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车主之友杂志

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车主之友 一年12期彩色铜版纸

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¥180.00
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  • 基本信息:
  • 主办单位:北京卓众出版有限公司
  • 创刊时间:2000年
  • 国际刊号:1009-4911
  • 国内刊号:11-4447/TH
主要栏目:
《车主之友》主要栏目:本刊特稿本刊调查环球咨询名车画廊名车世家等。
订阅时间:
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  • 车主之友订阅2年(12期)
  • 车主之友订阅3年(18期)
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车主之友简介

《车主之友》杂志,(月刊),是面向全国发行的汽车类期刊,杂志拥有独到的思维与敏锐的眼光,使得杂志成为众多国际大品牌客户重视的核心媒体之一。该刊宣传贯彻党和国家在交通运输方面的方针政策,普及拖拉机、汽车基础知识,传播拖拉机、汽车的使用、维修保养、安全和节能等技术经验。

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车主之友精选内容

在杂志界好评如潮,仍然保持了每期大幅度上升的势头,订户覆盖所有省份,排在杂志中的前列,市场潜力十分巨大,是目前国内有前途的杂志。内容丰富,应用性、服务性更强,是全国同类杂志中容量大、性价比较高的杂志,与国际潮流接轨的一本专业刊物,读者遍及全国,作者来自世界各地,内容新颖、版式精美,带有浓郁的特色。

是回归,也是经典,其實这不是我和这代Q7的首次相遇,早在去年9月份,我就前往慕尼黑试驾了这代Q7的插电混动车型,当时那辆车留给我深刻的印象,德国人对SUV的理解是运动型多功能车的本义,首当其冲的就是运动型,这非常出乎我的意料,因为我所接触的传统SUV并没有体现出运动型这个定义。

更多的是舒适型,所以当我驾驶着一辆带有强烈运动属性的大型SUV奔跑在德国不限速的高速公路的时候,除了痛快便难以用其他的词来形容当时的感受了,整台车的动力响应非常积极,底盘韧性十足,承托庞大的车身軀不拖泥带水,要不是德国的路面平整度高,我甚至觉得这套底盘是不是有些偏硬。

自主品牌硬撼Model 3第一车小鹏P7四驱高性能版,在小鹏P7正式上市之前,我们就前往了它的城市中心,对其进行了一次简短的静态体验。所以,这次也让我们先从静态观感说起。小鹏还是很愿意在设计上下功夫的,先前的G3就拿到了2019年iF设计大奖。这次的P7则进一步追求光影线条的流动感,纵车主理观整车,你很难找到一条生硬的线条,各种型面之间的过渡圆滑,曲线、曲面成為了唯一的主旋律。

为HALO MAN而生领克05 上市品鉴会,“生而全球、开放互联”,作为第一个真正意义上的中国高端汽车品牌,领克汽车向来秉承“挑战一切惯例”的行为准则,致于打造“不止于车"的豪华体验。从领克01到领克05,每一款车型都拥有“高颜值、高性能、高科技、安全、高价值”的MIC 05五璃实力,站稳了15万元乃至20万元以上的价格区间。本次上市的领克05推出耀、劲两大系列,共5款车型,官方指导价区间为17.58万-21.28万元,是目前领克家族的旗舰车型。



《车主之友》杂志,(月刊),是面向全国发行的汽车类期刊,杂志拥有独到的思维与敏锐的眼光,使得杂志成为众多国际大品牌客户重视的核心媒体之一。该刊宣传贯彻党和国家在交通运输方面的方针政策,普及拖拉机、汽车基础知识,传播拖拉机、汽车的使用、维修保养、安全和节能等技术经验。

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