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Transportation Research Record

评价信息:

影响因子:1.029

年发文量:663

交通研究记录 SCIESCI

Transportation Research Record

《交通研究记录》(Transportation Research Record)是一本以工程技术-工程:土木综合研究为特色的国际期刊。该刊由SAGE PUBLICATIONS INC出版商创刊于1963年,刊期Irregular。该刊已被国际重要权威数据库SCIE、SCI收录。期刊聚焦工程技术-工程:土木领域的重点研究和前沿进展,及时刊载和报道该领域的研究成果,致力于成为该领域同行进行快速学术交流的信息窗口与平台。该刊2022年影响因子为1.7。CiteScore指数值为3.30。

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期刊简介预计审稿时间:约3.0个月

Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board is one of the most cited and prolific transportation journals in the world, offering unparalleled depth and breadth in the coverage of transportation-related topics. The TRR publishes approximately 70 issues annually of outstanding, peer-reviewed papers presenting research findings in policy, planning, administration, economics and financing, operations, construction, design, maintenance, safety, and more, for all modes of transportation. This site provides electronic access to a full compilation of papers since the 1996 series.

交通研究记录:交通研究委员会杂志是世界上被引用最多和最多产的交通期刊之一,在交通相关主题的报道方面提供了无与伦比的深度和广度。 TRR 每年出版约 70 期优秀的同行评审论文,介绍所有交通方式的政策、规划、行政、经济和融资、运营、建设、设计、维护、安全等方面的研究成果。该网站提供了对自 1996 年系列以来的完整论文汇编的电子访问。

《Transportation Research Record》(交通研究记录)编辑部通讯方式为NATL ACAD SCIENCES, 2101 CONSTITUTION AVE NW, WASHINGTON, USA, DC, 20418。如果您需要协助投稿或润稿服务,您可以咨询我们的客服老师。我们专注于期刊投稿服务十年,熟悉发表政策,可为您提供一对一投稿指导,避免您在投稿时频繁碰壁,节省您的宝贵时间,有效提升发表机率,确保SCI检索(检索不了全额退款)。我们视信誉为生命,多方面确保文章安全保密,在任何情况下都不会泄露您的个人信息或稿件内容。

中科院分区

2022年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 4区 4区

2021年12月基础版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 4区 4区

2021年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 4区 4区

2020年12月旧的升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 4区 4区
名词解释:

基础版:即2019年12月17日,正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表》;将JCR中所有期刊分为13个大类,期刊范围只有SCI期刊。

升级版:即2020年1月13日,正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表升级版(试行)》,升级版采用了改进后的指标方法体系对基础版的延续和改进,影响因子不再是分区的唯一或者决定性因素,也没有了分区的IF阈值期刊由基础版的13个学科扩展至18个,科研评价将更加明确。期刊范围有SCI期刊、SSCI期刊。从2022年开始,分区表将只发布升级版结果,不再有基础版和升级版之分,基础版和升级版(试行)将过渡共存三年时间。

JCR分区

2021-2022年最新版JCR分区等级:Q3

JCR学科 分区
ENGINEERING, CIVIL Q3
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY Q4
Gold OA文章占比 研究类文章占比 文章自引率
5.60% 98.27% 0.13...
开源占比 出版国人文章占比 OA被引用占比
0.04... -- 0.03...

名词解释:JCR分区在学术期刊评价、科研成果展示、科研方向引导以及学术交流与合作等方面都具有重要的价值。通过对期刊影响因子的精确计算和细致划分,JCR分区能够清晰地反映出不同期刊在同一学科领域内的相对位置,从而帮助科研人员准确识别出高质量的学术期刊。

CiteScore 指数

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指数
3.30 0.621 0.955
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Mechanical Engineering Q2 274 / 631

56%

大类:Engineering 小类:Civil and Structural Engineering Q2 157 / 350

55%

名词解释:CiteScore是基于Scopus数据库的全新期刊评价体系。CiteScore 2021 的计算方式是期刊最近4年(含计算年度)的被引次数除以该期刊近四年发表的文献数。CiteScore基于全球最广泛的摘要和引文数据库Scopus,适用于所有连续出版物,而不仅仅是期刊。目前CiteScore 收录了超过 26000 种期刊,比获得影响因子的期刊多13000种。被各界人士认为是影响因子最有力的竞争对手。

数据趋势图

历年中科院分区趋势图

历年IF值(影响因子)

历年引文指标和发文量

历年自引数据

发文数据

2019-2021年文章引用数据

文章引用名称 引用次数
How Autonomous Driving May Affect the Va... 17
A Model of Ridesourcing Demand Generatio... 15
Automated Mobility-on-Demand vs. Mass Tr... 14
Rheological Behavior and Its Chemical In... 13
Cyclist Satisfaction Evaluation Model fo... 12
Real-Time Crash Risk Prediction using Lo... 11
A Deep Generative Adversarial Architectu... 11
Laboratory Investigation on the Fresh, M... 11
Extracting Useful Information from Basic... 10
Critical Comparison of Progressive Desig... 10

2019-2021年文章被引用数据

被引用期刊名称 数量
TRANSPORT RES REC 2369
CONSTR BUILD MATER 985
SUSTAINABILITY-BASEL 912
TRANSPORT RES C-EMER 726
IEEE ACCESS 439
TRANSPORT RES A-POL 395
TRANSPORT RES D-TR E 361
J ADV TRANSPORT 359
TRANSPORT RES B-METH 333
IEEE T INTELL TRANSP 332

2019-2021年引用数据

引用期刊名称 数量
TRANSPORT RES REC 2369
TRANSPORT RES B-METH 504
TRANSPORT RES C-EMER 497
TRANSPORT RES A-POL 406
CONSTR BUILD MATER 208
IEEE T INTELL TRANSP 181
TRANSPORT RES D-TR E 156
TRANSPORTATION 145
TRANSPORT SCI 89
ROAD MATER PAVEMENT 87

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