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1负债经营的优势
负债经营作为一种经营策略,它不仅能及时、快速地满足企业对生产经营所需资金的要求,还为企业提供了其他好处,主要表现在以下几方面:
(1)负债经营具有财务杠杆作用。在资本总额、息税前盈余一定的情况下,企业负债比率越高,财务杠杆系数越高,预期的每股收益也越高。
(2)负债的利息具有“抵税”作用。在会计处理中,负债的利息费用计入财务费用,这就使得企业的成本费用增大,在一定程度上降低了企业的税负。
(3)在利率、汇率持续上升的情况下,负债经营具有举债效应。因为债务到期时,企业是以帐面价值为准归还,一般不考虑通货膨胀的因素。所以,当利率、汇率上升越高,企业因此而得到的潜在利益越大。从上面我们可以看到,企业负债经营能够获得额外收益,西方的商界大亨也无不举债经营,向资金市场融资。1988年,对于报业王国麦道克来说是丰收的一年,麦道克通过施展铁腕,一举集资20多亿美元,把美国极有影响的一座电视网买下。至此,麦道克已背负24亿美元的债务。像滚雪球一样,债务越滚越大,事业也越滚越大。在企业资金利润率高于负债资金利息率的情况下,负债不会增加企业的经营负担,只要企业运行良好,赢利能力强,负债再高也可以良好运作。在1990年西方经济衰退以前,麦道克凭借各银行的支持,良好的信誉,超人的胆识,独特的经营,最终建立了年收入达60亿美元的报业王国。它控制了澳大利亚70%的新闻业,45%的英国报业,还把美国的一部分电视网络置于他的名下。
但有谁可以把握市场的瞬息万变呢?一旦企业负债过大,债主过多,对付起来也实属不易,一发牵动全身,投资风险特高。哪怕是碰到企业财务管理上的失误,或是一种始料未及的灾难,就可能使企业陷入财务危机。此时,企业负债越高,到期还款付息的压力也越大。用他人的资金为自己赚钱当然具有很强的诱惑力,但其产生的严重后果是将影响你未来很长一段时期内的商业信用、再融资能力,甚者将直接导致企业的倒闭。
事实证明,当麦道克的流动资金不足以偿还到期的区区1000万元美元贷款时,各家银行、金融公司也因为种种原因不再贷款给他,麦道克走到了生死攸关的边缘。虽然,我们不能说这是其根本原因,但它直接导致了结果的产生,只要美国匹兹堡的这家小银行把麦道克不能到期偿还其1000万美元的事闹到法庭,他就失去了商业上的信誉。不管你的报表上有多少利润,你规划的前景有多么美好,接下去就会有145家银行都会索还贷款。就是具有最佳支付能力的企业也受不了债权人联手要钱。这样一来,麦道克只有变卖资产以偿还债务,真的走到了事业的尽头。
2负债经营的风险与防范
2.1导致企业负债经营失败的首要原因是缺乏稳健意识,行为过于冒险
负债经营是一种风险很大的经营方式,负债经营的企业家都有很强的冒险意识。所以负债经营特别需要能够有效防范财务危机的措施。可是很多企业没有,或自认为本企业进行了信用管理,但由于缺乏流动资金和资金储备,信用管理的作用大打折扣,完全不足以防范风险。企业不能为了追求高额利润而忽视风险的存在,过度的负债会使企业背上沉重的包袱,并直接危及到企业的生存,所以企业必须树立强烈的风险意识,以控制企业的资产负债率来达到控制风险的目的。
2.2防范企业负债经营风险的策略是保障企业销售增长率及赢利能力
当一个企业的销售收入呈稳定增长趋势时,未来现金流量也会随之增长,对于成长型的企业来说,为了维持业务的高速增长而对外部资金的依赖,其偿债资金来源还是有保障的。而对于盲目对外投资者,一旦投资失败,对企业的偿债能力往往是致命的一击。所以我们应该加强对项目的无风险管理,即项目启动时不该有突出风险,项目启动后要时刻关注市场及技术等关键要素的变化,保证项目按时投产、足量生产。在进行现金流量估算时,充分考虑投资项目未来可能面临的经营风险,建立必要的财务预警系统,对未来现金流量进行及时调整,最大限度控制风险。此外,企业还要合理安排资金,考虑到借款的到期日和利息支付日,考虑到企业用款高峰和低谷,以避免企业使用资金不当而带来的财务风险。
麦道克的此次财务危机源于它的支付能力太差,债务遍地开花,从美国、英国、瑞士到印度、香港,能借到钱的地方他都去,债主高达146家,资产负债率高达80%以上,而企业的流动资金甚少,连1000万美元的调头资金都没有。所以,当银行通知他必须到期以现金偿还债务时,竟然一筹莫展。可见,适宜的资产负债率及保持一定的流动资金偿债能力对企业来说是多么重要。
2.3化解企业负债经营风险的策略是积极筹措资金偿还债务,确保企业资产的保值增值及提高资金的使用效率
企业应当有相当的优良资产可供重组,一旦投资项目失败或出现其他麻烦,可通过重组资产偿还债务;或者有良好的信用,可再融资。负债经营的关键不是能否筹集到资金,而在于是否有强大的再融资能力,帮助企业度过难关。一定量的资金加快循环速度,实际上就实现了资金的增量。所以,我们应当努力提高资金的使用效益,努力提高企业资产的运营效率和运营效益,确保企业资产的保值增值,从而减缓负债经营所带来的压力。
现代企业若想取得更快更好地发展,提升企业的市场竞争力以及市场份额占有率,首先就是要具备技术创新这一先进的现代化经营管理战略理念。技术创新理念重视科学技术的发展与创新,认同科学技术是第一生产力,是提高企业经济效益以及推动社会进步发展的最终力量。企业可以通过以下几个方面来加强企业的技术创新工作,培养员工的创新意识,为企业的进一步发展增添动力。
1.1培养、引进掌握高新技术的人才。
新世纪最大的竞争就是对于高端技术人才的竞争,人才是科技创新与进步的关键因素,随着企业的发展与扩张,对于高技术人才的培养与引进工作必然要放在首位,尽量避免企业人才储备不足以至于出现人才短板现象,正应了那句“千军易得,良将难求”所体现出来的企业人才管理理念。加快企业的人才队伍建设,培养、引进一批掌握有高新技术的人才,具有非常重大的意义。
1.2鼓励技术发明创造,奖励科学创新型人才。
现代企业经营管理必须重视企业技术的创新与产品的及时更新换代,为了企业获得更好地发展,拥有更加强大的市场竞争力,企业在进行管理方面要大力鼓励企业技术人员进行产品技术发明与创造,引进先进的技术、设备与管理理念,完成对企业的传统产品和落后技术的革新,同时重视相关技术人才的培养与引进,不断地增强企业技术、管理团队的创新意识与能力锻炼,奖励科学创新型人才,从而激励其不断进步,为企业的发展壮大提供技术支持。
1.3企业增加技术创新研发资金的投入。
企业的发展离不开产品的更新、技术的创新以及管理模式的变革等诸多因素的影响,企业想要健康、长久、快速地发展,首先就是要保证有足够的资金提供给企业的技术与产品研发团队,不断地开发出新产品、完成产品新技术的研发,同时还要有与之配套的公司经营管理制度进行相应行为的规范和约束,从而促使企业技术进步。企业积极增加技术创新研发资金的投入在一定程度上可以带动企业获得快速的发展。
2.树立风险危机经营理念。
每个企业都会存在一定的企业风险,不同行业之间的企业风险也有较大的不同,企业风险的存在具有客观性。大部分企业自身的风险是由于企业的组织结构、管理制度、发展战略布局、对自身企业的认知不够深入以及企业内外部环境因素的随机性和不确定性决定地。企业风险常分为企业的内部风险和外部风险,企业的盈利正风险和负风险等情况,虽然企业风险客观存在,但是企业可以通过一定的措施来降低风险造成的损失和风险发生的几率,首先要树立风险危机经营理念,及时有效地对风险进行控制和规避,从而协助企业取得较为稳定和持续的发展。
3.确立资本经营理念。
资本的流动性是其主要属性之一,同时体现了资本在流动过程中所具备的真正价值。企业内部固定资产、无形资产、非固定资产等企业资产在企业内部流动,进行资本整合、重组运营的过程需要企业确立企业的资本经营理念,资本经营在企业资本的流动中才能更快地实现增值效应,进行企业资本经营就是要创造更多的财富,壮大企业并加快企业的发展,进一步改善企业的生产以及运营状态朝着好的方向转变,从而提高企业的经济效益。确立企业的资本经营理念必须要受到企业管理者以及决策者的高度重视,从而保证企业健康持续发展。
4.知识经济与软管理思想理念。
步入知识经济时代,企业想要做大做强,取得较大的发展,必须要有先进的现代企业经营管理战略性理念作为支撑。在现代社会不断进步以及企业的发展过程中,知识、管理及经营理念等“软实力”对于企业发展扩大所起到的作用越来越大,企业通过外部生产经营范围的扩张、兼并等实现其软扩张策略的不断推进,通过系统性和深刻性的“软营销”管理来打动消费者是企业“软”运作的两种主要方式。现代企业经营管理战略理念中对于知识经济与软管理思想要高度重视,需要深入理解和合理运用此种管理理念来促进企业的进一步发展。
二、企业当下的工作思路探讨
1.优化组织机构,剥离企业物流。
现代企业经营管理战略理念大力提倡对企业的组织结构要进行优化,构建科学合理的企业组织结构将在很大程度上提升企业的竞争优势,同时实现企业资源的优势互补以及便于企业的管理。企业的组织结构具有很多类型,比如矩阵制结构、M型组织结构以及H型组织结构等,企业应根据自身企业性质和特点以及未来发展定位来合理确定并优化企业的组织结构。同时,企业应积极构建“物流中心”、“采购中心”等来剥离企业的物流,进行企业物流网络的布局,增强企业的物流配送能力,扩大企业的发展。
2.构建信息系统,实现节点联动。
企业在对自身的组织结构进行合理优化以及布局完物流网络之后的工作思路就是要构建企业的信息系统,搭建先进、科学、实用的大型信息资源平台,并持续不断地对其进行维护和完善,可以实现企业信息资源的共享,同时有利于获取市场上相关的信息资源,来提高企业应对市场变化以及经营风险的能力,对于实现企业物流一体化节点联动具有巨大的帮助,从而使企业取得更好的发展,创造更好的经济效益。
1、企业分布较广,多元化初现趋势
中国6000余家海外投资企业虽然分布在160多个国家和地区,但仅港澳地区就有2184家,占总数的35%左右,其余企业主要分布在其他亚洲国家和地区、欧洲地区及北美等地已近几年,非洲、拉美、以及其他地区的广大第三世界国家逐步成为我国跨国企业投资的重点。我国著名的通讯企业华为公司就始终把海外投资和贸易的重点放在发展中国家上。因此总体来看,中国海外投资的区域分布正日趋多元化。
2、投资领域广泛,但仍以贸易类为主
中国海外投资在第一、二、三产业都有分布,但是在服务贸易、工业生产加工、资源开发等行业相对集中。近几年,境外加工贸易因为受到国家鼓励而成为中国海外投资的主要形式,发展很快。
3、跨国企业的主要构成
第一,“中”字头的国企是中国企业海外经营的先锋和主力。如中国石油已在海外投资7个勘探开发项目、一个炼油项目、一个管道项目,至2000年底累计投资156亿元人民币。
第二,由于在中国本土具有一定优势积累,大型生产性企业集团和新兴高科技公司虽然在海外经营起步较晚,但正以较快的发展速度向海外扩张,联想集团就是其中的杰出代表。它在美国硅谷设有科研机构,在美国、加拿大、英国等地设有20多个分公司。
第三,大型金融保险公司凭借着资金雄厚,提供专业化服务,有良好的信誉,经营规模较大,其中以中国银行的发展最为迅速。目前,中银集团已在20多个国家和地区设立了500多家分支机构,海外员工近两万人,海外资产总值1700多亿美元。
第四,中国民营企业虽然现在走出国门的还不多,但是我们仍然可以发现不少非常成功的案例。还有一些有实力的民营企业如远大集团、新希望集团、上海紫江集团等也积极开拓国际市场,可望成为跨国经营的新生力量。
4、本土化程度迅速提高
本土化即经营属地化或经营当地化。随着中国企业加快“走出去”战略的实施,企业的本土化水平也在不断提高。改革开放初期,中国海外企业大多为贸易型企业,海外资产很少,而且几乎不雇用海外员工,贸易销售也只是为国内的出口服务。加入世贸组织后的今天,中国跨国企业通过在海外雇用当地员工,利用当地资源,建立制造中心、销售网络和研发中心,成功地融入当地社会,在东道国站住了脚,成为了真正意义上的跨国企业,一些大型公司(如中粮公司)的跨国指数甚至超过了40%,本土化程度的迅速提高由此可见一斑。
5、入世与中国企业实施“走出去”战略
入世与实施“走出去”战略有着密切的联系。一方面,入世强化了企业走出去的必要性;另一方面,入世也为中国企业走出去创造了有利的条件,特别值得注意的是,我们享受的权利主要体现在国外,只有走出去,向国外输出资本和商品,中国企业才能够充分享受到入世的权利,从而抓住机遇,加快发展。与此同时,入世所带来的形势的变化也要求走出去的企业尽快转变思路,加快实施本土化战略,以使本企业在挑战中赢得机遇。
所谓跨国企业就是要在统一的企业战略规划的指导下,在全球范围内配置和使用资源,并最终实现该企业在全球范围内的利润最大化。因此,要想实现这样的转变,本土化是必由之路。中国企业只有及时利用当地的人、财、物等多方面资源,加快生产中心、销售中心和研发中心的建立,真正给予子公司自主经营权和人事管理权,并最终实现本土化经营,实现本企业从中国企业向“东道国企业”的转变,才能充分享受WTO赋予的权利,在更加激烈的竞争立于不败之地。
二、本土化的动因和内容
经营本土化又称为经营属地化或经营本地化,是指海外投资企业以东道国独立的企业法人身份,按照当地的法律规定和人文因素,以及国际上通行的企业管理惯例进行企业的经营和管理。入世之后,中国企业加快走出去,其最终目的就是走向国际化,造就中国的跨国公司。而本土化是实现企业国际化的必由之路,并不是在海外注册一家子公司就可以被称为跨国企业,一个真正的跨国企业包括人员国际化、生产国际化、销售国际化和研发国际化。只有雇佣当地劳工,使用当地资源,了解当地法律和文化,建立了自主的生产、销售或研发中心,在东道国扎根、生长,实现了全面的本土化,才能真正走向国际,成为国际化的跨国企业。因此,对于企业国际化的要求,必然通过本土化来实现。可以说,国际化和本土化是一个事物的两个方面,是结果与过程的关系,两者密不可分。
1、中国企业实施本土化战略的动因
首先,树立当地企业形象。中国跨国企业在进入当地市场时,由于自身品牌在东道国的知名度不够,同时又是外资企业,通常会受到当地政府和消费者的抵触。如果能够实行人员、企业文化、物料、营销等本土化,在公众中树立本地企业的形象,中国企业往往会得到较多的认同和欢迎。正如海尔公司在美国成立制造中心时,由于大力推行本土化,当地州政府和居民都报以一种欢迎和认同的态度,南卡罗来纳州政府还以“海尔”来命名一条新建公路。可见本土化对于树立当地企业形象至关重要。
其次,贴近并迅速占领当地市场。中国国内企业由于对国外市场缺乏了解,同时又远离目标市场,不能紧跟目标市场的变化和发展,容易丧失市场机会。而实行本土化,选用当地人力资源,实现物料、研发、营销等就地取材,通过子公司对当地市场的观察,企业就可以根据消费者的要求和市场的变化在第一时间研发、生产,占领当地市场。以海尔集团为例,该企业在实行本土化的同时密切注意不同市场的需求变化,如在法国的设计分部就根据法国消费者的喜爱专门设计了“无霜金王子”冰箱,以潇洒的外观和智能模糊控制取得了消费者的信赖。而在德国,由于政府鼓励节能环保产品的政策,海尔就开发生产了超级节能无氟冰箱。海尔集团就是以“本土化”模式贴近市场,从而占据了极高的市场份额。
再者,发挥比较优势降低生产成本。中国企业在走出去的同时必然会考虑到成本的要求。实行经营本土化,可以帮助中国企业利用当地有比较优势的生产要素,降低生产成本,或减少库存,缩短生产周期,并节约运输费用,从而获得竞争优势。例如首钢集团在国际化的进程中,不光在发达地区成立子公司、研发机构,也在菲律宾和加勒比海地区投资建厂,雇用当地员工。占领当地市场固然是一个考虑,但降低生产成本也是一个很重要的原因。
第四,紧跟先进技术的发展方向。由于科技还不够发达,中国的跨国企业在与世界大型跨国公司的竞争中,往往因为不能掌握核心技术而处于下风。为了追赶世界先进的科技发展方向,中国企业通过在科技发达国家或地区设立研发机构,雇佣当地的高素质的技术人员、科学家,利用当地的硬件条件和丰富的科技信息,以提升本企业的科技竞争力,不失为一条科技振兴的捷径。康佳、联想、万向、海尔等中国大型企业已经纷纷在美国等科技发达国家建立研发中心,目的就是加快技术进步,提高企业的核心竞争力。
第五,降低经营风险。由于国际环境经常发生变化,中国跨国企业可以通过本土化经营降低风险。中国海外企业的规模普遍较小,对不确定性因素的抵抗能力较弱,因而只有通过提高本土化程度融入东道国的社会经济和法律环境,才能够在东道国政治经济形势发生变化(如汇率发生变化,或对于部分商品征收特别关税等)时,显示出更好的适应能力,在短期内可以不与母公司或其他子公司发生资本、货物交流而保持生存发展,从而在很大程度上避免了不确定性。
第六,履行对当地政府的承诺。中国企业在进入一些经济欠发达的国家投资的时候,往往会对当地政府有本土化的承诺,或者是人员本土化,或者是研发本土化等等。因此,本土化也是中国企业为履行对当地政府的承诺,并期望获得更融洽的合作关系而作出的一种努力。
2、实施本土化的内容
第一是制造业本土化。中国企业最初往往采用对外贸易的形式出口国内产品。随着销售扩大,同时出于降低成本、绕开贸易壁垒等考虑,中国跨国企业在海外进行投资、生产,实现制造业的本土化。一方面可以占领当地市场,另一方面还可以获得降低生产经营成本、原产地生产及避税方面的优势。
第二是经营管理本土化。生产的本土化也要求了经营管理的本土化。只有实现经营管理的本土化,才能想当地市场之所想,急当地消费者之所急,真正贴近当地市场,才能因地制宜地制定适合与当地其他企业竞争的战略部署。万向集团在美国的销售中心就充分做到了经营管理本土化,该中心除了一名董事长是中国人以外,其余人员全是在美国相关企业有过多年工作经验的美国人,企业的运营方式完全采用美国同行业的通行做法,因此万向集团才能在经营管理上胜人一筹。
第三是品牌本土化。品牌本土化是企业及其商品能否被消费者认同的关键。国外企业的一些做法值得中国企业借鉴。“Sprite”原是可口可乐公司的一个品牌,但是如果直译成中文就是“魔鬼”、“小妖精”,显然不能给消费者留下良好的印象。而本土化后的品牌“雪碧”意为纯洁、清凉,再加上家喻户晓的中国体育明星的广告推广,市场的反应自然是十分热烈。
第四是研发本土化。实施研发本土化不仅可以实现产、销、研一体化,使产品更加贴近市场,而且有利于利用当地科技人才,占领技术高端。根据美国商务部报告,截至1999年底,共有375家跨国企业在美国建立了715家研发机构,可见研发本土化是大势所趋。
第五是资金本土化。在投资海外的同时,中国企业积极争取在海外上市,募集当地资金。一方面可以解决中国企业资金不足的问题,另一方面也使中国企业更容易得到当地消费者的认同和关注。
第六是人才本土化。人才本土化是一切本土化的核心。所有的本土化最终都需要本地人才来实施。截至1998年底,全球跨国公司海外雇员约有3500万人。大量资料表明,跨国公司外派人员的失败率很高,美国外派人员中提前回国的比率大致在10-80%之间,而且派遣母国人员的成本太高,又与当地雇员、群体(政府、供应商、顾客)存在沟通上的障碍。我国的外派人员往往缺乏英语和法律方面的知识,被派到海外后通常是第一年学英语,第二年学专业,第三年工作刚上手,就要准备回国了。因此,实施人才本土化要放在中国企业本土化的最重要一环来执行。
三、建议
(一)对于政府相关部门的政策建议
1、积极制订和完善相关的法律法规和双边协定
一些发达国家为了鼓励和保护本国对外投资,制定了较完整的法律制度。如美国有“对外投资保证制度”;德国有《对外经济法》。我国也急需专门制定和建立一部相关法律,如《海外投资法》或《海外投资保险法》,鼓励和保护我国企业本土化、国际化,使我国的海外投资能够有法可依。同时,我国政府应在WTO的规则体系下,加快和世界各国签订双边或多边投资保护协定,为中国企业走出去提供良好的环境。
2、政府应制定中国海外企业本土化的总体规划和战略指导
政府应根据我国各产业经济发展的总体水平,在了解世界各主要投资地区的产业分布、投资环境、自然资源以及与我国的政治经济关系的基础上,定期我国海外投资的战略规划和重点投资地区、行业的指导意见。指导不同产业的企业到有不同比较优势的地区投资,利用当地的资源,人才和市场,从而顺利实施本土化,占领当地市场。
3、完善跨国企业服务体系建设,为海外企业本土化做好后勤服务
首先,政府要充分发挥其对企业的服务功能,成立“海外投资信息中心”,提供相关的投资信息服务。
其次,在海外投资相对较多的国家集中设立“海外投资服务中心”,提供信息咨询,代办申报等服务,把贸易、银行、保险、航运等机构和律师事务所、会计事务所集中到一起,使中国厂商在当地投资的全部手续可以在短时间内办妥,以提高效率;在这方面,台湾在海外设立的“台湾贸易中心”值得我们借鉴。
最后,由于我国的商业协会大多是半官方的机构,所以可以由政府牵头,协会定期组织行业内的海外投资经验交流会,从而提供给企业一个相互学习,互通信息的平台。
(二)对中国跨国企业的相关建议
1、将战略性决策和具体经营决策分开
国内母公司对海外企业的经营管理目标主要应包括下列两点:一是使海外子公司的发展符合母公司的全球经营战略和规划;二是督促海外子公司实现预定的利润计划。为了实现这两个目标,母公司应对海外子公司的重要人事安排、重大投资决策和关系海外投资企业全局发展的战略规划作出具体指示。除此之外的日常经营决策,则应交给海外子公司,让子公司自负盈亏、自主经营,以充分发挥子公司的作用。
2、建立现代企业制度,明晰产权关系
中国企业实施本土化战略时,往往担心一旦本土化水平过高,母公司会失去对海外分支机构的控制。这主要是由于中国企业长期缺乏现代企业制度,依靠对人的管理来控制企业。实现本土化之后,国内的人事和管理方法不再适用,对公司的控制力自然会下降。中国跨国企业一旦建立了现代企业制度,明晰了对产权的所有,就抓住了企业的控制权。母公司只需要派出一些高级管理人员负责企业的正常运作,而不用担心对企业失去控制,甚至资产流失。因此,建立现代企业制度,明晰产权关系是加强控制的主要手段。
3、努力实现海外上市,实现资金本土化,提升品牌
跨国企业热衷于海外上市,一方面可以实现资金本土化,另一方面可以获得公众的认同,实现与当地社会的融合,也会加速企业本土化步伐。我国企业的一些海外上市公司却只是出于海外融资的考虑,没有积极利用其上市的契机打开知名度,乘势“走出去”,进而实施本土化。在海外投资的中国企业应借上市之东风,实施本土化战略,加强与当地的融合,实现长远发展。
4、改革人事管理制度
首先,对需要派往国外工作的人员进行公开招聘,一方面可以提高人员素质,另一方面减少企业矛盾。其次,对海外企业管理层实行目标责任管理。在初期制定企业计划,期末按计划完成程度评估经营业绩,母公司不参与具体经营决策。最后,对于海外的人员直接任免也仅限于高级管理层及财务人员,允许海外企业就地或在第三国招聘人员,人数及选拔条件不加限制,由海外企业负责。
5、保持技术优势,减少依赖程度
中图分类号:F25 文献标识码:B
一、引言
现代物流是一种新兴的服务性产业,自20世纪90年代初期现代物流概念导入我国以来,物流产业就开始作为推动产业结构优化升级,加快经济增长方式转变的手段而受到重视。尽管如此,但是在物流的战略定位上,对物流的评价基准仍然停留在追求物流成本的降低带来所谓“第三利润源泉①”的“物流效率论”的层次上,此观点主张物流的主要目的或者主要功能就是追求物流成本的削减,通过最大限度的削减物流成本实现更大的边际利润。由于此一学说将物流的功能仅定位于物流成本的削减,因而在此称之为“狭义第三利润源泉论”。需要指出的是由于我国目前物流理论框架的构建还不充分,“狭义第三利润源泉论”掩盖了物流的本质,无益于全面把握物流的战略定位。
(一)战略的概念
战略一词原为军事用语,是指筹划和指导战争全局的策略,综合整体形势和敌我双方政治、军事、经济、科学技术、地理等诸因素,科学预测战争的发生与发展,制定战略方针、战略原则和战略计划,筹划战争准备,指导战争实施所遵循的原则和方法。换句话说就是为了实现军事目标,统筹军事计划,并将各军事行动围绕军事目标进行有机整合。今天,战略论不再仅仅停留在军事领域,也深深地影响着企业层面的经营决策。企业经营战略是企业为了实现其经营目标,因应竞争环境所做的战略性经营活动②。首先,纵观企业的经营环境,经济快速成长的同时竞争亦随之加剧,企业有必要通过改善经营资源的效率化来强化其体质。其次,消费者的成熟化以及消费市场的多样化愈发使得市场愈加难以预测;消费者购买行为的不确定性意味着企业为此需要投入更多的经营资源。再之,随着信息化时代的到来,企业有必要导入先进的经营技术以面对日益不确定的产业竞争环境。因此,企业有必要重组企业经营资源,使企业经营战略成为具有能够全方位应对各种竞争的“多功能利器”,去应对复杂多变的经营环境。
(二)企业导入物流战略概念
企业经营战略的实施通过诸多个别的经营活动的执行来实现,在诸多参与企业经营行为的活动之间,存在着各经营活动之间以及各个别经营活动与企业经营战略之间的定位问题,概括地说来一般有以下几种关系。首先,个别经营活动之间存在着既相互依存,有时又相互排斥的二律背反(trade-off)的关系。其次,个别经营活动有时会随着企业经营战略的调整而相应变动,个别经营活动的变动会影响企业经营战略的实现。最后,在评价各个别经营活动的时候,既要对个别经营活动进行狭义性评价的同时又要对企业的整体经营战略的贡献度进行评价。有鉴于此,作为个别经营活动的物流活动自然也就理应具备以上三个特点,企业战略的物流或者说服从企业的整体发展战略的物流的战略称为物流战略。
(三)有关物流战略理论观点评述
作为对物流行为的评价,有关物流战略理论的论述开始于20世纪80年代。最早提出物流战略概念,对物流战略理论进行了初步整理的是美国物流学者Martin Christopher,他在《The Management of Business Logistics 》一书中简单提出了物流的战略定位问题,他认为企业在制定物流战略时应首先明确物流战略的方向性,继而在此方向性之下提出物流成本与物流体系两个子系统,并对这两个子系统制定评价体系。所谓物流战略就是由物流成本与物流体系相互结合而构成,不仅如此还应当明确相应的评价其成果的基准,这种物流战略体系在实行过程中不断通过成果的验证及反馈,为企业应对市场竞争的挑战提供决策依据。概括地说,Martin Christopher 的物流战略构成分为三个部分:物流成本、物流体系、物流成果。后来美国学者Daniel F.Lynch和Scott B.Keller在其合著的《The Effect of Logistics Capabilities and Strategy on Firm Performance》中指出,物流处理能力与企业的经营战略密切相关,拥有出色的物流机能的企业在执行企业的战略时比那些物流能力稍逊的企业更有优势。另外,Bowersox 与Closs认为物流处理能力是评价那些既要保持尽可能低的总经营成本,又要提供有竞争优势的企业的物流服务水平的手段,但这种能力的发挥最终取决于企业对物流的战略定位。
不难看出多数学者在论述物流的机能(生产性或效率)与企业战略的关系时,均主张物流的机能是企业战略有机体的重要组成部分,同时物流机能既是企业取得竞争优势的重要手段,又要以企业的总体战略目标为中心。这些观点对于理解物流机能与物流战略的关系方面提供了新的视角,有助于全面把握物流在企业发展层次上的定位。虽然上述理论探索对物流战略理论研究有所拓展,但是并没有针对物流战略的构成,及内涵进一步进行深入化、系统化、归纳化研究。本论文就是带着这样的问题意识,试图对物流战略的构成及展开作进一步研究,尽可能提供新的分析视角及分析方法。
二、物流系统与物流战略的构成及展开
在引言中提到物流概念自20世纪末传入我国以来,以其效率面为中心,在理论界和实务界进行了深入研究和应用开发。粗看起来此一研究与应用趋势有其合理一面,本来作为构成企业经营管理活动要素的各物流机能活动③本身,是独立且分散地存在于企业的生产、销售等经营管理活动之中的,自然追求各机能的效能最大化成了物流概念形成初期最易理解的一面,或者说在概念上物流与生产、销售等经营机能一样有其清晰且互为独立的范畴。企业为了其经营目标,将运输、保管、搬运等机能要素横断诸多部门,进行有机整合之后(如图1所示),物流应作为经营机能中一个重要侧面发挥其功能。既然是横断其他经营机能的特殊部门,物流管理系统具备以下两个特征:(1)物流管理的闭锁性。承担物流机能的物流组织作为经营管理的一个部门,有其闭锁性的一面,即有其独立的考核目标(对其进行生产性或效率性的要求)。(2)物流管理的开放性。由于物流活动横跨多个经营管理部门,容易受整体战略目标、生产、销售等部门经营活动的影响,有时难以独立展开活动。
(一)基于战略视角的物流系统基本构造
一般在研究物流理论时立脚于两种分析视角,一是宏观物流的分析视角,另一种为微观物流的分析视角。多数的物流研究文章里是在将二者混为一同的前提下分析物流行为的,其结果是因不是在一个研究平台上论述而导致概念混乱、各说各话。如图2所示,物流的分析平台分为两个层次,一是宏观物流层次,二是微观物流层次。宏观物流主要是站在社会经济的视角分析物流,侧重于国民经济生活中的运输、交通等领域的问题;微观物流是立足于企业管理层次视角的企业经营管理活动中的物流管理。当然,宏观物流与微观物流不是互不相连、独自存在的,更多的时候在制定宏观物流战略时是在考虑了微观物流战略,同样在制定微观物流战略时是在考虑了宏观物流战略。但是,不能因此将二者视为同一问题,而不加区别混同论述。特别是近年来,微观物流理论研究中由于引入了供应链管理思想以及市场营销思想以后,淡化宏观及微观物流的差异,在经营管理的大范畴内思考物流的思潮,进一步模糊了对物流理论构造本身的研究。
除了以上所述物流的宏观和微观两个层次以外,还应关注物流的另外两个侧面:物流效果、物流效率④。由于宏观物流多限于运输、港湾、道路、机场、集装箱、物流设备等宏观层面的研究,限于篇幅,本论文主要讨论微观层次的非主业物流企业的效果和效率侧面。
上面提到物流管理具有两个特征,一是物流的闭锁性,二是物流管理的开放性。建立在物流闭锁性之上,对构成企业经营行为的各活动(运输、搬运,在库管理,流通加工,信息处理等)进行控制管理,从生产性、效率性的侧面进行考核的分析方法称为物流效率侧面。而着眼于企业整体战略目标,紧密协调生产、销售等职能部门,作为企业战略要素之一的物流的一面被称为物流效果侧面。同时物流管理中的管理还包含两层含义,一是经营管理意义上的管理,是一种更高层次的管理,使物流活动符合经营战略的目标的管理(效果侧面);二是针对物流机能领域的控制(效率侧面)。物流效果的达成一般考虑一下三个因素:(1)物流活动对企业战略执行上的贡献性;(2)物流服务水平的战略定位(时间、供货的安定性、正确性等服务内容);(3)物流在竞争市场中的战略定位。
关于物流机能领域的物流效率的达成,一般由各设施,各物流机能活动的现场管理活动构成。概括说来有以下活动构成:(1)物流的生产性管理(各机能活动的生产性管理);(2)物流设施、部门的个别管理;(3)物流机能活动(运输、保管、搬运、包装等)的作业管理;(4)物流费用管理。物流管理活动的基本课题就是企业紧紧围绕着物流效果和物流效率两个侧面,建立一个不但有高效率还要有高效果的物流体系(见表1)。
(二)物流效率的战略性贡献分析
现代物流产业是服务性产业,同样对非主业物流企业来讲,物流机能对企业发展战略同样起到服务性贡献,“物流体制的构建是从物流服务水平的构建开始的”⑤。美国著名市场营销学家P.Kotler 在《营销学原理》第一章中指出“物流就是创造需求的手段”,“物流服务水平直接与企业服务水平相关”。物流战略的宗旨是以最小的成本来实现最高的物流服务水平,从而提高企业的整体竞争力。
物流品质的改善是以物流服务水平⑥的改善为核心进行的,物流服务的内容主要是在运输的安全、合理库存水平的维持、准时交货、事故处理、信息的提供等物流战术层次的业务行为,物流服务水平的提高必然引起物流成本的上升(图3)。从企业经营管理的战略角度来看,物流成本的上升并非一定意味着企业经营绩效的低下,而是应当分析随着物流服务水平的提高(物流成本的增加)企业的总收入、净利润额的变化。
前面提到企业经营战略的实施是通过诸多个别的经营活动的执行来实现的,作为企业经营活动的物流管理,其个别机能活动之间存在着既相互依存,有时又相互排斥的关系,不过个别经营活动应当随着企业经营战略的调整而相应变动。当然,对个别经营活动进行狭义性评价的同时又要评价其企业的整体经营战略的贡献度。只要因物流服务质量的改善而带动的净增加利润ΔP的总和大于用于改善物流机能、提高物流服务水平的净增加物流费用的ΔLC的总和,就可以说物流成本的增加为有效增加(参考图4)。
∑ΔP>∑ΔLC
其中ΔP:因物流服务质量的改善而带动的净增加利润,ΔLC:为净增加物流费用的总和。
从战略的角度来看,随着物流服务水平的提高,企业的收入会随之增加。随后物流服务水准越过某一点以后(图3中的S点),由于物流的成本的急剧增加,收入的增加开始钝化,甚至无论多大程度改善物流服务,都难以走出收入的低迷,更甚至于过度追求物流服务水准的提高的后果,导致净增加物流费用的ΔLC的总和大于因物流服务质量的改善而带动的净增加利润ΔP总和,也就是说物流成本的增加为无效增加。
(三)物流战略的效果与效率辩证关系
如前文所述,物流系统包含两个侧面:物流效果与物流效率,物流效率侧面的发挥势必影响物流效果的达成。作为物流系统轴心的物流战略毫无疑问也具有两个侧面:物流效果和物流效率。一般物流战略所要达成的目标有三个:第一,成本最小,是指降低可变成本,主要包括运输和仓储成本,例如物流网络系统的仓库选址、运输方式的选择等;第二,投资最少,是指对物流系统的直接硬件投资最小化从而获得最大的投资回报率;第三,改善服务。一般认为企业收入取决于所提供的物流服务水平,尽管提高物流服务水平将大幅度提高成本,但收入的增长可能超过成本的上涨⑦。
物流战略的目标是物流战略效果性与效率性的辩证统一,一方面物流系统的闭锁性要求在物流战略制定或实施过程中,将物流作为一个系统实现该系统的最优化,即使物流成本、投资成本最小化;另一方面,物流系统的开放性要求不仅对物流系统进行狭义的评价,同时又要评价物流对企业的整体经营战略的贡献性,通过改善物流服务水平拓展市场份额实现盈利能力的突破性提高。企业战略的实现需要对企业各个系统资源进行有机的整合形成合力,充分发挥各个子系统的效率性和效果性。
物流战略实施的目标是实现企业的长期效益最大化,即为实现企业战略,而不是实现物流长期效益的最大化,这一点有别于企业战略。在主业物流企业中物流战略与企业战略重叠,在非主业物流企业中物流战略是企业战略的一个组成部分,支撑着企业战略的实施(图 5)。物流战略对企业战略的支撑作用是基于物流系统的开放性,是物流战略的效果侧面的重要体现。物流系统的开放性要求物流战略与生产战略、营销战略、财务战略保持协同,共同实现企业战略,而不是片面的追求物流系统的长期效益最大化,因为物流战略需在企业战略的指导下制定,物流战略的实施情况影响企业战略的完成。
物流战略的效率性强调在企业战略的指导下实现物流系统的长期效益最大化,但物流系统作为企业的一个子系统,单纯追求其物流系统的效率性,实为追求企业系统的局部最优。物流的效果性强调通过物流系统对企业其他子系统的协作,而达到企业系统的全局最优。物流战略的效率侧面体现了物流系统的闭锁性,物流做为一个独立的子系统有其独立的考核指标,要求其实现物流系统的低成本化、最优化。物流成本的削减并不意味着企业利润的增加,可能致使企业产品质量和服务质量下降,从而给企业的长期效益带来负面影响(图 3)。另外,物流成本的上升也不意味着企业利润的下降,促使物流成本上升的原因可能是企业着眼于未来实施为客户提供更多增值物流服务的战略,或者企业为实现整体效益最大化而牺牲物流子系统的效益促使生产、营销等其他子系统效益的更大化(图 4)。
物流战略的效率性与效果性的辩证关系可以扩大供应链范畴。在供应链中,物流作为一个系统或一个独立经营的部门,有其独立的考核体系,追求物流系统的低成本化、最优化成为必然,体现了物流战略的效率性。物流战略的目的是实现供应链战略,单纯追求物流系统的效率性,即物流系统的最优化,无益于实现供应链战略。物流战略效率性的夸大势必会影响其效果性的发挥,效果性的发挥又会使物流系统次优化。
三、狭义第三利润源泉论
前文中提到第三利润源泉论定位于物流成本的削减,目的在于通过物流成本的削减实现企业的长期效益最大化。本文从物流战略的效果性和效率性的辩证关系角度,重新审视该理论的合理性以及使用范围,在进一步展开之前本文将简单阐述两个概念:主业物流企业和非主业物流企业。
(一)主业物流企业与非主业物流企业
从事物流活动的企业,因物流活动本身在企业经营活动中所处的战略地位不同,分为主业物流企业以及非主业物流企业(参考图6、图7)。
所谓主业物流企业是指物流的机能行为为其主营业务内容,并且通过提供物流的机能行为而获得的经营利益为其主要利益源泉的企业。例如从事运输、配送、仓储、搬运、流通加工等的专业化经营业务的企业。主业物流公司多以第三方物流(3PL)的角色向其顾客提供专业化物流服务,对于此类主业物流企业来说,物流业务为其核心业务。由于主业物流企业主要甚至仅仅通过提供专业化物流服务获得利润,因此对此类主业物流企业来说,物流与其说是第三利润源泉不如说为第一利润源泉更恰当。
所谓非主业物流企业是指那些物流业务为非主营业务,但和人力资源、财务等部门一样对主营业务起到支持、辅助功能的企业。比如对于松下电器株式会社而言,主营业务就是电子产品的生产制造,物流和人力资源等其他职能部门一样不是主营业务。尽管对此类公司而言,物流部门所起的功能直接影响到公司的经营绩效,但公司不会举全力整合大部分经营资源去开展物流活动。第三利润源泉论以及物流冰山说⑧等学说主要是针对此类非主业物流的企业中的物流机能提出的学说。
(二)狭义第三利润源泉论的片面性
由于长期以来忽视物流机能,使得这块暗黑大陆被视为尚未开发的利润源泉引起了广泛重视。毫无疑问,从降低物流成本为企业的经营腾出更多的边际利润这一点来看具有十分重要的意义。但是,由于我国目前物流理论框架的构建还不充分,在理论界和实业界有一种狭隘地理解物流的作用,言物流必“第三利润源泉”的趋势混淆了物流问题的本质。
狭义第三利润源泉论观点认为绝对的物流费用的降低会给企业带来边际利润,而这个边际利润又为企业价格战略、营销战略的实施提供条件。在这里并无意否定第三利润源泉论,无容置疑以降低物流费用为主要内涵的物流生产性的提高,对改善企业经营绩效有重要意义。问题是对非主业物流的企业来说,提高绩效的手段绝非仅靠改善物流、降低物流成本来实现,过分强调物流的第三利润源泉作用会掩盖问题的本质。从供应链管理的角度来看,过分强调物流的第三利润源泉的思想偏重于局部最优化,而忽略整体最优化的狭义思考。狭隘的第三利润源泉论观点忽视了物流战略的效果性与效率性的辩证关系,认为单纯地通过提高物流系统的效率性,可提高物流对企业或者供应链战略的贡献性和支撑作用,在作出成本削减的决策时需要站在企业整体战略或供应链战略的角度上去判断,偏离了供应链整体最有化的物流成本的削减会因小失大,得不偿失。一味降低物流成本势必会损坏物流对整体战略的贡献度,提高物流成本可能是企业出于对企业或供应链长期效益的考虑,以牺牲物流系统的最优化为代价,争取其他部门或系统的更大化。
四、结论
本文从战略角度上重审物流系统的构成,将物流系统分为两个层次:宏观层次和微观层次,同时可从两个侧面审视物流,即物流效果性和物流效率性。在非主业物流企业中,作为企业经营重要组成部分的物流因其独立且贯穿于各职能(如采购、生产、销售)部门之中,并具有其独立专门的考核体系,具有闭锁性的特征;同时因物流的各个职能横断企业各职能部门,物流系统目标的实现受制于企业总体战略、采购战略、生产战略、销售战略等职能战略的开展,与职能战略有着相互制约相互依赖的关系,难以独立开展活动,具有开放性的特征。
基于物流系统闭锁性的物流效率侧面强调物流系统自身的效益最大化,即通过物流成本的削减实现利润的增加;基于物流系统开放性的物流效果侧面着眼于企业战略的实施优先于物流效率性的实现,注重物流系统对企业战略的支撑作用。在企业经营管理活动中存在两种辩证关系,即个别经营活动之间的二律背反关系和个别经营活动与企业战略之间相互制约和相互依赖的关系。所以,在对物流系统进行评价时,既要对物流系统进行狭义性的评价,同时又要对企业的整体经营战略的贡献度进行评价。物流服务质量的改善而带来的企业净利润的增加,大于用于改善物流机能、提高物流服务水平的净增加物流费用的总和时就会出现有效增加效应,但当物流服务水准翻越某一点后,物流成本增加的速度将大于收入增加的速度,出现无效增加现象。
与此对应,物流战略也具备两个侧面:物流效果性和物流效率性。物流战略的效果性强调物流战略对企业整体战略的支撑作用,通过物流战略与生产战略、营销战略等职能战略的协同实施,实现企业的长期效益最大化。物流战略的效率性则强调物流作为一个相对独立的子系统,而实现自身的长期效益最大化。物流成本的削减并不意味着企业利润的增加,可能致使企业产品质量和服务质量下降,从而给企业的长期效益带来负面影响。物流成本的上升也不意味着企业利润的下降,促使物流成本上升的原因可能是企业着眼于未来实施为客户提供更多增值物流服务的战略,或者企业为实现整体效益最大化而牺牲物流子系统的效益,促使生产、营销等其他子系统效益的更大化。单纯地追求物流战略的效率性实为追求局部最优化并非全局最优化。物流战略是物流效果性和效率性的辩证统一,夸大任意一面将致使物流战略实施的畸形化。在制定企业战略时,应统筹各种资源,防止出现局部次优化,打造企业经营的“多功能利器”以应对不断变化的市场环境。因此,使用范畴仅限于非主业物流企业的狭义“第三利润源泉论”实为一种夸大物流战略效率性的“物流效率论”,强调通过物流成本的削减实现企业效益的长久提升,对非主业物流的企业来说可以通过提供立足于客户的创造性物流服务来实现企业效益的增加,绝非仅靠改善物流、降低物流成本来实现。“狭义第三方利润源泉论”偏执了物流战略的内涵,掩盖了物流问题的实质。
注释:
① 由引进生产自动化而带来制造费用的降低被称为第一利润源泉,由市场营销的导入而带来的单位商品的销售费用的降低被称为第二利润源泉,未开发的物流领域―为第三利润源泉,同一时期针对物流成本比较有表性的另一主张为日本学者西泽修的物流冰山说。
② J.T.Cannon, Business Strategy and Policy,Harcourt & World,Inc.,1968:168.
③ 运输、保管、搬运、装卸、流通加工、在库管理、信息处理等物流机能活动。
④ 这里的物流效率所指的是物流机能,具体包括运输、搬运、流通加工、在库管理、信息处理等功能性侧面。
⑤ 矢作敏行.现代流通.有斐阁アルマ,1999:88.
⑥ 所谓物流服务水准是指企业所能提供物流机能的业务达成能力,包含对时间、供货的安定性、正确性等服务内容及指标的制定。
⑦ Ronald H.Ballou 《企业物流管理》P28
⑧ 日本物流学者西泽修在1977年提出此学说。
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试论关系营销
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入世后市场营销环境的变化及企业营销对策研究
论企业营销形象内在素质的塑造
21世纪企业营销变革与创新方向
过程工业供应链计划调度模型?
制约我国企业开展绿色营销的深层原因及其对策
基于客户发掘,客户全面解决方案的科技型企业盈利模式探究
树立现代市场营销观念与实现"两个转变"的关系
论网络信息环境下的顾客忠诚管理
试论市场营销组合4PS向4CS的转变
VE原理在营销策略中的应用
质量文化在供应链管理中的融合作用
客户资源的特征及CRM模式在企业中的实施
企业内部营销及其实施策略探讨
中国企业供应链管理浅析
供应链系统运行评价研究
"定制营销"理念的前瞻及潜力刍议
浅论企业的营销腐败
供应链中的道德风险问题
供应链中的信息流运作模式
基于过程的供应链重构模式与选择
一、引言
我国的国有企业是社会主义市场经济的主体经济形式,是国民经济的支柱,国有企业在经济社会发展中具有举足轻重的作用。但由于其本身的痼疾,普遍存在效益低下甚至难以生存的尴尬局面。尽管我国的国企改革进行了30多年,但国有企业在管理方面还没能按市场经济的要求来组织生产、流通、交换、分配等环节,管理跟不上企业的社会化、市场化进程。据有关部门2004年对我国2585家亏损企业的抽样调查,由于管理落后造成亏损的达到2112家,占总数的87%,问题非常严重。在这种形势下,做好国有企业管理创新对国有企业的长足发展有着重要意义。
本论文通过对管理创新理论的研究,结合国有企业管理创新中存在的问题,有针对性的对国有企业管理创新途径提出了一些建议。
二、管理创新的内涵和必然性
1.管理创新概念
著名经济学家约瑟夫・熊彼特1912年在其名著《经济发展理论》一书,提出了创新的概念,将其纳入经济发展理论之中。熊彼特认为:创新是指生产要素的新组合,“生产意味着把我们所能支配的原材料和力量组合起来。”一般地讲,管理既是一门科学,也是一门艺术,它既有自然的工具属性,又有一定的社会属性。因此,管理创新是一个非常重要而复杂的过程,既包括管理技术的创新,也包括管理制度的创新。成功的管理创新实质上是管理技术和管理制度两方面创新的综合体现和必然结果。
2.国有企业管理创新的必然性
(1)管理创新具有资源的整合激励功能
管理创新通过对企业人才、资本等要素的重新整合,使人才资源的配置特别是分配制度调整到最合理的状态,让员工都能按能力工作,积极上进。能够通过创新,自觉地除去陈旧的和阻碍企业发展的消极要素,最大限度地吸收积极因素,形成企业的向心力和凝聚力,将各方面的先进思想和方法整合起来,整合之后的各种资源对员工有一定的激励作用,从而形成一种新的力量来推动企业向前发展。
(2)管理创新具有约束功能
任何创新体制下的工作模式、管理体制都是开放式的,特别是它的用人制度、分配制度和考核制度都是公开、公平、公正的。在这种创新下,积极的、健康的、美的、善的东西将得到发扬,而那些不健康的、消极的、腐朽的思想和行为则无处藏身,因而会使人们的主动弃恶从善、追求进步,形成一种无形的而强有力的约束机制。
三、国有企业管理创新存在的问题
1.管理创新意识淡薄,有些企业根本没有创新意识,在实际工作中也就谈不到创新。
2.决策靠经验和主观判断比较多,主要是决策机制乃至管理机制滞后。
3.管理组织不能适应市场经济的要求。
4.管理技术落后,缺乏先进的管理手段与方法。
5.缺少职业化的企业家,很多国企还都是国有独资,依然是任命制,难以遴选企业家。
四、我国国有企业管理创新的途径
1.企业管理理念的创新
各种管理组织、制度和管理行为都不过是管理者思想的外在表现。据资料显示,我国现阶段仍有不少企业家长期受传统计划经济体制的影响,还不熟悉甚至还不理解社会主义市场经济体制,如不理解现代企业制度,不赞成公司制的法人治理结构,认为设董事会使经理多了一个“婆婆”。还有相当一部分企业家仍不重视市场问题,不认真调查分析市场状况,不熟悉国外市场,不改进营销管理,不使用现代管理手段和方法,不懂得资本经营,不关心有关企业经营的法律法规。所有这些管理理念都严重阻碍着国企改革的进程。而未来的企业需要职业化的企业家,企业家的命运同企业的兴衰成败是紧紧联系在一起的。因此,要大力在国有企业内部倡导管理观念的转变,通过培训教育或引入新的管理人才,来开阔国有企业管理者的视野和思路,要广泛吸收新的管理信息,提高管理者的管理专业知识和能力,使管理创新有一个良好的思想认识基础。所以企业的管理者应从追求政绩的“乌纱帽”转变为承担盈亏责任的自我管理理念
2.企业组织结构的创新
过去国有大型企业是庞大而多层次的管理组织结构,弊端很多。在传统的国有企业内部,管理机构繁多,而且也不合理,真正的生产管理和市场管理机构和人员在企业内部地位不高。而精干高效的组织结构是贯彻实施企业经营战略的组织保证。为了适应市场经济和先进生产力发展要求,国有企业要根据市场需求的特点和生产的要求合理设计管理组织,改变传统的组织结构,按照精简高效、以市场为导向的原则来构架新的内部组织结,精简不必要的管理机构和人员,加强市场管理、生产管理和技术研究开发管理机构的力量,强化生产过程前的市场研究、经营决策,技术开发和生产过程之后的产品销售、用户服务、广告宣传等经营职能,使组织结构具有高度适应市场经济的能力。随着业务流程的信息化,企业可以削减中间管理层次,使管理组织结构由原来的高耸型结构向扁平型结构再造,这样使成本大大降低,提高管理效率。
3.企业管理技术的创新
随着企业的发展,市场规模的扩大,一方面企业内部管理日益复杂化,另一方面市场需求的快速变化和竞争形势的变化又要求管理者提高反应速度。要解决这两者间的冲突和矛盾,只有积极引进先进的管理技术,尤其是现代信息技术来提高管理的效率和质量。管理信息是管理中的基本要素和中介。如在我国企业推行CIMS的实践就证明了这一点。它带来的典型管理模式包括:ERP、MRP II、JIT、OKP、OPT、LP等。它不仅给新产品、新技术的开发提供了有效的技术手段,而且改变了传统生产、经营模式和经营思想,促进了企业管理的高度集约化和信息的共享。
4.企业决策管理的创新
决策管理是关系到企业兴衰成败的关键。过去企业的决策管理是多靠经验和主观判断,而现在则不同。面对错综复杂,瞬息多变的经营环境,企业必须充分运用现代信息系统,从而掌握方方面面的信息。因为信息是现代企业的神经系统,是企业科学决策和及时应变的依据。所以要建立灵活准确的信息系统是企业决策管理创新的主要内容。
5.企业人本管理的创新
过去传统企业管理,主要是以物为中心的管理,而现代企业要将人的因素放在第一位,形成以人为中心的管理模式。因为知识经济时代,知识是最重要的资源,而知识的背后是人才,人才高于一切。所以企业如何吸收人才,留住人才,如何充分挖掘他们的潜能,是人本管理必须研究和创新的主要内容。当前,虽说利益启动很重要,但对多数知识分子来说除了追求物质利益外,还有很重要的追求,就是要体现人的自身价值,重视人格尊严,寻找施展自己才华的环境。如果得不到后者,人才将随时有可能离开企业另找环境。所以人本管理不能停留在传统的过多地强调管制、控制员工的方法,也不可能用片面的物质刺激,必须研究如何尊重和重视员工的个性,如何向员工提供个人发展机会,使个人发展和企业发展融为一体,最大程度提高员工的个人积极性。
6.大力夯实企业内部基础管理
基础管理包括企业内部基本管理制度的建立、基本流程的规定、基本信息资料的储备传送以及管理队伍的建立等等。只有搞好了基础管理,理顺了内部基本的生产协作关系,才可能进一步提高管理的层次和效率,否则,管理创新只会适得其反,使得企业更为混乱无序。比如在实行信息化管理上,就需要很高的基础管理水平。此外,企业信息化管理是动态管理,每一个阶段都需要抓基础管理,才能保证企业在发展中创造适应自身的管理模式,使企业的效益稳步上升。
以上的理念、组织结构、技术、决策、人本管理这五个方面的管理创新,是一个有机整体,任何方面都不可缺少。企业应根据各自的具体情况从中找出自己所应抓住的突破口或重点,来全面推开管理创新的局面,以取得最大管理效率。
五、结论
通过对管理创新的概念介绍及管理创新的特点,指出了创新是企业的必然选择。同时,通过对目前国有企业管理现状的分析,找出国有企业管理创新中取得的成绩及存在的问题,指出在国有企业中进行管理创新是有积极的现实意义的。提出了针对我国国有企业管理创新的途径。
参考文献
[1]苗纪江.略论我国国有企业管理的创新.鲁行经院学报,2005 (6):26~36.