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航空学报杂志北大期刊CSCD期刊统计源期刊

Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica

主管单位：中国科学技术协会
主办单位：中国航空学会;北京航空航天大学
全年订价：¥ 2120.00

国际刊号：1000-6893
国内刊号：11-1929/V
创刊时间：1965年

出版地区：北京
发行周期：月刊
审稿时间：1-3个月

期刊收录：

JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)万方收录(中)Pж(AJ) 文摘杂志(俄)CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)CA 化学文摘(美)维普收录(中)北大期刊(中国人文社会科学期刊)EI 工程索引(美)统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)

期刊荣誉：

北大图书馆收录期刊中国期刊全文数据库（CJFD）Caj-cd规范获奖期刊中国优秀期刊遴选数据库中国科技期刊优秀期刊

主要栏目：

国家数值风洞(NNW)进展及应用专栏固体力学与飞行器总体设计电子电气工程与控制材料工程与机械制造

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航空学报杂志简介预计审稿时间：1-3个月

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a.中文标题一般不超过20个字并与英文标题一致,文题经常用于检索系统,尽可能不使用不常见或同行不熟悉的缩略语、符号和分子式。

b.摘要：摘要应能客观地反映论文主要内容的信息，具有独立性和自含性，一般不超过300字。

c.稿件文责自负，对因抄袭、涉密等侵犯他人版权或其他权利的，本刊不承担连带责任。

d.正文须观点鲜明新颖、材料充实可靠、论证严密科学；引用他人的成果，须注明出处；引证不能用来构成本人论文的主要或实质部分；层次一般采用一、（一）⒈（1）1）的层次顺序。

e.参考文献以著者姓氏的拼音为序，均另起一行排列。本刊参考文献一律按照《中华人民共和国国家标准——信息与文献参考文献著录规则》（GB/T7714-2015）处理。

杂志简介：

航空学报（月刊）知识丰富，内容广泛，贴近大众，自1965年创刊以来广受好评，注重视角的宏观性、全局性和指导性，在业界形成了一定影响和良好口碑。

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章见刊的年份

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

在2010年的被引次数

36 172 322 267 250 151 152 118 108 111

被本刊自己引用的次数

7 28 45 40 37 7 15 14 12 9

被引次数的累积百分比

0.0167 0.0963 0.2455 0.3692 0.4849 0.5549 0.6253 0.6799 0.73 0.7814

本刊文章见刊的年份

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

在2011年的被引次数

30 187 315 292 273 226 137 105 96 89

被本刊自己引用的次数

7 25 39 34 26 18 13 9 6 10

被引次数的累积百分比

0.0129 0.0934 0.229 0.3547 0.4722 0.5695 0.6285 0.6737 0.715 0.7533

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

36 179 305 320 286 241 184 141 101 93

被本刊自己引用的次数

4 30 49 38 24 16 13 8 6 4

被引次数的累积百分比

0.0146 0.0874 0.2115 0.3416 0.4579 0.5559 0.6307 0.6881 0.7292 0.767

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

50 195 302 319 350 237 219 182 120 85

被本刊自己引用的次数

19 46 50 41 45 12 19 17 7 6

被引次数的累积百分比

0.0183 0.0899 0.2007 0.3178 0.4462 0.5332 0.6136 0.6804 0.7244 0.7556

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

57 300 338 325 351 339 327 203 199 118

被本刊自己引用的次数

19 109 109 64 59 32 41 19 18 5

被引次数的累积百分比

0.0175 0.1098 0.2138 0.3137 0.4217 0.526 0.6266 0.689 0.7502 0.7865

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

88 360 425 315 333 299 352 306 182 187

被本刊自己引用的次数

36 126 104 70 60 47 47 38 16 12

被引次数的累积百分比

0.0239 0.1218 0.2374 0.323 0.4135 0.4948 0.5905 0.6737 0.7232 0.7741

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

57 309 466 385 266 278 319 282 264 192

被本刊自己引用的次数

18 74 105 71 40 48 46 28 27 26

被引次数的累积百分比

0.0151 0.0968 0.22 0.3219 0.3922 0.4657 0.5501 0.6247 0.6945 0.7453

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

59 282 520 529 417 264 276 272 279 258

被本刊自己引用的次数

14 73 105 70 71 29 25 29 35 22

被引次数的累积百分比

0.014 0.0809 0.2043 0.3298 0.4287 0.4913 0.5568 0.6214 0.6875 0.7488

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

60 295 450 598 561 374 226 230 242 264

被本刊自己引用的次数

24 85 105 88 46 49 24 24 16 19

被引次数的累积百分比

0.0137 0.0813 0.1844 0.3213 0.4498 0.5355 0.5873 0.6399 0.6954 0.7558

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

77 307 426 484 475 487 286 189 226 248

被本刊自己引用的次数

26 69 80 74 65 56 31 33 33 22

被引次数的累积百分比

0.0174 0.0867 0.183 0.2923 0.3996 0.5096 0.5742 0.6169 0.6679 0.724

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

125 368 399 413 452 418 379 269 169 206

被本刊自己引用的次数

28 115 111 75 68 77 58 40 27 28

被引次数的累积百分比

0.028 0.1104 0.1998 0.2923 0.3936 0.4872 0.5721 0.6324 0.6703 0.7164

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

208 570 501 420 368 473 436 388 270 147

被本刊自己引用的次数

44 160 134 89 63 91 61 46 29 19

被引次数的累积百分比

0.0403 0.1506 0.2476 0.3289 0.4002 0.4918 0.5762 0.6513 0.7036 0.732

文章摘录

翼身融合布局民机克鲁格襟翼设计

翼身融合背撑发动机布局的动力短舱设计

翼身融合布局低速验证机前缘缝翼设计

基于数值模拟的翼身融合布局飞机上悬式发动机布置技术

翼身融合布局民机高低速协调设计

翼身融合布局飞机机体-发动机气动干扰效应

翼身融合民机典型PRSEUS受压壁板屈曲及渐进损伤分析

三种用于加工特征识别的神经网络方法综述

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