做到按距离定点测算，人居面积是否达到检测范围，是否在有效距离外，是否达到人居条件，各种测量的指标，系数，要严格执行，除此之外，还要考虑综合的生态因素，要知道，我们所有的测量、检验都是为了能给人民群众提供一个健康安全的生活环境。
我们具体谈一下比如在检测内容方面：大气的检测内容以二氧化硫、二氧化氮、总悬浮颗粒物和降尘、大气降水等相关指数；一般采取一季度一次，连续5天，一天4次，一次1小时的要求执行。采样十天后向下达监测任务的部门上报监测结果，验收监测于现场采样20天内完成监测验收报告。对于市属重点工业废水：每季监测一次。 省、地下达的省、地重点工业废气控制单位：每半年监测一次。 采暖锅炉：每个采暖期监测一次。?常年运行锅炉：每年监测两次。 ?采样十日内向委托单位出具监测结果
报告。
在例行检查方面：①监测对象主要是根据环境保护行政主管部门的要求，按照省、地、县环境保护行政主管部门年初监测计划分工，对辖区环境质量进行的监测，为领导了解辖区环境质量状况提供依据。 例行监测项目固定、采样时间固定、报告时间固定。 ②监测程序。根据省、地、县环境保护行政主管部门监测计划制定监测方案，制定监测时间表—向有关科室下达监测任务—采集样品—填写采样棉絮记录中，被测单位负责人签字—填写样品交接记录，交质控室加密—交有关人员化验分析，填写原始记录—交其他持有该项目监测资格人复核--交质控室解密、审核—交站技术负责人进行三审—填写环境监测结果报表—输入计算机并报送至有关部门。
各监测点的设置要求科学合理，布置不留死角。
我市共计六个大气监测点，分别设在铁西区政府南段，飞机场南段，平西乡西侧，经开区北面，烈士陵园北面，高速路东侧，除此之外，还有221个监测点，其中功能区6个，区域监测点150个。
1）事后督查制度彰显法律刚性。环境问题都是历史遗留的一些“老大难”问题。四平市环保局经过认真排查、梳理，对其中影响范围大，涉及到人员广，尤其是涉及民生安全的环境违规违法案件，逐一登记、复查，并将其列入专项行动整改方案的重点监察单位和后督查单位，集中人力财力物力，抓住重点、突出对热点、难点问题进行整治，全面开展执法后督察专项整治活动。
2）企业承诺加强相互监督。遵纪守法、保护环境、积极治污、达到节能减排循环发展是企业的社会责任。但在市场经济条件之下，追逐利益的最大化是企业的本能。针对这类情况，作为执法者，必须加强创新方式，改革方法，引导企业践行环境与社会责任与要求。
对于目前情况的措施对策，本人总结为以下几点：
1）做好依法监督，进一步做好重点污染治理。我市的重点污染企业集中在铁东一侧，方便对重点工业污染源的监督，这些企业里难免有检测不到位的情况发生，这就要求我们严格执行“三同时”制度。在达标排放的前提下，全面开展污染源监测制度和在线检测制度，建立工业污染源动态监控系统，加大对重点污染源的检测管理。
2）推行清洁能，促进资源合理利用。清洁生产的污染防治从末端转向全过程控制，从根本上改变了大量的和粗放经营的发展模式，原有的企业采用落后的生产方式，工艺落后，设备陈旧，消耗了大量能源，及造成了大量的浪费，还有大量的污染物产生，因此建立完善的清洁生产技术，在总体上讲，为企业发展的外部环境作出来了制度支持和制度保障，是清洁生产变成制度化、规范化。
3）简答宣传教育，提高环保意识。宣传教育是提高全民的环境意思的重要手段。加大宣传监狱水平，提高全民环境意识和道德规范，发觉群众监督的意识，让群众监督，让其不法企业的不发行为暴露在群众的监督之下。给和目前的各类违法状况，主要是企业的功德良心现在已经不能在靠企业自身去维护，必须要有外部监督做保障，而监督的全面就是要让全民监督，治愈光天华日之下的监督才是最佳。
4）做好应急情况的应急准备。各级环保部门应根据本地区产业结构、污染特征和自然情况和自然情况，做好应急监督的物资、设备、技术和人员的储备，保障应急监督的准备，和应急力量的资源工作。
2 在监督技术方面应严格验收标准，加强考核，提高达标验收率
为确保环境监察标准化建设质量成效，我省严格规范验收程序，严格核对验收标准，加快达标验收进度。规范验收程序。被验收单位通过上报之前的自查符合标准后，向上级环保部门提交验收申请和单位自查报告；上级环保部门根据申报部门即被验收
单位申请，由分管领导带队，与验收委员会通过、现场观看标准化建设录像听取基层单位汇报、对照标准现场检查考核建设指标、形成被验收单位标准化建设验收意见、现场向被验收单位反馈验收意见。有了以上的严格验收标准。验收委员会一般分3个验收小组，即以人事处为主的机构与人员组、以财务处为主的基本硬件装备组（应急装备）、以法规处为主的基础工作组，各分组按照职责分工，对照验收标准和验收内容逐项进行量化品比打分，对存在的问题和不足写入验收意见，逐项反馈给被验收单位。对硬件建设问题较大或一时达不到验收标准的不予通过验收。目前，全省有4个市级环境监察机构虽然提出了一级申请，但因个别硬件不足而没有通过一级验收。
开展环境稽查工作，是严格按照国家《环境监察标准化建设达标验收暂行办法》规定，认真执行环境监察标准化建设达标，验收实行国家、省两级管理工作的具体要求。在市级管理中主要采取3种方式：重点管理、委托管理和稽查管理。相信通过以上的一些工作中的点滴记录，希望与各级环境监测部门的人事进行交流，最终达到与大家共同建设美好家园的愿望。
参考文献
0 引言
随着世界各国经济全球化程度的不断加强，各国之间的进出口贸易越来越频繁，航运业也随之不断的发展，船舶活动对海洋的影响越来越大，其中船舶活动造成的海洋环境污染也越来越严重。尤其是一些民营个体船舶，船舶公司为了节约成本和增加效益，在船舶防污染方面的投入往往不足，致使船舶污染事故时有发生，严重威胁着海洋环境。
1 海洋环境污染的危害
海洋环境的污染物大体可分为三类：1）生活污染物；2）油类污染物；3）物理污染因子（辐射、噪声等）。船舶生活污染物排人海中之后，会逐渐被海洋中的微生物氧化分解，消耗掉海水中的氧。当海水中溶解的氧不足时，船舶生活污染物就会发生无氧分解，即发生腐烂，致使海水发臭，对海洋生物的生存产生一定的危害。例如，船舶生活污水排放入海后，由于船舶生活污水中含有大量的磷酸盐和硝酸盐，容易造成海水富营养化，致使海水中的澡类大量繁殖。在这些藻类死亡后，枝叶氧化腐烂，消耗海水中大量的氧，致使高级海洋生物无法生存，海水变黑腐臭。另外，1ml未经处理的生活污水中往往含有几百万个细菌，其中大部分是病原体或是诱发因子，可能会造成一些疾病的传播，直接影响着人类的健康和生活。
船舶活动往往会因船舶操作不当或船舶事故而造成海洋油污染事件的发生，当船舶油类污染物入海后，往往会在海面上形成一层油膜，油膜存在不仅降低了阳光向海水的辐射，削弱了浮游植物的光合作用，致使地球上氧气量下降，同时还阻挡了空气中氧向海水中的扩散，破坏了海洋食物链，最终导致生态的失调。因此，海洋污染不仅直接危害着沿海水产养殖业的发展，而且还会破坏海滨环境，影响人们的生活和健康。
2 船舶对海洋环境污染途径
船舶对海洋环境的污染主要是通过事故性和操作性等因素将污染物带入大气或海洋而造成污染。船舶对海洋环境污染的主要途径有：
1）船舶压载水、洗舱水、生活污水、含油舱底水的排放。
2）船舶垃圾和包装有害物质的倾倒。
3）船舶发生事故造成溢油入海。
4）船舶有毒液体的排放。
5）船舶废气的排放。
3 减少船舶对海洋污染的措施
3.1 加强船舶污染防治立法，建立和完善海洋环境法律体系
随着经济和社会的发展以及海洋资源的不断开发，人类在海上的活动越来越频繁，活动的类型也越来越多样化，海洋环境受人类活动的影响也越来越严重，所以应根据现代海洋污染的表现形式和国际相关海洋防污染条约的规定，在我国现有的海洋环境保护法基础上进行必要的补充和修订，不断完善我国船舶污染防治立法，通过法律的强制手段，全面强化海洋环境管理，提高人们对海洋环境的保护意识。
3.2 通过船员培训教育和宣传教育，不断提高船员海洋环境保护意识
通过对船舶污染事故的调查发现，船员的安全意识、防污意识和法制观念比较淡薄，致使违反操作规程的现象比较严重，是造成船舶海洋污染事故的最主要因素。因此，提高船员的安全意识和防污染意识是减少船舶海洋污染事故的有效途径。通过船员的教育培训，不断提高船员对防污染设备的操作技能以及对国内和国外相关防污染公约和法规的认识，同时通过宣传教育的强化，使船员充分认识到保护海洋环境的重要意义，增强海洋环境保护意识。另外，公司应该制定相应的考核和激励制度，是船员能够自觉学习相关知识，提高操作技能和安全管理技能，自觉遵守相关法律规定，从而保证船舶的安全航行，保护海洋环境。
3.3 加强船舶安全检查，完善船舶污染防治监督管理机制
作为船舶污染防治监管的主管机关，海事主管部门应具备配套的、有效的海洋环境污染监督管理机制。在船舶安全检查过程中，不仅要严格检查船舶防污染设备的配备是否符合标准，还要对船舶防污染设备的性能和结构以及使用情况作详细的检查和记录。除了对防污染设备做严格的检查之外，还要对船员严格检查，一方面严格考察船员对船舶防污染设备操作程序的认识以及操作的熟练程度，对于不符合要求的操作程序或不规范的操作，要及时纠正并要求整改。另一方面还要考察船员对一些国际防污染公约以及国内相关法律法规的知识， 使船员能够真正具备防污染知识，提高海洋环境保护意识以及船舶防污染设备的操作管理技能。此外，海事主管部门还应配备必要的装备和仪器，加强危险品货物运输船舶的现场监督以及船舶防污染设备的专项检查，对于一些违章操作以及违法排放造成海洋环境污染的船舶，应加大惩治力度，要求及时整改并承担相应责任，增强船方的海洋环境的保护意识。
3.4 建立完善的海洋污染监控系统，提高处理海洋污染事故的能力
为了能够及时发现船舶污染海洋事故，分析和判断船舶污染事故发生的规模、地点，扩散趋势等，及时采取正确、有效的措施，将船舶污染损害降到最低，在国家沿海海域建立先进的网络化监视系统是很有必要的。同时也能够及时发现一些船舶将海洋污染物直接排放入海的违章操作，还应建立陆-海-空立体化的监管体系，利用巡逻艇、直升机、卫星等设备加大海洋监控力度，对于一些故意违章操作引起海洋环境污染的船舶和个人，应加大惩处力度，并限时整改，使船员能够真正吸取教训，提高海洋环境保护意识，减少人为故意违章操作而引起海洋环境污染事故的发生。
在做好海洋环境污染监控的同时，相关管理部门还应做好海洋船舶污染事故的应急预案以及应急反应体系，一旦海上发生船舶污染事故，能够整合较多的应急资源，建立强大的污染事故处理力量，并且能够自上而下有条不紊、积极有效应对和处理污染事故，使污染的损失能够降到最低。
4 结束语
海洋占据了地球将近四分之三的面积，人类的生产和生活离不开海洋庞大的资源，但是随着海洋环境不断的被污染，海洋资源也正遭到巨大的破坏。近年来，随着经济的发展和海洋资源的不断开发利用，人们已经深深的认识到了海洋环境保护的重要性，各个国家尤其是一些沿海发达国家不断采取措施甚至是通过立法来加强海洋环境的保护。保护海洋环境是每个人共同的责任，每个人都应该真正认识到海洋的重要性，从而主动承担起保护海洋环境的责任。尤其是作为船员，应该深深的意识到自己的工作和活动都直接影响着海洋环境，不断提高自己的海洋环境保护意识，不断提升自己对船舶防污设备的操作技能，不断改进自己对船舶设备尤其是船舶防污染设备的管理方法，采取科学有效的措施，最大程度的减少船舶对海洋环境的污染，从而使船舶航行更安全，海洋环境更清洁。
引 言：在我们生存的环境中，大气是一项非常重要的组成部分，它和我们的生产生活有着密切的关系，大气环境质量的好坏将直接影响到我们人类。在大气污染防治的最根本的方法是就在源头上下手，及时的减少污染物的排放，同时还要从环境的地域性和区域性下手，全方位的考虑到该地区的环境特征，全面的分析影响大气环境质量的各个因素，及时的进行系统的全面分析，采取最有效的方法来进行防治，从而达到控制大气环境的质量，这样就会达到了减轻大气污染物的目的。
1 环境空气概述
包围在地球周围的气体被称为大气，厚度为1000-1400km，其中近地面10km内的气体层对人类及生物的生存起着至关重要的作用。由此可见，大气范围比空气范围大，空气层质量占大气总质量的95%。在环境污染领域当中，“大气”与“空气”均为同义词。大气由多种物质组成，清洁干燥的空气中，氮、氧、氩分别占78.06%、20.95%、0.93%，剩余的0.1%则为其它十多种气体。实际上，水蒸气是空气组成的重要部分，因气象条件与地理位置的不同，其浓度差异也会不同。通常，温湿地区高达0.46%，干燥地区低至0.02%。
2 大气污染的概念
大气污染指的是人类生产、生活活动或自然界向大气排出各种污染物，由于其污染物的含量超过了当地的环境承载能力，所以使大气质量恶化，进而威胁到人们的工作和生活、健康、设备财产以及生态环境等。
大气污染源可分为天然污染源以及人为污染源两种。天然污染源指的是自然界向大气排放污染物的地点或地区，比如排放灰尘、二氧化硫以及硫化氢等污染物的活火山和自然逸出的瓦斯气，以及发生森林火灾、地震等自然灾害的地方。人为污染源，则又可以按照不同的方法来分类：按照污染源空间的分布方式，可以分为点污染源、面污染源、区域性污染源等三种；按照社会活动功能，可以分为生活污染源、工业污染源、交通污染源等；按照污染源存在的形式，又可以分为固定污染源和移动污染源。
3 大气污染的预防治理措施
3.1 实行区域以及集中采暖供热
在我们日常生活中，所用的燃煤炉灶以及一些采暖的锅炉所排放很多的二氧化硫以及一些有害烟尘，这些都是影响大气恶化非常重要的原因，要想解决好这一问题，我们就必须得在城区采取集中供暖的方式。这样供暖的好处主要是，可以充分的提高锅炉设备的一些利用率，大大的降低了燃料的消耗。可以很好的利用热能，进而来提高热能的利用率。极大的降低了粉尘的排放量。
3.2 绿化环境，植树造林
在防治大气污染中最有效的方法是植树造林，这种方法即经济又有效，我们所种的植物是可以吸收很多的有害气体，从而净化了空气，在大气环境中是一个天然的过滤器。这些树叶经过了雨水的淋洗以后，可以来吸附空气中的粉尘，从而使空气达到了净化的效果。与此同时，绿色植物可以通过光合作用来释放出很多的氧气，通常情况下1 hm2的阔叶林，一天是可以能消耗掉大概1 t二氧化碳，并且是还可以释放出750 kg氧气。因此，植树造林在大气环境中是起到了非常好的调节作用。
3.3 调整结构，提高能源的利用率
我国是一个产煤大国，在煤炭的燃烧过程中会释放出大量的氮氧化物和二氧化硫等污染物。还有的是我国目前是以煤炭为主的原料，这一现状在短期是不会改变的。所以应优先推广低硫煤的生产和使用，降低烟尘还有二氧化硫的排放量。此外要根本解决大气污染问题，还要从改善能源结构入手。如使用天然气和焦化煤气、石油液化气等二次能源，加大对太阳能、风能、地热、潮汐能、生物能和核聚变能等清洁能源的利用。
3.4 汽车尾气及扬尘污染的治理
（1）汽车尾气的防治
治理汽车尾气对环境的污染，需要采取综合的防治措施进行处理。①立法与管理的加强：需要促使对相关法规体系的有效建立，对机动车污染问题进行处理；同时完善配套的管理措施，避免病残车、超期服役车对环境污染的损害。②技术措施：机内净化，设计、生产汽车时，以发动机结构及燃烧方式的改进促使生产工艺水平的提高，实现污染物的良性排放，并符合国家标准对车辆污染物排放的要求；机外净化，对机动车废气的排放进行最后处理，使其排放得以达标，通常安装尾气催化净化装置可促使这一问题的有效处理；燃料改进，对无铅汽油进行使用，控制铅粒污染，同时对天然气、氢气、液化石油气等燃料进行开发，逐步替代汽油，且注重环保汽车的发展与应用。
（2）扬尘污染的治理
扬尘指地面沉降并因各种原因而重新被扬起进入空气中的灰尘，通过土地的减少、环卫工作的加强、施工防护、防风防尘措施的实施及管理监督等工作的落实，均可促使对扬尘污染的有效治理。
3.5 淘汰落后生产工艺
防治工业废气污染，并且要淘汰严重污染环境的落后工艺和设备，同时还要更新技术设备，要采用技术起点高的清洁工艺，这样就可以最大限度地减少能源和资源的浪费，从而在根本上减少污染物的产生和排放，达到减少末端污染治理资金的目标。
3.6从国情出发来加大大气污染的防治技术
加强大气污染防治实用技术的椎广，一定要从国情出发。我们要做的就是要尽快的开发出一个技术可靠、配套设备过关并且在经济上合理的大气污染防治实用技术，并且要逐步的推广它。在许多的重点领域，比如煤炭洗选脱除有机硫、工业型煤、焦炉烟气治理、陶瓷砖瓦窑黑烟治理等，一定要作为重点来抓，这样才可以更为有效的实现对大气污染的控制。
3.7地方政府对环境质量负责，走可持续发展的道路
各级政府应该要对本辖区内的大气环境质量负责，各级政府应该要充分的认识到走可持续发展道路的重要性。有关部门在研究经济和社会发展的重大战略以及重大项目时，应该充分考虑到环境保护的要求。城市的大气环境质量应该普遍达到国家二级标准，这样才可以不影响到辖区内居民的生活健康以及经济建设。在具体的细节问题上，要采取更进一步的措施来落实跨世纪绿色工程规划和主要污染物排放总量控制计划，具体来说就是各级政府要根据本辖区内的大气环境质量控制目标分解总量指标，从资金、监督管理等方面予以行政上的保证。在治理中，关键的环节就是大、中、小型新建、扩建、改建和技术改造排放二氧化硫和烟尘的项目，必须要采取更为有效的措施来控制污染物排放总量，或者由项目建设单位，或由当地人民政府来负责削减区域内其它污染源的排放量，一定要确保大气污染物排放量不可以超过整个区域的总量控制指标。
3.8 完善环境监督管理制度
在完善监督管理制度方面的主要措施，主要包括以下几个主要方面：
（1）所有超标排放大气污染物的单位一定要做到达标排放，制定实施计划，落实治理资金，分阶段完成限期治理任务。
（2）各地政府要做到将排污总量指标分配给各个排污单位，要实施排污许可证制度，让排污单位必须明确其污染物排放总量控制目标，这样才可以对污染源排放总量实施有效控制。排污单位一定要根据环境保护部门的环境质量要求核定的允许排放量组织生产。
（3）要建立一个对工业部门环保工作的监督机制。同时还要提高二氧化硫排污收费标准，让其逐步达到高于治理成本，这样就促使排污企业积极增加投入，主动治理污染，从而达到在源头上控制大气污染的目的。
4 结束语
总之，随着污染问题的进一步加重，人们及生物的生存与发展也会受到影响。因此，我们应该加强对大气质量环境污染的监督以及管理的力度，做到真正的保护好我们赖以生存的环境，在注重经济发展的同时，要降低污染物的排放，进而来实现经济和社会的可持续的发展。
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）01-0143-02
一、引言
本校针对于大气物理、大气环境等相关专业本科生设置了《污染气象与大气环境探测实习》课程，开设该课程的任务是使学生掌握大气环境研究中的几种常用的环境要素探测方法，以适应未来工作和学习的需要。该实习课程包括照相法测烟云扩散、双经纬仪测高空风、污染气体监测和大气气溶胶监测四部分组成。照相法测烟云扩散、双经纬仪测高空风这两部分主要是在《污染气象学》和《边界层气象学》这两门专业理论课程之后开展的实习教学。而污染气体监测和大气气溶胶监测则是在《大气化学》和《大气气溶胶》理论课程之后相应的实践教学课程。同时，在完成这些实验观测资料处理时，学生需要用到之前学习过的统计和绘图软件，才能完成实验实习报告。因此，该课程是一门实践性和综合性都很强的课程，如何将理论的学习与实践相结合，达到满意的教学效果尤为重要。笔者结合近几年的教学和思考有如下几点想法。
二、精选课程内容，加强学生实践能力
1.精简课程内容，精炼相关先行理论课程中已经介绍过的内容。《污染气象与大气环境探测实习》这门实践课程的知识点已在先行理论课中有详细的阐述。如何让学生既能衔接理论课程的知识点，又能重点掌握通过实验方法获得理论计算所需的关键参数的方法是这门应用课程的一个关键问题。比如在进行“照相法测烟云扩散”的教学中，大气扩散参数和烟云抬升高度这两个概念在《污染气象学》课程中有详细的概念定义，[1]而在实践课程中主要通过叠加多张烟云照片勾画出轮廓线，用直尺测量出水平距离及相应的烟云半宽度，换算成真实的尺寸，再利用计算公式求解大气扩散参数。这个过程中需要应用Photoshop等软件以及matlab、origin等编程语言。因此在本课程中不再对这些方法的基本概念进行展开，而是重点讲解这些概念和原理在实际外场实验中如何通过观测手段获得和实现，让学生掌握怎样利用不同观测手段实现特征参数测量的方法。
2.突出重点问题，要在有限的课时中讲解最实用、最广泛的实验方法。大气环境要素获得的方法很多，包括多种经典方法和现代集成方式。在本门课程教学中挑选当前该领域中应用最广泛的观测技术方法。例如在“大气气溶胶监测”中选取环境保护部门广泛使用的β射线法的颗粒物监测仪进行使用，此监测仪能够实时的测量大气环境中的PM10，PM2.5和PM1.0颗粒物的浓度。该监测仪采用了高灵敏度的光散射光度计，其输出信号与完整的β衰减质量传感器的平均测量值不断的参比，实现了长期的精密度和准确度要求。监测仪采用先进的固件优化浊度计信号连续的质量校准，保证测量的质量浓度随着颗粒物采样始终独立的变化。学生经过实习课程的学习，能够掌握该类型仪器的基本原理，具有独立操作仪器的能力，为今后走上工作岗位提供了必要的基础。
3.紧跟学科前沿，讲授最新的科研成果。随着科学研究的深入和工程技术水平的提高，以前的一些概念、定义可能会有一些变化，仪器的观测方式也会向着更准确、更集成使用方向发展，这就需要学生掌握越来越的知识和信息。[2]因此，这门课程除了要求学生掌握经典的观测方法以外，还需要了解一些最新提出的方法和技术。这都需要在课程讲授过程中，教师不断获得当今最新科研成果中的相关信息，不断补充到课程讲授中去，让学生接触最新的理论和技术。
三、优化教学方法，提高学生兴趣
1.由实际个例入手，提高学生学习兴趣。无论是理论知识还是实验仪器的工作原理，其计算过程多为复杂的数学推导以及观测仪器枯燥难懂的设计流程。学生听讲感觉枯燥乏味，不知所云，提不起来上课的兴趣。[3]本课程从社会关心的热点环境问题入手，例如雾霾天气，PM2.5等，让学生带着思考和问题和之前学过的理论课程相关内容相联系，从而极大地提升了学生的学习热情和学习能动性。例如在分析PM2.5浓度日变化规律时，和老百姓的晨练习惯相联系，指出PM2.5浓度存在典型的早晚高，而午后低的变化特征。晨练时的高浓度PM2.5浓度不利于居民的身体健康。午后的4-5点在低PM2.5来源和较高大气边界层扩散条件容易带来适宜的空气质量。这样通过课本联系实际生活的方式，可以有效地提高学生的积极性和主观能动性，达到事半功倍的效果。[4]
2.设置实验小组，令学生学会自我管理。本课程在进行外场试验时，需要多个同学协同合作，相互配合才能完成。对于某一个同学而言，不可能完成庞大的综合实验工作。因此，在完成理论部分讲解之后，将学生分成若干实验小组，每组一般4-5人，每个实验小组针对某一方面的课程内容展开试验设计，开展实验、数据整理、综合分析和撰写总结报告等工作。同时，每一个实验小组内部，学生有共同的研究方向，但分工不同，每个人负责一块工作内容，并进行相互交流。从而让学生就一个实验实习课题，深入了解其基本理论原理后，自己设计方案，分工开展工作，自我组织管理。
3.注重信息反馈，提高教学过程中学生参与比例。通过实习课程的学习，学生每次上交实验报告后，都先安排本实验小组同学相互批阅，指出其亮点之处和存在的不足。然后推选出各小组中撰写最优秀的实验报告，各小组之间进行点评。这种措施提高了学生的参与度，激发了学生的兴趣，并且随着学生之间的点评工作，使学生不光关注试验报告内容，而且使学生对绘图，总结文字等写作细节有更加充分的比较和掌握，使绘图和写作效果更加符合科技文章写作和大众审美要求。
四、加强教学团队建设
本课程教学团队是多名副教授，高级实验师，讲师和实验师组成，其中4位成员具有博士学位，3位具有硕士学位。团队成员学缘结构多元化，分别毕业于南京信息工程大学、北京师范大学、浙江理工大学和中国科学院大气物理研究所等国内著名高校和科研院所。专业结构多样化，教师专业分别是气象学、大气物理学与大气环境、环境科学、测控技术与仪器和自然地理学等专业，具有专业交叉，优势互补的特点。教师研究领域包括空气污染气象学，气溶胶化学，边界层气象学等。所有成员先后主持完成多项国家级和省部级科研项目，在国内外有影响力的SCI期刊上先后发表多篇高质量的学术论文。多名成员先后主持完成校内外教学改革项目多项，包括江苏省教材建设项目，南京信息工程大学教学改革与实践项目，南京信息工程大学大气科学与环境气象实验实习教材建设项目，南京信息工程大学大气科学与气象信息虚拟仿真实验教学课程建设项目和南京信息工程大学大气科学类野外实习实践项目，在教学课程建设，教材编写，实践课程教学和组织学生开展实践实习等方面都积累了丰富的教学经验。课程团队还与相关学校专业授课老师经常性展开教学探讨，以拓展眼界，交流技法，相互发现讲授中存在的问题，从而使教学效果日臻完善。为了建立规范的考核机制，在学校教学考核的规章制度基础上，建立了适用于教学实践课程的相应管理和考评机制，这为课程管理的高效实施提供了支持和保障制度。正是这些措施和制度为课程团队在教学和研究上的发展和创新筑建了扎实的工作基础和长久的发展潜力。这也促使了该实践课程教学走向一个新的水平和阶段。
五、结语
本文总结和归纳了笔者所在的实践教学课程团队在多年中积累的经验和体会，使得该课程的教学效果不断提高。教学过程是教师和学生相互配合，相互提高的过程。教师在教学过程中精选课程内容，从而加强学生实践能力；不断优化教学方法，达到提高学生兴趣的目的；此外加强教学团队建设，不断提升教学效果。本文对《污染气象与大气环境探测实习》这门实践实习课程的总结和整理，希望能为其他高校相关学科实践教学提供些思路。
参考文献：
[1]蒋维楣.空气污染气象学教程[M].北京：气象出版社，2004.
中图分类号： X51 文献标识码： A 文章编号： 1009-8631（2012）09-0047-01
一、室内环境污染及其危害
住宅是人们最重要的生活环境，人的一生约有2/3的时间在居室度过。儿童、青少年和老人在家里度过的时间更长。可见，居室环境质量已成为影响身体健康的重要因素。但近年来，随着新型建材和装饰材料的广泛使用，居室环境污染物日趋增加，环境日趋恶化。一些居室环境污染源往往是低剂量，长期释放，且不易被人察觉，极易造成慢性中毒，甚至致癌，其危害更大，居室环境污染被称为隐形杀手。
二、室内环境污染来源及危害
（一）甲醛的来源与危害。人造板材：用作室内装饰的胶合板、细木工板、中密度纤维和刨花板等人造板材。因甲醛具有较强的粘合性还具有加强板材的硬度及防虫、防腐的功能。目前使用的胶粘剂以甲醛为主要成份，板材中残留的和未反应的甲醛会逐渐向周围环境释放。家具：在用人造板制造的家具时，一些厂家为了追求利润，使用不合格的板材，并在粘接贴面材料时直接使用劣质胶水，制造工艺不规范，结果消费者买回去，等于买回了一个小型的毒气排放站，含有甲醛成分并有可能向外界散发的其他各类装饰材料。甲醛的释放期一般较长，日本横滨国立大学的研究表明，室内甲醛的释放期为3～15年。甲醛（HCHO）是一种无色易溶的刺激性气体可经呼吸道吸收，其水溶液福尔马林可经消化道吸收。现代科学研究表明，甲醛对人体的负面影响，当室内空气中含量为0.1mg/m3时就有异味和不适感；0.5mg/m3时可刺激眼睛并引起恶心、呕吐、咳嗽、胸闷、气喘甚至肺气肿；当达到30mg/m3时就会导致死亡。
（二）苯及苯系物（甲苯、二甲苯）的产生及危害。苯在各种建筑材料的有机溶剂中大量存在，另外还有装修中使用的胶、漆、涂料等，都会造成室内苯超标，苯为无色并具有特殊芳香味的液体，是室内挥发性有机物的一种。在通风不良的环境中工作，短时间吸入高浓度苯可引起以中枢神经系统抑制作用为主的急性苯中毒，已被专家确认为严重致癌物质。轻度中毒会造成嗜睡头疼、恶心、呕吐、胸部紧束感等，并可有轻度粘膜刺激症状。
（三）氨的来源与危害。氨主要来自建筑施工中使用的混凝土防冻剂、厕所臭气等。氨是一种无色具有强烈刺激性臭味的气体，是一种碱性物质，它对接触的皮肤组织具有腐蚀和刺激作用。氨的溶解度极高，主要对动物或人体的上呼吸道有刺激和腐蚀作用，减弱人体对疾病的抵抗力。浓度过高时，除腐蚀作用外，还可引起心脏停博和呼吸停止。氨通常以气体形式进入人体，进入肺泡内的氨，少部分为二氧化碳所中和，余下被吸收至血液，少量的氨可随汗液、尿或呼吸排出体外。
（四）TVOC的产生及危害。TVOC是指总的有机挥发物。室内TVOC的主要来源有：化学物质的挥发、涂料、杀虫（菌）剂、燃料、燃烧及人体本身的代谢活动。TVOC对人的各种粘膜刺激作用中最绝的是对眼、鼻、咽喉部位的刺激，同时含有多种致癌物质，并对神经系统、肝脏都有毒害。
（五）氡的来源及危害。从房基土壤中析出的氡。在地层深处含有铀、镭、钍的土壤，岩石中人们可以发现高浓度的氡。这些氡可以通过地层断裂带，进入土壤和大气层，建筑物建在上面，氡就会沿着地的裂缝扩散到室内。据美国国家安全委员会估计，美国每年因为氡而死亡的人数高达30000人。早在上个世纪80代，美国卫生部就宣布，氡是肺癌的第二大诱因，我国也存在着严重的氡污染问题。据部分调查结果显示，室内氡浓度远高室外，为室外氡浓度的数倍，有的室内氡含量最高的达到国家标准的6倍，据不完全统计，我国每年因氡致肺癌为5000例以上。因此氡已被国际癌症研究机构列入室内重要致癌物质，排在世界卫生组织所确认的三类人类致癌物中的第一类物质当中，必须引起我们的注意。
三、环保装修的误区
（一）装修材料
中国环境标志产品认证委员会公布的数据显示：全国生产人造板材料的企业多达五六千家，而获得中国环境标志的企业不超过50多家。另外，据中国室内装饰协会的专家介绍，其实到目前为止都没有一个关于绿色建材的标准，市场上销售的建材一夜之间都变成了绿色环保是不合理的。
（二）装修业主对环保方面知识的不甚了解和种种误解
1.这是典型的一种心理：自己身体好，家人身体也都不错，有你说的那么严重吗？况且也没见谁得过什么装修病呀？ 做什么防治，无非是想让我多掏几个银子罢了。持这种心理的人一般是身强力壮的年轻人，大都抱有一种眼见为实，耳听为虚的无所谓心理。专家分析，室内环境污染到病理出现是一个量变到质变的渐进过程，个体的不同差异也很大，有的人可能只有短短的几个月便出现了问题，有的也许是十年八年后才出现，有的也许根本就没有出现。
2.侥幸心理：没有这么巧吧，我使用的都是环保材料，装饰公司也承诺保证能达到环保，再怎么超标也不会落到我头上吧！据实际工作经验，只要装饰复杂一点，一般装修后都会有不同程度的超标，并且规律性的事实是：装修后的空气质量与居室的装饰复杂程度，材料的使用数量成正比，也就是说装修越复杂使用的材料越多，超标就越严重，看来人们常说的防范于未然还是很有必要的，不要等到真正出了问题才想到当初为什么不。
3.常规消费心理：在我国上百万元买房的人大有人在，有的豪华装修一个水笼头就几千元，但是要他在原装修基础上进行环保防治便觉得不合算，认为没有这个必要，只要通通风，开开窗就够了，这种把环保消费做为一种常规消费的认识是不对的，要知道环保消费是对自己身体健康的一种关爱，是对自己和家人的一种责任，可以说人们解决衣、食、住、行问题后没什么比健康更重要了。
四、室内环境污染危害的预防
中图分类号：X507 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）21-0230-01
石化企业是以对石油天然气进行化学储藏、提炼和加工为主的工业企业，在进行工业生产时，会产生大量的易燃易爆、有毒有害的危险化学品和工业废料，在进行上述有毒有害危险化学品进行运输和排泄废物时，如果处理不当，就会产生重大的突发性污染事故。这种污染事故会对周围环境产生极大的危害，使周围的环境受到严重的污染。因此，石化企业要严谨的对待石化生产过程中的突发性环境污染事故，并对其进行应急监测，通过应急监测及时的解决环境污染事故。保证周边环境的安全和稳定。
一、应急监测在石化企业突发性环境污染中的应用价值
应急监测的重要性主要体现在石化企业突发性污染事故的严峻性中，石化企业的突发性环境污染事故主要有以下几种特性：首先，是突发性环境污染事故的突发性，石化企业的污染物排放没有固定的方式和途径，在发生事故时，突发性环境污染会在不固定的位置上大量的排放高危险性的污染物，对环境造成不可估量的伤害。其次，石化企业的突发性环境污染事故的污染物成分复杂，主要成分包含液体、气体和固体。气体中包含了大量的有害气体，包括一氧化碳、硫化氢、氯气、氨气等，一旦暴露在空气中，会造成严重的空气污染。液体中则含有大量的耗氧物质，一旦进入到周围环境中的自然水体中，就会急剧的恶化自然水体的水质，使水中动植物大量死亡，进而导致严重的环境污染。最后，石化企业的突发性环境污染的另一特性是范围广泛，污染物一旦大量进入周围环境，对周围大面积的环境都会造成影响。可见，石化企业的突发性污染事故具有非常高的严峻性。而应急监测的主要内容就是对上述环境污染进行监测，确定污染出现的地点和污染的影响程度，分析污染物的成分，从而进一步的解决污染，减少对环境的伤害。
二、石化企业突发性环境污染应急监测应对措施及处理方法
2.1 确定污染因子
石化企业的污染源和危险品种非常多，具有多种形态、多种传播方式、大面积出现的特点。在突发性环境污染事故出现时迅速的对污染因子进行判断和辨别，能够有效的提升对污染物进行处理的速度。石化企业的最主要两大污染源是水污染和空气污染，主要的污染物成分为一氧化碳、硫化氢、氯气、氨气以及耗氧物质等。不同的污染物需要经过不同种类的控制措施，因此，对污染因子的判断是应对突发性环境污染的基本工作。企业的环境监测系统应该能够迅速的启动应急监测设备和工作流程，通过应急监测及时、准确的判断污染物的种类、浓度、以及可能的污染范围和发生的其他环境问题。以便通过有效的监测，从而达到控制事故情况，减少事故危害的目的。
2.2 采样点位的布设
水污染和空气污染都属于是发散式的污染，污染物进入空气或水体后，会迅速的扩散到水体和空气中，并且无法明确的检测到污染物的扩散范围。因此，对环境污染的采样点的布设，就是找到污染物传播范围、确定污染物的传播速度的重要手段。环境空气应急监测点的设计应该设计在污染发生的地方，确定污染源后，在静风的情况下，将监测点放置在离污染源最近的地方，在有风的情况下，将监测点反之在上风向的位置上，并且特别是当周围出现医院、居民区、学校甚至是商业繁华区时，要将监测点设置在这些区域周围，以便确认环境污染对这些地区的影响，在气候条件对污染的监测产生影响时，要采取更加密集的检测方式，可以采取网格布点、轴线布点和扇形布点等方式进行空气采样。在发生水污染时，需要在水污染源头设置监测点，并建立事故污水收集池。并在接触到饮用水源或牲畜水源地等地区时，对上述水源地进行设点监测，成立应急监测小组，保证水源地的污染最小化。
三、企业应对突发性环境污染的合理化建议
3.1加强石化企业生产工作中的环保宣传力度
突发性环境污染事故发生的主要原因，往往是企业对生产安全重视程度高，但对环境污染问题的重视程度不够，以至于在生产中产生突发性的环境污染事故。在进行生产时，企业应重视环境污染事故的预防和对环保的宣传。在出现突发性污染事故时及时的通知相关的环保部门对环境污染源进行解决和处理，并对已经受到污染的环境进行改善，一旦错过了敏感点的监测时机，对环境污染的监测和处理都会产生极大的影响。
3.2加强石化企业应急监测的配套装备
应急监测时，需要多部门的人员对污染源进行布点、采样、追踪和监测，因此，需要大量的交通工具、检测设备以及联络设备。以便随时的报告情况、改变方式，调整位置等工作。在事故现场污染物浓度高的情况下，需要对检测人员进行防护设备的配备。这些都需要企业对配套设备进行充分的准备。
3.3石化企业监测技术人员的水平提升
石化企业的突发性污染事故出现的时间不固定，呈现突发性的特点，如果监测技术人员的技术水平不到位，应变能力不强，就会影响到突发性污染事故的监测工作的结果，进而影响到整个污染事故的处理。因此，要对石化企业应急监测技术人员进行系统的培训和大量的实战演习，以得到良好的技术熟练度，充分的提升石化企业突发性污染事故的处理水平。
参考文献
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[2]郭艳.化工企业突发性环境污染事故的应急监测[J].北方环境，2013，06：138-140.
[3]何兆华.石化企业突发性环境污染事故种类及应急监测对策[J].安徽化工，2014，01：56-57+62.
近年来，工业和交通运输业发展速度较快，这也使大量有害物质被排放到大气中来，大气中有害物质不断增加，这对大气质量带来了严重的影响，我国大气污染呈现出日益严重的情况。大气作为重要的环境要素，是人类赖以生存和发展的重要资源，但近年来随着工业化进程的加快及城市机动车辆的增加，大气污染日益严重，因此需要加强大气污染治理工作，有效的提高城市环境中大气的质量，还人们一个蓝色、干净的天空。
1环境工程中大气污染
1.1臭氧。臭气在常温常态下属于无色气体，而且伴有特殊的臭味，当其浓度增加时，会从无色变成淡蓝色，臭氧分子结构不稳定，存在于距地球表面20~30公里处的臭气层中，极易被分解，一旦人类吸入臭氧，则会对身体带来伤害。但大气臭氧层能够有效的防止紫光外线对人们身段带来的伤害，因此需要保护好大气臭氧层。但当前随着汽车和石化等污染源的不断增加，臭氧层受到越来越多的破坏，对紫外线吸收能力不断下降，使地球表面紫外线增多，这无论是对生态环境还是人类健康都带来了较大的影响，而且加剧了大气的污染程度。1.2氮氧化物。氮氧化物作为氮的氧化物的总称，主要由一氧化氮、一氧化二氮和三氧化氮共同组成，其作为大气中有害物质及重要的污染源，当前工业废气和汽车尾气都属于氮氢化物的污染源，其属于有毒气体，进入空气中会对人体的呼吸系统带来较大的损伤。1.3二氧化硫大气污染。大气中二氧化硫数量较多，而且分布十分广泛，具有较大的危害性。当前石油和煤作为工业生产过程中重要的燃料，其在燃烧过程中会有大量的二氧化硫扰放到空气中，随着大气中二氧化硫含量的增加，其对大气环境会带来严重的污染。1.4颗粒状物质。颗粒状物质也是当前大气中非常重要的污染物，颗粒状物质成分十分复杂，而且具有较强的危害性和多变性，部分颗粒状物质还有毒，特别是颗粒状物质与大气表面存在的蒸汽态和气态物质发生反应，会产生更大毒性的物质，增加大气污染的严重程度。
2市政环境工程中大气污染的治理措施
2.1采用多种方式进行大气环境监测。造成大气污染的有害物质呈现出多样化的特点，而且不同地区大气污染的类型和大气污染物的种类也存在一定的差异，因此各地需要根据当地的实际情况来开展大气环境检测工作，重要对大气中常见的悬浮颗粒物、二氧化硫、氮氧化物及可吸入颗粒物进行治理。在大气环境检测中，应侧重于对颗粒物质的检测和治理，这主要是由于颗粒物质种类和数量较多，所带来的危害较大，因此需要重视对总悬浮颗粒物、降尘量、可吸入颗粒物的分布密度和浓度等的有效检测。另外，还需要采用三氧化铬-石英砂氧化法、酸性高锰酸钾溶液氧化法等来检测大气中的二氧化硫和氮氧化物，必要时也可以采用仪器法进行检测。2.2进行大气污染综合整治与规划。对大气污染进行综合整治与规划是治理大气污染的重要措施之一，它主要是指将当地大气质量的现状和未来大气的发展趋势作为其治理方案制定的依据，对城市进行功能区划，并拟定各个功能区污染物的最大排放量与削减量。这种质量方法首先通过分析当地的能源结构以及交通运输的状况来确定大气污染中范围广、浓度高且危害较大的首要污染物，然后有针对性地对其进行有效的治理。当前，我国许多城市的大气污染主要是由于汽车尾气的排放和燃煤所排放的有害气体造成的，因此，大气污染的规划目标应当注意通过燃煤脱硫来提高燃煤的效率，倡导广大居民使用太阳能、型煤、地热等污染程度较低的能源，并且提高道路的硬化率和城市的绿化率，采用行政手段与技术手段来减少汽车尾气的排放量。2.3加强大气污染监测体系的建立，强化污染预警应急体系。由于我国的大气环境的承载条件和承载能力有限，伴随着城市化进程的不断加快，城市化规模越来越大，人们的日常生活和经济发展都需要燃烧大量的能源，造成污染物的集中大量排放，如果遇上大雾等不利的天气条件，污染物不容易扩散会导致严重的大气污染，严重损害人们的身体健康。所以有必要提高大气污染的监测能力，形成完善的、覆盖全国范围的空气质量检测体系。面对极端不利的天气条件，特别是严重的雾霾天气，要做好污染物类型、污染范围和污染趋势变化的研究和分析，及时向市民空气污染监测预警信息，并启动空气质量严重污染的应急预案，提醒市民做好污染防范工作，将空气严重污染造成的损害降到最小。2.4加大对污染源的控制和治理力度。近年来城市快速发展过程中汽车饱有量不断增加，汽车尾气作为一种新的大气污染源，因此当前需要加大对汽车尾气污染的有效控制，可以对城市汽车数量、城市人口规模进行控制，加快新能源汽车的推广，使用无铅汽油等，有效的解决汽车尾气对大气所带来的污染问题。另外，城市还要采取集中供热的方式，有效的减少煤炭的燃烧量，对生活污染源进行有效控制，从而有效的提高城市大气的质量。2.5环保部门应做好大气质量的监测与控制工作。大气污染治理是一项长期性、系统性和艰苦性的工作，需要制定有效的治理措施，并长期贯彻执行，做好大气污染的监测工作，提前对可能造成的大气污染源进行有效预防。环保部门需要做好大气质量监测和控制工作，为大气污染防治提供更为准确和详实的数据，确保大气污染防治的科学性和有效性。2.6积极倡导高效除尘设备的应用。大气中颗粒污染物主要是由于煤等固体燃料燃烧产生的，要想降低这种污染物对于大气的污染程度，可以利用干湿法、静电法或则会是过滤法进行处理。利用干法去除污染物，一般常用的设备有重力沉降室、旋风除尘器以及惯性除尘器，而湿法去除这种污染物的设备通常是喷雾塔或者是泡沫除尘器。静电法则是利用干式静电除尘器和湿式静电除尘器设备对大气中的颗粒污染物进行去除。过滤法则是利用袋式过滤器或者是含有颗粒层的过滤器进行去除。积极提倡高效除尘设备的应用，能够有效的降低空气中颗粒污染物的含量，进而提升空气的质量，达到大气污染防治的目的。
3结论
大气污染不仅对居民的日常生活带来了较大的影响，而且不利于我国经济的可持续性发展，因此需要重视大气治理工作，加大政策、技术和经济等方面的投入，制定出切实可行的大气污染治理规划，推广新型能源的使用，从而全面提升大气的质量，为人们打造一个优良的生态环境。
参考文献
[1]薛俭，谢婉林，李常敏.京津冀大气污染治理省际合作博弈模型[J].系统工程理论与实践，2014（3）：142.
