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内燃机工程杂志北大期刊CSCD期刊统计源期刊

Chinese Internal Combustion Engine Engineering

主管单位：中国科学技术协会
主办单位：中国内燃机学会
全年订价：¥ 400.00

国际刊号：1000-0925
国内刊号：31-1255/TK
创刊时间：1979年

出版地区：上海
发行周期：双月刊
审稿时间：1-3个月

期刊收录：

CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)北大期刊(中国人文社会科学期刊)文摘与引文数据库维普收录(中)上海图书馆馆藏知网收录(中)国家图书馆馆藏万方收录(中)剑桥科学文摘统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)CA 化学文摘(美)JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)

期刊荣誉：

中国期刊全文数据库（CJFD）北大图书馆收录期刊中国优秀期刊遴选数据库 Caj-cd规范获奖期刊中国科技期刊优秀期刊 RCCSE学术期刊

主要栏目：

整机零部件附件与交流工作过程增压技术冷却传热测试技术

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内燃机工程杂志简介预计审稿时间：1-3个月

稿件需知：

a.中文关键词尽量从《中国分类主题词表》(第二版)选取，也可选用自由词，3～8个为宜。

b.包括真实姓名、性别、出生年、职务职称、学位、研究方向、联系电话、E-mail、邮编等。

c.如果来稿是由基金项目资助，请标注项目名称和编号。

d.文题：中文文题应简明确切地反映文章的主题，一般以20个汉字以内为宜。

e.所引参考文献必须是作者亲自阅读的文献，以近5年公开发表的文献为主，未发表的个人观察资料和通信不得列为参考文献。

杂志简介：

《内燃机工程》（双月刊）创刊于1979年，由中国内燃机学会主办。本刊为专业技术性刊物。刊登各种用途内燃机的科研与技术应用成果，报道重要学术会议消息与动态。内容涉及整机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术等方面。读者对象为本专业中级以上科技人员和大专院校师生。

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章见刊的年份

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

在2010年的被引次数

5 45 72 82 69 72 71 52 45 30

被本刊自己引用的次数

1 2 7 8 6 7 5 4 2 1

被引次数的累积百分比

0.008 0.0799 0.1949 0.3259 0.4361 0.5511 0.6645 0.7476 0.8195 0.8674

本刊文章见刊的年份

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

在2011年的被引次数

9 47 97 97 75 61 68 97 55 47

被本刊自己引用的次数

2 2 7 12 5 9 3 4 5 1

被引次数的累积百分比

0.0115 0.0712 0.1947 0.3181 0.4135 0.4911 0.5776 0.701 0.771 0.8308

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

3 72 103 102 89 75 68 76 62 63

被本刊自己引用的次数

0 9 11 15 12 9 3 9 11 4

被引次数的累积百分比

0.0035 0.0863 0.2048 0.3222 0.4246 0.5109 0.5892 0.6766 0.748 0.8205

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

5 47 91 122 91 70 68 47 55 46

被本刊自己引用的次数

1 9 19 26 15 10 11 5 8 4

被引次数的累积百分比

0.0062 0.0649 0.1785 0.3308 0.4444 0.5318 0.6167 0.6754 0.7441 0.8015

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

6 41 97 103 118 115 66 74 62 57

被本刊自己引用的次数

2 4 22 21 29 18 8 16 8 5

被引次数的累积百分比

0.0059 0.0459 0.1408 0.2414 0.3568 0.4692 0.5337 0.6061 0.6667 0.7224

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

18 50 64 97 107 132 78 62 82 53

被本刊自己引用的次数

4 3 10 27 32 38 16 13 14 8

被引次数的累积百分比

0.0169 0.0637 0.1237 0.2146 0.3149 0.4386 0.5117 0.5698 0.6467 0.6963

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

32 54 103 99 111 131 121 105 63 67

被本刊自己引用的次数

7 10 23 24 31 38 29 19 13 13

被引次数的累积百分比

0.0261 0.0701 0.1542 0.2349 0.3254 0.4323 0.531 0.6166 0.668 0.7227

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

16 91 111 121 82 87 100 92 72 68

被本刊自己引用的次数

6 16 27 31 15 13 26 16 15 10

被引次数的累积百分比

0.0136 0.0911 0.1855 0.2885 0.3583 0.4323 0.5174 0.5957 0.657 0.7149

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

13 100 128 110 89 43 74 77 67 41

被本刊自己引用的次数

5 18 29 13 5 3 6 6 4 0

被引次数的累积百分比

0.0125 0.1088 0.232 0.3378 0.4235 0.4649 0.5361 0.6102 0.6747 0.7141

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

15 62 126 88 95 64 46 57 57 49

被本刊自己引用的次数

5 26 29 12 9 10 4 6 4 8

被引次数的累积百分比

0.0158 0.0812 0.2141 0.307 0.4072 0.4747 0.5232 0.5833 0.6435 0.6951

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

11 66 87 107 76 85 51 34 45 37

被本刊自己引用的次数

2 20 25 25 11 6 7 8 3 6

被引次数的累积百分比

0.013 0.0909 0.1936 0.32 0.4097 0.51 0.5702 0.6104 0.6635 0.7072

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

6 76 58 78 102 84 67 58 25 30

被本刊自己引用的次数

1 16 14 19 18 14 10 8 2 3

被引次数的累积百分比

0.0071 0.0967 0.1651 0.2571 0.3774 0.4764 0.5554 0.6238 0.6533 0.6887

文章摘录

双级尿素-选择性催化还原系统对柴油机排放特性的影响研究

汽油机可变进气门相异升程机构研究

高压缩比活塞顶形状对湍流动能和缸内气流的影响

共轨高压油泵柱塞微运动特性仿真分析研究

连续可变气门升程系统对增压直喷发动机燃油经济性影响的研究

车辆废热回收有机朗肯循环系统热力性能分析

某三缸汽油机起动时间和峰值转速多目标优化设计

断油回流停缸策略对发动机油耗及轴系扭振的影响

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