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小型内燃机与摩托车杂志

评价信息:

影响因子:0.2

总被引频次:

小型内燃机与摩托车杂志 统计源期刊

Small Internal Combustion Engine and Motorcycle
主要栏目:

研究开发设计·计算测控技术排放技术新材料新工艺新能源综述振动噪声

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小型内燃机与摩托车杂志简介预计审稿时间:1-3个月

稿件需知:

a.中、英文摘要和关键词。本刊所有论文均需有中、英文摘要和关键词。中文摘要应是浓缩论文的独立短文,反映主要论点、创造性内容,300字左右。

b.作者简介,包括作者姓名、性别,学历,职务职称,研究方向,电话,邮箱等信息。

c.文章格式一般要包括:题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。

d.稿件篇名(题目)应简明、具体、确切,能概括文章的特定内容,符合编制题录、索引和检索的有关规则,并控制在20个字以内。

e.投稿稿件遵循著作权法,凡引用他人资料、数据、方法、图表以及结果、结论的,必须注明出处,列出文献。

杂志简介:

小型内燃机与摩托车杂志(双月刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自1971年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,在业界形成了一定影响和良好口碑。

重要通知:《小型内燃机与摩托车》杂志已正式更名为《小型内燃机与车辆技术》杂志。

小型内燃机与摩托车历史收录

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2010 2011 2012 2013 2014

本刊文章见刊的年份

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

在2010年的被引次数

2 35 61 45 12 18 14 13 15 6

被本刊自己引用的次数

0 4 9 6 1 1 0 1 5 0

被引次数的累积百分比

0.0073 0.1355 0.359 0.5238 0.5678 0.6337 0.685 0.7326 0.7875 0.8095

本刊文章见刊的年份

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

在2011年的被引次数

2 30 52 48 56 12 17 10 17 15

被本刊自己引用的次数

0 3 4 5 9 1 4 2 3 0

被引次数的累积百分比

0.0062 0.0988 0.2593 0.4074 0.5802 0.6173 0.6698 0.7006 0.7531 0.7994

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

1 20 40 38 40 43 17 12 16 10

被本刊自己引用的次数

0 1 4 4 3 3 5 3 1 2

被引次数的累积百分比

0.0034 0.0714 0.2075 0.3367 0.4728 0.619 0.6769 0.7177 0.7721 0.8061

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

1 12 33 38 40 32 26 17 14 10

被本刊自己引用的次数

0 3 6 2 2 2 3 2 3 0

被引次数的累积百分比

0.0035 0.0458 0.162 0.2958 0.4366 0.5493 0.6408 0.7007 0.75 0.7852

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

2 20 26 33 52 40 40 36 11 10

被本刊自己引用的次数

1 7 2 3 4 1 4 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0058 0.064 0.1395 0.2355 0.3866 0.5029 0.6192 0.7238 0.7558 0.7849

文章摘录

柴油机排气背压试验研究

摩托车电子控制换挡装置的研究

高压共轨柴油变型机的设计与正交试验

活塞振荡油腔的数值模拟计算

基于有限元分析的增压发动机曲轴设计优化

解决节流阀体二次加工面轮廓度超差的方法

摩托车车架设计的研究与实践

不同载荷对欧Ⅵ重型柴油整车排放影响的研究

问题答疑

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