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汽车零部件杂志

评价信息:

影响因子:0.32

总被引频次: 225

汽车零部件杂志 部级期刊

Automobile Parts
主要栏目:

研究与开发市场与信息检测与维修动态与综述

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汽车零部件杂志简介预计审稿时间:1个月内

稿件需知:

a.摘要与关键词论著类稿件要写出100~200字的结构式摘要(由“目的、方法、结果、结论”四部分构成),其他类稿件要编写50~100字的指示性摘要。

b.请另页附上作者基本信息,包括姓名、出生年、性别、民族、单位、学历、职称、研究方向和通信地址 (包括电话号码、E-mail地址等),以便及时联系。

c.本刊欢迎各类省部级以上基金资助项目投稿,省级以上立项的课题(项目),请注明项目名称与编号。

d.题名:恰当、准确、简明、清楚的反映论文全部重要信息,尽可能将表达核心内容的主题词放在题名开头,保证检索的敏感性和特异性。慎用缩略语、特殊符号、疾病例数等。一般不超过20个汉字。

e.投稿稿件遵循著作权法,凡引用他人资料、数据、方法、图表以及结果、结论的,必须注明出处,列出文献。

杂志简介:

汽车零部件杂志(月刊)是由中国科学技术信息研究所、中国汽车零部件工业公司主办,中华人民共和国科学技术部主管的专业学术刊物,自2006年创刊以来,密切为广大读者和客户关注汽车零部件的科研动态,解读行业市场走向。

汽车零部件杂志以技术介绍为主、市场信息传播为辅,技术介绍反面主要涉及理论研究、产品设计制造工艺技术、零部件检测、设备使用维修和技术改造方面的最新科研生产成果,主要刊登:研究与开发、市场与信息、检测与维修、动态与综述、技术新视野等栏目。

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章见刊的年份

2010 2009 2008

在2010年的被引次数

4 14 1

被本刊自己引用的次数

0 3 1

被引次数的累积百分比

0.2105 0.9474 1

本刊文章见刊的年份

2011 2010 2009 2008

在2011年的被引次数

7 18 10 1

被本刊自己引用的次数

1 3 1 0

被引次数的累积百分比

0.1944 0.6944 0.9722 1

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008

在2012年的被引次数

1 23 16 30 1

被本刊自己引用的次数

0 7 3 12 1

被引次数的累积百分比

0.0141 0.338 0.5634 0.9859 1

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009

在2013年的被引次数

3 29 32 27 15

被本刊自己引用的次数

2 6 1 1 0

被引次数的累积百分比

0.0283 0.3019 0.6038 0.8585 1

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2014年的被引次数

2 23 36 36 26 16

被本刊自己引用的次数

1 1 1 1 1 0

被引次数的累积百分比

0.0144 0.1799 0.4388 0.6978 0.8849 1

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2015年的被引次数

4 31 49 36 32 18 13 2

被本刊自己引用的次数

1 3 3 2 2 0 1 1

被引次数的累积百分比

0.0216 0.1892 0.4541 0.6486 0.8216 0.9189 0.9892 1

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2016年的被引次数

5 37 53 60 44 26 21 19 5

被本刊自己引用的次数

1 9 3 6 4 2 3 3 1

被引次数的累积百分比

0.0185 0.1556 0.3519 0.5741 0.737 0.8333 0.9111 0.9815 1

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

8 58 46 40 58 34 26 29 8 2

被本刊自己引用的次数

2 5 4 6 5 1 0 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0259 0.2136 0.3625 0.4919 0.6796 0.7896 0.8738 0.9676 0.9935 1

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

8 49 79 41 45 55 43 24 22 8

被本刊自己引用的次数

1 6 3 4 5 7 1 0 2 0

被引次数的累积百分比

0.0213 0.1516 0.3617 0.4707 0.5904 0.7367 0.8511 0.9149 0.9734 0.9947

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

35 75 58 65 45 47 36 27 24 15

被本刊自己引用的次数

5 16 7 9 7 1 3 3 1 0

被引次数的累积百分比

0.0797 0.2506 0.3827 0.5308 0.6333 0.7403 0.8223 0.8838 0.9385 0.9727

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

21 103 92 71 71 48 29 36 16 16

被本刊自己引用的次数

2 11 11 7 2 3 1 2 2 1

被引次数的累积百分比

0.0397 0.2344 0.4083 0.5425 0.6767 0.7675 0.8223 0.8904 0.9206 0.9509

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

24 107 104 78 49 51 41 28 33 15

被本刊自己引用的次数

1 6 10 9 4 7 1 3 3 1

被引次数的累积百分比

0.0425 0.2319 0.4159 0.554 0.6407 0.731 0.8035 0.8531 0.9115 0.9381

文章摘录

混合动力汽车起动发动机过程变速箱控制研究

热失稳应加入新能源电池安全标准核心指标

某型汽油机增设涡轮增压器后润滑系统的研究

《汽车零部件》征稿启事

《汽车零部件》郑重声明

某纯电动汽车空调系统噪声分析与优化

基于前后驱布置方案的微型电动汽车平顺性研究

新能源汽车节能机制研究

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