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轻型汽车技术杂志

评价信息:

影响因子:暂无

总被引频次:

轻型汽车技术杂志 省级期刊

Light Vehicles
主要栏目:

技术纵横企业管理科普论坛学会之窗

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轻型汽车技术杂志简介预计审稿时间:1个月内

稿件需知:

a.凡出现在正文中的引注,请务必在参考文献中写出相应信息,并确保对应无误。

b.编辑部对稿件进行匿名评审。审稿周期为1个月。逾期未接到用稿通知,可自行处理稿件。本刊有权对来稿进行编辑加工。

c.内容摘要 350—400 字,用第三人称叙述主要观点和基本结论,不要作自我评价。

d.提供作者简介:姓名、性别、民族(汉族可省略)、工作单位(写到二级学院)、职称或职务、主要研究方向或学科特长或从事何种专业技术工作、邮政编码、电子邮箱地址、联系电话。

e.基金资助的稿件请注明基金项目名称和项目编号。

杂志简介:

轻型汽车技术杂志(月刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自1973年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,在业界形成了一定影响和良好口碑。

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章见刊的年份

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

在2010年的被引次数

6 15 15 17 23 6 5 11 4 3

被本刊自己引用的次数

2 2 1 0 0 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0536 0.1875 0.3214 0.4732 0.6786 0.7321 0.7768 0.875 0.9107 0.9375

本刊文章见刊的年份

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

在2011年的被引次数

1 8 9 13 10 15 9 5 12 3

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0103 0.0928 0.1856 0.3196 0.4227 0.5773 0.6701 0.7216 0.8454 0.8763

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

3 15 15 17 7 13 17 10 3 8

被本刊自己引用的次数

0 0 1 0 0 0 1 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0236 0.1417 0.2598 0.3937 0.4488 0.5512 0.685 0.7638 0.7874 0.8504

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

4 11 16 21 15 14 7 14 15 5

被本刊自己引用的次数

0 0 0 2 3 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0256 0.0962 0.1987 0.3333 0.4295 0.5192 0.5641 0.6538 0.75 0.7821

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

6 21 13 17 20 15 6 18 12 11

被本刊自己引用的次数

1 1 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0328 0.1475 0.2186 0.3115 0.4208 0.5027 0.5355 0.6339 0.6995 0.7596

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

5 13 21 10 30 16 15 14 11 8

被本刊自己引用的次数

0 1 1 0 1 3 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0282 0.1017 0.2203 0.2768 0.4463 0.5367 0.6215 0.7006 0.7627 0.8079

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

5 20 10 25 23 13 15 10 8 10

被本刊自己引用的次数

2 3 1 1 1 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0254 0.1269 0.1777 0.3046 0.4213 0.4873 0.5635 0.6142 0.6548 0.7056

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

5 15 22 17 17 17 11 10 11 13

被本刊自己引用的次数

0 1 0 0 0 0 0 0 1 1

被引次数的累积百分比

0.0251 0.1005 0.2111 0.2965 0.3819 0.4673 0.5226 0.5729 0.6281 0.6935

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

7 15 25 27 10 20 20 11 9 22

被本刊自己引用的次数

0 1 0 0 0 0 0 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0293 0.0921 0.1967 0.3096 0.3515 0.4351 0.5188 0.5649 0.6025 0.6946

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

7 43 30 19 38 11 16 13 14 5

被本刊自己引用的次数

1 0 1 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0278 0.1984 0.3175 0.3929 0.5437 0.5873 0.6508 0.7024 0.7579 0.7778

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

4 18 15 23 16 8 11 13 14 7

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 1 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0221 0.1215 0.2044 0.3315 0.4199 0.4641 0.5249 0.5967 0.674 0.7127

文章摘录

车身用阻尼材料阻尼性能的影响因素分析

基于机器视觉的道路斑马线检测

百年PSA绽放光彩

自驾等级为零的英雄

皮卡技术之战

奥迪:把汽车内部打造成娱乐体验中心

论研发质量管理体系的构建

浅谈汽车制造企业SAP系统实施的项目管理

问题答疑

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