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评价信息:
影响因子:1.029
年发文量:663
《交通研究记录》(Transportation Research Record)是一本以工程技术-工程:土木综合研究为特色的国际期刊。该刊由SAGE PUBLICATIONS INC出版商创刊于1963年,刊期Irregular。该刊已被国际重要权威数据库SCIE、SCI收录。期刊聚焦工程技术-工程:土木领域的重点研究和前沿进展,及时刊载和报道该领域的研究成果,致力于成为该领域同行进行快速学术交流的信息窗口与平台。该刊2022年影响因子为1.7。CiteScore指数值为3.30。
Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board is one of the most cited and prolific transportation journals in the world, offering unparalleled depth and breadth in the coverage of transportation-related topics. The TRR publishes approximately 70 issues annually of outstanding, peer-reviewed papers presenting research findings in policy, planning, administration, economics and financing, operations, construction, design, maintenance, safety, and more, for all modes of transportation. This site provides electronic access to a full compilation of papers since the 1996 series.
交通研究记录:交通研究委员会杂志是世界上被引用最多和最多产的交通期刊之一,在交通相关主题的报道方面提供了无与伦比的深度和广度。 TRR 每年出版约 70 期优秀的同行评审论文,介绍所有交通方式的政策、规划、行政、经济和融资、运营、建设、设计、维护、安全等方面的研究成果。该网站提供了对自 1996 年系列以来的完整论文汇编的电子访问。
《Transportation Research Record》(交通研究记录)编辑部通讯方式为NATL ACAD SCIENCES, 2101 CONSTITUTION AVE NW, WASHINGTON, USA, DC, 20418。如果您需要协助投稿或润稿服务,您可以咨询我们的客服老师。我们专注于期刊投稿服务十年,熟悉发表政策,可为您提供一对一投稿指导,避免您在投稿时频繁碰壁,节省您的宝贵时间,有效提升发表机率,确保SCI检索(检索不了全额退款)。我们视信誉为生命,多方面确保文章安全保密,在任何情况下都不会泄露您的个人信息或稿件内容。
2022年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 是 | 是 |
2021年12月基础版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 是 | 是 |
2021年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 是 | 是 |
2020年12月旧的升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 是 | 是 |
基础版:即2019年12月17日,正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表》;将JCR中所有期刊分为13个大类,期刊范围只有SCI期刊。
升级版:即2020年1月13日,正式发布的《2019年中国科学院文献情报中心期刊分区表升级版(试行)》,升级版采用了改进后的指标方法体系对基础版的延续和改进,影响因子不再是分区的唯一或者决定性因素,也没有了分区的IF阈值期刊由基础版的13个学科扩展至18个,科研评价将更加明确。期刊范围有SCI期刊、SSCI期刊。从2022年开始,分区表将只发布升级版结果,不再有基础版和升级版之分,基础版和升级版(试行)将过渡共存三年时间。
2021-2022年最新版JCR分区等级:Q3
JCR学科 | 分区 |
ENGINEERING, CIVIL | Q3 |
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | Q4 |
Gold OA文章占比 | 研究类文章占比 | 文章自引率 |
5.60% | 98.27% | 0.13... |
开源占比 | 出版国人文章占比 | OA被引用占比 |
0.04... | -- | 0.03... |
名词解释:JCR分区在学术期刊评价、科研成果展示、科研方向引导以及学术交流与合作等方面都具有重要的价值。通过对期刊影响因子的精确计算和细致划分,JCR分区能够清晰地反映出不同期刊在同一学科领域内的相对位置,从而帮助科研人员准确识别出高质量的学术期刊。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指数 | ||||||||||||
3.30 | 0.621 | 0.955 |
|
名词解释:CiteScore是基于Scopus数据库的全新期刊评价体系。CiteScore 2021 的计算方式是期刊最近4年(含计算年度)的被引次数除以该期刊近四年发表的文献数。CiteScore基于全球最广泛的摘要和引文数据库Scopus,适用于所有连续出版物,而不仅仅是期刊。目前CiteScore 收录了超过 26000 种期刊,比获得影响因子的期刊多13000种。被各界人士认为是影响因子最有力的竞争对手。
历年中科院分区趋势图
历年IF值(影响因子)
历年引文指标和发文量
历年自引数据
2019-2021年文章引用数据
文章引用名称 | 引用次数 |
How Autonomous Driving May Affect the Va... | 17 |
A Model of Ridesourcing Demand Generatio... | 15 |
Automated Mobility-on-Demand vs. Mass Tr... | 14 |
Rheological Behavior and Its Chemical In... | 13 |
Cyclist Satisfaction Evaluation Model fo... | 12 |
Real-Time Crash Risk Prediction using Lo... | 11 |
A Deep Generative Adversarial Architectu... | 11 |
Laboratory Investigation on the Fresh, M... | 11 |
Extracting Useful Information from Basic... | 10 |
Critical Comparison of Progressive Desig... | 10 |
2019-2021年文章被引用数据
被引用期刊名称 | 数量 |
TRANSPORT RES REC | 2369 |
CONSTR BUILD MATER | 985 |
SUSTAINABILITY-BASEL | 912 |
TRANSPORT RES C-EMER | 726 |
IEEE ACCESS | 439 |
TRANSPORT RES A-POL | 395 |
TRANSPORT RES D-TR E | 361 |
J ADV TRANSPORT | 359 |
TRANSPORT RES B-METH | 333 |
IEEE T INTELL TRANSP | 332 |
2019-2021年引用数据
引用期刊名称 | 数量 |
TRANSPORT RES REC | 2369 |
TRANSPORT RES B-METH | 504 |
TRANSPORT RES C-EMER | 497 |
TRANSPORT RES A-POL | 406 |
CONSTR BUILD MATER | 208 |
IEEE T INTELL TRANSP | 181 |
TRANSPORT RES D-TR E | 156 |
TRANSPORTATION | 145 |
TRANSPORT SCI | 89 |
ROAD MATER PAVEMENT | 87 |
中科院分区:1区
影响因子:5.774
审稿周期:约4.1个月
中科院分区:3区
影响因子:2.576
审稿周期:11 Weeks
中科院分区:1区
影响因子:3.83
审稿周期:约1.9个月
中科院分区:2区
影响因子:4.225
审稿周期:14 Weeks
中科院分区:1区
影响因子:5.162
审稿周期:约2.7个月
中科院分区:2区
影响因子:4.65
审稿周期:约2.4个月
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