随着建设事业的发展，目前基坑工程越做越深，20～30m深的基坑已经屡见不鲜。由于建筑施工现场各种不安定因素随时都有可能导致事故的发生，而且深基坑工程技术含量高、风险性大，严重威胁施工人员的生命安全。为了更好的推进我国建设工程安全专项管理，必须加强深基坑工程的施工安全管理工作，建立起安全专项施工方案专家库，开展了相关专家论证工作，细化参建各方安全责任，以保证工程的顺利进行，使国家和集体财产免遭损失、职工生命安全得到保障。
1 深基坑安全专项施工方案专家论证工作制度的现状
随着建筑工程的需要和科学技术的发展，我国对地下空间的开发和利用越来越重视，基坑工程越做越深，深基坑工程是整个工程的基础，施工过程要历经开挖、支撑、降水、围护等一系列过程，安全与质量控制稍有疏忽，就有可能酿成大祸，造成重大人员和财产损失和不利的社会影响，因而作为建设工程重大危险源的深基坑工程，有关建设各方给予了充分重视，各地政府建设行政主管部门也实行了深基坑围护设计方案和施工方案的专家论证审查制度，基坑评审专家也多是施工单位、设计勘察、高校等单位的经验丰富的工程技术人员，为我国深基坑施工安全作出了有力保障，消除或减少了许多可能发生质量问题与事故的隐患。
但由于深基坑支护结构的设计与施工，涉及到几门学科的综合技术，加上基坑施工阶段土体力学性质的复杂变化，计算中采用的力学指标可能与开挖过程中的力学指标不相符合；监测手段的局限不足以充分指导基坑信息化施工；有些建设单位盲目节约成本、减少费用；施工单位水平技术力量等种种局限，所以有些基坑虽经专家多次评审研究，也有可能发生质量问题或事故。这些问题由于种种原因，相当部分没有能公开报道，即便是作为基坑评审专家可能也没能知晓或未知详情，导致虽造成惨重损失却没有能上升为经验教训。
同时由于各单位间、深基坑评审专家间的交流渠道也较少，削弱了专家自身知识与经验的获取，不利于提高其专业水平，对深基坑评审制度的深入执行也不利。
目前深基坑围护方案的专家评审和施工方案的专家论证审查制度在我国各地陆续实施，但这一制度在实践和贯彻过程中还存在着诸多的问题，制度本身也存在着很多缺限，如专家的认定、提高、激励、约束与退出机制等问题，这些问题如何能加以完善，使得这一制度在深基坑施工安全方面发挥更好的作用，是值得我们深入思考和研究的课题。本文着重从这些方面着手，加以研究，从而对深基坑工程进行有力的事前控制，进一步减少发生质量问题与事故的机会，减少或消除周围各种安全隐患，使这一制度发挥更大的功效。
2 改进安全专项施工方案专家论证工作制度的建议
深基坑围护方案的专家评审和施工方案的专家论证审查制度在实施过程中，各地都有各自成熟的经验，但在实践中还需要不断地完善和改进，下面结合本人的实践经验，从以下几个方面提出专家论证工作制度改进的建议，供大家参考。
2.1 专家库的建立
近年来，各地一般建立了专家库，住房和城乡建设部在《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》中对专家库的专家应当具备的基本条件做了以下规定：诚实守信、作风正派、学术严谨；从事专业工作15年以上或具有丰富的专业经验；具有高级专业技术职称。
这里需要特别强调的是，深基坑支护结构的设计与施工，涉及到几门学科的综合技术和复杂的力学计算，需要专家具备扎实的力学功底；同时由于开挖过程的不同工况，地下水的影响，土的物理力学指标的选择有相当的难度；其次在支护结构的选型上，同样需要专家较高的力学素养。因此深基坑工程方案的确定需要专家理论与实践经验的紧密结合。
在深基坑方案专家库人选确定方面，可在勘察设计、施工图审查、建筑施工、建设、监理、高校等单位征集专家人选，重点选择经验丰富、思路敏捷、能把握安全生产要害，接触过许多实际案例的工程专家。
另外由于交通的发达，同城效应日益明显，为弥补本地人才不足，也可以遴选外地专家作为专家库成员，成为本地引进的“流动人才”，这不失为促进本地人才成长的好方法。专家库的人选可在政府部门的网上公示，并应指明其学术专长。
2.2 专家选定方法
在某一具体工程的专家选定方面，各地建筑安全管理部门一般规定专家总数为5人以上，且单数，但对其他方面规定相对较少。
对深基坑方案论证的专家论证组的成员的选择应在知识和专业结构上互补。除了施工专家外，建议不少于2名岩土注册工程师和1名注册结构师。岩土专家应精通深基坑的计算理论，从岩土设计参数和岩土计算模型等方面把关；结构专家应在结构力学方面有较深造诣，特别是基坑外形复杂，需要采用内支撑时，能对支护结构的设计和方案提出合理化建议。而对一般的专项施工方案的论证专家则不必过于强求专业结构的最少人数。
对于一级基坑，一级基坑中深度从10m变化到30m，其基坑工程的复杂性随深度迅速增加，深基坑工程设计方案和专项施工方案宜分别展开论证，专家总人数宜在5人的基础上适当增加，设计、施工方案评审专家组成员的专业结构也应该有区别。这样才能集思广益，最大限度地减少工程隐患。
2.3 专家评审方案前的工作流程
评审文件应坚持提前5－7个工作日分发给相关专家，以便专家合理安排工作时间，对方案有时间进行仔细研究，评审才能更有针对性。
另外，应组织并落实专家在论证前提前踏勘现场，这样有助于专家直观地了解现场，核实基坑现场与周围环境，发现基坑设计文件可能存在的疏漏；对于外地专家，考虑到踏勘现场的不便，但至少在论证会开始前，要由论证组织方组织专家踏勘现场。
2.4 专家评审方案的落实
一般专家在评审过后，较少有机会关注该评审工程，即便有所建议，作为参建各方以外的个体，可能也没有合适的渠道表达。
政府建设安全主管部门应该创造条件，鼓励专家继续关心所论证工程的实际进展情况，积累更多的经验。
2.5 专家的自身水平的提高
专家自身水平的提高，除专家自身学习外，政府建设主管部门可通过合适的机制，提供更多的形式、多样的进一步提高的方式，加强专家的交流渠道建设，提高专家的主观能动性。考虑到专家很多本身就是施工单位的骨干与技术负责人，这些又必将反过来促进基坑施工水平的提高和专家评审制度的进一步落实，更早地发现基坑设计中的问题，促使设计水平的进一步提高，使我国深基坑的安全施工的可靠性更强。
有关部门可以考虑拨出专款，以开展年度会议的形式或依托土木工程学会等学术组织，创造交流渠道。
2.6 建立基坑专家的绩效评估制度
目前基坑方案专家论证制度最明显的问题和缺陷表现在专家的激励、约束与退出机制还没有建立。不可否认，大多数基坑评审专家都是认真负责的，但由于对基坑评审专家没有合理的激励机制，很多地方都是给专家一定的评审费用，对专家们的工作成效没有恰当反馈。
由于专家不需承担任何风险，这无疑是正确的，但也导致少数专家没有认真研究基坑围护设计方案与基坑施工方案，也没有到现场实地踏勘，匆忙上阵，评估效果大打折扣。专家可能在论证单位提出盲目节约成本、减少费用的要求的情况下，没有提出或坚持合理的评审意见，因此没有及时消除隐患。
此外也有极少数工程图纸设计深度不够，关键节点无结构__详图等的问题也通过专家审查，如何对评审专家加以合适的约束，这也是亟需要解决的问题。
怎样合理评估专家自身的水平与敬业精神，政府建设安全主管部门怎样据此定期更新专家库名单，建立专家的退出和进入机制，还需这方面的研究。
3 建立专家论证管理规范的流程图
参考各地积累的经验，以下文的框图做出论证管理的示意图，以供参考。
4 进一步细化参建各方安全责任
深基坑工程有关参建单位众多，有建设单位、工程勘察、设计、施工、监测、检测和监理等单位，落实深基坑工程实施过程中的各方责任，科学的控制深基坑工程实施风险，理顺深基坑工程参建各方之间的关系，对确保落实深基坑安全专项施工方案管理具有突出的意义。
以建设单位为例，应当依法择优选择具有相应资质和经验的其他参建单位；不应将土方开挖、降水工程进行单独发包；争取设计施工一体化；相邻设施的现状进行及时调查，结果应保证其准确性；避免对相邻建设工程造成不良影响，做好统筹安排等。
目前基坑工程越做越深，我国20～30m深的基坑已经屡见不鲜，基坑周边环境越来越复杂，基坑边线离煤气、水电、道路等重要的市政设施、建筑与构筑物越来越近，基坑施工对环境的影响造成的纠纷也越来越多，进一步细化参建各方的安全责任，积极主动地应对各种问题，更好的落实上文的安全管理办法，有助于减少各种纠纷和矛盾的发生。
5 结束语
总之，深基坑工程施工安全管理是一门综合性的系统科学，它的对象是生产中的一切人、物、环境的状态管理与控制，因此是一种动态的管理。为了使深基坑施工的安全能得以保证，必须更好的开展和应用专家论证制度，并且在专家的选定、工作制度和评审流程等方面提出更深层次的探索，并细化参建各方安全责任，以确保基坑施工的安全性。
中图分类号： TU198 文献标识码： A 文章编号：
一、引言
近年来，由于建筑行业的迅速兴起，从而促进了基坑支护技术的不断发展。在建筑工程施工过程中，对于地基的施工是最重要的工作，它是建筑工程的基础工程，它的稳定决定着整个工程的质量。根据国家建立的有关于建设方面的规定中我们了解到，坑基的支护施工是整个施工中出现事故最多的工程，过程中一旦出现坍塌，引发的安全后果不堪设想，国家因考虑到这些安全因素，为了预防这些安全事故的发生，应该制定一系列安全措施，并且需要施工单位根据施工现场的安全，组织施工，从而确保在施工过程中的安全性。所以，在施工过程中，施工单位应该加强基坑工程施工的安全性。
二、基坑施工的准备阶段安全管理控制
（1）勘察单位应按照相关法律、法规和工程建设强制性标准进行勘察，提供真实、准确的数据资料，满足建设工程设计需要的勘察文件。
（2）建设单位应向设计及施工单位提供施工现场及毗邻区域内供水、排水、供电、供气等地下管线资料，相邻建筑物和构筑物、地下工程等有关资料，并要保证资料的真实、准确、完整。
（3）建设单位应及时办理工程施工许可证等相关建设手续，保证从基坑开挖、坑壁支护、降水观测、基坑施工等过程符合基本建设程序，及时落实参建各方安全生产责任。
三、基坑工程的设计阶段安全管理控制
（1）边坡与基坑的支护设计必须由相应设计资质的单位承担。
（2）设计单位应当按照有关法律、法规和工程建设强制性标准进行设计，对涉及深基坑的重点部位和施工的关键环节在设计文件中注明，并对工程安全性提出指导意见。
（3）设计单位还应做好设计技术交底和工程施工跟踪服务工作，及时掌握施工现场情况。 发现实际情况与勘察报告不符或者出现异常情况时，应当及时会同建设、勘察、施工、监理、监测等单位研究解决，必要时提出补充勘察要求和修改设计。
四、基坑工程的施工过程安全管理控制
（1）从事基坑工程施工的施工单位，必须具备相应的施工资质。严格按照专项施工方案进行施工。基坑施工的安全专项方案由施工单位的专业工程技术人员编制，施工单位的技术和安全等部门的专业人员以及工程监理单位的监理工程师进行审核，审核合格后报施工单位技术负责人、监理单位总监理工程师签字批准，方可实施。经批准、论证后的专项施工方案不得随意变动。
（2）施工单位要在深基坑开挖前对有关措施进行全面检查，确保毗邻建筑物、构筑物和地下管线等重要部位的专项防护措施落实到位。严禁在不具备安全生产条件下，强令施工单位违章作业、盲目施工。
（3）施工单位应有严格的预防基坑坍塌防范措施，基坑支护结构设计和基坑开挖施工组织设计，除正常的审查外，对达到一定规模的危险性较大的深基坑，应经建设行政主管部门认可的专家委员会和技术咨询机构审查通过，方可作为施工依据。
（4）施工单位要按相关规范要求对基坑实施监测，委托具有相应资质的工程勘察设计单位承担监测任务，制定切实的监测方案，以便掌握基坑边坡土体及已有建筑物的水平和垂直位移、水渗透影响、支护结构的变形和应力等情况，一旦监测值接近规范容许值和所监测指标突变时，应及时向业主、监理、设计方报告，并根据检测情况及时调整支护结构和施工方案。
（5）施工单位在施工过程中，应当按照专项方案中的要求提出隐患排查、专项整治的实施措施，并根据现场的水文地质状况、支护结构类型、基础开挖方式、基坑整体状况等，采取切实有效的安全技术措施。
（6）监理单位应对深基坑工程进行全过程监理。监理单位应根据规范、设计文件、评审意见、施工组织设计等有关资料文件，提出监理意见，编写深基坑工程监理规划和实施细则，结合论证的专项施工方案，现场监督实施。
五、施工中的安全技术保证措施
（1）土体内含水量过大, 是造成基坑失稳的一项重要因素, 因此在开挖前, 对基坑土体内含水量过大的工程, 必须事先做好降水措施, 以疏干加固基坑周围土体, 达到增大土体的抗剪强度。开挖时, 在基坑边界四周地面, 设置排水沟,避免漏水、渗水进入坑内。
（2）坑边荷载是形成基坑失稳的不利荷载, 加大土体内的剪应力, 一旦控制不当, 会诱发基坑坍塌的突发。在一些基坑坍塌事故中, 基坑坡顶严重超载, 也是一个重要原因。例如在某基坑事故中,施工土方运输队在南侧坑顶进行土方运输施工时, 在基坑坡顶边放置有汽车吊1台(自重32t), 履带反铲1台( 自重17t)、自卸车( 满载25t), 致使基坑南边支护平衡打破, 坡顶出现开裂, 导致坍塌事故的发生。因此, 在基坑开挖过程中, 基坑边缘堆置土方和建筑材料, 或沿挖方边缘移动运输工具和机械, 一般应距基坑上部边缘不少于2m, 弃土堆置高度不应超过1.5m, 并且不能超过设计荷载值, 严禁超堆荷载。机械设备, 如砼搅拌机, 因施工需要设置在坑边时, 由于会产生振动的原因, 会使粉砂土等土质产生液化而降低土体的抗剪强度, 应根据设备重量、基坑支护情况、土质情况等,经过设计计算确认。
（3）当基坑开挖深度超过2m, 对临边作业已构成高处坠落的危险, 按照高处作业和临边作业的要求, 应及时设置双道防护栏杆,并挂设安全立网。人员上下基坑,应设置专用安全通道, 严禁攀爬模板或支撑系统上下。
（4）建立健全施工企业内部支护结构施工质量检验制度是保证支护结构施工质量的葺要手段。质量检验的对象包括支护结构所用材料和支护结构本身。对支护结构原材料及半成品应遵照有关施工验收标准进行检验，主要内容有：l)材料出厂合格证检查；2)材料现场抽检；3)锚杆浆体和混凝土的配合比验。强度等级检验，对支护结构本身的检验要根据支护结构的形式选择。如土钉墙应对土钉采用抗拉试验检测承载力、对混凝土灌注应检测桩身完整性等，加强对地表水的控制。
六、强化日常安全管理, 落实各项安全防范措施
施工方案再好，防护技术再先进，如果未能得到贯彻实施，也只能是纸上谈兵, 于事无补。因此，施工单位要落实各级安全生产责任制，切实加强日常对施工现场的安全监管，将基坑各种防范措施落实到位，及时对施工现场安全隐患检查到位，整改到位。施工中，切实按投计施工方案进行，做好施工人员的技术交底，严禁盲目掏挖。同时，监理单位也应认真履行建设工程安全生产职责，依照法律、法规规定实施工程监理，督促施工企业做好现场的防护, 对违法违规的行为给予有效制止, 群策群力，齐抓共管，这样才能有效地确保基坑施工的安全。“万丈高楼平地起”, 基坑支护虽然只是一个分项工程，但是它的重要性绝对不容忽视，从基础阶段就抓好基坑工程的技术、质量和安全生产是工程成功开端的关键。基坑工程的施工, 存在诸多不确定性因素，因此建筑各方主体———建设、设计、施工、监理、监测必须相互配合，通力合作，措施到位，管理到位，才能确保基坑工程的安全，达到经济效益与社会效益双赢的成效。
七、结语
基坑工程的施工是一个循序渐进的过程，施工单位应按先设计、后施工的程序施工，并尽量做到边施工、边监测，还要遵循“分层开挖，先撑后挖，随挖随撑，对称均衡，限时限量”的原则，杜绝盲目施工和野蛮施工的现象，加强对整个深基坑施工过程的控制，保证工程顺利、安全的完成。
参考文献：
[1]《基坑工程支护技术》 王文元.中国建工出版社
随着我国社会经济建设步伐的加快，城市建筑行业得到进一步的发展，高层建筑基坑开挖深度越来越大，对深基坑工程的质量安全也提出了更高的要求。深基坑工程是建筑施工中的重要组成部分，具有施工难度大、建设周期长、技术含量高和危险性高等特点，在施工过程中需要穿越许多建筑物及地下管线设施，稍有不慎就会导致坍塌、滑坡、建筑物损坏等事故，这不仅会影响到深基坑工程的施工进度及经济效益，严重情况下还可能造成人员的伤亡和财产的损失。因此，建设单位有必要加强深基坑工程施工的安全管理工作，采取必须的措施解决好施工过程中的危险源，从而确保深基坑工程的质量安全。
1 工程概况
某建筑工程基坑宽度12.5～13m，开挖深度为0～13m，基坑西边处是220kv电缆横跨通道，基坑东边；还有42孔电信、φ500mm、φ300mm煤气管、φ700mm上水管，北侧是部级历史文物保护建筑。整个施工过程对基坑的稳定性和安全管理很关键。
2 危险源安全控制措施
2.1 地下障碍物清除
沿基坑地墙围护范围内，除了有废弃的地下管线，还有防汛墙及基础，以及地下人行通道和围护板桩等众多地下障碍物需清除，基础结构为承台以下8～10m的洋松桩轴线方向有两排间0.6m树根桩，桩长30m，共94根。离排桩16m处有2群锚桩，共46根。对于需要拆除的承台及拔除的桩基数目较多，在施工前需予以清除。老防汛墙与地下通道结构管线关系为平行或斜交，围护施工中将大面积的接触到防汛墙基础及块石基层。同时旁边紧贴基坑的的历史文物保护建筑和地下管线需要保护，确保其在基坑施工过程中的安全，清障工作必须尽可能减小对周边土体的扰动。且基坑两侧紧贴有大量地下管线，主要有外滩排水系统的雨、污水管，管径最大至2m，埋深至4.8m；近基坑西边处220kv电缆横跨通道，近基坑东边；还有42孔电信、φ500mm、φ300mm煤气管、φ700mm上水管。另外，为保证外滩地区交通需求，施工场地非常狭小，场外车道紧贴基坑围护（间距基本上均为3m以内）。
如采用常规大开挖方式进行清障施工，一方面无空间进行放坡，另一方面在清障基坑产生的周边沉降将直接造成外侧车道路面和地下管线的沉降，以及对文物保护建筑群产生安全危险，极可能造成很大的社会影响；如采用先打设临时围护再进行清障，后回填加固的方式清障，根本无法满足工期控制要求。所以经反复分析论证，最后决定清障工作采用全回转钻机，该设备能有效清除钢筋混凝土和原有桩基。由于该设备在清障过程中，采取先用钢套管强行切断障碍物，再从套管内用抓斗取出障碍物，后在套管内回填掺有水泥的土方，最后拔除钢套管，故清障过程中对周边土体的扰动相当小，不需设置临时围护结构，有利于对周边环境的保护，控制在清障过程中的沉降和变形，特别是对北侧的部级历史文物保护建筑尤为重要。又能满足工期控制要求。
对坑边的历史保护建筑和地下管线，从地下障碍物清除施工开始进行全面监测，并在保护建筑物与基坑之间设置跟踪注浆管，如周边沉降达到报警值80%时，立即暂停施工，进行跟踪注浆，或进行管线加固等措施。
2.2 基坑围护质量的控制
围护质量是保证深基坑施工安全的关键点之一，如果基坑围护结构中存在较大隐患，就有可能造成开挖阶段基坑坍塌或流砂、管涌等质量事故，并产生财产损失或人身伤亡等安全事故。故围护施工质量控制对深基坑安全控制显得极其重要。
本工程沿线大部分区域分布有第②0层江滩土，该层为黄浦江新近沉积，沉积年代较近，以粘质粉土为主，土质松散、不均，呈欠固结状态，地基承载力低且差异较大，在动水压力下易产生流砂现象；同时工程范围内存在暗浜；另外前期地下障碍物清除过程造成槽段范围内原状土体破坏，在地下连续墙成槽过程中易发生坍塌。因此，必须采取必效措施预防槽段塌孔对控制地下连续墙的施工质量十分重要。为确保成槽过程中的槽壁稳定，防止塌孔，对槽段两侧土体采用φ650mm三轴搅拌桩进行预加固，加固深度为坑底以下4m，搅拌桩强度要求达到1.0MPa。同时在成槽过程中，泥浆应随出土进度及时补入，严格控制泥浆比重，保证泥浆液面高度，以防槽壁失稳（图1）。
图1 三轴搅拌桩加固
2.3 开挖阶段安全措施
土体开挖形式和空间分布形式与基坑变形有着密不可分的联系，合理的土方开挖方式，坑内局部留土的合理分布均能有效增大被动区的被动土压力，减少土体流塑变形的大小和变形的速度，有利于基坑的稳定。
开挖时，对支撑部位的土体先抽条挖除，浇筑或架设完支撑后再挖除支撑间的剩余土体。每次开挖土体的标高必须严格按照既定的设计图纸或施工方案要求，对临时土坡，留置坡度不得小于1∶1，防止土体边坡失稳而造成安全事故。
在基坑开挖时，若发现明显的渗漏水现象，必须先停止开挖，坑内用草包围堵，阻止坑内水肆意漫流，同时立即对渗漏水处进行分析，采用不同方法进行处理。
针对本工程基坑较深，上下大小挖机联动作业过程中发生碰撞或撞击损坏支撑，造成机械伤人或基坑失稳事故，派专人指挥，挖机驾驶员与指挥人员配备同频道对讲机。
2.4 模板排架搭设质量
该工程的中板、顶板结构将来均作为道路的承重结构，板体厚度达600mm～1400mm，最大层高达到7.5m，模板排架承载最大需达到4t（含施工荷载）。排架立杆纵距600mm，横距400mm。剪刀撑与水平成45°～60°，每隔4～6m设置一道，立杆底部与混凝土面间设置垫板；每隔1500mm设置一道横杆。纵向或横向水平杆与立杆采用单扣件连接，纵横方向每隔4m～6m设置1道，对于结构高度大于4m的区段，模板支设时应沿垂直方向每隔4m增加一道水平剪刀撑。顶板混凝土强度未达到100%以前，中板排架不予拆除，模板起拱应控制在1‰～3‰。
虽然已制定针对性的施工方案，但关键还在于执行，为此项目部对施工班组进行专项施工技术交底，过程中严格遵循三级检查制度，即班组自查、项目部专业复查、监理单位核查，并加强过程监督控制，前道工序不合格不得进行下道工序施工，确保模板排架搭设完全按照施工组织设计实施，预防在浇捣混凝土过程中的排架变形或坍塌，即保证工程施工质量，又杜绝安全事故发生。
2.5 洞口临边防护措施
通道工程中主要为地下基坑施工，而且主要的作业环境均处于深基坑边缘，因此，临边防护措施显得特别关键。该工程结合市政工程特点，基坑施工分阶段分区域实施，故坑边防护设施采用工具式定型防护栏板，这样一方面能保证随工程进度及时设置坑边防护设施，又可根据施工需要临时拆除方便施工。同时基坑四周砌筑了挡水条，以防污水流入，物体坠落。取土口钉上挡车条，以防路栏拆除后产生倒车失控翻入现象。这样有效地保证了施工安全。
3 结语
深基坑工程是一项危险性较大的工作，涉及的方面比较广。因此，建设单位应结合工程的实际情况，通过辨识基坑施工过程中的危险因素，制定出一系列有针对性的安全管理措施，同时还应加强施工过程中的监控力度，建立事故预防及施工应急救援方案，有效将深基坑工程施工控制在安全状态下，以确保深基坑工程的施工进度。
1引言
在市政工程施工过程中，深基坑支护施工对工程质量有直接影响。随着城市建设规模不断扩大，深基坑支护技术在市政工程中的作用尤为关键。基坑支护结构的合理设计和选择是保证基坑工程安全的重要保障。
2工程概况
本工程为湖南省长沙市西南出口道路工程某市政大桥。大桥总宽度为50m,左右两幅分修，左幅桥孔跨布置为6×25m+30m简支小箱梁+（39.5+2×60+37.5）m预应力混凝土连续梁，右幅桥孔跨布置为6×25m+30m简支小箱梁+（37.5+2×60+39.5）m预应力混凝土连续梁。起点里程GK0+421.77、终点里程GK0+805.2，桥梁全长383.43m。项目施工时把该墩深基坑开挖施工列为重点安全防控对象。
3深基坑支护工程项目概述
3.1深基坑支护方案
在市政桥梁施工过程中，相关施工管理者需要科学合理地选择深基坑支护技术，有效保证市政桥梁项目的质量水平。基坑支护形式见表1。
3.2深基坑支护技术特点
在深基坑支护技术应用过程中，虽然支护工作结构是临时性的，但支护工作结构对于整体市政桥梁施工进度和开挖都有着直接和关键性的影响。因此，相关施工管理人员需要重视深基坑支护技术的完善和发展，对现阶段存在的问题进行研究和分析，有效提升市政桥梁地基的质量水平，切实保证市政桥梁的稳定性和安全性。
4深基坑支护工程质量的影响因素
在施工过程中，所获得的土质勘探信息往往不够全面，施工现场的整体性质不能全方位展现出来，收集到的数据分析结果具有一定偏差，容易出现意外和故障，对深基坑支护工程的安全性和稳定性都有一定的影响。此外，在对施工环境土壤压力的计算过程中，相关施工管理人员通常都会使用库仑土压力理论来开展此类工作。该理论虽然具有一定的科学性，但现阶段都是建立在一个虚拟的条件下，真实的施工现场的土质情况会受到很多因素的影响，该理论实际意义不明显，对深基坑支护工程质量影响较大。
5深基坑支护技术的应用
5.1钢板桩技术
在应用钢板桩支护技术的过程中，施工技术人员需要将选取的钢板桩和热轧型钢制作成钢板墙，将土壤和实际施工环境中的地下水进行有效隔离。而钢板桩支护技术虽然能够将施工环境进行土水分离、提升工程项目的安全稳定性，但在施工过程中会产生很大的噪声，对工地周围居民日常生活造成极大影响。因此，要确保施工环境远离市区，才可以应用钢板桩支护技术，避免施工产生噪音影响居民日常生活。钢板桩支护技术和其他深基坑支护技术相比，最主要优点在于成本较低、节省工程资金，而且钢板桩可以循环利用。钢板桩技术应用如图1所示。
5.2地下连续墙深基坑支护技术
现阶段，地下连续墙深基坑支护技术已成为我国深基坑支护工程的主要技术，而且在国际市政工程施工中也得到广泛应用。在应用该技术过程中，施工技术人员需要在有泥浆护壁的基础上对深基坑进行分槽段施工。该技术的主要适用于地下水位相对较高的软黏土和砂土地层条件。地下连续墙深基坑支护技术的应用是现阶段我国所有深基坑支护技术当中效果最好的，但是，该技术最大缺点在于施工难度大且成本较高。
5.3土钉支护技术
相比其他的深基坑支护技术，土钉支护技术的优势在于成本较低，且能实现与多种深基坑支护技术同时使用。但土钉支护技术的缺点在于施工环节繁多、工程量较大、土钉的插入情况和土钉本身的数据都需要进行精准的测量分析，较为繁琐。在使用土钉支护施工技术的过程中，要保证基坑支护工程的场地排水流畅、土钉的位置合理、稳定性符合实际施工标准。在基坑内部会设置大量的长杆，插入密度较高的基坑内部，提高基坑的稳定性。
5.4支护结构的选择
由于实际施工环境的地质条件和土壤结构不同，在设计施工方案时，需要对其进行数据分析和整理，选择科学合理的深基坑支护方案。深基坑支护结构的选取需要符合工程要求，从多个角度进行综合分析和考虑，如工程的地质条件、施工范围的地下水位、施工场地、深基坑支护开挖深度、深基坑支护开挖大小、经济效益等多个方面，确定最适合深基坑工程的支护结构。当施工区域内的地质条件较好时，可以使用土钉墙、喷锚等支护形式；当施工区域内的地质条件较差时，可以使用地下连续墙、重力式挡墙等支护形式；当施工区域内的地下水位过低时，不需要使用有防水功能的支护结构；当施工区域内的地下水位很高时，必须使用有防水功能的支护结构。
6跨线施工的具体安全防护措施
6.1桩基施工安全防护措施
钻机拼装、就位后的摆放位置要平稳、牢固，外缘搭设临时安全防护排架，防止冲孔振动土石滚入限界。把钢护筒打入至岩面，防止钻孔过程中出现塌孔。在硬化路肩设置观测点，冲孔过程中每天观测是否对路基产生影响，发现问题及时报告，并调整施工方案。泥浆调制严格按照规范执行，避免出现坍孔；冲孔产生的泥浆排入开挖的泥浆沉淀池，严禁泥浆乱排；冲洗导管、混凝土搅拌运输车、施工机具的水排入指定的沉淀池，严禁排向路基。
6.2承台施工安全防护措施
承台基坑开挖产生的土体应运离基坑，避免基坑坍塌，同时，应注意高处边坡落石，避免伤到施工人员。支架搭设完一层后应立即安装接地线，接地电阻测试合格后方可继续向上搭设。竖向布置的钢筋安装时垂直向上传递，钢筋传递必须在远离市政桥梁侧。桩基、墩柱中心位置需反复校核，墩、柱、盖梁模板安装后需加强固定措施。为保证混凝土质量，在混凝土拌制过程中减小坍落度，应掺入外加剂，缩短混凝土凝固时间，提高早期强度;在混凝土浇筑结束后，延长拆模时间，加强养护，确保系梁、墩柱、盖梁的施工质量。
7结语
综上所述，深基坑施工过程要严格落实国家相关标准和规范，监督审核相关施工环节，在施工之前，应全面分析项目所涉及的各方面影响因素，确保深基坑施工的稳定性和安全性。基坑工程附近的土质和地质条件明确后，应通过精准的测量和计算，选择科学合理的深基坑支护技术方案，以便有效地开展后续工程项目。
参考文献：
[1]卢治松.深基坑支护施工技术在市政桥梁中的应用探讨[J].福建交通科技,2016,(02):26-28.
[2]张浩,赵世杰.市政桥梁施工中深基坑支护的施工技术机理分析[J].居业,2017,(01):128-129.
[3]琚晓平.谈市政桥梁深基坑支护施工技术[J].山西建筑,2019,12:63-64.
引言
深基坑支护工程中,由于设计不合理,或施工不当,或自然灾害等原因,经常发生基坑垮坍、建筑物及路面塌陷或开裂、基底隆起等等工程事故,直接影响施工进度和工程造价,甚至危及人们的生命财产安全。越来越多的人已认识到,深基坑支护工程是一项风险性工程。作为施工人员,应竭力避免事故的产生。以下从施工的角度来分析深基坑支护的施工安全问题,并提出解决办法。
1 深基坑支护安全问题的原因
1. 1 施工技术方面分析
深基坑支护是一个动态变化的过程,在施工中存在许多不确定因素。比如施工中发现的地质情况与原设计不符或相差较大,仍按原设计施工;又如喷锚网支护施工遇流砂、软土层,因其自稳性极差,一旦开挖即刻坍塌,而又未能采取新的措施。地质条件的复杂性使工程施工未能达到设计要求,而监测等施工动态反馈信息有误或反馈不及时,施工中盲目遵循原设计方案,开挖过程没有定期或根本没有对基坑的沉降量和位移量进行观测或未对所测资料及时分析、研究。深基坑支护是一个动态变化的过程,施工千变万化,未能充分考虑施工过程中可能出现的突发因素,并制定相应的有效应急措施。如基坑开挖过程中,对周边可能施加的动荷载未加考虑。
由于地下水处理不当,导致深基坑工程的事故屡见不鲜。地下水位降低了,对基坑支护有利,但对周边环境不利。如不采取降水措施,对保护周边环境有利,却对基坑支护不利,这种矛盾性,使地下水处理有一定难度。处理不当,易引发工程事故:如佛山某工程,采用双排搅拌桩止水加喷锚网支护的复合支护结构,由于搅拌桩止水效果不理想,基坑开挖至5 m 时开始出现漏水涌砂现象;开挖至8 m 时,涌水涌砂现象更趋严重,引起周围地面塌陷、开裂,工程无法继续施工,后在搅拌桩采取高压旋喷止水才解决了问题,但已大大提高了工程成本。
在深基坑支护工程中,开挖和支护是密切相关的,由于两者缺乏协调,容易诱发工程事故的发生。基坑围护属临时性支护,由于维护不当可诱发事故发生。比如基坑放置时间过长,不利基坑安全稳定;基坑坡顶荷载超出设计要求,重型机械离基坑太近;未能及时构筑基坑排水沟和集水池,基坑内大量积水;锚喷支护中,锚杆头被当作脚手架或悬挂重物,造成锚杆失效;支护面层遭切断或被施工机械撞坏。
1. 2 施工管理中质量监控方面分析
由于现场环境的复杂性,给施工作业带来诸多不便,因为管理人员思想不够重视,缺乏有效的质量监控体系,影响施工质量,造成工程事故。比如:不按规范和设计要求施工;施工中随意改变设计方案,不按图施工;在注浆法施工中,注浆压力达不到设计要求,使锚杆抗拔力大打折扣;偷工减料,使用材料不合格;在锚喷支护中,随意减短锚杆长度;护坡桩桩径不够或插入深度不够;使用水泥、钢筋等材料不合格,造成锚拉力不够、止水无效等。有些施工单位片面要求施工进度,为追求经济效益盲目加快施工进度,而忽视了质量为本的方针,使施工质量达不到设计要求。另
外,由于施工安全教育不到位,员工安全意识淡薄,安全管理松散,也易出现人员伤亡事故。
2 深基坑施工的安全工作
2. 1 在技术方面应做的工作
1) 组成从项目经理到施工班组长的技术交底班子。充分认识深基坑支护设计与施工所要达到的目的和作用,并让每位参与者都熟悉施工的每一个环节,严格执行有关规范,做到监督和管理的作用,确保施工技术方案的实施。
2) 按图施工,动态监控。深基坑支护工程主要以挡土、防水等为主要目的,而设计的单一或复合挡土支护结构,有理论依据和可行性,必须尊重设计、按图施工,但施工中的不确定因素及设计所依据的资料有可能与实际情况不一致,要求在施工中必须依据实际的情况,相应作出一些调整,达到规范要求。
3) 重视信息法施工,强化信息反馈施工的技术分析与管理。深基坑支护工程是包括基坑的开挖、支护、防水及环境保护于一体的复杂系统,单靠数学力学法难以对系统的变化性状作出足够准确的预测,只凭施工经验亦是有一定限制。因此,只有利用监测信息反馈分析才能较好地预测系统的变化趋势,监测方案应在做施工设计方案时一同考虑,定出监测内容与要求,做到及时收集、整理、分析有关动态性,从而为及时修改设计方案及施工方案等提供准确的数据。当出现险情预兆时可提高警惕,以便及时采取措施。
2. 2 在质安管理方面的工作
施工中应及时做好材料送检工作,所用材料必须有出厂合格、送检合格后方可使用,杜绝使用不合格材料。建立以人、物为中心的安全管理体系。建立以项目经理为核心的安全管理体系(从技术上、生产安全上) 选任得力、专业性强、安全意识强的人作安全员,并相应明确安全职责,签订安全合同书。做好安全教育工作,牢固树立“安全第一、预防为主”的生产方针,做好“五同时”教育工作,将各项安全工作落实并强化到人,提高全员安全意识。制定并做好质量安全检查措施,列表列出常见施工事故和施工质量隐患或通病的出现部位,产生原因,预防和补救措施。对深基坑不安全或有安全隐患部位,应明视挂牌,提醒工人注意安全。
2. 3 施工质量与施工组织
围护结构的施工质量及土方开挖的合理组织也是开挖成败的关键之一。良好的施工质量和合理的施工组织可以弥补设计上的某些不足,反之,低劣的施工质量和错误的施工组织会使合理的设计付诸东流,在这方面有着许多深刻的教训。除施工质量外,施工组织也不可忽视,土方开挖前应制订合理的支护结构（可参照JGJ120-99 表3.3.1）。
开挖方应严格按设计程序进行开挖,在开挖过程中应严格按“先撑后挖”的原则。工程实践证明,开挖顺序不同,支护结构的位移也不同,不合理的施工顺序会大大增加支护桩墙的位移,甚至出现险情。
此外,施工前要充分估计各种可能出现的情况,当出现险情时,准备可供选择的应急措施,以免险情出现时,措手不及,延误抢险时机,导致工程失败,造成严重损失。
2. 4 施工监测与信息化施工
支护结构设计成功与否,要通过施工实践来检验,而施工过程中支护结构的受力与变形状态要通过监测手段来了解。可以说,监测工作是支护结构安危状态的眼睛。它的重要性已为多数的设计、施工及建设单位所认识。因而投入一定的资金进行施工监测工作,取得了较好的效果,保证了施工安全。但也有部分建设单位对此重视不够,认为监测工作可有可无,不愿投入资金,马虎应付。有些监测单位素质不高,,不按时观测,不能提供准确的信息,以致在支护结构处于危险状态还未能提供预报,造成事故。一些深基坑支护工程发生坍塌事故,除施工质量的原因外,监测单位未能及时提出预警,以致延误抢险的时机,也是事故及发生的重要原因。
施工监测项目应符合（JGJ120-99 表3.8.3）的要求，监测工作的有无及好坏,不单是影响到基坑自身的安全,更重要的是它还影响到基坑周围环境的安全。如邻近的房屋、道路、地下给排水、供气、通讯等设施的安全都依靠监测结果来维护。有些情况下,基坑开挖的失败对邻近环境造成的损害、经济损失及社会影响会比基坑工程本身更为严重。有时支护结构的位移并未引起支护的失稳,但却引起周围建筑的不均匀沉降、裂缝及倾斜等,这些都需要由监测结果来判断与证实。施工监测的意义还不止于此,监测结果作为一种信息反馈还具有更重要的意义。它可以对设计结果进行检验,以致修改设计方案,施工前期的信息反馈可作为修改后期支撑方案的依据。例如,当前期开挖和第一道支撑后支护结构的位移较小,就可以考虑是否削减下一道支撑的数量以降低造价,反之,当前期开挖中支护结构的位移和内力比预计大得多,则应考虑是否加强下一道支撑以策安全。这就是动态设计及信息施工,是一种很有发展前途的技术,应积极推广。
另外,在基坑开挖监测中还要逐步积累资料,以便制订适合本地区软土的基坑支护结构位移沉移控制值。当基坑开挖过程中,位移或位移速率达到多大数值时就应发生预报,超过多大数值就濒临坍滑破坏。这些控制值对今后的深基坑设计施工将有一定的指导作用。
2. 5 降水排水及止水问题
1 深基坑支护安全问题的原因分析
1. 1 施工技术方面分析
深基坑支护是一个动态变化的过程,在施工中存在许多不确定因素。地质条件的复杂性使工程施工未能达到设计要求,而监测等施工动态反馈信息有误或反馈不及时,施工中盲目遵循原设计方案,开挖过程没有定期或根本没有对基坑的沉降量和位移量进行观测或未对所测资料及时分析、研究。深基坑支护是一个动态变化的过程,施工千变万化,未能充分考虑施工过程中可能出现的突发因素,并制定相应的有效应急措施。如基坑开挖过程中,对周边可能施加的动荷载未加考虑。
由于地下水处理不当,导致深基坑工程的事故屡见不鲜。地下水位降低了,对基坑支护有利,但对周边环境不利。如不采取降水措施,对保护周边环境有利,却对基坑支护不利,这种矛盾性,使地下水处理有一定难度。处理不当,易引发工程事故。在深基坑支护工程中,开挖和支护是密切相关的,由于两者缺乏协调,容易诱发工程事故的发生。基坑围护属临时性支护,由于维护不当可诱发事故发生。比如基坑放置时间过长,不利基坑安全稳定;基坑坡顶荷载超出设计要求,重型机械离基坑太近;未能及时构筑基坑排水沟和集水池,基坑内大量积水;锚喷支护中,锚杆头被当作脚手架或悬挂重物,造成锚杆失效;支护面层遭切断或被施工机械撞坏。
1. 2 施工管理中质量监控方面分析
由于现场环境的复杂性,给施工作业带来诸多不便,因为管理人员思想不够重视,缺乏有效的质量监控体系,影响施工质量,造成工程事故。有些施工单位片面要求施工进度,为追求经济效益盲目加快施工进度,而忽视了质量为本的方针,使施工质量达不到设计要求。另外,由于施工安全教育不到位,员工安全意识淡薄,安全管理松散,也易出现人员伤亡事故。
2 深基坑施工的安全工作
2. 1 在技术方面应做的工作
1) 组成从项目经理到施工班组长的技术交底班子。充分认识深基坑支护设计与施工所要达到的目的和作用,并让每位参与者都熟悉施工的每一个环节,严格执行有关规范,做到监督和管理的作用,确保施工技术方案的实施。
2) 按图施工,动态监控。深基坑支护工程主要以挡土、防水等为主要目的,而设计的单一或复合挡土支护结构,有理论依据和可行性,必须尊重设计、按图施工,但施工中的不确定因素及设计所依据的资料有可能与实际情况不一致,要求在施工中必须依据实际的情况,相应作出一些调整,达到规范要求。
3) 重视信息法施工,强化信息反馈施工的技术分析与管理。深基坑支护工程是包括基坑的开挖、支护、防水及环境保护于一体的复杂系统,单靠数学力学法难以对系统的变化性状作出足够准确的预测,只凭施工经验亦是有一定限制。因此,只有利用监测信息反馈分析才能较好地预测系统的变化趋势,监测方案应在做施工设计方案时一同考虑,定出监测内容与要求,做到及时收集、整理、分析有关动态性,从而为及时修改设计方案及施工方案等提供准确的数据。当出现险情预兆时可提高警惕,以便及时采取措施。
2. 2 在质安管理方面的工作
施工中应及时做好材料送检工作,所用材料必须有出厂合格、送检合格后方可使用,杜绝使用不合格材料。建立以人、物为中心的安全管理体系。建立以项目经理为核心的安全管理体系(从技术上、生产安全上) 选任得力、专业性强、安全意识强的人作安全员,并相应明确安全职责,签订安全合同书。做好安全教育工作,牢固树立“安全第一、预防为主”的生产方针,做好“五同时”教育工作,将各项安全工作落实并强化到人,提高全员安全意识。制定并做好质量安全检查措施,列表列出常见施工事故和施工质量隐患或通病的出现部位,产生原因,预防和补救措施。对深基坑不安全或有安全隐患部位,应明视挂牌,提醒工人注意安全。
2. 3 施工质量与施工组织
围护结构的施工质量及土方开挖的合理组织也是开挖成败的关键之一。良好的施工质量和合理的施工组织可以弥补设计上的某些不足,反之,低劣的施工质量和错误的施工组织会使合理的设计付诸东流,在这方面有着许多深刻的教训。除施工质量外,施工组织也不可忽视,土方开挖前应制订。开挖方应严格按设计程序进行开挖,在开挖过程中应严格按“先撑后挖”的原则。工程实践证明,开挖顺序不同,支护结构的位移也不同,不合理的施工顺序会大大增加支护桩墙的位移,甚至出现险情。
此外,施工前要充分估计各种可能出现的情况,当出现险情时,准备可供选择的应急措施,以免险情出现时,措手不及,延误抢险时机,导致工程失败,造成严重损失。
2. 4 施工监测与信息化施工
支护结构设计成功与否,要通过施工实践来检验,而施工过程中支护结构的受力与变形状态要通过监测手段来了解。可以说,监测工作是支护结构安危状态的眼睛。它的重要性已为多数的设计、施工及建设单位所认识。因而投入一定的资金进行施工监测工作,取得了较好的效果,保证了施工安全。但也有部分建设单位对此重视不够,认为监测工作可有可无,不愿投入资金,马虎应付。有些监测单位素质不高,,不按时观测,不能提供准确的信息,以致在支护结构处于危险状态还未能提供预报,造成事故。一些深基坑支护工程发生坍塌事故,除施工质量的原因外,监测单位未能及时提出预警,以致延误抢险的时机,也是事故及发生的重要原因。
施工监测工作的有无及好坏,不单是影响到基坑自身的安全,更重要的是它还影响到基坑周围环境的安全。如邻近的房屋、道路、地下给排水、供气、通讯等设施的安全都依靠监测结果来维护。有些情况下,基坑开挖的失败对邻近环境造成的损害、经济损失及社会影响会比基坑工程本身更为严重。有时支护结构的位移并未引起支护的失稳,但却引起周围建筑的不均匀沉降、裂缝及倾斜等,这些都需要由监测结果来判断与证实。施工监测的意义还不止于此,监测结果作为一种信息反馈还具有更重要的意义。它可以对设计结果进行检验,以致修改设计方案,施工前期的信息反馈可作为修改后期支撑方案的依据。例如,当前期开挖和第一道支撑后支护结构的位移较小,就可以考虑是否削减下一道支撑的数量以降低造价,反之,当前期开挖中支护结构的位移和内力比预计大得多,则应考虑是否加强下一道支撑以策安全。这就是动态设计及信息施工,是一种很有发展前途的技术,应积极推广。
另外,在基坑开挖监测中还要逐步积累资料,以便制订适合本地区软土的基坑支护结构位移沉移控制值。当基坑开挖过程中,位移或位移速率达到多大数值时就应发生预报,超过多大数值就濒临坍滑破坏。这些控制值对今后的深基坑设计施工将有一定的指导作用。
2. 5 降水排水及止水问题
近年来，城市用地越来越紧张，在这个形势下，开发地下空间成为今后发展的一个趋势。该类项目开发当中，肯定会涉及到基坑。其旨在为工人施工提供足够的空间，并非属于建筑物的有机内容之一，所以，项目相关主体会为降低这方面的成本而对施工安全产生影响，导致由此引起的事故经常发生，使得社会各界愈发关注这个问题。因此，本文分析了基坑工程安全管理过程中的相关问题，希望能为该工作的顺利开展提供一些借鉴作用。
1基坑工程安全内涵
基坑工程即为保护基坑附近环境与地下结构施工的安全，所选择的一种临时性防护策略。具体来说，其旨在:(1)为地下施工提供空间，因此，必须确保安全性;(2)对附近环境进行保护，其附近设施等必须确保安全，这是其必须实现的功能，是基坑工程过程中的安全，和其自身功能不存在紧密联系。因此，基坑工程安全主要涉及到以下几点:首先，本体安全，其次，附近环境安全，再次，施工安全。本体安全要求坑壁不出现涌水、坍塌等事故，创设一个良好的空间，以便进行施工。各种支护方式如下所示:放坡方式基本上发生基坑工程的滑坡;而就刚性挡土墙基坑支护方式来说，主要发生倾覆、断裂或滑移等。由此造成的事故常常会产生比较严重的后果，一般会对坑内设备与人员产生严重影响。引发该种事故的根由为基坑方案不足，例如，支撑面太小、基坑支护桩直径太细等，或许是由于其施工质量造成。附近环境安全即因降水或基坑开挖使得附近的设施出现损害处在既定的可控水平中。要是超过可控水平，那么就说明已经失控。通常情况下，失控往往是附近建筑出现相对严重的开裂、倾斜等。失控将会导致十分严重的后果，特别是附近有地铁或遗迹的时候。所以，施工之前必须认真评估其影响。基坑工程施工安全即施工的时候遇到的机械损伤、触电等或许将影响到人员安全的问题，具体来说，与前两者没有联系，基本上与机械、附近防护不力存在联系，即该类问题属于常规的施工作业安全问题。
2基坑工程管理职责部门
近年来，伴随安全意识的提高，基坑工程管理工作愈发受到公司的重视，管理变成一个繁重的任务。因对基坑工程缺乏足够的认识，不同地区政府主管机构与公司的管理方式存在很大差异，部分为质量管理机构的职责，部分地区主要由安全管理机构来承担，甚至两个机构共同承担。因此，应当将每一个机构门在该项工作中的职责理清，另外应当从其功能进行分析，其旨在创设良好的施工空间。基于此，其设计方案与施工质量关系着其功能安全与模板支撑系统安全。通常情况下，模板支撑系统的安全工作往往通过施工安全管理机构来承担，这样其安全监管同样需要该机构来进行。部分人持有这样的观点，从提升其功能安全管理方面进行分析，需要把它看做建筑物的有机内容之一，具体来说，根据建筑物施工的管理模式来监管。由于附近环境与本体安全其实属于施工质量问题，因此，基坑工程功能安全工作按理需要通过质量管理机构来承担。在我个人看来，基坑工程是一种临时安全措施，而非实实在在的建筑物有机内容之一，通过安全管理机构来承担该项工作，最为合适。然而，因其具有相对较强的专业性，从加强管理的方面进行分析，根据后者的方式来管理更加贴切。所以，具体选择什么模式，应当按照各地政府主管机构与公司的定位以及能力来确定。
3基坑工程资质
3．1设计资质
在一些人看来，其设计机构必须具有相应的建筑工程设计资质，归根结底，其为工程勘察的范围。在分析其设计资质以前，首先需要从总体上分析工程勘察资质。具体来说，其主要涉及到以下3种:综合资质、专业资质与劳务资质。其中，对于专业资质来说，其主要涉及到岩土工程、水文地质勘察与工程测量专业资质三种类型，前者主要涉及到岩土工程勘察、设计等各个分项资质，而岩土工程专业资质主要是涉及到两个不同的级别，分别是甲、乙级，工程勘察劳务资质不分等级。对于综合资质来说，其中主要设计到所有工程勘察专业资质的企业资质，具体来说，其仅仅设甲级。按照其安全等级，具有相关资质的公司能够根据下表描述的事项来开展相关业务。
3.2施工资质
具体来说，施工主要包括以下几种不同的模式，首先，通过总包单位来开展施工，其次，通过总包单位进行分包之后，由承接方来负责。按照该领域的最新制度要求:具备施工总承包资质的公司能够将自己承接的施工总承包工程内各专业工程来施工。其主要涉及到地基与基础、主体、装修、电气等诸多方面。从该层面进行分析，只要获得相关政府部门的施工许可证的施工总承包单位，它们就能够自己来进行施工，而无需其他方面的资质。需要注意的一个问题是，获得总承包资质的公司，一方面能够对自己承接的工程全部施工，另一方面还能够进一步将其细分为各个不同的专业工程，然后进行分包。基坑工程施工的专业资质是地基基础工程专业承包资质。一般情况下，其主要涉及到三个不同的级别，也就是一，二、三级。一级:范围没有任何限制，二级:主要范围是开挖超过15米的基坑，三级:主要是开挖小于12米的基坑。值得注意的一个问题是，各地不同等级的范围只是和开挖深度存在着关系，和施工与设计安全等级之间没有联系。
3．3监测资质
施工之前，建设方需要委托第三方(必须具有这方面的资质)代替自己来实施现场监管，总的来讲，该资质其实属于勘察资质的范围，按照其设计安全等级，具有有关资质的公司能够根据描述的范围来开展有关业务工作。
4结束语
综上所述，现阶段，我国在基坑工程安全管理方面的经验不很成熟，工程参建各方甚至建设行政主管部门对各自在基坑工程管理中的职责不清晰，基坑出现事故后，扯皮现象非常普遍。鉴于这一个方面的原因，应当进一步理清基坑工程管理职责部门，避免出现相互推卸责任的现象，明确基坑工程资质，确保相关工程由具备相应资质的公司来施工，提高施工质量，确保施工安全。
参考文献
［1］储华平．深基坑工程安全管理存在的问题及解决策略［J］．福建建设科技，2013(02)∶20－21．
［2］薛丽影，杨文生，李荣年．深基坑工程事故原因的分析与探讨［J］．岩土工程学报，2013(S1)∶468－473．
0 引言
在新的发展时期当中，建筑行业发展十分迅速，在复杂地质条件下的深基坑工程施工越来越多。但是由于在复杂地质条件下进行深基坑工程施工不仅十分复杂，而且风险较大，如果没有有效的安全管理，将会对工程质量造成影响。因此如何做好深基坑工程安全管理成为了施工人员需要解决的问题。下面就此进行讨论分析。
1深基坑工程的特点
（1）区域性：深基坑工程在不同的地质环境中，存在着较大的差异性，即使在同一个城市，不同的区域进行深基坑工程施工，也会存在较大的区域性差异，因此进行深基坑工程施工时必须因地制宜，根据地质环境和周边环境确定施工方案。
（2）临时性：深基坑工程大多都是临时性的工程，因此其与永久性的结构进行比较其设计的安全储备要低很多，同时多数业主想要尽可能的降低投资的成本，进而会增加深基坑工程的事故的发生率。
（3）复杂性：深基坑的支护工程是深基坑工程中受外界影响因素较多的一项工程，其中水、土因素是深基坑设计与施工的两个关键因素，但是由于区域的土质与水文地质条件存在着不均匀性和复杂性，因此会在一定程度上增加勘查的难度，进而会给支护工程的设计与施工带来一定的难度。
（4）施工周期长：深基坑工程虽然是一项临时工程，但是深基坑工程从实施围护结构，开挖支护再到全部的隐蔽工程，由于会受到施工环境、周边环境以及降雨等多种因素的影响，不仅会增加深基坑工程施工的安全隐患，也会延缓深基坑工程的施工进度。
2深基坑安全管理中存在的问题
（1）勘查设计的局限性。
勘查设计人员的经验与专业水平对深基坑工程的质量与安全有着非常重要的影响。研究表明，目前深基坑工程的设计大多是一半靠经验、一半依据理论的形式，目前我国已有关于深基坑支护技术的规程，这只是给深基坑工程的设计与施工提供了良好的指导意见。但是复杂的地质环境下，土的性质以及水文地质的情况存在着严重的区别，同时由于对基坑稳定的验算、土体变形的计算以及挡土支护结构强度的计算等等方法很多，存在着很大的差别，因此目前我国的深基坑工程的勘查设计的准确性还有待进一步的提高。
（2）基坑工程支护工程的临时性。
深基坑的工程造价在整个工程和结构工程中占很大比重，但是由于深基坑工程属于临时性的工程，因此大多数的业主在深基坑项目中投入的资金与管理都比较少，一般业主会将深基坑工程的施工按固定总价的方式承包给施工单位，在利益的驱使下，施工单位经常会以减少投入为目的，常常会忽略了深基坑工程的施工安全。
（3）环境的敏感性和社会的危害性。
一般深基坑工程都处于城市中心地段，用地稀缺或环境要求高，常处于繁华地段或者是老城区，因此深基坑工程的周边通常会存在着较多的建筑以及道路等等，在这种复杂的地质环境下，深基坑工程的施工不仅会影响土体的静力平衡，同时还会对周围的建筑、地下水位以及径流路径造成一定的影响，从而引发各种环境问题。
（4）管理者的盲目性。
深基坑工程是一项复杂、施工难度大的系统工程，因此对项目管理的专业水平和素质都有着较高的要求。但是研究表明，很多深基坑工程的项目管理单位都没有足够的专业水平，同时还不重视基坑的安全管理，这在一定程度上会大大的增加深基坑工程的安全隐患。
3复杂地质条件下深基坑安全管理的具体方案
3.1支挡式结构支护的管理
支挡式结构包含了悬臂式支挡结构、支撑式支挡结构以及锚拉式支挡结构，同时支挡式结构又是由支撑杆件、锚索、地下连续墙、排桩、SMW工法桩、钢板桩等中的一种或者是几种组成。
（1）地下连续墙和排桩的安全管理。
对于机械成糙的地下连续墙施工，施工的过程中机械伤害的事故发生的频率较高，因此在进行连续墙施工的安全管理中，应该注意以下几个方面的问题：应该确保施工机械的质量安全，确保机械的质量合格，同时施工中注意定期对钢丝绳进行检查和更换；在进行机械施工时，应该确保机械施工区域的平整度和夯实度，特别是钢筋笼吊放的路径必须硬化，尽可能的减少因为施工场地的原因引发的机械事故；当施工的周围存在地下管道、建筑物或杆线时，应该采取保护措施防止破坏。
支挡式结构的排桩有钢板桩、SMW工法桩、钢管桩以及灌注桩等，要注意吊装时的安全防护措施；当进行人工挖孔作业时，应该注意：对人工挖孔桩应该制定相应的专项方案，当桩高在16m以上时应该请专业人士进行论证；孔壁支护高度尽量缩短，一般不大于1m；孔内送风，防止中毒；排水时防止触电事故的发生。
（2）锚杆施工的安全管理。
深基坑的锚杆施工由于会受到操作平台、锚杆抗拔承受力等因素的影响，因此在进行锚杆施工时容易发生施工人员高处坠落、基坑坍塌等安全事故，锚杆施工的安全管理可以从以下几个方面进行：锚杆施工应该严格的按照工程施工的规范和设计要求进行；当锚杆的固结体的强度大于15MPa并且达到设计强度的75%时，应该及时的进行张拉锁定，并对锚杆的抗拔力进行检测；应该搭建安全稳定的锚杆施工平台。
（3）土钉墙支护的安全管理。
土钉墙一般是由喷射混凝土、钢筋网、钢管土钉等成分构成，研究表明，在进行土钉墙的支护施工时很容易发生坍塌事故，因此在进行土钉墙支护的安全管理时，应该注意以下几点：设置足够的观测点，对边坡的变形情况进行实时的检测；完善应急措施和抢险措施，确保施工的安全；在进行钢筋网焊接时，应该确保电焊机处于绝缘、稳定的平台上，漏电保护要设置到位。
（4）重力式水泥土墙的安全管理。
重力式的水泥墙多采用的是实体状或者是格栅状的结构，因此具有质量、体积大等特征。应该多注意施工设备的安全和规范施工的流程，从而减少事故的发生概率。
3.2基坑开挖过程的管理
基坑土石方开挖过程总的来说需要明确挖土顺序，保证先支撑后开挖，落实沉降、水位检测，内力检测和变形检测，发现情况及时处理，即可实现安全完成开挖。
3.3工程的后续安全管理
深基坑施工的后续安全管理也很重要，由于基坑形成后到完成结构施工还有很长一段时间，良好的工程后续安全管理能够有效的保障工程安全、正常的进行。进行工程的后续安全管理可以从以下三个方面进行：
（1）加强对基坑的相邻建筑以及基坑周边的变形观测和水位观测。
（2）定期检查深基坑工程的日常工作，对施工中可能会出现的事故进行应急演练，有效的提高事故发生的救援效率。3）当深基坑工程完成后，设计单位应该对深基坑工程进行再次审查和验收，对于工程中存在的问题，应该立即采取措施加以改进。
4结语
综上所述，只有做好了复杂地质条件下的深基坑工程施工的安全管理，才能保证整个工程的工期、企业形象和投资效率，落实安全管理工作，能够有效控制施工风险，施工质量得以保证，使整个工程处在可控的状态，不然会对工程造成不利的影响，所以把握好施工过程的安全管理是工程顺利完成的有效保证。
引 言
基坑是房屋建筑和市政工程结构的基础或地下建筑物施工时开挖的地坑。一般深基坑是指开挖深度超过5m（含5m的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程，或开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线特别复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
1 深基坑工程安全管理存在的问题
（1）地勘单位岩土工程勘察报告质量不高，勘察报告的准确性是保证设计质量的首要前提。目前，许多地勘单位及其人员素质较低，并不重视基坑环境地质的勘察，对深基坑工程的工程地质和水文地质勘察存在深度不够、精度不高、结论不准等问题，有的直接套用基础工程勘察的成果，有的甚至借用周边工程的地质及水文报告，这无疑都给支护设计及基坑施工带来严重安全隐患。
（2）设计单位设计方案缺乏合理性，设计质量低合理、严谨的支护设计方案是保证深基坑工程安全的关键。目前，设计单位存在设计人员设计经验不足、设计理论和方法相对滞后等问题，这不仅制约了深基坑支护的合理设计，还会导致基坑支护设计方案选型不当。设计计算以强度和稳定性为主，常忽略变形控制，设计质量较低。这些都给支护设计方案留下重大安全隐患，难以保证基坑工程安全。
（3）施工单位现场管理不严。施工单位方面的问题有：施工现场管理不到位，分工协作混乱，规章制度形同虚设；施工组织设计（或专项施工方案）未因地制宜，审批走过场；施工管理混乱，挂靠现象泛滥；施工中随意改变设计方案，不按图施工；技术管理人员素质差，常以降低安全度来追求利润；施工中偷工减料，使用不合格材料；不遵守分层分段开挖原则，严重超挖超载，这些均使基坑的安全系数大大降低。
（4）监理单位安全意识较差，监理不到位。监理单位方面的问题有：监理规划与监理细则、旁站方案未落到实处，仅应付主管部门检查；监理人员素质良莠不齐，岩土工程专业人员尤为缺乏，常用一些低质量人员充数；故意淡化监理职责，对基坑关键工序不按规范和设计要求施工，验收时收受施工单位贿赂走过场；监理监控不到位，只管场内工程，不管场外影响等，这些均使工程安全得不到保证。
（5）监测单位整体监测实力不足。基坑工程事故与基坑监测不力紧密相连。目前，监测人员大多既不具备必要的专业知识，又缺乏大量现场施工经验，无力对基坑监测过程做综合性分析评价；监测人员责任心不够，安全意识淡薄，使监测质量降低，监测数据不真实；建设单位不重视施工监测，没有委托专门机构对基坑工程实施现场第三方监测，或虽设置一些监测点，但忽视坑边住宅的检测，造成监测数据短缺或不全面，数据分析处理不力，从而造成工程事故。
（6）建设单位违规建设、违法分包。建设单位往往片面强调施工进度，并未按照原先设计要求分段分层、合理安排施工工序，对施工质量及安全重视不够；违法肢解发包，有的项目土方开挖由建设单位直接发包，容易导致分包单位不服从总包管理。
（7）监管部门执法力度不够。基坑工程的安全性还取决于监管部门的执法力度，但目前取得的效果不明显，原因在于：监管人员缺乏岩土工程专业知识，对基坑的监管仅停留在表面的安全检查，对工艺检查或工序衔接检查缺乏认识；基坑监管的管理主体应是建设开发单位而非施工单位，但现实对建设开发单位的监管仅流于形式，弱化了监管的管理主体地位。
（8）质量安全管理体系不健全。目前，建设工程项目的质量安全管理体系虽已初步形成，但带有浓厚的传统计划经济色彩，比如建设施工过程中仍存在政企不分和政出多门等不良现象。因此，由传统体制所形成的质量安全监督管理体系无法对建设工程项目的质量安全做出严格的监督和管理，难以有效发挥其约束机制的效用，使不断出现建设工程质量安全问题。
2 对于安全管理问题采取的措施
（1）建设单位应与地勘单位做好沟通，确保勘察报告的完整性和准确性。特别要做好深基坑开挖所在地的工程地质、地貌的查勘；确定岩土参数与地下水参数，对土的特性和场地土质的稳定性问题进行尽可能准确的评述；测定邻近建筑物、周围地下埋设物（管道电缆光缆等）城市道路等工程设施的工作现状，并对其随地层位移的限值作出分析；对深基坑，基于对采用喷锚或预应力锚索支护方案时锚杆或锚索会延伸到基坑外一定范围的考虑，需要对基坑外侧。10～30m范围内的地质情况进行详细勘察。
（2）设计方案要合理、安全。一个成功的深基坑支护设计方案应当经济合理、安全可靠、施工技术可行。目前，很多城市对深基坑支护结构都实行了专家审查制度，通过专家严密论证，本着经济、安全、合理的原则对多方案进行比较筛选，并限制开挖深度的做法值得借鉴。工程人员在施工前应对支护设计和方案工作一定要做深入细致的审查、比较，这样既可以大大降低支护费用，又可防止安全事故的发生。
（3）规范施工管理、强化监理职责。施工单位应严格实行现场带班制度，定期对基坑施工重点部位、重点环节进行检查巡视；施工单位应当指定专人对基坑专项施工方案实施情况进行现场监督和检查，发现异常情况或监测数据达到报警限值时，应立即停止基坑的继续施工，会同建设、监理、设计、勘察、监测有关单位迅速查明原因并制定解决方案；监理单位应当对基坑工程进行全过程质量安全监理，审核施工、监测等单位提供的技术资料，督促设计、施工、监测方案的实施，检查各项监测记录的真实性和及时性。
（4）加强工程监测力度。建设单位在基坑工程施工前，应委托具备相应资质的第三方对基坑工程实施现场监测。监测单位应当根据工程水文地质条件、基坑安全等级、基坑周边环境和设计文件要求，制定科学合理、安全可靠的监测方案。通过现场施工中对基坑边坡的监测，及时掌握边坡的稳定状态、安全程度和支护效果，为设计和施工提供现场信息。当基坑工程设计或施工有重点变更时，监测单位应与建设方及相关单位研究并技术调整监测方案。
（5）精选分包单位。基于深基坑支护的特殊性，应由具有施工资质与能力的专业分包队伍进行施工。施工单位的技术力量、整体素质直接关系到工程质量的好坏，监理工程师应协助业主审查总包单位选定的专业队伍，务必要选择社会信誉好、美誉度高、技术实力强、施工经验丰富的分包单位，避免层层转包，以防工程事故的发生。
（6）重视、推行信息化施工。基坑工程作为一个与复杂地质环境紧密相关的系统工程，传统的检查方式已不能满足当前深基坑工程安全管理的需要，信息化施工已成为基坑工程发展的必然趋势。信息化施工能随时根据现场地质情况和监测成果对设计和施工方案进行动态调整和优化。因此，需要运用信息化监测技术建立快速反应机制，实时监控，动态管理，能及时发现安全隐患，及时采取相应措施将其消除，最大限度地阻止安全事故的发生。
参考文献
中图分类号：TU71文献标识码： A 文章编号：
在当前我国超高层建筑与高层建筑数量猛增的大环境下，高层建筑的深基础施工的安全问题愈来愈受到重视。而从最近几年以来的事故统计数据上来看，坍塌事故已经转变成继触电、高处坠落、机具上海以及物体打击之后的第五大上海，且其造成人类死亡的数量位居首位。究其主因，归咎于深基坑工程的施工不恰当、设计不够规范合理、管理不大健全等。为此，施工管理人员应以深基坑工程安全为着眼点，指出解决问题的详细方案以防发生事故。
一、施工现状剖析
最近几年以来，在工程操作的精挑细选当中，衍生了满足不同地质条件的基坑深度的既合理又经济实惠的支护结构体系。其主要土钉墙支护、排桩支护、锚杆支护、地下连续墙、搅拌桩支护、柱列式灌注桩、内支撑。其中，土钉墙与水泥土搅拌桩是当前我国五米范围之内，前者甚至是十米范围之内的深基坑工程进行支护的首选方式。若土层条件优越，约15米的基坑也时常采用该方式。其中，水泥土搅拌桩不仅能挡水还能挡土，而土钉墙则较适用于地下水位能被疏干降低抑或是地下水位较低的场区。当然，土钉墙，单独应用也可，和别的支护型式联合应用也可。也正因为如此，土钉墙支护结构变成了当前深基坑工程当中采用的主要技术手段。
二、深基坑工程施工中的技术难点
深基坑工程施工比较繁杂，其需拥有并掌握地质学、土力学以及结构力学等学科知识，再加之充裕的施工经验，才能设计出支护的管理手段与围护方案。如今，我国建筑工程建设正处在飞快发展阶段，然而也存在下面几大问题。
1 挡土墙不够稳定
在浅基坑6米范围内的挡土墙选用重力式水泥搅拌桩实施围护是较好的方案，因此，大量单位把重力式水泥搅拌桩当成深基坑的围护结构。然而，在此情况下，就算想采用也一定得综合考虑施工质量、地质条件以及附近环境等因素。否则，若条件不允许却采用该方案，后果不堪设想。
2 现场管理不健全
深基坑工程设计务必要基于设计方案与设计原则之上实施，如今，虽然有部分单位拥有设计方案，但是为了节省造价，其设计往往较为粗糙，或者是减少工程造价，盲目地调节支护结构，对于施工过程当中的深基坑进行自行管理、对外承包，导致基底土凸出地面，围护塌陷，给经济带来严重的影响。
3 在深基坑内不降水的情况下开挖土方
通常在大于六米的状况下的深基坑的底层的基土为淤泥质粘土层，且带有大量薄层粉细砂层，此类情况下的地下水的渗透力很强，若不降水，土体将会出现滑动。
4 基坑附近的堆载太多引发塌方
深基坑附近的堆载不可多于10～20kN/mm，然而，因施工现场面积有限，部分钢筋与棺材堆在基坑附近，如此就加大了挡墙背后的土压力，使得基坑的稳定性丧失。
三、深基坑的施工技术及其管理方式
1 深基坑的施工技术
因深基坑施工时有很多不确定因素，例地质情况的变动使得原先设计的支护已无法满足现实施工的需要，一旦深基坑支护碰到软土层或流沙，会降低稳定性，若此时不积极采用新手段，开挖就会出现塌方。除此之外，若施工无法达到支护设计标准，加之监测部门对信息的反馈不到位，且在施工时未定期观测深基坑当中的位移量与沉降量，未曾及时探析所测的资料并制定与之相对应的有效应急方案就进一步实施深基坑的支护安装，施工单位仍旧依据原先的设计方案来实施，这些均会给深基坑施工带来不利影响。
事实上，深基坑中时常会出现地下水，若不将其及时排除，那么就会严重威胁到支护安装的安全，若排水，则不利于附近环境，如此若不能较好地处理并协调好此二者的关系，极易出现工程事故。而深基坑附近的支护仅仅是临时性支护，若围护不正确也许会引发事故。
2 深基坑的施工管理分析
深基坑的现场管理的环境极为复杂，若管理人员未高度重视现场管理工作抑或是没有健全施工的质量监控体系，那么会阻碍施工工作的开展，且对施工质量造成严重的影响。举个例子，在注浆法施工过程当中，因注浆的压力未达设计标准，也会给锚杆的抗拔力带来极大的影响，而在锚喷支护中变换锚杆孔径与长度，灌注材料不合格抑或是不达标、锚拉力不足、护坡桩桩长的插入不够深等，若无法及时对其进行监控，也易导致人员伤亡事故发生。
四、深基坑安全施工管理的几项建议
1 深基坑工程设计的管理
深基坑工程的设计方案与支护工程的成败息息相关，因此，支护设计方案应坚持技术可行、安全可靠、经济合理的原则。实际上，我国的深基坑施工所经历的时间还不大长，支护的设计有大量现实问题出现。据相关数据反映，由施工技术引发的施工事故占了很大比重，而这主要归咎于设计缺乏正确的引导、未挑选出合理的支护方案等。这就要求深基坑工程的设计人员务必要充分了解有关的专业理论知识，知晓本地的水文地质状况，立足于附近环境与建筑实施有效而又合理的基坑支护设计。而工程管理人员则应在未进行深基坑工程施工时对施工方案进行仔细审核，让所有工序均能依据已定的程序合理有效的展开。除此之外，深基坑工程的设计方案应当挑选出带有丰富的经验的设计人员与设计单位来设计，从而确保深基坑工程设计的合理性。
2 施工组织设计的审定
深基坑的施工组织设计是对施工进行有效指引的重要文件，如若一味地照搬别的施工单位的设计方案，未按详细的工程施工要求组织设计，抑或是设计不够周全，如此就丧失了指导价值。为此，监理人员需仔细审核施工单位上交的组织设计，并给出相应的修改建议。若出现问题，应及时监督、催促修改健全设计，严格依据程序要求申报，待允准之后方可施工。对于监理部门而言，其审核的内容主要有检测布置、施工平面图、基坑的支护及降水措施以及基坑开挖方式等。
3 质量安全方面的管理
施工质量安全方面的管理是指在施工时对施工材料进行检验的工作。首当其冲，施工时所用到的材料务必要配备出厂合格证书，待送检结果显示合格方可投入使用，严禁不合格材料在工程当中使用。其次，工程施工的管理需以安全与技术为着眼点，安排专业技术水平好的人员管理施工全过程，同时积极建设紧扣项目经理的安全监管服务体系，明晰安全职务与责任，且签好有关的安全责任书。再者，要加大安全意识的教育力度，增强施工人员的安全责任意识并将其贯彻落实到实处。当然，也应注明深基坑工程施工全程当中的所有安全隐患，让施工人员保持警惕，以安全为主，并事先预防或制定有关防治措施。
4 实现信息化施工过程管理
1.前言
随着我国社会经济的快速发展，城市里面的人口数量也在迅速增长，地下的交通设施越建越深，商用和民用的建筑物越建越高。深基坑支护工程往往处于人防工程、地铁隧道、地下管线、既有建筑物、道路桥梁等附近。其施工技术要求远远高于永久性的上部结构或基础结构。一旦施工不慎，不仅会对深基坑本身安全造成危害，而且还会对临近的地下设施、道路桥梁和建筑物造成巨大的损失。本文就深基坑支护工程质量与安全管理措施进行探讨。
2.目前建筑工程施工中深基坑支护技术的应用现状与技术要求
2.1 深基坑支护施工技术的应用现状
经过多年的实践经验积累，我国已经基本建立起了一套根据不同经济条件、不同地质条件、不同地形的深基坑支护技术体系。主要有钢板桩支护、地下连续墙、柱列式灌注桩、搅拌桩支护、排桩支护、土钉墙支护等多种施工技术。若深度为15m左右、地质条件良好的深基坑可选用土钉墙技术；深度为10m以内的深基坑可选用搅拌桩技术和土钉墙技术。搅拌桩支护技术通常可用于挡水、挡土。而土钉墙技术是目前国内外深基坑支护工程中最为常用的施工技术，既可联合其他支护技术使用，又可单独使用，，大多应用于地下水位过低的地方。
2.2深基坑支护施工技术的要求
深基坑支护技术在当前高层建筑工程或者大型建筑工程中，往往具有以下一些施工技术要求：选择适宜的支护技术，按照建筑物所处的地质条件、基坑边缘距、占地面积等进行合理设计。由于建筑工程施工中深基坑支护既要有良好的止水效果，又务必要有效地保障基坑四周稳定，所以，应该选择行之有效的深基坑支护方法，在最大程度上避免影响和危害周围的地下管道、建筑物、道路等。
3.如何加强深基坑支护工程质量与安全管理
（1）深基坑工程的施工控制
深基坑支护技术是一项较为复杂的系统工程，包括防水、围护、挡土、挖土等多个环节，任何一个环节出现问题都会导致深基坑支护施工失败，甚至还可能会造成较为严重的人员和财产伤亡。施工单位务必要结合实际情况来制定施工方案，严格按照相关的技术规范、施工组织设计、施工规程组织施工，并严格加强过程控制。 例如：不宜在雨季开挖膨胀土地区，需精心组织施工特殊土质地区，认真分析地下设施、周围建筑物、地质勘测报告等信息；软土地区分层处不宜开挖过深，如果挖土进度过快或者挖土高差太大，很容易使得土体的抗剪强度大幅度降低，土体原来的平衡状态也会被改变，这样一来，就会使得土体在水平方向出现一定的滑移，甚至还有可能会造成坍塌事故。
（2）控制好深基坑周围土体止水问题
深基坑工程若处于地下水位较高的地区，那么地下水对其影响较大。众所周知，地下水的来源较为复杂，一般为渗漏管道水、雨水、承压水、上层潜水、上层滞水。因此，应该综合考虑多种因素，结合地质部门提供的资料，从深基坑工程的排水、降水、防水3个方面考虑，对深基坑周围环境、地下水的成因进行深入分析。切忌不能采用连续抽水的方式来降低地下水位，不然的话，很容易引起周围建筑物出现不均匀沉陷，甚至很会使得出现管涌、坑底流沙等现象，大大地拖延了施工工期，增大了处理难度。 目前对于高水位地区深基坑支护通常采用止水帷幕来进行止水，施工方法主要有压力注浆法、粉喷深层搅拌法、浆喷深层搅拌法、高压喷射注浆法等。如果发现止水帷幕效果不佳，那么会出现渗水较多的现象，增加造价，延误工期。
（3）突发事件的安全处理
建筑工程施工是一个参与人员多、周期长、投资大的过程，那么必然会在施工的过程中出现很多问题。在深基坑支护施工中，应该做好突发事件的处理准备。常见的有：止水帷幕的施工影响；地下障碍物影响；相邻建筑工地施工的影响，如开挖土方、打桩、降水等；出现持续多日的狂风暴雨，气候严重不正常；基坑支护局部出现沉降、裂缝，且成因不明；基坑内流沙、管涌等。一旦出现这些事故，那么应该在第一时间采取应急预案，及时进行处理。
（4）深基坑支护的信息化管理
深基坑施工技术管理的重点就在于对于深基坑整体稳定性和刚度进行监测，也就是对基坑底是否变形和隆起、深基坑支护结构是否有裂缝、是否会在水平方向出现倾斜或位移、是否会产生沉降、结构是否会发生变形等进行准确的观测。
深基坑支护的信息化管理实质上就是安排专业的监测人员来监测周围建筑物及基坑现场数据。按照所监测到的岩土变位或基坑支护结构等情况，来对监测资料进行动态分析，对照报警标准，对位移变化的频率、方向、大小进行全面掌握。一旦发现险情，立即预报，并采取相应的应对措施来确保深基坑支护工程安全。
基坑底隆起数、临近道路、建筑物的裂缝、倾斜和沉降数据、支护结构裂缝和沉降数据、支护结构顶部水平位移数据都是深基坑支护结构工程需要监测的内容，每日可以目测，数日则采用专业仪器监测一次，一般频率为3～5 d监测1次，两个监测点的间距不大于10m，通常为8～10 m，关键部位适当加密。
开挖较深的基坑时，还应测试支撑的内应力，当应力值达到设计值的90 % （或支撑变形达10 mm）时，要及时采取防范措施。
4.结语
总之，深基坑支护工程质量与安全管理对于建筑工程施工而言极为重要。施工人员务必努力提升自身专业技术水平，加强施工管理，优化施工工艺，大力提高深基坑施工工程质量和安全，实现我国建筑施工的可持续性发展。
参考文献：
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[2]杨鹏.深基坑中软弱土方开挖实例[J]. 广东水利水电. 2006（04）：130-136.
