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汽车维修与保养杂志

评价信息:

影响因子:0.38

总被引频次: 164

汽车维修与保养杂志 部级期刊

For Repair & Maintenance
主要栏目:

专家门诊维修实例维修技巧故障一点通检测技术及设备新车新技术新能源汽车AT维修站等

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汽车维修与保养杂志简介预计审稿时间:1个月内

稿件需知:

a.文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

b.基金项目:项目来源(XXXXXXXXXXX)。

c.正文中的文献号码,请写于引用处的右上角,用方括号。引用文献一般不超过20篇。引文必须准确,与原始书刊资料核对无讹误。

d.参考文献:是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。

e.摘要200字左右,应具有独立性和自明性。应阐明撰写该文的目的、方法、结论并体现出原创性。

杂志简介:

汽车维修与保养杂志(月刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自1998年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,成为满足中国汽车维修、零部件及相关行业人员和普通私家车主需求的技术服务类刊物,在业界形成了一定影响和良好口碑。

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章见刊的年份

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

在2010年的被引次数

1 9 8 9 15 5 7 2 4 3

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0149 0.1493 0.2687 0.403 0.6269 0.7015 0.806 0.8358 0.8955 0.9403

本刊文章见刊的年份

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

在2011年的被引次数

3 6 11 6 5 7 7 9 2 1

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0484 0.1452 0.3226 0.4194 0.5 0.6129 0.7258 0.871 0.9032 0.9194

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

2 18 8 21 9 7 10 10 6 3

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0189 0.1887 0.2642 0.4623 0.5472 0.6132 0.7075 0.8019 0.8585 0.8868

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

4 14 21 6 11 15 6 6 4 8

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0374 0.1682 0.3645 0.4206 0.5234 0.6636 0.7196 0.7757 0.8131 0.8879

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

1 18 8 14 9 14 11 8 6 7

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0093 0.1759 0.25 0.3796 0.463 0.5926 0.6944 0.7685 0.8241 0.8889

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

8 20 23 25 14 11 9 9 4 6

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0556 0.1944 0.3542 0.5278 0.625 0.7014 0.7639 0.8264 0.8542 0.8958

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

8 28 13 17 14 12 6 5 9 7

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0571 0.2571 0.35 0.4714 0.5714 0.6571 0.7 0.7357 0.8 0.85

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

9 15 28 12 11 18 9 5 6 8

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0616 0.1644 0.3562 0.4384 0.5137 0.637 0.6986 0.7329 0.774 0.8288

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

6 43 29 25 12 10 9 5 5 4

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0337 0.2753 0.4382 0.5787 0.6461 0.7022 0.7528 0.7809 0.809 0.8315

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

2 36 39 25 11 11 16 5 8 7

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0105 0.199 0.4031 0.534 0.5916 0.6492 0.733 0.7592 0.801 0.8377

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

10 13 29 25 17 7 5 5 2 3

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0763 0.1756 0.3969 0.5878 0.7176 0.771 0.8092 0.8473 0.8626 0.8855

文章摘录

林贺专家门诊

变速器液压控制单元引起的故障案例(二)

2017款东风启辰M50V发动机无法启动

2017年宝马740Li发动机故障灯亮

2017款奔驰E200车内环境氛围灯不亮

2016款上汽通用科鲁兹遥控器失效

奔驰ECO启停功能故障案例两则

2016款一汽马自达阿特兹闯车

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