时间：2023-07-18 09:36:22
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【关键词】
政策变动；信用风险；风险防范
1 进出口风险的类别
1.1 进出口海上运输风险
1.1.1恶劣的自然环境风险
在海上进行运输的时候，会出现各种不同的自然灾害风险，最常见有海上暴风雨、大雾、台风、雷电、海啸、地震、火山爆发等；意外事故则主要包括船舶搁浅、碰撞、沉没、失踪等。这些自然灾害和突发事故都是进出口贸易在海上运输途中可能会遇到的。
1.1.2海盗风险
随着国际格局的动荡以及局部地区冲突的加剧，很多贫穷国家的一些不法分子就趁机进行海上劫掠活动，近几年比较猖獗如索马里海盗，海盗通过对商船的劫持进行相应的要挟，损害进出口贸易商的利益、威胁进出口贸易人员的人身安全，因此对国际贸易造成极大的阻碍。
1.2 国内外政局动荡、政策变动风险
1.2.1政局动荡风险
很多大规模的海外投资，可能会牵扯到政局动荡的风险。近年来许多国家都出现政局动荡的现象，如伊拉克、阿富汗、利比亚、叙利亚、也门、中东中亚等一些国家。许多海外企业因此而蒙受了巨大的损失。所以在进出口贸易中一定要注意当前的国际政局及其发展形势。
1.2.2政策变动
一些国家为了能够在进出口贸易中取得主动有利的地位，就对国内的进出口贸易政策进行相应的调整。最常见的政策变动就是一些国家采取的贸易壁垒，技术壁垒、绿色壁垒及其他非关税壁垒；一些国家为了奖出限入，出台比如加大外资企业的税收、提高国内设立国外企业的标准等政策。
1.3 金融风险
进出口贸易还要考虑金融风险，一国爆发金融危机既涉及到国内因素，也有国际环境的影响。其中包括市场机制和市民社会本身存有的金融隐患，国家和政府的干预也会诱发金融隐患。如果爆发金融危机和经济危机，政府过多过滥地干预无法有效地将其预防或是化解，反而会对金融危机和经济危机的爆发起到加剧和推动的作用，腐败行政、黑箱行政、低效行政本身就是金融隐患。
1.4 客户风险
进出口贸易业务整个流程繁琐、复杂，其中包括业务的商讨、合同的签订、货物的交接、费用结算等，风险的发生率也会相应提高，它既可能发生于业务流程链之外，也可能存在于业务流程链之中。其中主要有以下几种风险可能发生。
1.4.1合同风险
在进出口贸易中，贸易合同担当着重要的角色，它影响全局的发展，贯穿于整个进出口业务的过程中，涉及的范围也很广泛。
1.4.2市场风险
使外贸企业受损失的另一种风险是市场风险，市场风险会受到各国地理环境、人文因素、时事政治和经济多种因素的影响。
1.4.3信用风险
信用风险既包括合同项下的信用风险，也包括结算时因银行信用及商业信用造成的风险。
2 应对进出口风险的主要措施
2.1 提高进出口贸易风险防范意识
要想在进出口贸易中更好的避免上述的各种风险，首先是要从进出口从业人员身上入手，提高从业人员的进出口贸易风险防范意、识风险管理能力等。进出口贸易工作人员需要对国际贸易专业知识、进出口贸易的各个环节熟练掌握，提高风险分析、风险提取等业务素质。
2.2 审慎研究合同的签订与执行，规避合同风险
在进出口贸易中合同风险是很重要的一方面，所以在签订合同的时候，作为双方的合同签订人员，一定要认真的审核合同的先关规定，不要在任何一个不明确的条件下签订合同，要认真的理清合同的任何一个规定所代表的意思，尽量避免因合同的模糊和漏洞而给对方以欺诈的可能。
2.3 建立自己的信息情报系统，降低市场风险
现代社会网络发达，各类信息可借助于网络快速、便捷获取，但是网络信息渠道多变、种类繁多，有关信息的权威性、时效性并非完全可信，这些因素一定程度上都有可能导致外贸企业做出错误的决策。企业可以建立自己的信息情报系统，时刻关注与此相关的时事政治、经济等各方面动向，以及消费者增加的新需求和产品的供需状况，对这些情况加以调查、研究，预测可能导致的风险事件，让企业能尽早展开套期保值等业务来中和市场风险。
2.4 完善信用管理体系，弱化信用风险
通过逐步的建立规范的企业内部的管理以及企业外部相关客户的规范来减少因为规范不合格而遭受的欺诈导致损失的行为。在世界的进出口贸易中我们会遇到形形的贸易企业，但是要想在贸易中起的胜利，首先就要有个规范的操作来取得好的客户，有个规范的内部操作能够在进出口贸易中的整个操作过程没有漏洞。外贸企业可根据具体贸易业务情况来降低信用部门造成的收汇风险，其中包括出口信用、出口保理业务、银行保兑业务等方式。
2.5 及时投保，防范运输风险
可以通过对于风险的预测和在运输船上做必要的风险防范，对于运输船只和运输的货物进行相应的保险投保是最重要的。在进出口贸易中，运输货物多数有以下几个特征：运输程序复杂、环节众多、运输路途远、运输时间长，在货物运输的过程中风险事件发生频率较高。因此，在这一过程中运输货物的投保问题一定要得到重视，及时做出决策。如果保险由进口方负责，那么出口方应将货物装运时间告知进口方。如果出口方被委托投保，那么进出口双方应尽早沟通，将投保的险种、范围、费用等问题确定下来，避免发生风险事件后两方推卸责任。
3 结论
由于世事瞬息万变，我们不可能预测到所有未知的事情，所以我国企业在进出口贸易方面要高度警惕，做好应急方案，防止非关税壁垒引发贸易风险。企业要对不同国家和地区的有关商品的标准注意观察和研究，并对自己的产品质量加以提高，看准时机避开灰色壁垒风险，使出口贸易顺利进行。此外，进出口贸易离不开时事政治与经济的影响，企业需密切关注各方面动向，及时做好防范工作。
在新的国际形势下，进出口贸易企业对于各种风险的了解、预测以及防范是至关重要的。
【参考文献】
[1]李静.外贸企业如何防范出口业务中的风险[J].经济视角（B版），2005，（07）.
[2]毛小明.浅论我国中小企业对国际贸易风险的防范与规避[J].企业经济，2007，（08）.
[3]陈金姝.浅谈出口业务的风险防范和控制[J].对外经贸财会，2007，（12）.
随着社会经济迅猛发展,为了使自身仍然能够在竞争日益激烈的市场环境下立于不败之地,企业实施内部控制是必由之路。内控制度逐渐变成对一个企业的业务活动、经营活动成败与否的衡量准则。企业出现的不合法经营、会计信息偏离事实以及经营失败等现象很大一部分原因都是因为缺乏内控机制或者内控机制未能发挥其应有的效能。由于进出口公司也不例外,因此,对进出口公司内控机制进行研究,发现其存在的不足并且提出改进策略具有深远而重要的意义。
一、内部控制的内涵
企业内部控制即企业自身为了确保业务以及经营活动行之有效以及资产的完整性以及安全性,及时发现、防止或者纠正舞弊以及错误,力保会计信息完整性、合法性以及真实性而有针对性的在企业内部所制定并且执行的一系列程序、措施以及政策。内部控制最重要的目标即将虚假会计信息降到最低水平,确保资产得以完整以及安全,内控之基本目标是尽其所能帮助企业实现其经营目标。公司治理旨在确保公司按照正常轨道高效运行,防止经理或者董事等人对股东利益造成损害。公司只有使治理制度不断完善,才能够为企业实现其目标提供有力保障。构成一个完整的内控机制的要素应当和管理者对企业所采取的运营方式紧密相联,并且和管理过程息息相关,具体来说,包括控制活动、内部监督、风险评估、控制环境、信息以及沟通。实施内控的基本途径为:预算控制、成本控制、审计控制、实物控制、风险控制、授权批准以及组织规划控制等。
二、进出口贸易公司内部控制中存在的问题
(1)内部控制机制不够完善
进出口贸易公司所制定的内控制度能够对财务以及进出口业务环节里特别摘要的控制环节进行有效控制,在公司运行、经营以及发展中起着十分重要的作用。但是,由于思想上并未对内部控制有足够的认识,使得内控机制还不够健全,某些操作仍然沿袭着以往的习惯做法,并未形成有条理、有系统的规章制度,缺乏固定的、科学的流程。而各种制度以及条例是使内控机制得以落实的根本保障,如果制度自身就不够完善、科学、可行,内控机制就仅仅是一纸公文,成为摆设而无法发挥内控的实效,这对企业长足发展以及日臻完善无疑是一种障碍。
(2)内控观念较为淡薄
由于会计业务不断发展,为了在市场经济浪潮中得以稳步发展,有力预防金融风险,我国陆续出台了一系列会计制度。但是有些进出口公司会计人员却缺乏必要的法律意识,业务操作并未遵循应有的规则,缺乏责任感以及事业心,轻易相信他人,认为同事之间应当相互信任以至于不讲原则,将自己业务上对应的各种密码以及口令等都全部告知他人,相互之间都对彼此的业务以及公司财务状况了如指掌,使得内控机制的建立与对应的考核之间相互脱节;更有甚者使得内控机制仅仅停留在纸面上,并未真正贯彻执行,形同虚设,有令不禁以及有章不循现象较为严重;少部分公司更是忽视内部控制,并未建立对应的机制,使得业务流程无章可循,具有较大的随意性。此外,有些公司管理者也缺乏必要的内控意识,这样就使的公司所建立起来的内控制度并不严格,并未形成一种良好的公司内控的氛围。上述种种情况都可能使公司面临不同程度的风险。
(3)对业务流程缺乏有效控制
进出口贸易公司对应的业务流程主要涵盖进出口前相应的准备、对进出口合同进行商讨、报验以及备货、信用证的改正、审证以及催证、租船订仓、办理报关以及保险、议付等一系列环节。但是就目前而言,我国大多数进出口贸易公司并未针对上述流程制定相应的内控规则,难以对这些流程进行有效、准确的控制,不仅不利于交易顺利完成,使经营目标难以按照预期实现;甚至可能给对方可乘之机,利用对方国家严苛的法规条文造成贸易壁垒,抑或提出某些不合理要求,致使我方蒙受大额赔偿损失。进出口贸易公司相应的业务流程控制不力主要体现在以下方面。
第一,单证管理较为薄弱。单证管理决定了索赔、议付以及进出口合同相应的履行方式等环节能否顺利实施,是公司对应的进出口流程中至关重要的一个环节。但是当前很多公司对单证管理并不严格而且非常松懈,较为普遍的存在着传递不快、职责不明、报关不严、流程不畅、处置不当等问题,造成业务流程缺乏应有的控制,给进出口贸易造成了巨大风险。
第二,业务人员全程包办整个流程。进出口业务自身对应的整个流程和那些制造业有所区别,制造业各个环节分别对应着各自的操作人员,而进出口业务往往是将所有业务以及整个流程全部交由相关人员,这些包办行为使得公司流程、订单、客户等资源载体日益呈现出个人化特征,使得公司不得不过分依赖业务人员,而缺乏对业务流程应有的约束以及控制。
第三,对国际结算方式缺乏严格的控制。进出口贸易中,国际上常见的结算方式为银行保函、汇款、备用信用证、信用证以及托收等,而信用证为举足轻重的方式,由改证、审证以及催证等环节组成。但是,很多公司并未对上述环节实施严格控制,因此难以觉察订立信用证过程中对方设置的某些陷阱条款以及软条款,使进出口公司时常蒙受信用证欺诈带来的损失。
(4)风险控制缺失
很多进出口公司对风险缺乏有效管理以及控制,表现为风险信息滞后、分散、缺失,风险决策的方法以及机制落后,且交易决策具有较大的盲目性以及随意性,缺乏科学、积极、可行、有效的规避风险对应的措施,财务、经营等部门之间互相冲突、互相脱节。因为管理措施滞后以及管理手段落后,使不少公司遭受了不必要的风险损失。
三、强化进出口公司内部控制的对策
(1)强化内部审计工作
在公司各级工作人员中,审计人员对内控占有特殊而又至关重要的地位。公司内部审计作为内控机制的组成部分,发挥着对内控机制其他环节进行监控之重要作用。现代公司管理中,内部审计者肩负着新的使命以及职责。所以,审计部门对应的工作不再仅限于监督公司内控是否得以落实,同时还应当协助组织经营软控制环境,协助内控机制设计。管理者应当营造一种积极、健康的组织文化,促使员工在业务活动中自觉向职业道德以及办事标准看齐。进出口公司应当采取积极措施尽量完善其内控制度,对境内外相关结构经济管理以及财务活动定期的监督、评价以及检查,建立重要经济指标对应的偏离预警报告机制。为了使财务监督切实有效,对境外机构对应的管理人员的离职,实施离任经济责任对应的审计,而对某些对外合作项目以及合同等,实施单项审计,监督、评估机构所设立的内控机制是否具有可行性以及是否行之有效,努力健全内控机制,确保公司圆满完成其预期的目标。
(2)对业务流程加强控制
强化对业务程序的控制在很大程度上影响到进出口贸易公司所制定的内控机制是否行之有效。业务进出口业务持续时间长、环节复杂并且风险大,所以,公司必须强化对业务各个环节的控制,从根本上改变所有业务都有业务人员全程包办的局面,减少交易决策不科学的盲目性以及主观性。如,在出口业务中,针对出口前一系列准备工作、办理保险、租订船舱、签订合同、报关储运、收汇核销、合同磋商、安排生产等环节,公司应当将其所对应的责任层层落实,明确规定其相应的工作流程、工作要求、责任部门以及不同环节间互相协调以及衔接等事项,如对逾期却未退税或者未核销的报告和相应处理措施予以明文要求,制定防范套汇、逃汇、骗汇以及骗取出口退回等一系列措施。确保交易进行井然有序,摆脱公司对相关业务者过分依赖,对交易实施有效管理以及控制。
(3)健全内控制度
制定内控机制旨在确保公司内部相应的经济业务能够依据既定计划顺利落实,防止公司内部易于出现的舞弊行为或者差错,使会计资料保持完整与真实。第一,使凭证流转流程规范化,加大内部牵制力度。财务管账时,对审核、开票、记账、经办以及审批收付款等财务工作进行严格分离。对于收款凭证,财务人员应当开票之后再审核,之后收款,最后记账和制单。对支出凭证来说,应当报批之后再经办,经审核以及审批之后付款,最后将其交由会计人员进行记账以及制单。第二,对授权批准进行控制。行之有效的内控制度必然会对所有经济业务予以相应的授权,尤其是在货币资金支出方面一定不允许超出审批权限,必须得到领导审批才能够允许那些大额资金以及货币支出,使资金以及货币流动完整并且安全。第三,内部会计机制必不可少。对会计记录准确性以及完整性、会计凭证予以明确规定。对内部会计职责、具体分工、权限以及组织形式明确规定,规范报表、复核账簿、审计凭证的方法。
(4)强化风险管理
进出口公司对应的风险具有复杂性以及多样性,且渗透于业务流程的方方面面,因此,风险控制对进出口公司完善内控机制十分必要。首先,对风险控制点予以准确确定,做到有的放矢;其次,建立合理的风险评估机制,一是为客户建立资信档案,甄别优质客户,保证交易安全,为进出易打好基础;二是为业务交易建立跟踪档案,规范审核合同之流程;三是建立完善的风险预警体系,及时发现,及早预防。再次,主动采取措施,积极防范风险,重点在于对合同予以严格评审,对合同条款中的细则进行推敲,对其理解进行理性评审。
参考文献:
[1]欧秀英. 中小外贸企业的内部控制问题分析[J]. 商场现代化, 2008,(16) .
[2]桂未名. 外贸企业内部控制建设应关注的几个问题[J]. 国际商务财会, 2008,(12) .
居住地：上海
电 话：139********（手机）
E-mail：
最近工作 [1年4个月]
公 司：XX进出口贸易有限公司
行 业：贸易/进出口
职 位：采购经理
最高学历
学 历：本科
专 业：国际经济与贸易
学 校：上海对外贸易学院
自我评价
从事财务工作多年，具有中级会计师职称，熟悉财务制度以及账务、税务处理的相关流程，具有财务核算和财务分析能力，具备良好的中英文表达能力以及熟练的计算机应用能力，能够独立负责整套财务流程；工作非常细致，诚实守信，能承受较大的工作压力，对财务工作充满热情。
求职意向
到岗时间： 一周以内
工作性质： 全职
希望行业： 贸易/进出口
目标地点： 上海
期望月薪： 面议/月
目标职能： 经理
工作经验
2010/8—至今：XX进出口贸易有限公司 [1年4个月]
所属行业：贸易/进出口
采购部 采购经理
1、 负责采购项目所需要的物料；
2、 负责管理内部员工，对其日常采购工作进行分配和指导；
3、 与供应商沟通，确保物料所出现的质量问题能够合理解决；
4、 对采购的原料进行价格分析，核算物流及加工成本，保证公司利润；
5、 负责向上级提供采购计划，优化和制定采购方案；
6、 根据供应商的实际情况，结合采购计划，选择和分配采购份额，优化配置已有供应资源。
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2009 /7—2010 /7：XX贸易有限公司 [ 1年]
所属行业：贸易/进出口
贸管部门 贸易/进出口专员/助理
1、与客户保持良好的英文沟通，熟悉信用证流程；
2、操作进出口流程，下单给国外，并及时保证生产需要，办理手册备案、核销；
3、负责物流运输成本的预算、控制和分析；
4、与工厂谈判价格、交期、索赔等事项，尽量规避工作中不必要发生的问题，保证保质保量完成交货；
5、负责货物品质追踪，处理客诉，账款回收等；
6、确保客户资金及时到账，避免坏账，呆账等情形发生
7、协助上级完成其他相关项目。
教育经历
2005/9--2009 /6 上海对外贸易学院 国际经济与贸易 本科
证书
2008/9 中级会计师
2007/7 报关员资格证书
2007/6 大学英语六级
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学习并掌握国际贸易4组13个术语
13个术语的计算及换算方法
国际贸易术语的选择与运用
进出口流程及单证相关知识
国际外汇结算的操作
信用证操作要点
国际物流成本控制方法
国际货物运输方式的选择
如何给国际货物投保
纠纷预防的主要措施
课程大纲
第一部分 国际贸易概述
? 案例分析:A公司信息集成项目贸易分析
国际贸易理论,特点与风险
贸易壁垒之关税政策与非关税政策
? 数量限制:进口配额制,“自动”出额制,进口许可证制。
? 价格限制:进口押金制,外汇管制,最低限价制,专断海关估价,歧视性国内税。
? 环境保护
? 知识产权 第二部分 国际贸易术语应用及风险防范
国际贸易术语概述
? 4组13个贸易术语区别应用综合练习
FOB,CIF变形条款及应用
贸易术语中隐含的风险
从出口方(供应商)角度来看
从进口方(采购方)角度来看
案例分析:8千吨大米事件
老三种与新三种贸易术语的选择应用 第三部分 进出口实务及通关过程中的风险控制
进口及进口报关流程
? 进口报关中的几个关键时间限制
出口及出口报关流程
? 出口商品成本核算的2个经济效益指标
FTZ与TFZ的区别
10种常用贸易方式
? 练习:不同贸易方式下核销及海关监管的异同
外汇核销管制
? 外汇核销制度及单据
? 案例分析:A公司进口生产流水线设备项目进出口业务中的相关单证
? 单证种类
? 单证制作要点
海关征收税金的种类和计算公式
? 关税的概念和特征
? 关税的作用
? 关税,增值税的计算
不可不重视的HS编码
国际贸易中的物流成本
? 国际运费的计价方式
? 进出口物流成本及构成
? 海关政策对物流成本的影响
案例分析:A公司进口生产流水线设备项目 第四部分 国际外汇结算与风险防范
国际结算中票据的风险防范措施
3种主要外汇结算方式及各自的利弊
? 汇付流程,种类,存在的风险与防范
? 托收流程,种类,存在的风险与防范
? 信用证的开证流程
? 各类型信用证的使用
? 信用证业务存在的风险与防范
小组讨论:不同立场下争取掌握不同银行的指定权
? 谁来审证--信用证审核的要点
进出口双方关注点
银行关注点
? 模拟练习:中国进出口公司信用证审核实战
? 案例分析:不可不防/不可不设的“陷井”你会支付定金吗
? 定金的作用
? 支付定金的形式
模拟练习:多种结算方式的综合应用 第五部分 国际货物运输及保险
国际货物运输方式概述
国际货物运输保险
? 海运方式下国际货物运输保险的种类及应用
? 其他运输方式下国际货物运输保险的种类及应用
? 案例分析:250T白糖的索赔事件
保险单据的种类
保险的代位追偿/诚信原则
全部损失和部分损失
? 实际全损A.T..
? 推定全损 C.T..
? 单独海损和共同海损的区别 G.A vs P.A
审判练习---一起国际运输保险官司
出口信用险/"三来一补"项目保险 第六部分 国际贸易纠纷的预防和法律应用
小组讨论:合同与订单的异同与应用
国际贸易合同的主要条款
商品检验
商品检验的重要性
商品检验的时间地点,检验实施方
案例:某公司大理石销售合同中的检验条款
违约责任的救济方式与应用
仲裁的意义和特点 及 仲裁的流程与条款
索赔和理赔
不可抗力条款的种类与应用
练习:不可抗力条款的描述
世界三大法律体系简介
案例分析:从一起承诺的有效性的审判来研究不同法律体系第七部分 常用网站及附录
课程主讲
Izimi Liu 老师
现任某国际集团中国区高级采购与供应链管理经理
现任国际知名集团国际采购和供应链管理经理,拥有数10年专业物流服务供应商及跨国企业采购,物流及供应链管理的背景。在企业采购体系建立,供应商选择和评估,采购成本控制,库存物流管理供应链风险控制,进出口运作和政府关系维护等方面具有丰富的实战经验。 刘女士是中国物流与采购联合会认证讲师,世贸组织(WTO)亚太地区ITC采购及供应链课程特聘讲师;执教采购与供应链管理国际证/文凭,注册采购师,采购供应师,物流师等专业课程,多次参与专业教材的修改整理工作。同时,刘女士也是国内多家大学和知名培训机构的客座讲师,主讲采购及供应链,国际贸易与进出口,企业物流等领域课程,并多次为大型企业提供专题内训。授课风格讲究互动性与参与性,深入浅出的将先进理论和实践结合,注重培养解决实际问题的能力。同时,作为资深企业拓展培训师,先后为几十家国际知名企业进行”领导力提升:”,”团队建设”,”沟通技巧”等方面的主题培训,将先进的管理理念融入到头脑风暴,案例分析,角色扮演等轻松且喜闻乐见的形式中。 最擅长的培训科目有:
跨境电子商务是国际贸易与电子商务的有机结合，电子商务是指利用互联网以及现代通信技术进行的商务活动，而跨境电子商务则是指企业利用电子商务手段进行国际贸易活动。跨境电子商务与传统电子商务的不同主要表现在利用现代的网络信息技术实现国际贸易过程中的电子化。
目前人们所提及的电子商务主要是指在计算机网络上所进行的贸易活动，而广义上电子商务是指通过电子信息技术在贸易活动中的运用。电子商务活动最早起始于20世纪70年代，主要在银行间使用的电子资金转换（Electronic Funds Transfer，EFT），这促使了金融市场逐步走向电子化。之后电子数据交换（Electronic Data Interchange，EDI）使得企业间的电子商务成为可能，但是由于EDI电子商务的技术标准不统一，使用价格昂贵，EDI电子商务的发展只是局限于少数发达国家和地区以及大型企业。互联网的出现以及计算机的普及，才使得现代意义上的电子商务真正实现发展。当今世界，已经在虚拟的网络世界中形成了一个巨大的电子商务市场。
目前，我国的跨境电子商务主要涉及货物、服务、会展、旅游、保险等方面。国际贸易的电子化使得企业实现了信息流、资金流、单证流的便利转换，促进了企业传统经营到线上经营的转化。跨境电子商务在我国起步比较晚，但是由于我国幅员辽阔，人口众多，市场潜力巨大，跨境电子商务取得了迅速发展。2014年我国国内电子商务交易总额达到13.4万亿元，同比增长31.37%。根据中国电子商务研究中心统计数据显示，2014年中国跨境电子商务交易总额为4.2万亿元，占进出口总规模的16%。
2跨境电子商务对我国对外贸易影响的定性分析
2.1对于国际贸易主体的影响
在传统国际贸易中，由于国际市场环境复杂，国际贸易涉及流程较多，人员花费成本高，贸易伙伴寻找困难，好多中小型企业无力承担高额的费用，从事国际贸易的主要是大型企业。跨境电子商务的发展，为企业提供了寻找客户的平台，进口商可以通过搜索引擎、行业展会网、注册B2B贸易平台等寻找合适的贸易伙伴，从而开展国际贸易活动。电子商务平台的出现为中小型企业提供了广阔的市场平台，丰富的信息获取渠道，使得国际贸易流程更为简便，从事国际贸易的主体更加多样化。跨境电子商务的出现也有利于通过整合资源以改善中国企业在国际贸易过程中出现的订单分散、资金紧张、服务效率低下的行业现状，帮助传统的对外贸易企业顺利实现转型。
2.2对于国际贸易流程的影响
在传统的国际贸易流程中，进口商的工作重点主要是大量而又繁杂的谈判、开立信用证、备货、租船订舱等，而在电子商务环境下，通过计算机网络以及网上交易平台，企业的国际贸易的重点则放在了信息的获取与整合、进行商务洽谈、电子制单等方面，从而使得国际贸易流程的重点实现了转移。在跨境电子商务过程中，主要是关于网上磋商、电子单据、货款支付等。
关于货物买卖合同或者外销合同，可以通过网上电子合同进行订立。在交易双方达成合意并符合其他必要条件的情况下合同生效，关于电子合同的生效，电文合同的生效以数据电文进入收件人的收件系统的时间作为生效时间。电子合同签订时，一般采用数字签名或者第三方权威认证机构方式实现。
2.3对于企业交易成本的影响
通过电子商务平台进行企业间的沟通交流，在国际贸易的初期企业可以节约交通、住宿、人员时间等成本。电子化制单的推出，使得企业可以免于各个单位部门间来回奔波，提高了贸易流程中的效率，减少了企业的业务支出。在传统贸易中，企业要花费大量金钱和精力来进行宣传，要租用店面进行运作，而在跨境电子商务过程中，企业只要利用网络技术进行网站制作，利用虚拟店面就可以进行宣传，这为企业节约了投资成本。
3跨境电子商务对我国对外贸易影响的定量分析
3.1我国国际贸易与跨境电子商务的描述性分析
跨境电子商务作为一种新兴的贸易方式，其发展与传统的国际贸易发展有着密切的联系。近十年来我国国际贸易进出口总额与跨境电子商务变化情况见下图。
我国国际贸易与跨境电子商务发展情况图
数据来源：根据国家统计局、中国电子商务研究中心、艾瑞网的数据综合整理而得，其中跨境电子商务交易总额2005―2007年度年数据缺失，2015年度数据为预测数据。
从以上的宏观总体数据可以看出，我国的进出口总额除了在2009年受到经济危机影响有所下滑之外，2005―2014年均处于持续上升的趋势，在2008―2012年国际贸易中进出口总额的增长率变化很大，2012年后增长速度缓慢，外贸行业整体不景气。这既有世界经济发展放缓导致需求下降的原因，也有国内政策调整导致生产成本上升的原因，同时人民币的升值也对我国进出口行业的发展造成了一定的冲击。在国际贸易保护主义上升，进出口行业受阻的现状下，跨境电子商务的发展仍旧呈现出强劲的增长势头，2008―2014年的年平均增长率达到33%左右，并在进出口总额的比重中持续上升，从2008年占进出口总额的4%增长至2014年占进出口总额的16%。
3.2跨境电子商务对我国对外贸易影响的线性回归分析
进行线性回归的数据主要选取了2008―2014年国家统计局、中国电子商务研究中心的数据，其中JCK表示进出口总额，KJDS表示跨境电子商务总额。因为数量单位（万亿元）差异较小，所以可以直接进行线性回归，建立线性回归模型如下：
JCK=C+βKJDS+ui
通过参数进行估计，得到结果见下表。
居住地：上海
电 话：138********（手机）
E-mail：
最近工作 [2年3个月]
公 司：XX外贸有限公司
行 业：贸易/进出口
职 位：外贸主管
最高学历
学 历：本科
专 业：国际经济与贸易
学 校：黄河科技大学
自我评价
善于交流沟通、善于监督管理，熟练掌握国际贸易、国际营销、国际商法方面的知识。英文功底扎实，能够进行外贸口译，能够帮助公司拓展海外市场。善于提升客户关系、善于商务谈判、善于市场规划，熟悉整个外贸出口流程，能适应高频率的出差和较大的工作压力。欲寻找一个与专业相关的工作，发挥出自己的特长和优势。
求职意向
到岗时间： 一个月内
工作性质： 全职
希望行业： 贸易/进出口
目标地点： 上海
期望月薪： 面议/月
目标职能： 外贸主管
工作经验
2010/2—至今：XX外贸有限公司[ 2年3个月]
所属行业： 贸易/进出口
国际市场部 外贸主管
1、负责监督开发、跟踪客户订单；
2、协助下属完成生产、出货安排及回款等服务；
3、负责跟进新老客户的整个贸易过程；
4、协调部门的正常运作，解决部门员工的技术问题；
5、协助领导完成年度总结以及新一年的生产计划。
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2009/5--2010 /1：XX进出口贸易有限公司 [ 9个月]
所属行业： 贸易/进出口
外销部 外贸主管
1、负责管理和更新网络平台，切实掌握订单情况；
2、负责外贸定单的洽谈、签约、单证审核、定单管理、运输、报关、收汇等；
3、负责客户的维护与沟通，积极拓展新客户；
4、负责对进出口定单的评估、跟踪、管理和风险控制；
5、负责下属员工的培训和招聘工作。
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2008/7--2009 /4：XX进出口贸易有限公司 [ 10个月]
所属行业：贸易/进出口
外贸外贸主管
1、负责开发潜在客户，拓展海外市场；
2、负责协助工厂改善管理经营，提高生产效益；
3、负责招聘新业务员，为公司储备和培训人才；
4、负责部门的日常管理工作，保证操作流程的正确执行；
5、负责制定月度和年度销售报表，协调公司内外部关系等。
教育经历
2004 /9--2008 /7 黄河科技大学 国际经济与贸易 本科
证 书
2006/12 大学英语六级
班级
姓名
学号
实验名称
进出口业务模拟
实验地点
07-404
实验时间
指导教师
实验目的：了解进出口业务流程 全面学习国贸实务知识
以进出口业务流程为主线，从进出易磋商开始，详细模拟了交易磋商、函电往来、合同签订、进出口合同履行及业务善后等环节中各项具体操作及单证的制作。使学生在仿真环境中系统、规范、全面地学习国际贸易实务，以达到了解、熟悉进出口业务的流程，并熟练地进行各个业务环节实际操作的目的。
实验内容：
1.交易准备
2.交易磋商
3.签订合同
4.信用证业务
5.备货
6.租船订舱
7.出口报检
8.办理保险
9.出口报关
10.装船出运
11.结汇
12.出口核销与退税
13.进口报检
14.进口报关与提货
15.进口付汇核销
实验总结：请从学生实验项目的总体完成情况、学生实训效果、存在的问题、实验设计的优缺点、今后的改进措施等方面进行总结。
（一）通过本次实训你有哪些收获？
通过这次实验，让我更加地了解了国际贸易中各个角色的职责和作用，出口商有及时交货、投保、按时缮制单据并交单等职责;进口商对出口商有付款、提货等职责。同时还对进出口的各个流程所要的各种手续及单据有了更深的了解，熟悉各单证这间的联系，更加学习到了如何正确地填写这些单据。也知道利用英语函电和对方公司 建立业务关系，询盘，发盘，还盘，信用证这些流程 学会怎么填写合同 模拟进出口磋商，系统规范的学习国际服务贸易知识。 对于我们即将毕业生来说，又可以温故一下以前学过的知识。
（二）你有哪些方面存在不足？
让我认识到我们要把学到的知识应用到实践中，在实践中锻炼。基础知识不是很扎实。英语有的不会翻译，不知道怎么写 。做题不是很熟练，还需多实践 多去练习 课后要去思考为什么是那样做的
（三）你对本次实训有什么意见和建议？
可以更加强化提高技能训练，进行就业指导，增强对学生综合技能培养，能更高效的让学生吸收所学知识，运用到实践中
学 生：
在这次实训中我们所做的单证有：制货物运输投保单、制一般原产地证、制普惠制产地证、制货物出运委托书、制出口货物订舱委托书、制海运提单、制商业发票、制装箱单、制汇票
本次实训的主要目的是:是为了提高我们制作常用外贸易业务单证和熟悉进出口业务一般流程，识别和加强单证业务操作能力的训练而进行的.让们进行比较系统的外贸业务综合技能训练，采取仿真模拟实际业务流程，一环套进行业务操作训练，为以后从事实际进出口贸易工作，实现零距离上岗作业打下坚实的基础.
一是运输、旅游、建筑等行业在服务贸易中的规模优势继续巩固，贸易效益逐步提升。2011年，我国运输出口355.7亿美元，比2002年增长了5.2倍；旅游出口484.6亿美元，比2002年增长了1.4倍；建筑服务出口147.2亿美元，是2002年建筑服务出口的近12倍，年均增长31.5%，占服务出口总额的比重从3.2%提高到8.1%。
2011年12月1日，对于中国的进出口贸易企业以及从事相关职业的人员来讲，这是一个历史性的日子，是一个值得大家记得的日子，正是在这个载入历史史册的日子，国家外汇管理局、海关总署、国家税务总局在江苏、山东等七省（市）进行货物贸易外汇管理制度改革试点。这个改革试点动作在历经一年的试运行后于2012年8月，部分地区试运行推广至全国，改革的核心就是货物贸易外汇管理改革制度：即货物贸易进出口核销制度从以往的“逐笔核销、事前备案、现场审核、行为监管”为特征的进出口核销制度转化为“总量核查、综合监测、主体分类监管、部门信息共享”的新型外汇管理模式。
一、货物贸易进出口核销制度
（一）货物贸易进出口核销制度简介
货物贸易进出口核销制度建立于20世纪90年代初，它包括进口付汇核销管理及出口收汇核销管理。所谓进口付汇核销管理是指国家外汇管理局及其分支局在海关的配合和外汇指定银行的协助下，对已对外支付货款的进口企业，通过核对注销的方式审核其所购买的货物是否及时、足额到货的一种事后管理制度；出口收汇核销管理是指外汇管理局在商务、海关、税务及银行等有关部门的配合协助下，以出口货物的价值为标准核对是否有相应的外汇收回国内的一种事后监管措施，是对出口收汇的贸易真实性的审核。该制度在建立之初，货物贸易进出口核销制度适应我国当时的经济发展状况，对维护我国进出口贸易的正常有序发展起到了积极有效的作用。但是随着我国社会主义市场经济的不断发展，外汇业务品种增多，国际收支总量大幅度增长，以“逐笔核销、事前备案、现场审核、行为监管”为主要特征的核销制度已经不能适应我国对外贸易的快速发展。
（二）本次货物贸易外汇管理改革主要体现在几个方面
一是调整出口报关流程，取消出口收汇核销单。按照旧的外汇管理制度，企业每发生一笔出易，就需拿着一张出口收汇核销单跑遍整个贸易流程，直到本笔交易结案，而这个流程的始点是国家外汇管理局，终点也是国家外汇管理局。而这个出口收汇核销单就是由国家外汇管理局统一管理和制发，由国家外汇管理局各分支局核发。本次外汇管理制度的改革即是彻底摈弃了纸质单据的流转，代之以电子化数据的流转，极大地提高了整个社会全贸易流程的流转效率以及高效运转。所以改革后取消小小的出口收汇核销单极大地推进了贸易便利化，这也是本次外汇管理制度改革的核心内涵之一。
二、新的货物贸易外汇管理制度下外汇管理局面临的监管新问题
（一）新的货物贸易外汇管理制度下外汇监管的通常手法
由于本次改革后的货物贸易外汇管理制度的核心内容是总量核查、动态监测和分类管理，那么新制度的出现必然带来监管手法的随之调整。
（二）本次货物贸易外汇管理制度为各当事人带来的变化
从全面推行货物贸易外汇管理制度后半年的执行情况来看，进出口企业资金周转效率明显提高，经营成本明显下降；外汇指定银行办理业务手续明显简化，办理贸易收付汇的时间明显缩短，改善了银行外汇业务服务水平，提高了贸易收付汇效率，极大地便利了银行与企业，同时企业守法经营意识得到了强化；但是，在实施过程中监管部门也发现货物贸易制度改革后，如何对货物贸易外汇业务的违规违法行为进行认定，对国家外汇管理局各级的外汇检查部门也提出了新的挑战。
（三）新的货物贸易外汇管理制度下外汇检查部门面临的新课题
由于新的货物贸易外汇管理制度实施后，原来的纸质单据传递转化成电子数据的传递，面度庞大的、多途来源的数据流，各级外汇管理局的检查部门在实施检查过程面临新的课题，具体如下：
1.定性难
相关政策对合规性要求不明晰，定性工作存在难点。改革后，《货物贸易外汇管理指引》及其配套的实施细则、操作规程，组成了贸易项下政策法规体系的主要部分。但法规中对一些业务操作流程仍存在着不明确的地方，如对金融机构为企业办理贸易外汇收支业务，要求金融机构应对其贸易外汇收支的一致性进行合理审查。如何才能算做“合理审查”，法规并未作进一步明确。这可能引发国家外汇管理局各级外汇检查部门对业务操作中发现问题的处理出现无法定性的现象。
2.取证难
监管方式的改变是国家外汇管理局各级检查部门对进出口贸易经营主体违规行为取证存在难点。
3.发现难
货物贸易改革后相关政策简化，限制小以便促进贸易便利化，但较小的限制必然带来相关文件的获得难度加大。
4.资金与货物对比难
国际收支统计申报数据中没有对资金与货物的关系进行联系，因此在非现场监测中就存在资金流与货物流难建立联系的途径。虽然可以通过《货物贸易外汇收支监测系统》对一定时间段的资金流与货物流进行总量对比，但很难发现存在问题的线索。
5.检查力量薄弱
案件线索主要依赖国家外汇管理局负责经常项目的相关部门的移案。所以外汇检查工作开展时面临三大困难：其一工作量大；其二人员配备不足，目前国家外汇管理局各基层分支局人员普遍较少，外汇检查业务通常仅配备一人，人力严重不足；其三改革后检查工作要求高。所以，面对新的货物贸易外汇管理制度，现有检查力量明显不足，从而知道检查工作时常处于被动局面。
三、应对新形势下外汇检查工作难题的几点建议
针对货物贸易外汇制度改革带来的新的挑战，各级外汇管理局作为外汇监管部门应积极探索解决方法，力求在顺应改革，加强服务的基础上找到突破口，既要支持改革的发展，又要保证对外贸易的真实性，维护国际收支基本平衡，防范违规资金利用改革便利乘虚而入，保持外汇市场的良好环境。故为了更有效应地对新形势下外汇检查工作的难题，在进一步深化货物贸易外汇制度改革时可从以下几方面有序开展改革的深化：
（一）完善国际申报系统中的数据
在现有外汇非现场检查系统还未接入贸易信贷系统的前提下，从完善国际申报系统入手完善数据成为必须，具体建议要求企业进行国际收支申报时，增加备注信息，将企业进出口报关单和合同号在备注栏进行申报。这样我们可以利用现有的外汇非现场检查系统对贸易信贷数据进行非现场分析，以便较好地提高检查效果。
（二）对部分法规条款进行梳理完善，切实做到有法可依
一是明确A类企业出口收结汇业务需审核的内容及具体单证，对银行在办理业务中真实性审核的责任予以明确，提高真实性审核的可操作性；二是明确企业差额业务报告中需报告货物实际成交价格与海关估价超过一定比例的交易，明确企业在完成差额业务报告后应向国家外汇管理局各级分支局提交规定的材料；三是完善企业违规行为行政处罚适用范围及处置方式，明确规定企业违规行为及其适用处罚条款和处置方式。
（三）明确贸易项下收付汇与进出口不匹配的违规定性和处罚依据
一是明确贸易项下违规定性依据；二是设定企业贸易项下收支总量与进出口总量偏离度指标范围，以准确界定违规金额。对于全额收付汇的，以检查期间收汇额超出出口额的差额作为多收汇额，付汇额超出进口额的差额作为多付汇额；对于进料抵扣收付汇的，以检查期间收汇额与进出口差额比较，如超出则为多收汇（剔除期初、期末贸易信贷的影响额）。
（四）探索适应新版货物贸易项下监管方式转变的检查模式
一是将处罚程序向前延伸至贸易非现场核查环节，充分应用系统异常指标，锁定可疑线索。随着货物贸易改革的推行，外汇处罚如仅拘泥于行政审批视角，沿用原有的移交——立案——处罚常规程序，必然会效率低下。因此，必须建立与业务部门的联动机制，将行政处罚向业务办理过程延伸，以提升检查成效。
（五）特别明确贸易信贷报告超过30天以上到外汇管理局现场报告是否属于违规违法
中图分类号：F74
文献标识码：A
文章编号：1672-3198(2009)09-0094-02
传统的贸易研究将贸易产生和发展归结为与资源禀赋相关的比较优势，但是对贸易过程中发生的成本没有关注。近年来全球经历着国际分工的深化和贸易量的增长，制造业成本进一步压缩已经到了一定的极限，而人们发现在商品流通领域降低成本仍存在巨大潜力。国际物流的发展极大地提高了国与国之间商品流通的效率，改善了国际贸易的环境，为国际贸易提供各种便利条件。
国际贸易中的商品流动涉及跨国界的国际物流运作。进出口双方在相互交易磋商之后签订了进出口合同，出口方在组织货源时需要依托国内物流进行供应和生产，组织货源完毕后还需要国内物流送达货物集港，出口报关后依靠海陆空三方面的出口运输将货物送达。而进口方也同样重复相同的物流作业的流程，将产品送达最终的用户或者配送中心。
根据国内外学者关于国际物流和贸易的研究，将国际贸易中的国际物流运作分为三个部分：国内物流、海关的报关和通关、货物集港的进出口运输。
1 国内物流效率与进出口
对出口商品而言，国内物流在两个方面对商品成本产生影响。首先，在组织生产的过程中，厂商通过国内物流体系获取生产所需要的原材料。其次，厂商各货完毕之后，同样利用国内物流体系的运作将产品运输至货物集港等待统一发送到国外。在进口过程中，国内物流在商品从货物集港到厂商的流通过程中决定了国内厂商为了获取进口商品所必需付出的最终费用。
为了进一步分析，将进出口商品在国内流通过程中产生的主要费用总结如下：(1)货物的物理性流通以及相关信息的传递活动发生的费用；(2)财务成本；(3)时间成本；(4)搜寻和甄别信息的成本。以下将分析物流效率的提高如何降低这四大成本。
1.1 物理性流通费用
从供应商到厂商再到货物集港，或者从货物集港到厂商和消费者，商品借助不同的交通工具进行流动，在流动的过程中还伴随着信息的交换。除此之外，为了在流通的过程中保存商品，还要进行相关的装卸、包装和仓储活动。因此，运输费用、库存费用以及相关管理费用必不可少。物流行业的发展整合了交通运输，仓储库存以及相关管理机构的资源，尤其是第三方物流的出现为商品的流动以及信息交换创建了一个平台。在公路运输方面，第三方物流的发展使得汽车运输的有效转载量上升、空驶率下降，运输效率的提高使得单位运输成本因此下降。同样，通过第三方物流的整合运作，仓储、包装、装卸以及各种信息传递的效率都提高了。因此，无论是进口商品的企业还是出口商品的企业，商品成本的下降和流通效率的提高是利用第三方物流更加专业化服务的必然结果。
1.2 财务成本
从厂商的生产过程中可以见得，高效率低成本的生产活动离不开有效的物流和供应链管理。除了保证生产活动正常有序之外，物流和供应链的管理更大的作用在于降低企业的财务成本。商品流通的效率越低所需要的时间就越长，导致的结果就是存货的数量较多，所占用的资金也越多。现金流是企业的生命之源，为了防止资本积压，企业不愿意承担多种原料和产品库存的无限增长，尤其是高价值的部件要被及时送往装配点，实现零库存，以保证库存的最小量。第三方物流提供者借助精心策划的物流计划和适时运送手段，最大限度地减少库存，改善了企业的现金流量，实现成本优势。
1.3 时间成本
时间成本是一种比较隐形的成本，在出口贸易中它却有着举足轻重的作用。以往，学者更关注出口商品是劳动密集型或者资本密集型，现在越来越多研究关注出口商品的时间敏感性。因为，时间成本不仅影响到商品出口量，对某些商品而言，它还决定了其贸易的可能性。举例而言，流行时装、新鲜乳制品、鲜花都是时间敏感型的出口商品，如果没有足够快速的国内物流体系，可想而知产品还未送出国门便过时或者腐败变质失去其价值了。除了时间长短是成本的一部分以外。时间的确定性也对出口商品有很大影响，国外的消费者和厂家更需要的是一个能按时交货的出口商。由于出口企业面临运作越来越快而且越来越精准的全球物流体系，更多国外的消费者和厂商都在商品的时间性上有了不同程度的要求。
1.4 信息收集和甄别
专业的物流公司为企业和供应商之间的合作搭建了平台，企业在专业物流公司的帮助下，寻找最适合自身的供应商，不仅减少企业寻找信息所浪费的各种人力物力，而且同时也节约了企业甄选供应商时由于信息不对称和违约风险所带来的成本。通过物流企业的规范作业，使得贸易过程中延迟交货，送货不及时或者货物损坏灭失等不可控制的风险大大降低。专业物流公司长期与各种企业合作，建立起庞大的合作网络，企业借助这个网络提高经营效率。企业专心致志地从事自己所熟悉的业务，将资源配置在核心事业上。专业物流公司的发展使得国内物流水平提高，降低了出口企业的各种成本，使其产品生产更加有效率，更具有国际竞争力。
2 海关与进出口
海关是依据本国(或地区)海关法律、行政法规行使进出口监督管理职权的国家行政机关。海关通关这个过程是所有进出口商品的必经过程，它是国际贸易商品流通的一个非常重要的环节，对进出口商品国际物流作业过程影响很大，因此在讨论与国际贸易相关的国际物流时必须深入研究。
进出口商品的海关通关过程包括申报、查验、征税、放行，每个过程都要依据规定的流程，提交必要的文件材料和各类证件单据。各国海关通关的效率不同，商品所需要的通关时间也不同。若一国进出口商品无需经过复杂的通关流程就能跨出国门，那么所耗费的时间成本以及相关的人力物力成本都将大大降低。
3 货物集港与进出口
货物集港是进口商品走进国门的第一步。也是出口商品走出国门的最后一步。一国货物集港吞吐量的大小直接决定了进出口能力的强弱。它像一个瓶颈，如果越宽进出口商品流通越顺畅，反之越窄进出口商品流越拥堵。不仅如此，货物集港的吞吐能力越强便越有能力对国际航运的安排产生影响，更多的国际航运集团被其提供的便利和商机所吸引，可以为该国对外贸易的商品运输提供更好的服务和更低廉的价格，从而降低了该国与其他各国进行贸易时的运输费用。毋庸置疑，一国货物集港的吞吐量对其进
出口贸易有较大的影响。
4 政策建议
在经济全球化的发展中，来自世界各个国家的厂商加入全球分工的行列，在这个过程中各国的贸易乃至全球的贸易量不断增长。针对一个国家进行分析，其对外贸易的发展是否成功，越来越多依赖于与全球物流服务网络有效联系的能力。多数国家的物流产业无疑都是以全球化经济为背景的，都是国际物流服务网络的一分子。一个国家只有建设高效的国际物流体系才能更好的与全球物流网络进行对接。也只有流通渠道更加顺畅，才能使得一国在内外需求的作用下拓展其进出口贸易。因此，促进贸易的发展更应该注重对国际物流发展的支持。
(1)促进出口企业与物流的合作。
目前，很多进出口企业为了节约成本，将原本外包的物流业务改为自己运作，实际上却令间接成本上升，并使社会物流体系的质量和效率降低。借助物流产业振兴规划，逐渐培养外贸相关企业的物流外包意识，使其着眼于核心业务。物流外包意识的提高，可以给物流企业更广阔的发展空间，提高其系统的优质服务。因此，当务之急是鼓励进出口企业剥离或外包物流，从而释放需求，提高效率，降低成本，促进现代物流与进出口企业互动发展。
(2)完善“区港联动”。
