中图分类号：TU99 文献标识码：A
排水系统根据对生活污水、工业废水和雨水的不同排除方式所形成的排水系统称作排水体制，其一般可分为两种类型：合流制、分流制和混合制。必须充分考虑地形特点、经济状况及城市建设情况，合理地确定其排水体制。
一、市政排水工程的施工方法
1. 施工准备
（1）熟悉图纸
1）与设计方、建设方、监理方和施工方进行四方图纸会审与交底。
2）要结合图纸，到达施工现场掌握工程的基本全貌。例如管线的总长度、走向、直径以及井数量等，还有与工作面开挖相关的地形和地貌。特别要注意的是查明煤气和电力等的交叉管线位置，再认真做好标志与防护措施。
3）为避免出现错误，要根据图纸的桩号和走向水准测量复测一遍。在图纸设计之前，提供的地形材料可能会存在时间差异，地形也有可能发生变化，这会影响到工程的预算造价。
4）为了建立精确的水准高程控制网，应每间隔100 m 标致一个水准高程参照点，以便测量管道的施工。同时，要注意经闭合检验正确且符合国家相关标准后才可使用。在显见而不会丢失和遭受埋没破坏的地方，应牢固地设置控制网点和桩点。
（2）调查现场情况和故障排除
在施工之前，需要结合管线的走向、施工开挖的工作面和堆土堆料所占场地与地形地貌等方面进行故障排除。对妨碍施工的因素做好记录，再认真呈请相关单位部门协助排除。此外，不可忽视管线与城市道路的交叉。施工之前应与有关单位商讨并研究解决办法。在施工过程中需要注意保持环境的卫生，不能任意抛土和拉运原材料，这会影响环境道路的清洁。
（3）放线测量
在排除地面障碍后，方可进行测量放线的准备工作。整个排水施工工程中最为重要的程序便是施工放线，它决定着后续工程的施工。因此，放线之前必须做好谨慎严密的预备工作。假如排水工程的工期紧凑，在一段排水施工作业面被道路施工方交出后，作为排水工程施工方如没有拿出道路中桩的情况下，应随即进场组织施工。在放线之前最好利用CAD 软件，根据道路中桩坐标绘出中线图。再依据管线距中桩距离，利用CAD 计算出该段工作面每一井位的XY 坐标，按照井位坐标放出各个井位。
2. 管道及检查井施工
（1）管沟开挖
在开挖沟槽的时候，应该依据开挖土质的差异，考虑边坡放坡的合理性、安全性和经济性。当开挖到一定距离后，要注意对槽底高程进行严格的测量控制。槽底土方不能超挖，如果出现超挖，必须仔细回填夯实超挖的部分。同时槽底处秒是进水不能积水，夯填时不能使用垃圾土、腐植土和淤泥等。
（2）施工测量
施工测量贯穿整个工程，具备较强的技术性。因此为保证按时按质准确无误地完成工程，一定要设置专人进行测量专项。
（3）管基施工
在管道基础铺设前，管基管座及管沟开挖必须通过验收。至于混凝土基础的施工，要按照图纸设计要求的尺寸、中心线和标号等进行。
（4）管材安装
在管沟开挖结束之前，应该将管材运送至工地，同时要仔细检查管材有没有裂缝与孔眼漏洞。下管前，也要仔细检查边线和条基中心线、井基等尺寸等是否符合图纸设计要求。
3. 闭水试验与管坑回填
（1）对于闭水试验管段，应认真检查每一根管材有无裂缝，管口接口处是否严密。如果出现质量问题，应用细砂浆进行修补。出现渗水部位，应及时采取措施。闭水管段可在闭水通过试验后再进行回填，不需要急于回填。
（2）腹腔回填，即在管沟回填管顶50 cm 内进行回填。根据图纸设计要求，该处回填过筛不能填入超过100 mm 的石块等杂物。进行回填时，要认真地对照设计要求，注意沟内不能存有积水。
二、排水施工过程中的质量问题
1. 管道位置偏和积水
（1）产生的原因
出现管道位置偏和积水的问题可能是由于测量出现错误、施工发生变形和刻意避让构筑物等引起的，因此容易在平面上产生位移，导致立面上产生渗水、积水甚至倒坡现象。
（2）预防的措施
1）在工程施工之前必须严格按照施工测量规范和相关标准对交接桩进行复测与保护。
2）要结合水文地质问题进行施工放样，根据设计要求和埋置深度进行放样。
3）要严格按照样桩进行施工，沟槽和平基要注意验收轴线和纵坡测量。
4）在施工中，如果出现要避让的建筑物，应增设连接井于合适的位置。其间用直线相连，连接井转角不应小于135°
5）污水倒虹应设可关断冲洗闸室，闸室前设深砂井。
6）注意交叉管线垂直净距，计算时注意管材壁厚。
2. 闭水试验不合格
（1）产生的原因
漏水产生的原因主要可以包括不均匀的地基沉降、管材和其接口出现施工质量问题、井体施工质量问题和不严密的闭水段端头封堵等，这些因素可能会造成闭水试验不合格。
（2）防治措施
首先应该在渗漏位置做好记号，用水泥浆涂刷或防水涂料涂刷细小的缝隙或麻面渗漏，较严重的应采取返工处理措施。采用喷灯在表面处理油膏接口。严重的渗漏除了可采取更换管材、重新填塞接口的措施外，还可向专业技术人员咨询处理。处理后应再进行试验和复测，直到闭水合格。
3. 检查井变形、下沉，构配件质量差
（1）产生原因
检查井变形甚至出现下沉，井盖质量和安装质量不达标影响外观和使用功能。
（2）防治的措施
1）认真检查井的垫层和基层，使用破管做流槽，避免井整体下沉。
2）防止井体变形，控制好井室和井口的中心位置和高度。
3）检查井盖与座是否配套，安装时座浆应是饱满状态。
4. 回填土出现沉陷
（1）产生的原因
出现回填土出现沉陷现象的原因可能是压实机具不合格、填料质量有问题、没有掌握好含水量等，这些因素可能会使工程施工后的回填土出现较大的沉降。
（2）处治的措施
1）假如其他构筑物只是出现小面积的沉降，可不做较大的处理。例如可在沥青路面采取局部填补，以防止出现积水。
2）在造成其他构筑物基础受损的情况下，可使用泵压水泥浆填补。
3）如果出现结构受损，应挖除存在问题的填充料，换以稳定性和安全性能好的材料，再进行压实。
三、市政排水工程施工管理措施
1 . 编制施工计划
根据工程的总体安排，在编制排水工程的施工计划时，一定要切记优先安排排水系统。优先安排排水系统，可以确保排水系统的畅通无阻，为主体工程施工创造条件，而且还可以使排水系统较早的具备排水能力，从而为施工现场的防洪、排涝发挥作用。总之，编制施工计划，可以使排水工程的施工井然有序，稳步进行。
2. 加强施工安全管理
在排水工程的施工期间，要到施工现场对各施工单位进行检查指导，以确保排水工程的安全施工。加强对排水工程施工的安全管理，为此，施工单位要做好防火工作，在使用电动工具时，要对工具的安全性和导线的绝缘性进行严格检查，以防止火灾事故的发生。另外，各施工单位在施工期间如果需要断路时，应提前上报总承包单位，由总承包单位来统一布置，统筹安排，并且在施工结束后要尽快恢复道路交通。
3. 加强施工质量管理
加强对市政排水工程的施工管理，就需要加强对工程的施工质量管理。因此，监督检查排水工程的施工质量非常重要。为此，各施工单位在施工期间要严格执行施工纪律，总承包单位在工程施工中，应会同建设单位和各施工单位质量管理部门，按照质量管理计划，管理施工质量。每到一个质量控制点后暂停施工，首先由施工单位质量管理部门进行质量检验，检验合格后通知总承包单位质量管理部门到施工现场联合检验，检验合格后方可进行下一道施工工序。对排水系统中出现的问题，例如造成损坏的部位，要进行科学的研究论证，并且采取相应的措施，以确保排水工程的施工质量。定期开展质量检验评比活动，使用经济手段奖优罚劣。
4. 加强施工现场管理
要加强对市政排水工程的施工管理，就需要加强对工程施工现场的管理。为此，总承包单位要对各施工单位的施工进度统一协调指导，各施工单位在同一时期内在各自承担的施工区域内完成施工任务。由总承包单位组织协调各施工单位对在相邻施工区分界处的同类管线碰头事宜，要具体落实施工日期、施工地点、施工人员、质量检验等事项。
四、结语
综上所述，市政排水管道的施工质量控制和环境保护措施贯穿于施工全过程，若某一技术不当，都会影响给排水整体质量，因此必须加强每一施工工艺的技术监督，才能保证市政排水工程的高质量。现在我国大部分大中型城市已开始要求在进行排水管道工程验收时，必须进行检查，这就对排水管道工程的施工技术管理提出了更高的要求。这可以进一步保证工程质量，从而促进排水行业的发展。
一、认认真真，做好本职工作
一是坚持完成了领导交办的各项任务，尽量做到让领导满意；二 是协助好组长和本组同志们的日常工作，如单位组织的各项学习、市政工程管理、道路照明工程，“夹江县城区亮化工程”；三是认真完成了年初的学习工作，对学习性活动做到认真记录，活动中进行认真讨论，认真总结等；
二、严于律已，自觉遵守各项制度
严格遵守单位的各项制度。不迟到，不早退，不旷工。做事要谨慎认真，日常施工工程中做好记录并及时上报；待人处事要有礼貌，对待同事要坦诚宽容；严肃单位的纪律，工作不懈怠，工作态度积极认真。
三、努力加强专业技能，并将理论切实应用于实践
在今年的工作中，我抓住一切可以学习的机会，提高专业技能。认真请教，虚心听取他人意见，努力提高自己的工作能力。在施工工作中我们利用新知识克服了一次次从未遇过的困难，解决了一个个恼人的困难，改进了工作模式，缩短了工期。
四、完成的项目及业主意见
完成的项目有还建房二期、沦河二路东东延伸段、沦河大道东延伸段、东山七路、沿河西路。以上交工的道路都得到了业主的肯定，在日常生活、工作中得到了业主表扬。
虽然2018年有所收获，但是自身仍有不足之处：
1. 虽然从业时间比较久，但是难免遇上新问题。在处理突发事件和一些新问题上存在着一定的欠缺。
2.缺乏主动与施工队的沟通和交流 的积极性。与施工队交流，不善于有效的表达，感觉整个人放不开。这些个人因素直接影响到了工作的效果。
3. 项目经理工作经验还不够，对整条道路施工程序了解不够，还有待加强业务方面的学习。
我们的一言一行代表了稻壳儿公司的形象。这些缺点和弱点都是需要克服的，所以在今后的工作和生活中，必须积极改正自身缺点，广泛汲取工程管理方面的经验，努力提高业务素质，在高素质的基础上更要加强自己专业知识和专业技能的学习。并以高标准要求自己，不断学习，让自己能够成为一名合格的市政工程管理人员。
2019年是充满期待的一年。在2018年完成单位安排工程管理任务的基础上，2019年是一个新的起点。对于我刚步监理部一年多来，作为其中的一员有义务、有责任、有目标、有理想地去做好本部门的工作，做好自己工作分内的事情。
2019年度工作计划：
1. 加强学习和实践，继续提高。
针对自己的岗位，重点是深入学习市政工程管理及监理相关知识，提高工程管理方面的能力。
2. 竭尽全力配合完成市政工程任务。
在今年市政工程过程中，要充分沟通，在管理上投入更大的力度，以健康愉快的心态积极主动地配合完成今年的市政工程任务。(请您继续关注WWW.haOwoRd.CoM)
3. 完善自身素质。
新的一年，一定要严格要求自己，不断充实、提高和完善自己，增强自身素质，提高工作业务技能为我公司作出应有的贡献。
总之通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力，
在政府相关部门的指导和监督下，该工程基本按合同在顺利进行施工。工程技术资料按要求整理，工程质量满足设计、规范及使用功能要求，未发生安全事故。在以后的监理工作中，我监理部将认真总结经验，去伪存真，为建设单位提供更优质的服务，交一个满意答卷。
中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：
近年来中国经济快速发展，城市化进程越来越快，人民生活水平稳步提高，轿车和大型货车的数量近年来逐年增加，各省都出现了不同程度的交通压力。加快建设市政道路，缓解交通压力，是目前各级政府亟待解决的一道难题。市政道路施工一般是从路基开始，路基质量的优劣直接关系着道路整体的运行周期，也直接关系着道路的投资收益和整个城市形象的树立。一、路基施工中材料和设备的选择
路基施工中选用的原材料需审核材料供应商的资质、强化原材料进场前的质量检验、抽验检验部分特殊材料、加强原材料的库存管理等来保证其合格性。如果碰到在多雨的季节施工时，施工单位要对原材料保管布置完善的防雨措施，防止雨水影响路基材料的含水量。
雨后的施工开始前，需要重新检测原材料的含水量等项目，含水量不合格时应采取相应的对策。同时，现代化的市政道路路基施工也要求施工设备越来越先进，路基的施工质量与机器设备的运行性能有很大关系，比如说路基的压实质量就和压路机的机械性能直接关联，因此施工单位平时对路基施工机械设备要加强维护和管理，定期进行保养，保证设备的完好程度，操作人员必须持证上岗，按照正确方法进行操作，确保市政道路路基施工的质量。
二、路基的施工测量和放样工作
施工单位在市政道路路基施工测量和放样前，应该先检查和校对监控设备，以确保施工测量精度。同时，施工测量应严格按照“从整体到局部，先控制后碎部”的原则，结合相关规定和图纸复测导线、中线和高程，核对控制桩和水准点，增设漏查点，测量和绘制道路的横断面，详细记录测量结果，整理后上报监理签字认可。操作的要点主要有：一是要认真研究图纸，检查复测后与设计是否存在差异；二是考虑到施工期间饮用的需要，中线复测中应增设加桩的地面标高和临时水准基点标高；三是每道工序在施工测量放线时，必须提高纵横断面定位的精度，测量误差要尽可能减小，施工路基及构造物的定位及几何尺寸都必须满足设计质量要求；四是要注意道路下面铺设的路线管网，避免对其造成损害，增加施工损失。
三、路基挖方段的施工技术要点
第一应清除干净开挖范围内的杂质和土壤，然后做好现场的勘查工作，制定规范的施工方案，报监理审批后进行施工，一般采取横挖法从上到下逐层挖掘。路基挖方段的施工技术要点是排水，公路排水主要有地表排水和地下排水两个渠道，应该特别注意水田灌溉水对路基的强度和稳定性带来的影响，其次是雨水，应得到及时排出，不能存留在路面上，路基的边沟应能将雨水导入临近的排水渠内。应确保所有截排水设施沟基稳固、坡底平顺，以防雨水冲刷给市政道路路基造成不良影响。施工过程中，一定要做好排水设计，保证曲线前后沟底与曲线外边沟沟底纵坡的衔接，尽量不让水存留在路面上，增强路面的使用性能。
四、 路基填方段的施工技术要点
首先要做的是基底处理工作，基底处理工作的进行最终采取什么方法要根据路堤的填筑高度和对基底的稳定性要求，还要考虑到基底的地面情况和土壤性质。对基底范围内的树根和杂质土壤填筑前应该清除完毕，并按要求整平压实基底。
其次，在路堤填方施工前，应先进行碾压试验，实验最好是挑选长度大于等于50 米的路堤来进行，根据实验数据以确定填料的最佳含水量、压实机型、松铺厚度、碾压速度和碾压次数等最佳工艺参数，上报监理工程师审批后，参照工艺参数就可指导其他类似路段的路基施工。土壤性质、压实机具功能、碾压次数等都会影响到松铺厚度，应在保证压实度的前提下，结合实际情况，路床顶面层最小松铺厚度必须大于等于 8 厘米。路堤填土宽度每侧应比设计宽度多出30 厘米，压实宽度至少等于或大于设计宽度，压实结束后，最后削坡但不得缺坡，以确保路堤的稳定性。
在公路施工中浅表深陷性和湿软生黄土地基适合采用冲击压实方法。为减少冲击过程中对路基造成侧向挤压，在每一层冲压前，先压实路基边沿地带。冲击压实过程中不能存在空白处，这样会影响挤压效果。对弯道部分进行碾压，应从低的一侧边缘向高的一侧边缘碾压，从而形成单向超高横坡。前后两次轮迹需重叠12厘米至20厘米，特别强调的是压实要控制均匀，以免发生不均匀沉陷。
根据路基施工地形地貌、路基断面形状以及用土量、土方调配情况等，合理制定全面、详细的机械运行路线图，据图施工。土的含水量不合格时，配备洒水车洒水。含水量过大时，应配备翻晒机械翻晒并用压路机碾压。再次，在路堤的填筑阶段，施工应按照“4 区段、8 流程”工艺进行，“4区段”是指分离卸料区、摊铺区、碾压区和检测区等工作区域，从而更好地控制碾压质量和摊铺厚度；“8流程”是指材料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、碾压振动、签认检测、路基成型、修整边坡等，清晰明了各个流程，确保填方段路基的施工质量与设计要求一致。填筑方法主要有：一是分层填筑，即在达到上一层压实要求后，再填压下一层，压实前务必进行含水量的测定，含水量满足要求后再碾压，以免造成返工浪费。二是准确标定干密度，对不同的土质要分别标定干密度，决不能用同一个干密度去判定不同土质的压实度。三是分段施工，若纵向搭接两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按一比一分层留出台阶；若两个地段同一时间填筑，则应分层互相交叠衔接，搭接长度至少等于或大于 2 米，以防止路基出现不均匀沉陷，影响路面平整度。最后，做好路基的修整工作，当路基填筑至标高后，进行平整和测量，并且将路基两侧超填的土清理干净。
五、其他技术要点
目前，路基施工多采用主辅机一起合作的方法，共同形成主要工序的综合机械化作业的方法，这样可以最大程度的降低劳动强度，加快施工进度，提高工程质量和劳动生产率，减少工程造价，保证施工安全。所以，必须按照路基施工要求选用机械，特别是压实设备合理配备，这是确保路基强度的关键。路基填土的质量非常重要，不满足要求的自然土一旦填筑地基，会给公路的质量埋下安全隐患。所以在路基施工过程中，不合格的土一律不许填入路基，必须选择满足要求的自然土，水的含水量也必须严格控制。施工方法不对，路基的压实度不符合设计要求，路面就会产生病害。在我国的公路路基施工中，压实一般采用冲击压实法或者是用机械的冲击来压实的强夯施工方法。
六、 结语
总而言之，为了改进现代市政道路的施工质量，施工单位部门一定要不断加强自身的管理水平，这样才能带动整个施工水平的提高，从而进一步的带动施工项目的规划、施工工艺的管理以及工程质量控制等各项工作，将一些问题发生的概率降到最低。此外施工单位通过市政工程项目的结构变化来不断地强化工程质量监理工作，充分考虑各方面的因素来估算施工成本，尽量把成本降到最低。最关键的就是要不断地研究和使用新的施工技术，这样才能从根本上解决质量问题，提高工程质量，保证工程项目如期进行。
参考文献：
[1]李园.市政道路路基土方工程施工技术探讨[J].民营科技.2011(07).
[2]容伟强.市政道路土基施工质量问题的研究[J].科技风.2010(03).
对照年初签订的目标责任书，现就市政公用设施管理中心一年来工作情况汇报如下，不妥之处，请批评指正：
一、奋进之笔
一是天然气输气工程。投资7100万元，建成天然气高压调压站一座，天然气高压管道9千米，天然气中压管道7千米，调压站办公、附属用房及旧管道迁移。
二是城市供水设施提升改造工程。投资1287万元，建成景观大道供水环线12公里，完成敷设水源地水源井配水管网4公里和迁移改造供电线路5公里，建设水源保护区防护栏10公里；新增二级泵房泵组2组，更换改造6组旧机组和辅助阀门等装置；升级改造二级泵房配电室低压配电设施及自控系统；改造自来水厂10千伏供电专线2.3公里；水源地防护栏安装9.6公里。
三是智慧城市工作。投资2721万，建成地理空间信息库和公共信息平台，同时积极与智慧城市管理部门联系，及时上报相关文件材料和资料，并配合相关部门完成年度工作任务。
二、重点工作
1、完成固定资产投资
2、城市供水普及率、生活垃圾无害化处理率、燃气普及率达到100%，新增天然气用户2100户。
3、城市污水处理率继续保持96.5以上。
4、城市排水设施维护管理工作。截至目前，完成13公里排水管网2次清洗疏通，更换破损井盖85个、雨水篦子350个、成套井圈井盖126套，清理检查井364座、化粪池376座，更换密封盖365个，放置化学除臭剂350公斤。
5、城区道路提升改造工程。投资710万元，完成仓门巷、酒运司巷、华盛巷、敦煌宾馆十字人行道、小北街人行道、北台巷人行道等1个片区、6条巷道及12处人行道改造，改造面积53449㎡。
6、公共自行车租赁系统建设。投资455万元，由城投公司承建，在城市主要节点和旅游景点及沿线建成17个自行车服务网点，投放460辆自行车，配套建成管理系统和附属设备。目前，公共自行车交通服务系统已正式运行，由甘肃广电网络敦煌分公司负责运行维护。
7、城市建筑风貌改造。完成城区主要街道建筑立面改造27栋，其中政府部门、驻敦单位6栋，私人企业21栋。其中政府投资改造建筑8栋，产权单位自筹改造19栋。
8、城市家什家具提档升级。投资110万元，完成城区主要街道新建、更换528个挡车石和98套休息椅；完成市政广场12套树池椅改造工作。
9、阳关西路路灯改造工程。督促油田公司完成了阳关西路北侧路灯改造，共安装LED双臂飞天灯140盏。
10、S314线路灯电缆铺设、控制柜安装工程。目前，太阳能灯工作正常，为了防止电缆盗窃、损坏，今年未开展该项工作，计划2017年4月底完成铺设电缆，安装控制柜。
11、2020年春节文化灯盏活动。为了更好的营造喜庆、祥和的节日庆氛围，投资143万，完成2020年春节文化灯展活动。此次灯盏共13组灯组，分别在市政广场、盘旋路、梨园广场、党河大桥、飞天广场等重要节点展出。
12、市政公用设施维护管理情况。
在城区路灯维护管理方面。严格按照巡查制度要求，在城区亮化设施日常维护中力争做到“及时检查，及时维修”，切实解决有灯不亮的问题。在重要接待、节假日和文博会召开时，及时调整路灯、树灯的启闭时间，组织相关人员，严密检查重点路段，及时处理突发情况。全年完成五条大街路灯清洗，下发通知31份，及时维护路灯1000杆,更换电缆2600米、宫灯灯板300块、灯具100套以及擦洗灯杆800杆
在城区道路、人行道日常维护方面。投资260万元，完成维护道路2500平方米、人行道11000平方米、更换检查井盖102套、维护井圈652个、道牙1100米、更换雨水篦子550个。完成五条大街、敦月路等主要路段标线工作，面积12020.23平方米。
在文博会期间市政设施日常维护工作。文博会期间成立市政公用设施应急维护小组，对城区道路、路灯、供排水设施进行24小时巡查，完成夜光杯厂、万盛公馆行人道和文昌北路跨街电缆以及沙州北路农行家属院门前电缆应急抢险工作。为了保障文博会期间正常运营的加气站安全工作，协调武警对其进行巡查，同时在鑫新源加气站、天然气加气站、天然气液化厂安排专人进行24小时值守，确保正常运行。
13、城市供热管理工作。一是新建天沁换热站一座，新建、改造管网2200米。二是继续实施缴费激励政策，对积极缴费用户给予3%—8%优惠。三是在今冬明春正式供暖前，及时对供热公司两个热源厂和各个换热站进行检查，要求各供热公司做好锅炉、管网等供热设施的检修和储煤工作。四是配合供热公司对供热温度不达标等问题进行为期一周入户调查，听取住户意见建议，确保做好全市供热工作。截止目前，检查热源厂和换热站4次，供热公司储煤充足。
14、城镇燃气相关工作。为了切实加强我市城镇燃气安全防控工作，确保文博会的顺利召开，我局“早着手、早安排”制定了《2019年市政公用行业安全生产工作计划》和《文博会期间市政公用设施安全保障工作方案》，与各企业签订了《市政公用行业安全生产工作目标责任书》和《文博会期间安全生产责任书》，并邀请天然气公司专业技术人员一同进行检查。截至目前，组织开会学习8次，专项检查18次，检查覆盖率100%，下发整改通知5份。
15、道路挖掘审批管理。严格按照相关条例规定认真审查，从严审批，加强道路恢复效率和施工质量。全年共办理9项道路挖掘审批，
16、新闻报道业务。按照年度确定的任务，完成新闻上稿新华网2篇，市级17篇。
17、其它工作方面。
一是道路标示标线工程，投资202.64万元重新涂划城区道路标示标线和道路停车泊位、非机动车辆停放点标线，总面积15504.5㎡。
二是路灯提升改造工程，投资37万巷道，完成长城路、肃州饭店巷、建行巷、仓门巷片区、敦煌宾馆东围墙道路等巷道，路灯更换、新建工作，共安装路灯39杆，敷设电缆1640m。
三是加气站标识标牌改造工程，按照上级领导要求，按时按节完成鑫兴能源、鑫新源、海田、润信和天然气五座加气站立面和标识标牌统一改造工作。
四是移动公厕采购工程，投资32万，在文博会前采购完成移动公厕2座，并按上级要求安装到位。
三、存在问题
虽然我们在主观上付出了很大的努力，发扬了“5+2”“白+黑”的加班加点干工作精神，取得了一定的成绩，但也清醒地认识到在工作中存在走样和不足。
一是市政设施监管不到位，有投诉道路、人行道破损；有投诉检查井盖缺失；有投诉雨天积水过多；有投诉背街巷道路灯不亮；有投诉道路反复开挖和开挖后恢复不及时等问题。产生这些问题的主要原因是工作方法不得力、工作效率不高、工作职责不明确、工作责任心不强、工作举措不细化、工作担当意识不强。
二是在服务意识和工作相互配合，协调衔接上欠缺，在供暖前期准备工作中，检查不到位，各换热站基本情况掌握不清楚，供热初期各换热站供热时间不同步，供热质量不高，导致市民投诉较多。
三是市政公用行业安全管理工作不到位，相关法律知识欠缺，依法行政程序不能熟悉掌握，检查工作不到位、不全面、不专业。
四、2020年工作计划
一是完成阳关中路和鸣山路原有路灯节能改造，部分路段建成智慧路灯试点。同时完成敦月路、古城路、渊泉路、文昌北路等原有路灯改造工作。
二是完成盘旋路改造工作。
三是完成过水路面以北至污水厂主管网改造工程
四是完成2021年春节文化灯展工作
五是完成城市道路、路灯维护工作，同时提高市政公用设施巡查频率和维护时效，做到及时发现问题，及时维护到位，确保市政公用设施完好率达到99%以上。
六是要继续加强城市排水设施管理维护，按照制定的《城市排水设施维护管理实施意见》，多措并举，解决臭气外溢扩散现象。
七是加强建立健全燃气安全管理制度，落实责任体系，理清工作流程，加大城镇燃气安全知识宣传教育培训工作。完成敦煌市液化石油气储配有限公司（东门液化气站）搬迁工作。
编制单位： XXX项目部
编 制 人： XXX
日 期： XXXX年XX月
2018年工作总结
历史的车轮一直在前进不止，不论你愿不愿意，时间就是这样在毫无声息的流逝，总是在回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。
2017年11月16日正式来到XXX项目报道，时至今日已整整过去一年有余，虽然还是来时的那片土地，但是一年多的时间里在这片土地上却给人留下的难以忘怀的记忆，和值得深刻总结的事情。总结是对自身实践进行回顾的产物，是对以前一段时间里的工作进行反思，其目的还是为了做好下一阶段的工作。一年多时间里确实发生了很多值得深思和总结学习的事情，值此辞旧迎新之际对一年的工作做如下总结：
一、工作开展及完成情况
XXX项目属市政基础设施类工程，对于本人来讲是全新的，从未接触的领域，不同以往参建项目，能来到这个项目既是一种机遇同时也是一种挑战，虽然来时已经做好准备，但还是被打了个措手不及，甚至有些狼狈不堪，总结分析还是由于自己的经验不足，有些领域未能涉猎。项目上一年多的工作时间，所负责的工作有以下几个方面:
1、征拆工作（2017.11.16-2018.7.1）
负责征拆工作的那段时间对我来说是人生中一段重要的时光。到项目后无数次在耳边听到的都是，项目征拆工作是重点，是决定项目成败的关键。再次重压之下有幸得到领导的认可和信任把如此重要的工作交由我来负责，接到任务之时内心十分纠结，如此重要工作非常担心自己无法胜任，影响项目前进的步伐，但同时也十分想去尝试这个全新的领域，想通过自己的努力能做出不一样的贡献。线性工程征拆工作真的是一件让人十分难啃的硬骨头，过程虽是十分艰辛，但细细回味确实收获颇多，也真真切切的让我受益匪浅。征拆工作对我来说既爱又恨，热爱它是因为他的工作特点，本人性格外向善于与人沟通，在工作的过程中能充分发挥自己的优点，展示自己的特长。恨它是因为这项工作对我来说是个全新的，毫无方向，同时又因为它里面错综复杂的关系，工作过程中时常灰心受挫，内心备受煎熬。但值得庆幸的是在领导的帮助下和同事无私配合下该项工作还算是勉强完成，最终没有太大程度的影响项目的工作开展。
心得体会：征拆工作就像是一场持久战，它不是能瞬间解决的战斗，想完成这项工作，需要的是平时工作过程中的不断努力和积累。平时的工作虽然在努力的做，但是你却看不到效果，他不是立竿见影的工作，他是水滴石穿的工作，需要的是铁杵磨成针的精神。日常工作中你所做的虽然不能当时看到效果，但是是最终攻克难关不可或缺的东西。征地拆迁工作我总结需要做的嘴勤、腿勤、脑勤这三点，嘴勤是工作过程中一定要勤沟通、勤咨询、勤关注，腿勤是在工作过程中一定要勤到现场实地考察，把相关情况烂熟于心，详细的掌握每个部位每个细节，以至于工作过程中可以把情况有条理的、有信心的进行阐述，脑勤是工作过程中每个阶段要勤于总结、勤于分析、勤于动脑，寻找解决问题的办法和途径，思考如何把问题全面有序的进行梳理，分析重难点，如何推进征拆工作的不断前进。此外，做好征地拆迁工作还需拥有一个良好的心态，和强大的心脏，因为在工作过程中往往会经常遇见很多挫折和不如意的事情，需要在工作过程中不断调节自己的心态，不气馁、不放弃、不服输。
2、浑河四街与开发18号路变线倒虹（2017.4.21-2018.5.30）
XXXXX第一个抢工节点，同时也是现场施工生产的第一枪。时间之紧迫，任务之艰巨，形式之严峻全部在时刻的提醒着我要加倍付出，一个月的施工生产任务从施工安排和组织协调上不允许出现任何差错，其中还包含着大量的需要征拆协调的工作，一周的时间排掉热力管线、市政自来水管线、雨污水管线。过程中经历两次迎检准备，一次交通监管部门管制影响，最终在项目全体努力下顺利按期完成。
3、开发22号路土方开挖工程（2018.7.1-2018.9.15）
随着工程不断进展，拆迁工作接近尾声，开始负责三工区开发22号路施工区域，该区域施工情况复杂，由于受钉子户影响，施工区域被分割成两部分，东部大桥区域施工条件较好，主要面临问题为降水、排水困难；西部区域主要施工困难为高压线杆及通信线杆、施工场地狭窄。
4、全线支廊施工（2018.9.16-2018.10.30）
由于施工区域调整及人员分工，负责整个施工区域支廊施工，共计6处，工作内容包括市政道路破除、土方开挖、自来水管线改移、结构施工、土方回填、道路恢复，工期节点为10.30，同时包含变线倒虹路面恢复，全部按时完成。
5、配合三工区管理工作
交叉口三场地布置、围挡拆除清理工作、开发22号路及浑河四街市政路画线工作、现场管线统计倒运等。
二、工作中存在的不足及反思
我从以下几个方面具体阐述在过去一年当中的不足：
1、 施工计划完成情况
第一个方面我想先说说在施工中进度与施工计划的完成情况。在过去一年的施工过程中先后排了很多计划，每一个计划都排的很周密，但是为什么计划总是很难完成呢？是的外界影响的因素有很多，但是自身也有很多问题需要改善，在我看来每次计划排完以后，劳动力往往是决定实现计划的重要支撑，以及持之以恒的工作态度是计划实现的保证，二者非常重要。回顾整个一年施工过程中，劳动力缺失问题一直是头疼的问题，过程中也想过很多管理手段，可是效果不大，但在现有劳动力的基础上未能使其超额发挥工作，最终影响计划的实现。除此之外就是工作的持之以恒，很多工作计划在前期执行的效果很好很明显，但过段时间后大家开始有所懈怠，导致施工队同样开始懈怠，最终出现一鼓作气，再而衰，三而竭的局面，最终导致计划无法实现。
2、 施工生产协调情况
第二个方面我想说说施工生产协调。在现场施工中要想工作顺利的进行，生产施工的协调非常关键，有时候明明一件很简单的问题如果协调不好就很难进行下去，在项目施工生产过程中很多单位都是相互独立的，中间如果不去协调，很可能导致现场施工出现停顿，严重影响工程的进度，例如在机械的使用协调，项目机械是项目部统一管理所以在机械的是使用上都会产生矛盾，在这一方面上我觉得现场的施工经验还不是很足，关键时刻要分清施工环节的轻重缓急，如果协调不好导致施工队伍矛盾计划的话，还很影响下一步的施工。在施工过程的衔接上也是很关键，比如基础工程里面，土方开挖与支护施工是不同的单位在施工，开挖和支护是交错进行的，每一步的协调施工都是很关键的，在这种情况下如果协调不好就导致下一步的施工停止。所以我觉得这个施工生产协调上，一定要多动嘴，勤说话，勤思考，尽量做到平衡施工，维持好各个施工班组的积极性，消除内部矛盾才能确保施工的有效进行。
3、 施工机械管理情况
第三个方面我想说说现场机械的管理工作。机械是现在化工程施工过程中必不可少的东西，一般项目上的机械就不少，在我们去年的施工过程中也是很多，现场的机械使用率是直接影响到了，项目的盈亏与进度，可以想象一下，一个小时的活半个小时干完，和一个小时的活2个小时干完，概念是完全不一样的，项目上这样机械包月的情况应该充分的提高机械的使用率，体现它的价值，在去年的工作中我觉得我们项目的机械很大程度上没有达到机械使用的最大化，很多时候机械的分配自己回想起来确实很不合适，能充分利用上的机械没有利用，我觉得自己在去年中这个方面也是非常的失败，机械完全没有达到他的效率，从而大大增加了项目的成本。
4、 现场文明施工情况
第四个方面我想说说现场安全文明施工的工作。在这方面我直接就是太没做好了，每次检查都不希望到自己所负责区域，这就说明自己知道是没有做好，公司及项目标准化管理根本就没有真正的在心里当回事，所以每次在正常施工中就没有做到，很多常规动作都没有做到，所以到检查了就忙着忙那心里没底，天天都在说文明施工，但是真正的没几个人做的到，这就是根本就没要想去做好，不过其实要做好也真的是不容易，首先在施工班组眼里这方面真的是非常的淡薄，尤其其中两家劳务队伍并不是公司常用劳务队伍，要做好文明施工我觉得首先要在思想上先打下基础，只有思想进步了把文明施工真正在心里当回事了才能把项目的文明施工搞上去，做到不怕检查，达到企业宣传的目的，所以我觉得文明施工的工作就是思想上的问题只有思想端正了才能做好现场的安全文明施工。
5、 工作责任心
第五个方面我想谈谈在工作当中对于责任的认识。其实这个问提是很大的，因为在任何的工作当中都需要这样东西，如果没有这东西我想做什么事情都不会有什么大的气候，责任不光是做事，做人也要有责任心，但是能真真正正把这两个字做到很难，我自己也没有完全做到，在工作当中一个小小的事情就能看出来你有没有责任心，作为一名在现场施工的人员，是不是工地的每个角落都能看到你，是不是施工现场每个工序的检查都认真负责了，是不是每次关键部位施工的时候你都去旁站了，很多很多的事情都能表现一个人在一个岗位上责任心，在这方面我们都有所欠缺，有些人会认为负责任了以后做错了批评的也就多了，但是我觉得只要你做了，觉得问心无愧了就行了，因为 群众及领导的眼睛是雪亮的。
三、下一步工作计划
1、 加强施工生产管理
认真总结分析管理过程中存在的不足，努力提升自己管理能力，身为项目施工管理人员，管理能力的大小直接决定着日常工作的正常开展，是保证施工生产的决定性因素，由于过程中对于劳务的管理过于容忍导致项目管理制度未能严格执行，下一步将严格要求自己，在以服务好施工生产为宗旨的前提下严格监管，确保以制度管人，执行项目部的管理规定。
2、 重视过程监督，避免亡羊补牢
在以后的施工生产过程中重视过程中的控制及整改工作，确保及时发现问题，及时改正问题，避免出现最终完成时才发现问题，导致亡羊补牢，从而影响项目下一步工作
【关键词】： 市政道路工程质量加强管理方法措施
中图分类号：TU99 文献标识码：A
【正文】：
道路对于一个城市来说是非常重的,其价值不只局限于使用价值方面,它是一个城市的眼睛,是城市赖以生存的基石，一条平整、宽阔的道路不仅可以展现出一个城市的发展程度,同样也为城市营造了光辉形象。伴随着我国经济的迅猛发展,市政道路基础设施建设也紧跟快速的发展。市政道路工程建设拥有自身的性质,例如极易受到地质、人文、行政、气候等原因的干扰,而且地下管道铺设交错、施工场地繁杂、工期固定,这些原因都促使市政道路工程的战线拉得比较长,这就增加了施工困难,使质量不容易把握而且道路工程如果出现质量差错,不尽是干扰着道路的使用功能,还影响着社会稳定,人民群众的生命财产安全，所以,我们一定要掌握好施工生产的每个环节,探索切实可行的方法,搞好工程质量的控制工作。
近几年来因为市政道路工程施工工艺的改进以及管理水平的提升,工程质量有了极大提高。只有进一步规范参建各方的质量方式,并对工程项目实施科学管理,才能确保市政道 路工程的施工质量。改革开放以前,市政道路工程建设项目质量管理体制,一直沿用政府出资“自筹、自管”和“工程指挥部”直接管理模式,在实际工作当中,虽然能集中力量,短期会战,取得了一定的成绩,但是由于自建、自管,也暴露了许多弊病。由于我国社会主义市场经济体制的慢慢建立,市政道路工程项目质量管理一步步获到了人们的关注,他的质量管理实现了道路工程建设管理社会化、专业化、科学化。实施科学管理需从以下几个方向卓手。
一 市政工程施工准备阶段的监督管理
1 高标准规划和设计,确定规划设计方案
市政道路是城市交通枢纽,不仅要思考其承担的交通重任,还要思考到与其他专业的统筹衔接。设计时要考虑城市定位和长远期规划,综合考虑与给燃气、排水、热力、电力、通信等管线的平面布置和互相交叉。避免施工过程中发生大幅调整路线、管线布置冲突、道路刚竣工就破路埋管等现象。所以,要求建设单位快速与设计沟通,对提供的许多设计方案精益求精、优中选优,在很多方案中选择高水平、高质量的规划设计方案。
2 通过招标遴选合格的监理和施工单位
对委托的监理单位完全授权,排除对外协调和重大决策方面的职能,其他均与监理单位共同完成,使其能科学、公正、自主地开展工作。督促施工单位按照建设工程合同及设计图纸、规范要求组织施工。
3 合理划分建设工程工期,做好初步预算
市政道路常常为政府财政集结资金, 所以受行政指令干扰极大。在确定质量、进度、投资目标时通常由行政指令而产生很大的随意性。施工单位承揽工程时往往是承诺得很好,但在施工中因诸多因素影响会使工期拖期,或者为赶工期牺牲质量。由于市政道路易受行政干扰和地质情况及天气等因素影响,施工场地狭窄、战线长,还要综合考虑城市供热、给水、雨水、污水、燃气、电力、通信、绿化等因素影响,实际施工的难度大,因而进度难以控制。因此,要准确计算出建设工程的基本建设工期,并在此基础上结合当地天气、地质、交通等因素确定建设工程的合理工期,以利于进行招投标和其他相关工作的安排和进展。然而,还需积极做好工程的起始预算,为选择招标标底提供基础。
4充分做好征地地界、地上地下物产权的确认
道路施工前期,与工程相联系的各镇村管区及管线产权单位应提供详细书面管线位置及走向图,并要求其对资料的真实性负责。要求相关单位必须确保清表进度不耽误施工,并根据清表完成时间确定开工时间。开工前协调好相关部门,确保施工用水、用电,提供料场及弃土场地,避免路基施工时因缺土石方延误施工。在开工之前,就必须确定各种管线的管线位置、产权单位、施工单位、技术要求及开工、竣工时间等方面。
二 提高质量控制意识健全质量管理体系
增强对道路工程质量的认识是加强质量管理的条件。只有对一个问题有了清醒的了解,才能够掌握问题的所在,寻找解决问题的突破点,最终做好质量管理工作。因此,我们必须要竖立正确的质量管理观念,然后将这一观念从始至终贯彻于实践工作之中、施工企业可以定期组织人员参加培训,宣传国家关于道路工程质量管理的政策规范,增强员工的质量意识。在这种认识的基础上,结合企业自身的状况与建筑行业固有的特点,兼顾外部市场的变化,理清质量与经济效益、社会效益、工程进度、人员、机械设备以及资金之间的关系。同时积极构建质量管理体系,为工程质量管理提供制度保证。比如在施工企业内部设立质量工作小组,由各部门的一把手全面负责;建立自我检查、专业检查互相检查体系以及其他监督管理体系;落实内部监理制度,监理工程师能够单独使用质量否决权,监管权、不受其他部分的影响。
三 市政工程施工阶段的质量监督管理
1 对建设单位质量行为的监督
(1) 按照国家相应法律、法规的规定,将工程发包给持有工商营业执照和具备相关市政基础设施道路工程施工资格的施工单位。建设单位发包工程时,应该根据工程特点,以有利于工程的质量、进度、成本控制为原则,合理划分标段。(2)根据市政基础设施道路工程特点,配备相应质量管理人员,依据国家规定实行工程监理制,必须委托有相应资质的单位进行监理, 也可以委托具有工程监理相应资质等级并与被监理工程的施工承包单位没有隶属关系或者其他利害关系的该工程的设计单位进行监理。并与监理单位签订监理合同,明确双方的责任和义务。(3)建设单位应当向施工、工程监理等单位提供与市政基础设施道路工程施工相关的设计图纸、文件、水源、电源等原始资料,并保证所提供材料真实、准确、齐全。(4)工程竣工验收。收到竣工报告后, 建设单位应当依据国家市政基础设施道路工程技术标准和经施工图设计文件审查机构审定的市政基础设施道路工程设计图纸、相应技术资料,合同等相关文件组织竣工验收。(5)市政基础设施道路工程质量必须验收合格, 建设单位应当在相应时间内把工程竣工验收报告和相关文件,报建设行政管理部门进行备案。
2 对施工单位质量行为的监督
(1)施工单位该建立健全质量保证体系,实行施工质量责任制,指定工程项目的项目经理、施工管理负责人和技术负责人,建立、健全教育培训制度,抓好职工培训,确保未经教育培训或者考核不合 格的人员,不得上岗作业;提高企业技术素质,广泛积 极的采用新技术,以利于保证工程质量,并对市政基础设施道路工程施工质量负责。(2)依照合同由施工单位负责采购的市政工程材料、构件和产品、设备,其性能应当符合设计文件要求,其质量应当符合国家有关产品质量管理的法律法规和技术标准规定。(3)施工单位应当建立健全施工质量检验制度。对工程施工应当进行质量检查和记录;尤其对重要部位和关键工序等隐蔽工程的施工要进行过程检验和最终检验。(4)工程竣工后,施工单位必须对施工质量进行全面检查,确认施工质量符合相关法律、法规和国家工程建设强制性准则,符合设计文件及施工合同要求,并给出工程竣工报告。竣工报告必须经项目经理和技术负责人加盖单位印章，审核签字。
3在材料检查中对工程质量管理所采取的措施
市政道路工程的质量与使用的材料紧密相关,材料的性能怎样,在很一定程度上影响着工程的使用和寿命。道路及其附属结构的养护和畅通,为最大限度降低环境对工程质量的不利影响,创建优质工程打好基础。在工程材料检查验收期间,监管工程师必须严格控制材料的供应来源,增大对材料的抽检工作,以确保进场材料的质量。
4 在工程质量管理的进行现场跟踪检查
工程质量的众多问题,都是经过现场跟踪检查而看到的。要充分做好现场检查,工作人员就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤观察,手勤就是要勤记录。要在施工现场发现问题、解决问题,让质量事故消灭在萌芽状态中,减少经济损失。在连徐高速公路E-4标段奎河桥钻孔灌注桩的施工中,一根桩刚浇到2m时发生混凝土堵管现象,而且经过努力堵管问题仍不能解决,此时正好质量检查人员到现场, 果断采取拔出导管、移钻机重钻的处理办法,避免了一次重大的断桩事故。质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工,并随时抽查一些项目,如混凝 土的砂石料、水的称量是否准确,钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求,模板 的 搭设是否牢固紧密等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范,遇到质量难题,质量管理人员要同施工人员共同研究解决;一旦出现质量问题,决不能把责任一块推向施工人员。质量管理者只好做更进一步的调查研究工作,方能做到工程质量管理奖罚分明,措施适当。
【结语】:
有上述可知,市政道路工程质量的影响不只在于产品,它还干扰着日常生活的点点滴滴。一条质量很硬的途径,不但可以增大城市的经济实力,美化城市形象,同样也会给人民群众创造实惠。所以,我们一定要意识到道路工程质量对社会的影响,并且从健全质量管理体系;严把材料检查关;增大道路施工过程的质量管理;提升施工人员素质;增大机械设备管理力度;关注路基施工的质量控制等方面出发,卓实加大道路工程质量管理力度。
【参考文献】[1]马军委,吴红彬.市政道路工程施工质量控制要点川.中国新技术新产品.2010(20)
市政设施管理中心支部委员会共有党员30人，入党积极分子3人。
二、工作开展
1.坚持理论学习。将新时代中国特色社会主义思想和党的和二中、三中、四中全会精神列为全年学习的重点内容，充分利用学习强国、新时代e支部，党员集中学习等形式组织广大党员干部细致学习。
2、加强作风纪律建设。坚守政治纪律。增强党员干部的群众观念和群众感情，不断提升服务质量。巩固拓展落实中央八项规定精神成果，继续整治“四风”问题。严格执行各项规定和要求，确保纠正“四风”有关工作落到实处。统一思想认识，自觉抵制纠正“四风”，牢固树立廉洁自律意识。严以律己、以身作则，切实维护党纪政纪，不断促进党风政风进一步好转。
（三）完善党建工作制度。组织生活会、民主评议党员、党员谈心谈话，党员定期评议基层党组织与党员等工作相继召开。党支部书记主抓单位党建工作，抓好单位党建工作评议与考核等党内生活制度，增强组织生活的政治性、时代性、原则性和战斗力。
3.加强党员培养。严格按照《中国共产党发展党员工作细则（试行）》要求，严把党员发展入口关，把政治标准放在首位，确保新党员队伍的先进性和纯洁性，切实维护发展党员工作的严肃性，不断提高发展党员工作的质量和水平。
在路基换填施工前，我和同事开始先是不分白天黑夜的进料，像风化砂、石渣等。在施工过程中，我们多次测量放线，确保路基换填后与图纸设计的偏差最小。并指挥挖机先对路基一半进行开挖，因为路下面为软基，全面开挖会导致别的工程不能同时施工。在路基换填时，我们及时测量路面实际标高并与设计高程对比，确保在保证施工质量的前提下，做到不浪费施工材料，而且控制好换填宽度。在铺面层风化砂时，因为以前没有接触过，所以一开始对风化砂的压实度不了解，导致压路机压过后，路面压得高低不平。后来我们先对路基情况进行确认，再控制风化砂标高，尽量做到减少二次施工。
8月份通过对道路的雨水口及过路雨水管定位、开挖时的高程控制、管道安装以及事后的工程量计算，使我不仅增强了自己的实际动手能力，还学会了不少实用的施工技巧。像在没有施工坐标的情况下，用勾股定理做垂直，确保雨水口互相对称并与路的中心线垂直。这些都是以前没有接触到的。
0 前言
市政工程施工是复杂的建设与生产活动，工期、工程量、范围都不同一般类型的建筑施工，具有内容更复杂、要求更严格的特点，应该在市政工程施工过程中做好技术的应用工作，在坚持市政工程施工技术运用基本原则的基础上，以市政工程施工的主要过程为重点，突出各阶段市政工程施工的重点，做到对市政工程质量的有效保障，为建设高效率、低能耗的市政工程做好技术上的准备，打造新时期市政工程施工的技术新基础。
1 市政工程施工应该坚持基本原则
（1）市政工程施工技术的科学性原则。科学性原则是指应该根据市政工程施工的需要，结合市政工程的设计，选择科学的市政工程施工技术进行建设，要根据市政工程的特点确定工程施工的技术、工艺、操作和方法，使市政工程施工处于高效率、高安全的状态，进而做到对市政工程施工质量的保证。
（2）市政工程施工技术的经济性原则。市政工程的施工过程中能源、物资、人力、时间、空间有着巨量的消耗，如果不对市政工程施工进行控制，就会出现上述环节的巨大浪费，进而影响市政工程整体的综合效益。应该站在节约、高效的出发点去审视市政工程施工技术的应用，特别要对能源消耗、资金消耗大的部分要加强技术运用，使市政工程施工经济成本得到控制，提高市政工程施工的效率与效益。
（3）市政工程施工技术的环保性原则。环保是当前市政工程施工中重要的目标和任务，在市政工程施工中要使用节能型技术，节约市政工程施工中水电能源、土地资源，要尽量应用环保性市政工程施工技术，通过机械化、现代化和智能化的工艺与设备应用，做到对市政工程施工效率的保证，进而实现市政工程施工环保的目标。
3 市政工程施工准备时期的技术要点
（1）建立市政工程施工技术管理制度。第一，应该核定市政工程施工准备时期图纸会审制度，为了避免图纸本身的错误导致施工的严重后果。第二，建立市政工程施工技术交底的制度，通过技术交底，可使参与施工的技术人员和工人明确施工任务及特点、技术要求、施工工艺等，从而做到心中有数，有计划、有组织地开展工程施工。
（2）做好市政工程施工材料的技术准备。第一，要结合市政工程施工所需的材料进行质量上的技术检查，要对市政工程施工的主要材料进行全面检查，以确保技术性能符合市政工程施工的需要;要对市政工程施工的普通材料进行抽检，以确保材料能够达到市政工程施工的基本需求。第二，对市政工程施工材料进行数量上检验，以达到能够满足市政工程施工的要求。
4 市政工程实施时期的技术要点
（1）优化市政工程施工的技术方案。在市政工程施工中应该不断修正并优化施工方案，针对市政工程施工的实际对施工措施和施工技术进行调整，要具体包括技术组织、节约成本措施、合理化建议等。这以环节的质量直接决定市政工程施工的质量，因此要予以高度关注。
（2）贯彻市政工程的施工规程。坚决执行市政工程施工的技术规范和规程，严格按照市政工程施工计划或施工措施组织施工，保证市政工程施工的质量和安全。
5 市政工程验收阶段的技术要点
（1）市政工程实验检查。市政工程验收阶段应该组织市政工程试验人员对已经建成的市政工程进行以测试，要根据市政工程设计的标准进行全面的实验检查。这是市政工程整个验收阶段的基础性环节，也是对市政工程施工技术实际运用的检验，应该全面应用各类仪器和设备，使用各种方法，对市政工程施工质量进行彻底地检验和试验。
（2）市政工程预验收。应该在市政工程实验检查的基础上，组织监理、技术、管理等部分人员对市政工程施工质量进行预验收。组织市政工程预验收的目的有两个，一是继续对市政工程施工质量进行进一步地评价，二是，填写市政工程预验收的档案，为形成市政工程竣工报告提供基础性数据。
（3）市政工程施工总结。总结应该在完成市政工程交工报告和市政工程技术总结的基础上，针对交工过程和技术资料需求对市政工程施工进行总结，在总结过程中应该重点检查和整理市政工程施工中资料和档案的完整性，使其形成一个有机的整体，全面反映市政工程施工的过程与质量。
6 结语
市政工程施工技术是行业多年的施工经验和技术总结的综合，内容丰富、体系复杂，想要获得市政工程施工的高质量，必须坚持市政工程施工技术的全面应用。应立足于市政工程施工的实际，对市政工程施工的过程进行科学的划分和合理的分解，确定市政工程施工技术在各阶段应用的要点，制定出管理市政工程施工技术应用，监督市政工程施工技术实施的制图和体系，使市政工程施工技术做到准确充分的应用，做大市政工程施工快、省、好的目标，为市政工程取得最佳的经济、社会效益奠定基础。
总图竖向与管网综合设计是充分利用、合理改造自然地形，满足建筑物、构筑物、交通设施、室外活动场地、绿化景观设施、工程管网等要素的使用要求，在基地现状和相关法规、规范的基础上，进行总平面图中竖向设计与工程管网设计的一种综合设计。总图竖向与管网综合设计是规划设计全过程中一个重要组成部分，它与规划设计、机电设计、景观设计密切联系而且不可分割。
2.目的：
（1）匹配规划设计要求，满足建筑物、交通组织、停车布置等的功能要求。
（2）合理衔接总图中各栋建筑物内部管线、总图综合管线与市政管线。
（3）合理组织总图竖向给排水设计。
（4）匹配景观排水设计、绿化种植及保证景观设计效果。
（5）配合市政相关报批报建。
（6）满足基础埋深，减少土方、防护工程量，有效控制成本、加快施工进度。
二、基本流程：
1.工作阶段
总图竖向与管网综合设计的总体工作原则是尽量先行，按照时序，该项工作分为三个阶段，分别为：（1）宗地资料分析阶段（对应项目进展阶段是投资分析阶段）；（2）总图竖向与管网综合设计方案阶段（对应项目进展阶段是规划设计阶段）；总图竖向与管网综合设计施工图阶段（对应项目进展阶段是施工图阶段）。
2.主要工作内容：
（1）场地竖向设计：道路竖向设计标高、坡向；建筑物、构
筑物地坪标高；场地地表水排除方式；土方平衡工程；满足景观要求的相关设计。
（2）市政管网综合设计：市政配套站点、用房的设置；给排水、电气、暖通、燃气、有线电视、网络市政外线接入方式；区内市政管线合理布局、走向；满足景观设计、物业管理与维护要求的相关设计。
3.内容及成果：
（1）宗地资料分析阶段
宗地基础资料分析对项目立项的决策有重大影响的内容，其成果以及具体解决措施应在《可行性研究报告》中体现。宗地基础资料分析阶段需完成以下工作：
收集宗地基础资料，基础资料包括：①宗地图、规划条件及附图、周边市政道路图（投资部提供）。②宗地周边市政四源（水、电、气、热）的接入条件、路径、容量；雨污水接出位置、容量（投资部提供）。③完成地质分析报告（合约部确定勘察单位，勘察单位完成初勘报告，项目部配合实施）。根据基础资料完成宗地基础资料分析报告，相关内容进入《可行性研究报告-宗地基础条件》。根据宗地基础资料，完成意向性场地平整方案。意向性场地平整方案包含初步的土方平衡计算以及建议场地处理方式――平坡式或台地式（建筑、结构、设备参与）。意向性场地平整方案分析报告应进入《可行性研究报告-项目发展成本》。 根据宗地基础资料、意向性场地平整方案，提出对
概念规划布局的建议。例如：地形、地貌、市政道路、市政管线接入条件、地质条件对单体布置方式的影响、建筑朝向、间距、日照、通风、规划要点的影响（建筑、结构、设备参与），此项建议形成规划设计影响因素，进入《可行性研究报告-规划设计可行性》。
综合宗地基础资料分析报告、意向性场地平整方案、规划设计影响因素，完成密度分析及项目盈利预测报告，相关内容进入《可行性研究报告》。
（2）方案阶段
正式取得土地后，按照宗地资料分析阶段取得的各项成果，完成地块密度分析之后，进入总图竖向与管网综合设计方案阶段。方案阶段需根据密度分析确定的规划布局、路网结构、初步产品配比、经济技术指标、空间形态等内容，对规划布局、单体方案的深入等内容形成指导性意见。总图竖向与管网综合设计方案阶段需完成以下工作：
1）总图道路高程与竖向设计方案图：结合规划结构确定雨水排除方式、场地平整工程的竖向控制坡度、坡向，完成总图道路高程与竖向设计方案图（此图由方案设计单位完成）。出图后由建筑专业牵头，建筑、结构、设备专业联合审核。
2）主要市政站点布局方案图：根据规划确定的户数、人口规模，确定各专业市政站房所需面积、建造方式以及合理的布局，最后完成主要市政站点布局方案图（此图由方案单位完成）。出图后由设备专业牵头，建筑、结构、设备、景观专业联合审核，审核完成后填写第二份会签表。
3） 市政管网综合设计方案图：结合规划路网结构、景观示范区位置、道路分级、场地内各主要市政管线走向、路由等元素，完成市政管网综合设计方案图（此图由施工图单位完成），对各主要道路的管线敷设做道路断面设计。完成市政管网综合设计方案图后，由设备专业牵头，建筑、结构、设备专业联合审核。
4） 室外竖向工程和管线工程指标分析报告：根据总图道路高程与竖向设计方案图和市政管网综合设计方案图，牵头合约部、项目部完成室外竖向工程（包含土方平衡、挡土墙、护坡等工程）和管线工程指标分析报告。
（3） 施工图阶段
规划设计定稿方案完成后，进入总图竖向与管网综合设计施工图阶段。随着总图竖向与管网综合设计的逐步深入，确保规划、单体以及景观园林设计在技术实施方面具合理性、可操作性。总图竖向与管网综合设计施工图阶段需完成以下工作：
1）规划定稿方案设计确定小区出入口、各单置、出入口、路网设计、地库范围及地库出入口、户型。
2）景观方案总图：景观方案总图（此图由景观设计单位完成）出图后，结合景观道路、微地形、水景等对总图消防路网、场地竖向、地库覆土结构承载和风井初步位置进行审核，此项由景观专业牵头，建筑、结构、设备专业联合审核。注意：景观方案设计与总图竖向设计、总图消防设计是一个互相穿插审核、互相不断修改、优化的过程，并不分先后。
3）总图竖向设计施工图：规划定稿方案评审通过后，根据总图竖向设计方案图及规划定稿方案评审优化意见，由建筑施工图设计单位完成总图竖向设计图（以景观总图为基础图），出图后由建筑专业牵头，建筑、结构、设备、景观专业联合审核，审核完成后填写竖向设计评审表。
由于入职后正赶上c3c4c6c7区室外市政工程的前期招标工作，于是在充分熟悉施工图纸、公司招标制度的前提下，组织编制招标文件、发放标书并参与工程开标、评标等工作。施工单位招标确定后，根据公司相关流程进行施工合同的签订、设计图纸会审、工程计划编制以及施工进场前场地协调等工作。截止到8月底，组织完成了c3c4c6c7区室外小市政雨污水、中水、自来水消防工程正式进场准备工作。
c3c4c6c7区及小学幼儿园小市政工程根据工程特点及队伍招标情况主要分为五大块：即由北京市政工程管理处排水工程所中标的雨污水、中水、给水消防工程；由北京电子动力设备安装工程公司中标的热水、热力工程；由朝阳田华公司中标的天然气工程；再就是分别由原有专业队伍施工的电信及电力工程。由于正在进行的楼体施工导致场地条件限制并受部分专业市政队伍招标、出图时间影响，以上市政施工只能递次进场，因此根据各自专业施工特点、埋深、工序时间并结合场地现状，编制了详细的工程场地要求及市政穿插施工计划。成本方面主要通过前期审图、招标限制调价并尽量杜绝甲方变更等手段控制。质量、进度方面，重点抓住施工单位管理体系，充分调动监理单位的监督管理积极性，并加强过程预控手段来杜绝施工过程中可能会出现的工程隐患。
由于受市政施工场地、楼体外架及市政单位自身条件等因素影响，市政施工过程情况较复杂，也暴露出在工程管理协调过程中存在的一些不足。现将给排水、天然气市政工程最初计划、实际进场时间、最后完成时间及工程中主要难点说明如下：一、给排水工程原计划在8月10日进场，工期约75天即10月底完成施工；而实际施工于8月底进场，12月初基本完成，总历时约100天。工程难点关键在于施工场地、室外设备设施及基础的拆除。期间由于总包单位不能按时分段提供工作面导致进场时间推迟，施工进场后也因场地条件问题一度造成人员、机械怠工问题，由于前期工程进展不理想，工程曾一度出现进度危机。到10月底不得不要求全面铺开抢工，高峰期劳动力曾达到160人。二、天然气工程原计划在10月底进场，11月底完成施工。由于受各楼外立面架子拆除时间影响，导致11月7日开始进场，于12月15日完成管线施工。天然气工程管理的难点在于施工队伍自身管理严重不足，现场管理体制不健全（或根本没有），没有明确的计划安排，现场管理人员能力有限，导致燃气施工同总包及其他市政单位之间的协调配合不顺畅，影响整体工程安排。而最大的影响还在于对工程质量的影响，内部质量监督环节缺失，导致管道回填质量因存在隐患而多次返工。
c3c4c6c7区及小学幼儿园市政工程，通过约三个半月的施工，目前除电力因配合小业主收楼暂未完成外，其他均施工完并开通。现针对c3c4c6c7区市政施工管理过程中出现的难点及今后市政工程管理中应注意事项总结如下：
1、总包单位应在主体封顶后，即做好室外场地的动态规划工作，并将塔吊、外梯及外排栅拆除节点纳入总控计划。
2、在工程招标过程中，对技术标中的现场施工组织、管理体制及相应保障措施进行重点测评。
3、充分熟悉施工图纸及工程现状，根据各市政专业工程施工特点，结合场地条件做好各专业进场、穿插施工的计划安排及不同队伍之间的交叉管理与协调。
4、加强对工程监理单位的监督管理，保证其对市政工程的监理职责。
5、由于市政工程特点所决定的，受外界影响因素较多。因此，如何做好工程的成品保护管理工作，是工程质量保证及协调好各单位顺利完成工程任务的关键。
