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汽车维修技师杂志

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影响因子:暂无

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汽车维修技师杂志 省级期刊

Auto Maintenance
主要栏目:

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汽车维修技师杂志简介预计审稿时间:1个月内

稿件需知:

a.摘要应包括目的、方法、结果和结论四个部分,其中中文摘要约300字,英文摘要约600-800字。关键词2至5个(中英文)。

b.投稿请注明作者姓名、单位、电话、邮编和详细通讯地址。

c.基金项目。如果是省级以上基金项目研究成果,请注明(包括课题名称和编号)。

d.标题层次一律用阿拉伯数字连续编号,不同层次的数字之间加下圆点相隔,最末数字后不加标点,如第一级标题用“1”、第二级标题用“1.1”、第三级标题用“1.1.1”等。

e.参考文献:论文中直接或间接引用他人研究成果的,均需标注参考文献。

杂志简介:

汽车维修技师杂志(月刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自2001年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,在业界形成了一定影响和良好口碑。

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章见刊的年份

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2010年的被引次数

0 3 2 5 0 3 2

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.2 0.3333 0.6667 0.6667 0.8667 1

本刊文章见刊的年份

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

在2011年的被引次数

2 5 4 5 2 4 3 1 2 1

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.069 0.2414 0.3793 0.5517 0.6207 0.7586 0.8621 0.8966 0.9655 1

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

2 4 0 5 5 7 5 3 2 1

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0588 0.1765 0.1765 0.3235 0.4706 0.6765 0.8235 0.9118 0.9706 1

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

0 4 5 1 7 2 4 3 1 1

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.1379 0.3103 0.3448 0.5862 0.6552 0.7931 0.8966 0.931 0.9655

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

2 3 6 5 6 3 3 5 5 1

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0476 0.119 0.2619 0.381 0.5238 0.5952 0.6667 0.7857 0.9048 0.9286

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

2 10 5 2 7 4 5 1 2 3

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.04 0.24 0.34 0.38 0.52 0.6 0.7 0.72 0.76 0.82

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

4 8 4 6 5 6 2 4 5 4

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 1 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0656 0.1967 0.2623 0.3607 0.4426 0.541 0.5738 0.6393 0.7213 0.7869

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

5 11 13 5 4 5 7 2 5 2

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0714 0.2286 0.4143 0.4857 0.5429 0.6143 0.7143 0.7429 0.8143 0.8429

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

2 10 12 10 4 1 2 1 0 30

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0244 0.1463 0.2927 0.4146 0.4634 0.4756 0.5 0.5122 0.5122 0.878

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

2 21 17 4 6 4 1 1 3 0

被本刊自己引用的次数

0 0 1 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0308 0.3538 0.6154 0.6769 0.7692 0.8308 0.8462 0.8615 0.9077 0.9077

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

3 3 6 8 4 1 5 2 2 1

被本刊自己引用的次数

1 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0714 0.1429 0.2857 0.4762 0.5714 0.5952 0.7143 0.7619 0.8095 0.8333

文章摘录

2019款一汽奥迪Q2L新技术剖析(十)

捷豹I-PACE纯电动汽车热管理的冷却液回路(上)

广汽新能源汽车技术(四)

沃尔沃B5254T12发动机电控系统元件结构与工作原理(下)

2017年保时捷Panamera(971)电气系统结构原理与维修(十四)

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汽车自动变速器维修技术讲座(一九四)

奔驰222/213车系加装无钥匙便捷进入

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